篇一 :控制测量技术总结.doc

控制测量

一、概况

中交第一公路勘察设计研究院有限公司怀通项目组于20xx年x月x日至20xx年x月x日对湖南省怀化市怀化至通道高速公路(2标)进行了外业控制测量工作,外业测量历时58天,实际消耗1000多工天。在整个测量过程中,我们坚持诚信、求实、创新、进步的理念,兢兢业业、扎扎实实地进行各项测量工作。共完成工作量如下:

1、联测国家等级大地点3个; 2、联测国家四等以上水准点3个; 3、布设测量四等精度的GPS点24个; 4、布设测量一级导线67公里99个点; 5、施测四等水准路线长度7.9公里; 6、施测四等精度的三角高程线路67公里。

二、测区概况

测区从湖南省怀化市洪江县江市镇南的五岭水库北为起点,自北向南,途经洪江县江市镇的黄沙塘村、李家坪村、再经会同县马鞍乡的石头桥村、阳隆村、五家团、坪村镇的银匠界、上新寨冲、下新寨冲、大坪新鹰村、岩壁团、民主村、大洪江、张家团、小茶溪村、李家湾、桐木冲、高伞垠、渠水、小岩田、小寨、到连山乡的贵干村为终点。测区地势中间高南北低,测区最低处高程为230米,最高处高程为450米,平均海拔高为340米。测区有少量旱地、水田和经济园林,以树林为主,该地区是全国著名的林业县。测区属亚热带湿润气候区,平均气温20°左右,年降雨量1500毫米。测区内主要交通多为乡村路和大车路,交通比较便利。

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篇二 :GPS控制测量技术总结报告

长安大学渭水校区GPS控制测量技术总结

测绘二班十组 姚伦 谈盼 唐升旗 韦前 江晴晴

一、测区概况

本测区位于东经108°54’26’’、北纬34°22’16’’附近。位于长安大学渭水校区东区,测区北临体育场,东至校医院,测区内地势平坦,通视条件较好。本次实习在测区内布设8个GPS控制点,构建一个D级GPS网,满足实习需要。

二、作业依据

1、CH 20xx-92《全球定位系统(GPS)测量规范》

2、CJJ 73-97《全球定位系统城市测量技术规程》

3、CH 1002-95《测绘产品检查验收规定》

4、CH 1003-95《测绘产品质量评定标准》

5、CJJ 8-85《城市测量规范》

三、坐标系的选择和已有测绘资料

GPS网的平面坐标系统选用54北京坐标系和独立坐标系,高程采用85黄海国家高程基准。

四、仪器设备和软件

GPS控制测量采用3台AshtechZ-X双频GPS接受机(标称精度5mm+1pmm·D,D以Km计),为双頻接收机,其静态相对定位精度为:

静态基线 ±(5mm +1ppmD)

高 程 ±(10mm+2ppmD)

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篇三 :E级GPS控制测量技术总结

※分类号: 教材

密级:秘密 编号:01

新校区控制点测量

编写单位名称:11土管01班第三组

20xx年x月x日

一、测区概况

本次实习要求通过GPS定位测量综合训练,掌握布设GPS控制 网的方法,培养自身的测量能力,熟悉GPS技术。能使用GPS 进行静态数据的采集并且数据处理,可以完整的整理出坐标数据。 本次实习的范围为江西应用技术职业学院黄金校区,先布设E级 GPS控制网,在测区内布设了5个GPS控制点,再进行GPS控制 测量。黄金校区地势平坦,视野开阔,是一个基本无干扰的测区, 所以此次实习较为简单。

二、作业依据

1、CH 20xx-92《全球定位系统(GPS)测量规范》

2、CJJ 73-97《全球定位系统城市测量技术规程》

3、CH 1002-95《测绘产品检查验收规定》

4、CH 1003-95《测绘产品质量评定标准》

5、CJJ 8-85《城市测量规范》

三、坐标系的选择和已有资料利用情况

本次实习采用1980西安坐标系,高程系采用19xx年国家高程基 准。此次测量任务利用分布在第三食堂和校门口两个已知点,经 过对这两点的分析可知,这两点的坐标系统与此次测量所用坐标 系统相同,点位保存完整,精度及等级也能达到本次测量要求, 无需进行换带计算。只需将此已知数据引入测区即可。

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篇四 :GPS控制测量技术总结

一、实习目的

通过实习进一步深入了解GPS原理以及在测绘中的应用,巩固课堂所学的知识. 熟练掌握GPS静态定位的外业观测、基线解算、GPS网平差的技术方法。其目的是通过实验环节使学生掌握GPS卫星定位技术的基本原理、GPS接收机的基本操作知识,能够利用GPS接收机进行实际作业,并能够比较熟练地运用随机软件和控制网平差软件进行GPS测量数据的处理与分析。

二、测区概况

此次测区为广西师范学院和广西中医学院周围,测区控制范围大致位于东经108°18′44″-108°18′57″,北纬22°50′14″-22°50′44″之间,面积约为96KM2。

三、坐标系的选择

测区平均高程85m,中央子午线精度为117°,测区投影分带为6°带的第20带,3°带的第39带。GPS网的平面坐标系统选用54北京坐标系,高程采用85黄海国家高程基准。

四、仪器设备和软件

GPS控制测量使用灵锐S82 gps接收机(双频接收机)和北极星9600GPS(单频接收机)测量,为12通道单頻接收机,其静态相对定位精度为:

