电动汽车报告（八篇）

篇一：电动汽车行业发展报告

电动汽车行业发展报告

第一章国际电动汽车的发展概况

第一节国际电动汽车的发展概况

电动汽车一直是各大汽车集团花费巨资研发的新兴领域。纯电动汽车由于受到电池续航能力、充电时间的困扰，目前还没有一款非常完善的产品推向市场。本田公司自80年代起就开始了电动汽车的研究开发，19xx年终于推出了本田的EV 车“PLUS”。该车使用的是高能镍氢蓄电池，充电一次可行驶210－350 公里，最高时速可达130公里，19xx年“PLUS”成功地出租到了美国。但充电式电动汽车因在蓄电池充电时间、充电后的续行距离、时速以及充电的公共设施等方面都存在许多难题，特别是燃料电池开发的滞后，使电动汽车一直未能步入市场。目前本田公司已停止了电动警车电动巡逻车电动看房车进一步的开发。丰田汽车在电动汽车领域可谓成功代表。丰田没有推出纯电动汽车，而是推出了更实用的油电混合动力汽车“普锐斯”，在节能与续航能力之间找到了完美的结合点。目前“普锐斯”全球销量已经突破了50万台，并预计在20xx年之前突破100万台。日本的其它汽车厂商也有混合动力车型在市场上销售，如混合动力版本田思域等，也取得了不错的销售业绩。但混合动力是过渡产品，以燃料电池为基础的电动汽车是目前公认的发展方向。富士和日本电气公司合作开发的“Ｒ１ｅ”使用了新型锂电池，这种电池用专用充电器５分钟内可充电９０％。使用这种电池，“Ｒ１ｅ”连续运行距离达到１２０公里。“Ｒ１ｅ”的新型电池不仅充电时间缩短、电池重量减少一半以下，而且由于电池中加入了锰，电池寿命也大为延长。富士计划２０１０年把“Ｒ１ｅ”正式推入市场。CommuterCarsTangoT600 双座电动车，只有990mm 宽，充电三小时，即可行驶130 公里。配备两个电动马达，前后轮各一个。百米加速4.5 秒，极速240公里。

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篇二：电动汽车行业报告

美国的电动汽车市场

? 中国网 .cn 2013-04-11 21:30 来自美国电动汽车经销商的信息表明，绿色环保与节能减排并不是电动汽车最重要的卖点，敢于尝鲜的电动汽车买主并非为了节省燃油，而是迷恋新技术，甚至纯粹为了标新立异。于今，当人们谈起电动汽车的市场推广不易时，总是过分强调其不成熟的一面，比如续航里程短，充电时间长而且很不方便。可天生乐观的美国人却不这样看，来自美国电动汽车经销商的信息表明：与传统汽车相比，电动汽车具有三大卖点：一是安静无噪声；二是提速很快（电动机可瞬间爆发最大扭矩）；三是美国人家里大多都有车库，充电根本不是问题。更出人意料的是，不管代理的什么品牌，美国的电动汽车经销商都发现，环保与零排放并不是电动汽车最重要的卖点，敢于尝鲜的电动汽车买主并非为了节省燃油，而是迷恋新技术，甚至纯粹为了标新立异。这些经销商认为，政府和汽车企业在推广电动汽车时过分强调了其绿色环保和节能减排的一面，实际上传递了一个错误的信息：电动汽车的性能和操控都不及传统汽车，这在相当程度上误导了公众。

据美国最大的汽车网站估算，20xx年至今，美国市场面向私人的电动汽车（含插电式混合动力）销量约为3.5万辆，远远高于同期中国市场4000多辆的销量。根据通用Volt、日产Leaf、丰田普RAV4EV及PriusPlug-in经销商的反馈信息，目前美国电动汽车市场呈现出这样几个特点：

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篇三：纯电动汽车行业分析报告

纯电动汽车行业分析报告

中央财经大学MBA教育中心

二0一二年十二月十五日

行业报告题目:纯电动汽车行业分析报告

行业分析报告小组成员表

行业分析报告评阅表（评阅教师填写）

评分：（不合格、合格、中、良、优）评阅教师：（签字）

评阅日期：年月日

摘要

二战后，世界经济快速发展，特别是20世纪80年代至今，发达国家工业化水平不断提高，发展中国家工业化、城市化进程不断加快，人类对化石能源的消耗速度激增，温室气体排放等环境污染问题越来越严重，能源与环境问题逐渐成为制约世界经济发展的瓶颈。同时，资源不断枯竭，为了控制石油天然气等能源，导致局部冲突与战争的新闻不断出现，能源问题已经成为人类和平的一大威胁。如何协调经济发展与环境保护、资源、能源利用的关系，实现经济与环境协调与可持续发展，已成为各国亟待解决的问题。

