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一,工程概述: (一) ,工程概况: 高速公路盖州连接线扩建工程,路线起点 K0+000 位于广场西口,途经张洛,门 洛,李洛等村,终点 K6+000 止于沈山子互通匝道出口,路线全长 6 公里;在张 洛路线与长大铁路相交,设 30 孔立交桥一座(桥长为 507 米,中心桩号为 K2+318.36,跨径为 16*13+25*3+16*14,结构为桩基,圆柱式墩台,16 米跨径 引桥采用先张法预应力空心梁,25 米主桥采用后张法预应力厢梁.该桥第 15, 16 孔跨铁路 25 米跨径主桥由铁路部门 20xx年施工,第 14 孔 25 米主桥及东西 引桥由中国三冶施工) ,立交桥引线采用加筋土挡墙 及重力式挡墙防护,边沟采 用桨砌片石边沟. 设计标准: 1,公路等级:二级公路,平原微丘; 2,设计时速:80 公里/小时; 3,桥涵设计荷载及路面标准轴载:设计荷载为汽车-20 级,挂车-100;标准轴载 为 BZZ-100; 4,横断面标准:张洛立交桥东路基宽 22 米,路面宽 20.5 米,张洛立交桥西路 基宽 16.5 米(过桥 50 米设 50 米 22 米宽到 16.5 米宽的过度段) ,路面宽 15 米; 路基两侧设置 1.0 米林台,涵洞与路基同宽;路面结构为,3 厘米细粒式沥青混 凝土,4 厘米中粒式沥青混凝土,24 厘米 5%水泥稳定砂砾,27 厘米天然砂砾垫 层. 5,路面设计弯沉:沥青混凝土上面层,沥青混凝土下面层,水泥稳定砂砾的设 计弯沉分别为 67(1/100 毫米) ,81.8(1/100 毫米) ,212.5(1/100 毫米) ; (二) ,主要工程数量(设计) : 1, 土石方: 全线路基共挖土方 13225 立方米, 填土方 39397 立方米, 填砂砾 20468 立方米,横向利用方 8365 立方米,纵向利用方 4860 立方米; 2,路面:细粒式 SBS 改性沥青混凝土 93964 平方米,中粒式沥青碎石为 93964 平方米,5%水泥稳定砂砾 97887 平方米,天然级配砂砾 102773 平方米,透层沥
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20xx年中国联通内蒙古区SDH/ASON网络优化扩容
设备安装工程监理工作总结报告。
工程概况
1、建设单位：中国联通内蒙古自治区分公司
设计单位：中训邮电咨询设计院有限公司
施工单位：吉林省邮电工程股份有限公司
监理单位：河北邮电通信工程建设监理有限公司
2、工程投资及规模：
总投资：47.0442万元人民币。工程规模：本工程（内蒙古区）主要建设内容包括：
1）本工程共涉及2个局站的施工：呼和浩特如意开发区站和呼和浩特中山东路站。
2）ASON系统扩容部分：扩容太原呼和浩特ASON10G-3、北京呼和浩特ASON10G-5。
3）SDH部分：西北IV环SDH10G-1。
4）扩建SDH系统：西北IV环SDH10G-2。
二、施工情况
本工程于20xx年x月x日正式开工，20xx年x月x日基本完成，于20xx年x月x日通过初验。
工程的硬件安装由施工单位吉林省邮电工程股份有限公司为确保工程的顺
利实施，如期完成建设任务，建设单位主管统筹考虑和安排，及时解决工程中出现的问题，监理人员积极的抓计划实施，落实进度。施工队抓紧时间施工，工程监理也全力投入监理工作，各参建单位同心协力，集中人力、物力,最终快速、优质、高效的完成了建设任务。
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深圳港盐田东港区一期陆域形成工程
监理工作总结
编制人：吕荣惠
审核人：吴 刚
深圳市东鹏工程建设监理有限公司
二○20xx年x月x日
一、工程概况：
1、本工程位于盐田港东港区，工程性质为港口工程，主要工作内容包括： 6#、7#塘围堰工程、陆域形成工程及1#、2#塘场地平整，其中，6#塘围堰长544米，回填约12.9万平方米；7#塘围堰长1122米，回填约2.5万平方米；1#2#塘场平约30万平方米。
2、施工日期：本工程开工时间为20xx年x月x日，合同工期为2年，计划到20xx年x月x日完成，实际施工完成时间为20xx年x月x日，施工天数为397天。
二、监理组织人员的组成及监理服务期限：
1、监理机构人员：
根据本工程特点，共配备监理人员5名。
三、参建单位：
建设单位：深圳市盐田港集团有限公司
设计单位：中交水运规划设计院
质监单位：深圳市交通工程质量监督站
监理单位：深圳市东鹏工程建设监理有限公司
施工单位：深圳市工勘岩土工程有限公司
四、项目监理情况：
1、监理依据：
1）设计图纸：中交水运规划设计院设计的《盐田港东港区6#7#塘陆域形成工程施工图》。
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一、工程概述： 情义论坛|情义|' h6 I6 f7 g! H
（一）、工程概况： 沈大高速公路盖州连接线扩建工程，路线起点K0+000位于盖州清河广场西口，途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村，终点K6+000止于沈大团山子互通匝道出口，路线全长6公里；在张漠洛路线与长大铁路相交，设30孔立交桥一座（桥长为507米，中心桩号为K2+318.36，跨径为16*13+25*3+16*14，结构为桩基、圆柱式墩台，16米跨径引桥采用显慌法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门20xx年施工，第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工），立交桥引线采用加筋土挡墙 及重力式挡墙防护，边沟采用桨砌片石边沟。
设计标准： 情义论坛~~祝你快乐~( X' \0 N3 O+ \) Q- \6 |