静态基线 ±(5mm +1ppmD)

高 程 ±(10mm+2ppmD)

Smart-3100IS型GPS测量系统配备有Planning星历预报软件(可预报30天内测区各测点一天24小时的卫星分布状况及健康状况)、Spectrum Survey 后处理解算软件(包含数据传输、基线向量处理、GPS网平差软件、多种GPS数据格式转换等功能),完全能满足GPS控制测量数据处理的要求。

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篇五 :控制测量技术总结报告

 

控制测量技术总结报告

一完成任务情况

1、任务来源

按照高等职业技术学院工程测量专业《控制测量》课程教学的计划安排,在课堂教学结

束后,须集中5 周进行测量实习。任务报告平面控制测量实习和高程控制测量实习。

2、测区范围

实习范包括整个铜山新区,详见下图

3、遵守的技术要求及规范

(1)、教 材:《控制测量》,测绘出版社;

(2)、指导书:《控制测量实习指导书》,本院测量教研室编写;

(3)、参考书:《控制测量学》,武汉大学出版社,第二版等;

(4)、执行规范:GB50026-2007《工程测量规范》、CJJ8-99《城市测量规范》

4、施测单位

江苏建筑职业技术学院

5、工作起止日期

20##年5月9日至6月10日

6、完成的工作量

二、利用资料情况

1. 测区内已有控制点

铜山区C GPS 控制点(54 坐标)

控制点名称       X              Y          H

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篇六 :控制测量技术总结范文

中山市大涌镇

一级导线控制网测量技术总结

中山市大涌测绘队

中山市大涌镇控制测量技术总结

为城镇建设工程和地形、地籍测量的需要,中山市土地房产局特邀请大涌测量队在中山市大涌镇布测一级导线网和四等水准,为今后大比例尺测图提供基础控制资料。

此项工程于20##年11月10日开始,20##年12月5日完成,历时25天。

1.测区概况

地理位置:东经113°07´—113°34´

          北纬 22°11´—22°46´

测区位于中山市大涌镇内,东至旗涌路;南至中新路;西至环镇路;北至环镇路。测区街道多为水泥路面,布点方便交通。但车流量较大,给测量工作带来了一定困难。

2.坐标及高程系统

平面控制采用中山统一坐标系,3°带高斯投影,中央子午线为东经114°;投影面比椭球面提高72米(即高程异常52米与56系高程20米之和),地球平均曲率半径6378317米;高程系统采用1985国家高程基准高程。

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篇七 :gps控制测量技术总结

项目概述

1 概述

1.1 项目来源

根据国家测绘局《关于全面加快数字城市地理空间框架建设试点与推广工作的通知》(国测国字〔2008〕38号)和《关于伊春等五市列入20##年数字城市地理空间框架建设第一批推广计划的批复》(国测国字〔2009〕8号)等文件要求及受**市人民政府委托,******承担数字**地理空间框架建设项目。“**市1:500数字化地形地籍图测绘”工作是数字**地理空间框架建设的重要组成部分。

1.2 测区概况

**市地处 广西 西部,** 地区 中部,**市(右江区)建成区面积约50平方公里。本测区范围位于东经 106°34′-106°47′,北纬23°46′-23°56′之间。

**市地处珠江水系上游,是国家确定的南(宁)贵(阳)昆(明)经济区中心地带,是滇、黔、桂三省(区)边缘交通枢纽、重要的物流集散地和大西南出海通道的咽喉,是中国与东盟双向开放的前沿。**市交通便利,是泛珠三角经济区和中国西南地区与越南等东南亚国家开展直接贸易或转口贸易的黄金宝地。

1.3完成任务情况

**市测区C块控制面积约9.63平方公里,20##年3月10日进入测区开始选点埋石、观测工作,20##年5月17日整个测区外业工作全部结束。

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篇八 :GPS控制测量技术总结

四川路桥集团叙永至古蔺高速公路

A合同段第四分部

控制测量技术总结

A合同段第四分部

二〇##年七月二十一日

目录

1概述

1.1工程概况

1.2 技术规范

1.3 技术依据

2测量实施

2.1  测量准备

2.2  控制点选点

2.3  控制点埋设

2.4、数据采集

2.5、数据传输

2.6、预处理

2.7、基线解算

2.8、GPS网平差

3提交资料

附件1    控制点成果表

附件2    控制点示意图

附件3    平差报告

附件4    控制点点之记

附件5    GPS观测手薄

四川路桥集团叙永至古蔺高速公路A合同段第四分部

控制测量技术总结

1、 概述

1.1、工程概况

    叙永(震东)至古蔺(二郎)高速公路A合同段第四分部地处德耀镇集美村四组至德耀镇集美村1组之间,里程为K9+670~K15+819,全长6146米。该段地形属于盆周山区向云贵高原北部过度地带,整个区域内地形复杂、山势陡峭、沟谷纵横。标段范围内有桥梁、路基、隧道、涵洞等工程,为了方便以后施工需要依据业主提供的已知控制点在标段范围内布设施工控制网。范围内大部分为水田旱地,呈台阶状,大部分控制点只能布设于旱地田埂边。测区范围内只有有一条土质机耕道贯穿,机耕道路面窄,路面质量差,交通不方便;另外由于地形复杂为测量选点增加了难度,测量通视条件较差,因此不宜采用导线测量和三角测量,宜采用GPS静态测量进行首级控制测量。

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