广南县城区南过境线二级公路工程

分项工程开工申请报告

编号：TJ1-LJ-HD(1-1)

工程名称：涵洞（盖板涵）

施工里程：K0+926

承包单位：四川华蓥建设工程有限公司 日 期：20xx年11月22日

广南县城区南过境线二级公路工程

分项工程开工申请批复表

承包单位：四川华蓥建设工程有限公司 合同号：第一合同段

广南县城区南过境线二级公路工程

分项工程施工组织设计报审表

承包单位：四川华蓥建设工程有限公司 合同号：第一合同段 监理单位：云南云通监理咨询有限公司 编 号：TJ1-LJ-HD1-1

广南县城区南过境线二级公路工程

分项工程施工技术方案报审表

承包单位：四川华蓥建设工程有限公司 合同号：第一合同段 监理单位：云南云通监理咨询有限公司 编 号：TJ1-LJ-HD1-1

广南县城区南过境线二级公路工程

施工放样报验单

承包单位：四川华蓥建设工程有限公司 合同号：第一合同段

…… …… 余下全文

xxxx公路xxxx合同段

施

工

组

织

设

计

涵洞工程

第一章 工程简介

一、工程概况

延安安塞经志丹至吴起高速公路LJ-24合同段右线K105+875.744、左线K106+001.940被交线路K0+00—228，设计暗板涵一道，跨径4m，长10.5m，流水方向与被交线路路基中心线斜交45°。

结构类型为钢筋混凝土盖板，盖板采用C30钢筋混凝土，台身、台帽采用暗涵为C25混凝土；基础采用暗涵C20混凝土；八字墙及基础采用C20混凝土，涵底铺砌采用40㎝厚M7.5浆砌片石，基底为10%灰土垫层，台背回填采用5%灰土填料。

二、工程数量

主要工程量：C30混凝土 43.995m3，C25混凝土41.553m3，C20混凝土92.578m3，二级钢筋6368.55Kg，一级钢筋1080.75kg，M7.5浆砌片石27.336 m3，10%灰土垫层27.72 m3。

第二章 主要机械设备及劳动力

一、 投入的主要机械设备

二、投入的主要材料

第三章 施工技术方案

一、施工总目标 1、质量目标

工程一次交验合格率100%，工程质量评分值96分以上，竣工验收质量评定等级为优良。

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技  术  方  案

一、工程概况及计划工期

K14+100—K35+246.596共有52个涵洞，总长度783米。20##年剩余26个涵洞，总长度506.89米，扩大基础。基础为C25混凝土，台身为C25混凝土，帽石为C30混凝土。涵洞施工分为2个施工组同时施工，盖板统一预制，计划20##年4月20日至20##年6月15日全部完成。

二、人员、机械配备情况

    配备施工队长2人，质检员2人，测量员4人，材料员1人，安全员2人，钢筋工6人，木工10人，混凝土6人，电焊工6人，力工26人。挖掘机1台，推土机1台，发电机组2组，水泥混凝土搅拌站1座，振捣器5套，离心式水泵2台，水泥混凝土运输车2台。

三、施工方案

（一）单质材料的要求

1、集料：集料应坚硬、耐久、洁净、无外包层、匀质，不含结块、软弱或片状颗粒，无粘土、尘土、有机质或其它有害物质。不洁净的集料用洗石机清洗和过筛，除去有害物质。不同来源的集料不得混合储存，在现场设隔离墙将其分开堆放。中砂从夹皮沟镇场购入，碎石从夹皮沟镇丰润采石场。集料质量均符合规范要求。

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第一部分 工程概况

工程量:

第二部分 工程总体方案

本项目部根据施工现场的实际情况、料源分布、工程特点及工期要求，对施工力量、机械设备和人力的投入进行了科学的组织和合理的安排，确保工程保质保量按期竣工。现就本标段K110+898.8钢筋混凝土箱涵的施工方案及施工工艺叙述如下：

一、施工方案

K110+898.8钢筋混凝土箱涵为现浇钢筋混凝土箱涵。

箱涵基坑用挖掘机开挖，人工清理基底，如有积水采用集水坑法抽水排除；基底强度应满足设计要求。

砂砾垫层采用水撼法加振捣法施工，并将积水排出。

涵身基础采用强度不低于MU30的片石砌筑，砂浆强度M10。C20砼做10cm找平层。

箱涵钢筋搭接采用绑扎应满足35d，双面焊应满足5d，单面焊应满足10d。

按设计要求箱涵主体分两次浇注，第一次浇筑至箱涵底板30cm以

上，以避免侧墙施工缝处发生渗漏;第二次浇筑剩余侧墙、顶板、翼墙，两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面。翼墙混凝土要与涵身混凝土同时浇筑，达到设计强度后拆除翼墙模板并注意避免大震动。以保证箱涵的外观及整体强度。砼采用集中拌制、砼运输车运输，砼泵车或汽车吊输送入模，插入式振动器振捣密实。