随着能源与环境污染问题的日益严重，传统燃油汽车高能耗、高污染的特点己显现出它对环境的挑战，越来越多的国家不断更新换代发动机技术、以提高热能利用率，同时大力投入发展零排放或超低排放的电动汽车。混合动力、燃料电池、纯电动等一系列绿色环保电动汽车研发项目不断被推陈出行。一大批电动汽车被制造出来并投入运营。电动汽车市场环境不断成熟，产业化提速，一个新的时代离我们越来越近。

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篇四：电动汽车项目可行性报告

电动汽车项目可行性报告

国统调查报告网（即中金企信国际咨询公司）拥有10余年项目可行性报告撰写经验，拥有一批高素质编写团队，卓立打造一流的可行性研究报告服务平台为各界提供专业可行的报告（注：可出具各类项目的甲级资质）。

项目可行性报告用途（企业投融资、国家发改委立项、银行贷款申请、申请进口设备免税、境外投资项目核准、政府资金项目申报）

可行性研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。

由于可行性研究报告属于订制报告，以下报告目录仅供参考，成稿目录可能根据客户需求和行业分类有所变化。

第一章电动汽车项目总论

第一节电动汽车项目背景

一、电动汽车项目名称

二、电动汽车项目承办单位

三、电动汽车项目主管部门

四、可行性研究工作的编制单位

五、研究工作概况

第二节编制依据与原则

一、编制依据

二、编制原则

第三节研究范围

一、建设内容与规模

二、电动汽车项目建设地点

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篇五：微型电动汽车市场分析报告

20##奥新(2+2) AO微型电动汽车

（简称奥新AO）市场分析

1．奥新AO发展背景

1）导语：

2）国外电动汽车发展概况

3）国内电动汽车发展概况

2. 奥新AO诞生:

3. 奥新AO竞争对手分析：

4．奥新AO目标市场：

5．奥新AO介绍：

6．奥新AO特点、主要技术参数：

7．奥新AO优势 :

1）环保无污染：

2）无噪音：

3）高效率：

4）维修保养成本低：

5）停车优势：

6）通勤优势：

8．电动汽车国内外模式

1）国外模式

2）国内模式

3）国内外经验总结

9．奥新AO商业模式：

1）O2O线上线下

2）B2B融资租赁

3）B2C分时租赁

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篇六：20xx年中国电动汽车市场前景预测报告

智研数据研究中心——专业的调研报告网站

2014-20xx年中国电动汽车市场前景研究与投资前景评估报告 ?

? 客服QQ：992930161 报告价格：印刷版：RMB 7000 电子版：RMB 7200 印刷版+电子版：RMB 7500 电子邮箱：文章来源：

报告目录

1、我国从“ 十五”时期开始实施新能源汽车科技规划，“863”项目共投入20 亿元研发经费，形成了以纯电动、油电混合动力、燃料电池三条技术路线为“三纵”，以多能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三横”的电动汽车研发格局。共计200 多家整车及零部件企业、高校和科研院所，以及3000 多名科技人员直接参加了电动汽车专项研发。

目前我国电动汽车的研发取得明显进展。已形成上千项专利，并开发出了多款电动汽车样车。其中，比亚迪、奇瑞、长安等企业的插电式和油电混合动力汽车已具备上市销售的条件。

20xx年中国电动汽车市场前景预测报告

2.、三大关键技术初步具备支撑发展电动汽车的能力

发展电动汽车的关键在于我国企业能否掌握核心技术。电动汽车的关键核心技术有三个：一是动力电池，二是电机，三是控制系统。其中，动力电池最为关键，其性能指标和经济成本决定了电动汽车的商业化进程。动力电池研发产品的主要性能居国际先进水平，电池产业基础雄厚，但需要解决一些薄弱环节。我国动力电池关键技术、关键材料和产品研发取得重大进展，与日本、美国、德国等国际先进水平比较，总体水平相当，比亚迪、力神、雷天等企业开发出的镍氢和锂离子两种类型、多个系列的车用动力电池，能量密度、功率密度（能量密度、功率密度是指单位重量的能量和功率，前者决定了电动汽车的续航里程和重量，后者决定了汽车的动力性）等主要性能指标居国际先进水平。电催化剂、复合膜、双极板等关键材料也取得重要进展。

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