3.不是普通道岔尖轨跳动的主要原因的是（ ）。

A、尖轨拱腰、塌背 B、滑床板弯曲 C、捣固不良 D、尖轨与基本轨不密贴 4.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于（ ）时应及时修理或更换。

A、3mm B、1mm C、2mm D、5mm

5. 允许速度不超过 160km/h 的正线线路，个别插入短轨，不得短于（ ）。 A、6m B、4.5m C、9m D、12.5m

6. 允许速度不超过 160km/h 的线路，钢轨顶面上有长大于 50mm、深大于 10mm 的掉块时，应判为( )。

A、重伤 B、轻伤 C、折断 D、轻伤有发展 7、现场正矢的合计（ ）计划正矢的合计。

A、大于 B、小于 C、等于 D、不等于

8、允许速度不超过 160km/h 的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度（ ）及以上时，应及时更换。

A、250mm B、150mm C、100mm D、200mm 9、基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（ ）时应及时修理或更换。

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（“中国梦?劳动美?我与改革创新”主题演讲）

诠释铁路内涵的京铁工务人

京铁工务人！

这是一群彰显京铁精神的群体，承接着新时期立足岗位保安全的希冀；

这是一群诠释铁路丰富内涵的群体，养护着祖国铁路运输网络动脉的搏动；

这是一群弘扬铁路改革发展伟大成就的群体，传承着中国铁路历史厚重文化的文明。

延绵无尽头的铁路线是你挺拔的脊梁，托起祖国铁路运输未来的身躯。遍布中华大地的铁路运输网络线，谱写铁路飞速发展的乐章，各种机型机车的轰鸣和养路人的号子声，就是铁路走向市场乐章的和声。

迎接晨曦、送走晚霞，日复一日、年复一年，延续着铁路工务人未来的憧憬和梦想！

维修保养线路的“捣、改、垫、拨”勾勒出工务人辛勤工作的美丽图卷，述说着工务人最美的华章!

轰轰隆隆各种小型养路机械在维修保养中的欢叫，吼出了新时期工务人奋战的新篇章。

20多万京铁工务人，那是20多万勇士。他们在自己那平凡的岗位上奉献着自己正能量。因为他们是强者，他们焕发出最美好的年华。聆听他们的故事，仰望他们的背影，你会唤起新的希望和岗位梦想。

寒冬腊月的铁路线上，刺骨的寒风肆虐着大地，更有漫天的大雪飘飘洒洒，这样的恶略天气，也能看到工务人劳作的身影，巡检线路、整修冻害、道岔除雪。风大雪猛，其耐我何。

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铁路工务工作范围及岗位工作职责

（一）工务工作范围

1、贯彻执行国家、行业、业主等有关安全质量、环保等方面的政策、法规、文件、制度、标准。

2、制定本部门的目标指标及管理方案并实施完成。

3、经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。

4、贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则，按线路设备技术状态的变化规律和程度，相应的进行线路维修，有效地预防和整治线路病害，有计划的补偿线路设备损耗。

5、组织职工进行安全思想教育。

6、按标准做好工务维修工作，进行标准化作业，确保行车、人身安全。

7、制定工作计划，协调各部门关系。

8、适时开展形势任务教育，确保职工队伍稳定。

9、积极配合甲方检查、指导，对甲方要求的服务提供技术指导。

10、积极组织开展QC小组活动，解决维修工作中的难题。

11、制定学习计划，对作业人员进行技术学习和安全教育，提高职工队伍的整体素质、业务水平，培养工务技术人员。

12、辨识危险源，评价其危险程度，判定出重大危险源，为建立实施管理体系和管理方案提供依据。

13、辨识环境因素，并评价出重大环境因素，为建立实施管理体系和管理方案提供依据。

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铁路工务段维修工区工作总结

工务段维修工区，以公司08年班组管理工作重点为指导，按照段一届六次职工会员大会精神及在班组管理中实施的“七小”活动部署为方针。以推行创建样板班组活动为载体，本着健全制度、务实创新、细化管理、整体推进的思路，落实班组基础管理和班组长队伍建设。不断促进班组的自主管理能力和创新能力，使班组管理的在整体水平上有了较大的提高。现将工务段08年班组管理情况总结如下:

一、认真开展班组“七小”活动，提高班组自主管理水平。

      根据段年度班组管理工作方针，全段深入推行创建样板班组工作。以开展班组“七小”活动为着力点，狠抓班组管理和建设，全面提升班组的整体管理水平。通过让班组成员参与制定一些“小规矩”，自觉规范班组员工的思想和行为。在班组中树立身边的小楷模，用他们的言行、举止感召人、鼓舞人，在班组管理和安全生产活动中起到表率作用。经常性地举行班组成员间的小竞赛，引发职工学业务、比技能的热情。做好班组管理工作的小核算，增强职工的经营意识和危机意识，促进职工主动节约、降低成本。开展班组员工小座谈，使班组成员之间坦诚相待，营造一种轻松、愉快、和谐的工作氛围。在班组中征纳小点子，鼓励职工开展小改革、小创造。实现群策群力的工作局面。细化班组管理制度，在班组中落实小处罚，打破个别班组长管理工作中“和稀泥”的工作作风，防患于未然，控制安全事故的发生。使班组整体管理水平有了质的提高。

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实习总结

不知不觉中，我在xx工务段为期一年的见习工作就要结束了。在这一年中，我不断调整自己，虚心学习，努力提高自己各方面能力，尽快的让自己融入到铁路大家庭中。我非常感谢各位领导和同事们在我见习期中给我的指导和帮助，为我今后的工作学习打下了良好的基础，回顾过去的一年，我有很多感想和体会。