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宁武高速公路

分项工程开工申请批复单

承包单位：中铁隧道股份有限公司 合同号：A16 监理单位：厦门市路桥咨询监理有限公司 编 号：

宁德至武夷山高速公路(南平段) A16合同段K211+570盖板涵洞工程

开

工

报

告

二○○九年九月一日

宁武高速公路

施工放样报验单

承包单位：中铁隧道股份有限公司 合同号：A16 监理单位：厦门市路桥咨询监理有限公司 编 号：

宁武高速公路 进场机械设备报验单

承包单位：中铁隧道股份有限公司 合同号： A16 监理单位：厦门市路桥咨询监理有限公司 编 号：

钢筋砼涵洞施工组织设计

一、工程概况

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目 录

K19+132.679涵洞分部 工程开工报告

承包单位：呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司 合同号：S304-01 监理单位：通辽市环宇公路监理有限责任公司 监 管：-03

施 工 组 织 设 计 报 审 表

承包单位：呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司 合同号：S304-01 监理单位：通辽市环宇公路监理有限责任公司 监 管：-03-1

K19+132.679涵洞分部工程施工组织设计

一、 编制依据：

1、 根据与业主签定的承包合同。

2、 施工图设计文件。

3、 《公路桥涵设计规范》，《公路桥涵施工规范》，《公路工

程水泥混凝土试验规程》，《公路工程石料试验工程》，《公路工程质量检验评定标准》等有关文件。

4、 现场实地调查所获得的资料。

5、 以往的施工经验。

6、 拥有技术力量以及多年积累的施工经验。

二、 编制原则：

1、 内蒙古自治区公路工程标准NMGG F80—2003和技术规范

的要求及建设单位的指令和要求。

2、 遵照合同文件中合同条款的各项要求，建设单位及监理

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福建省三明市交通建设有限公司

K196+085钢筋砼盖板涵施工方案

一、编制依据：

1、省道308线安溪尚卿至祥华地园公路项目招标文件及设计图纸；

2、交通部《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)； 3、交通部《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 4、交通部《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)； 5、业主、监理单位相关要求。

二、工程概况

K196+085钢筋砼盖板涵跨径为1-5.0*3.0米，全长16.65m，涵洞轴线与主线成45°交角，基础为整体式C25片石砼基础，涵台为C20片石砼，盖板为现浇C30混凝土盖板，涵洞口两端为挡土墙。地质状况为粉质粘土,涵顶填土平均厚度为1.2m。

三、施工准备

1、人员准备

为确保工程质量、安全和工期目标的实现，全面履行合同要求，结合本合同段的整体施工进度安排，认真部署，选派曾施工丰富的涵洞施工队伍。

拟投入主要施工人员一览表

1

福建省三明市交通建设有限公司

2、机械准备

拟投入主要机械一览表

3、材料准备

片石、钢筋、水泥、砂石料已部分进场，并经过项目部试验室检验符合设计及规范要求，详见后附报告单。 四、施工计划

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镇宁至胜境关高速公路项目

（镇宁——新寨河段）

单项工程开工报告

( )

分部(分项)名称筋混凝土盖板涵

施工单位：山东省公路工程总公司

申报日期：20xx年12月13日

监理单位：贵州陆通公路工程监理有限责任公司

批复日期：20xx年 月 日 镇宁至胜境关公路项目第四合同段项目经理部

单项工程开工通知

编号（NO.）:

： NO. 报告收悉,同意K + 至K + 工程于200 年 月 日开工,兹委派 先生为该

项目驻地工程师, 先生为该项目工程师助理。

镇宁至胜境关高速公路第 A合同段

驻地高监：

20xx年 月 日

目 录

注：①详见《监表1 施工放样报验单》

②包括附件：测量记录副本

③表明人员数量、姓名、性别及分工（包括职务、职责及工种）

④表明需要的各种材料的规格、数量及相应的每批采购进场数量，以及来源、产地、厂家、进场时间或预计进场时间及其用途（使用在何工程或部位） ⑤表明应进行的试验及其试验规程和标准；

…… …… 余下全文