1、公路等级：，平原微丘；
2、设计时速：80公里/小时； qingyi.qq.topzj.com/ }' K! C* p/ \9 U" {
3、桥涵设计荷载及路面标准轴载：设计荷载为汽车-20级，挂车-100；标准轴载为BZZ-100；
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监理总结
****省交通建设工程监理咨询公司于 20xx年x月底投中入****通道花山界至城关战备公路工程施工监理标，于 20xx年x月成立**驻地监理工程师办公室； 总结本合同段监理工作如下：
〈一〉 、工程地理位置图、
见附图〈1-1〉A、 〈1-1〉B；
〈二〉工程概况、
本项目为入****通道**花山界至城关战备公路，该项目的建设对****北地区经济的发展.完善国道路网及我省的布局，加强国防交通保障能力及省际联系都有重要意义。本路段起点为花山界****赣两省交界处 K0+000（国道 316 线K402+900） ，经铁关,龚家边，林家边，华侨乡，吴屯村、册下，五里亭、自来水厂、县党校、农机化学校，终点为K39+360(国 道 316 线 K362+740)路线长 39.36 公里. 本项目公路采用二级山岭重丘区， 山岭重丘区设计行车速度为 40KM/h,设计荷载汽-20，挂-100。K0+000-K34+907.68段、K0+000-K31+400 路面宽7M；K31+400-K34+907.68 路面宽为9M；K34+915-K39+360段路基宽9M。最小半径100M，最大纵坡 4.7%；K0+000-K34+907.68 段最小半径 60M，最大纵坡 7%。
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受xx公司委托，xx一期由xx监理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由xx设计所设计，xx建筑工程有限公司施工，目前该单位工程全部竣工。现将本工程施工阶段的监理工作总结如下：
一、工程概况
本工程结构一层框架结构，本工程位于xx内，建筑面积1404㎡，一层框架结构，抗震等级三级，建筑高度7.06M。基础均为静压沉管灌注桩桩与砼承台、地梁相连钢筋砼。设计基础砼强度等级为C20，结构砼等级强度为C20。柱、梁板砼强度等级为C25，M5混合砂浆填充墙，屋顶板厚11㎝，插筋2φ6@500，长度1.2M。受力钢筋保护层板为20㎜，梁柱为30㎜，10～11轴设置沉降缝一道。屋面为钢筋砼结构找坡屋面，SBS防水层，XPS保温层，C15钢丝网细石混凝土，外墙为水性外墙涂料。内墙为混合砂浆底、纸筋灰面光，天棚为混合砂浆找平纸筋灰面光。内墙墙面和天棚均为白色内墙涂料。内外门窗均为特制密闭门窗。
二、监理组织结构人员配置及实施
根据监理合同及监理规范结合工程实际施工情况，针对本项目要求，组建了以xxx为总监理工程师的项目监理班子。现场监理人员为总监代表xxx，监理员 xxx ，水电监理工程师xxx。
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辽宁邮电建设监理有限责任公司
室内覆盖(20xx年)设备安装工程
监理工作总结
一、 工程概况：
中国联通辽宁移动网络分公司室内覆盖(20xx年)工程建设本溪业务区由辽宁邮电建设监理有限责任公司承担监理工作。本期工程建设规模如下：
1. 工程量及站点分布
室内覆盖(20xx年)工程本溪业务区共建设站点12个，主要分布在本溪市区。
工程由本溪电信工程局和京信公司两家施工单位承担设备安装任务，由诺西公司承担主设备技术督导。站点清单如下：
2. 主要施工内容：
（1）、站点的勘察与设计；
（2）、现场天馈线布放；
（3）、主设备安装；
（4）、工艺检查；
（5）、系统联调；
（6）联合优化测试
二、 监理工作基本情况
(一） 监理概况
20xx年辽宁邮电建设监理有限责任公司受中国联通辽宁移动网络分公司的委托，承担了辽宁联通（本溪业务区）室内覆盖(20xx年)工程建设的监理工作。对工程的建设站点实行全程监理，监理内容包括室内分布系统设计阶段参与勘测；工程用料审核；施工准备阶段、施工阶段和保修阶段的施工质量控制；建设工程的进度控制；建设的投资控制；建设工程的合同管理；建设工程的安全管理；工程信息管；工程工艺验收；竣工文件的审核及安全生产等方面；通过“三控、三管、一协调”达到了室内覆盖(20xx年)工程的预期建设目标。
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同心县月雅苑住宅小区
工程竣工总结报告
一、工程概况：
本工程由宁夏广恒房地产开发有限公司开发建设，北京龙安华诚建筑设计有限公司设计，宁夏信立监理咨询有限公司监理，浙江港汇建设有限公司承建施工。
本工程A区位于原武装部院内，B区位于原建设局院内，C区位于原质检站院内，设计为住宅楼，A1、A2、A3、B3、B4、C2为框架结构层数六层带阁楼（架空层，A3带夹层），B2、C1、C3为框架结构层数五层带阁楼，总建筑面积为41974.65㎡（A1为4184.36㎡;A2:为4151.12㎡;A3为4275.73㎡;B2为4528.99㎡;B3、B4均为4175.14㎡；C1为2467.43㎡；C2为2861.22㎡；C3为2681.12㎡），建筑檐高为15.4m至19.38m（A1、A2、A3为19.38m；B2为15.9m；B3、B4、C1为15.4m；C2、C3为16.885m）。主体工程砼强度等级一层以下为C30，二层以上为C25，钢筋采用一、二级钢筋，M5混合砂浆砌筑。本工程按地震烈度八度设计，建筑结构安全等级为二级，合理使用年限为xx年。
二、监理组织机构、监理人员和投入的监理设施： 监理人员如下：
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