在思想方面，我坚持认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，坚持实事求是，不断提高自己的政治思想觉悟与水平，不断的探索与追求。始终保积极主动、爱岗敬业的良好心态，以学习知识、获取知识的态度来面对工作。

在工作方面，我先后在线路技术科、桥路技术科、xx线路车间见习，今年x月份有幸能够在党群室接受培训学习宣传工作。不管在什么地方，我始终都坚持虚心学习、勤于思考，全力以赴的完成任务。因此学到了不少东西，自身能力也得到了提高。在线路科见习的时候，参与了xx线的测量工作。现在看着遂成线时速已经达到xxkm/h，马上还将提速到xxkm/h，我都不禁感到自豪与骄傲，为自己曾与xx产生过交集而骄傲。在党群室的学习更加令我印象深刻。在这里我学到了太多的新知识，通过深入工作现场的接触、跟班、采访，我更加深入的认识到xx敢打硬仗、善打硬仗的工作作风。这些令我深受鼓舞，不断鞭笞自己前进。同时我也认识到宣传工作的重要性，在xx的契机下，我们坚持加强对外界的宣传力度，从而让更多的人了解、认可我们的工作，让我

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铁路工务管理学习心得

铁路是国家的重要基础设施，是交通运输系统的骨干企业，是国民经济的大动脉。它对国家的政治、经济、文化及国防建设与发展都起到重要作用。铁路运输与水路、公路、航空和管道等运输方式相比较，具有速度快、运量大、成本低、适应性强等优点。目前，我国内地的大宗货物和长途货物的运输，主要依靠铁路来承担。据统计，铁路每年完成的旅客和货物周转量，在各种交通运输方式中占有很大的比重，在国民经济中，铁路有力地发挥着大动脉的作用。在社会主义制度下，铁路运输在国民经济中的地位和作用，主要表现在以下几方面：

1．铁路是国民经济的大动脉。铁路纵横交错、四通八达，把我国首都和边疆、沿海和内地连接成为一个整体，将生产所需的原材料、工农业产品以及人民生活必需品源源不断地送至目的地。

2．铁路是国民经济的先行企业。大型企业的新建，都要先修铁路，以便运进材料和设备；企业扩大生产，也要扩大运输能力，才能扩大原材料的输入和产品输入。否则，必然会产生待料、停工和待运情况。因此，工农业生产的发展，首先要有铁路运输的发展。

3．铁路是提高人民物质文化生活水平，满足人民旅行需要，加强国防建设的主要交通工具。

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一年来，在地铁局党委、公司党总支及领导班子的正确领导下，通过公司各部门的大力支持，工务科全体员工的共同努力，本着“完善硬件，强化软件”遵章守信，执行到位的主导思想。弘扬“爱岗敬业，努力拼搏，精诚团结，和谐高天”的企业精神，发扬团队精神，全身心投入到工作中来，做到了机遇与挑战并肩，努力与奋斗同步，务实与创新相结合来开展工作，实现了年初计划的各项指标，充分展示了“增能扩建，企业文化”的新成绩，取得了巨大的经济效益和社会效益。现将一年来的工作情况总结如下：中国论文联盟www.LWLM.com编辑。

一、 完善内部机制管理，促进各项工作顺利开展

随着企业发展步伐不断加快，完善内部管理机制显得尤为重要。面对新形势下的挑战，管理有了新的规范，新的内容，为适应公司新形势的要求，我们建立了本部门相应的管理办法，来不断完善补充内部管理机制的建立，发挥其有效作用，使无形资产变成有形资产，相继建立设备基础台帐，如：线路、钢轨、轨枕、道岔、曲线、桥梁、涵洞等基础数据登记；建立日常工作、年度计划、月份维修、施工封锁计划，五项料更换通知单等25项管理台帐。

在规范管理，科学管理的要求下，我们重视培养、教育在实际工作中应用，发挥工长岗位技能特长，做到所学为之所用，使安全与维修工作、管理与日常工作做到有机结合。通过帮与带的学习方式，使维修作业人员专业技能水平有了明显提高。我们先后成立了5个工区，即：线路一工区、二工区、三工区、道岔工区、道口工区。防止管理出现死角，实行了工长责任制，为争创“五型班组”打下了良好的基础，科学、规范化的管理是我们的追求，在今后工作中，努力学习，提升自身的管理水平。

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铁路工务个人技术总结

我叫XXX，现担任开远工务段玉蒙新线蒙自北桥路维修工队工长。在20xx年年度中，在工作上能尽职尽责，在安全生产上,在工区管理中，在工作岗位上积极的配合主管领导的工作，顺利的完成各项工作任务，随着铁路建设的需要，更是在段领导，车间领导指导下加强自已的业务学习，在平时的作业中，严格按照一日作业标准，把理论与实践结合起来。把安全与纪律牢固起来，在各方面提高自身的素质。一年来，本人能认真按照准轨电气化知识要求，进行相关的业务知识学习，带领班组职工加强设备的检查、养护与维修，不断地改造和提高设备质量,严格执行一日作业标准。现将一年来的工作总结如下： 一、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。 在工作中，我能以一名工人技师的标准要求自己，抓强个人准轨电气化等业务知识学习和班组管理学习；工作中及时找差距、知不足，增强责任感、使命感，进一步改进新的思想观念和严谨的工作作风，从思想上认真剖析原因，分析工作中出现的不足及整改措施，从根本上提高自身业务技能和工作质量，并树立大局意识、责任意识、安全意识，把质量与安全有机结合，有效杜绝了安全隐患，提高了工作质量。

工作中，本人一丝不苟地完成好各项任务，得到了领导和同志们的肯定；本着“吃苦在前”的理念，统一认识，以大局为重，服从领导分工，以一名党员的身份率先出现在一线，为整个铁路事业奉献一身热血。

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