篇一 :减速器测绘总结报告

减速器测绘实训总结

班 级:

姓 名: _______

学 号: _

指导教师: _______

二○一 一年x月x日

xx学院xxxx系

减速器测绘实习报告

一周的测绘时间马上就要结束了,这一周真的有点累,晚睡早起每天趴在图纸上,但是学到了很多东西,还是有点兴奋。开始之前感觉会很简单,可是一开始画就发现了很多问题,画图慢以及不会画,还有数据测得不准和不全。但在最后的努力下,终于完成了测绘。那心情很激动。 我通过这次测绘总结了以下几个方面,关于快速完成测绘的方法:

一 、测绘的目的及意义

1、进一步了解装配体及掌握各类典型零件的测绘方法、测绘步骤及测绘要求:熟悉常用测绘工具、量具的使用方法。

2、提高对零件上各类结构(含工艺结构)的认知及分析能力;培养对实际零件的综合图示表达能力。

3、提高对装配体结构的认知及分析能力,了解装配体的工作原理、动作过程、装拆顺序及各零件之间的装配连接关系;培养对简单装配体的综合图示表达能力。

4、培养徒手绘制零件草图和零件工程图的基本能力。

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篇二 :实验报告1:减速器拆装测绘

实  验  报  告(二)

院(系):机械与材料工程学院      课程名称:开放性实验     日期:

备注:本实验报告用于各学科与计算机应用相关课程的实验,务必按时完成。不交此报告者,本次实验为“不合格”。

九 江 学 院


各种拆装工具

通用量具

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篇三 :减速器装拆与测绘实验报告

减速器装拆与测绘实验报告

院、系 机械与电气工程学院 专业班级 机械124班 姓名 陈铭其 同组人 关兆榆、张梓健、林宗茂、邓庆青、黄炽轩 实验日期 2014 年 12 月 4 日

一、绘制简图

1、根据自己所拆装的减速器,任选一根轴,注明所拆装减速器的类型及所画的是哪根轴。仔细绘制轴系部件的结构示意图。

二、回答下列问题

(1)减速器的齿轮和蜗杆传动以及滚动轴承各采用什么样的润滑方式?为什么?在什么情况下需要开设油槽?

答:减速器的齿轮和蜗杆传动以及滚动轴承都采用油浴式润滑。

理由是:

1、机械传动中油浴式的润滑方式效率最好;

2、减速器是有壳机械,具备封闭和循环条件。

开设油槽的目的是能使浴油进入死角和相对封闭的局部。

(2)定位销、起盖螺钉、油面指示器、放油塞、窥视孔和通气塞各起什么作用?

答:

1.定位销为安装方便 箱座和箱盖用圆锥定位销定位并用螺栓连接固紧

2.起盖螺钉为了便于揭开箱盖 常在箱盖凸缘上装有起盖螺钉

3.油面指标器,观察液面情况的情况,以防油箱里的油过少而影响各个部件的运动

4.窥视孔,打开窥视孔盖板,通过窥视孔可以检查齿轮啮合情况及向箱内注

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篇四 :机械制图减速器测绘指导书

装配体测绘指导书

任务及时间安排

任务:1、装配示意图与装配图分别1张,比例1:1,图幅自定;

2、非标准零件草图(徒手绘制)全套约12张;

3、零件工图(尺规作图)每个同学12张

时间及安排:第一周的周一~周三绘制装配示意图及测绘非标准零件的草图;第一周的周四~第二周的周一绘制零件工作图;第二周周二~至周四绘制装配图;周五答辩。

测绘步骤

1. 了解和分析部件

在测绘之前,首先要对部件进行分析研究,了解其用途、性能、工作原理、结构特点以及零件间的装配关系。了解的方法是观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,阅读有关的说明书和资料,参考同类产品的图纸,以及直接向有关人员广泛了解使用情况和改进意见等。如要测绘减速箱,就要了解其作用,传动方式、组成零件的作用及装配关系。

2、拆卸零件

对于不拆开也可测绘的零件,应尽量不拆开,以免破坏零件间的配合精度,并可节省时间。拆卸要用相应的工具,保证顺利拆下,以免损坏零件。拆卸后要将各零件妥善保管、避免破坏、生锈或丢失,以便测绘后重新装配时仍能保证部件的性能和要求。

3、画装配示意图

装配示意图是在部件拆卸过程中通过目测,徒手用简单线条示意性地画出机器大致轮廓的记录图样。它的主要作用是避免由于零件拆卸后可能产生错乱致使重新装配时发生疑难。此外在画装配图时亦可作为参考。装配示意图所表达的主要内容是每个零件的位置、装配关系和部件的工作原理、传动路线等。

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篇五 :《减速器拆装分析实验》实验指导书-实验报告11

华东理工大学

短学期创新实践活动实验报告

减速器拆装

实践项目_______________________________________

学    院_______________________________________

系    别_______________________________________

专    业_______________________________________

班    级_______________________________________

学    号_______________________________________

姓    名_______________________________________

指导教师_______________________________________

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篇六 :减速器测绘实训总结

减速器测绘实训总结

班    级:                      

姓    名:              

学    号:                    

指导教师:                 

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篇七 :减速器测绘分析

测绘报告书

1、 部件的作用及工作原理

减速器是介于原动机和工作机之间的一种机械传动装置,主要是用来降低运动转速,

减速器的类型很多,按传动零件不同,可分为齿轮减速器,蜗杆减速器和行星减速器,其中一级圆柱减速器是最简单的一种,用途较为广泛,减速器是一种专用部件,已经标准化,通用化,它的工作原理是由电动机通过皮带轮带动主动小齿轮轴(输入轴)转动,再由小齿轮带动从动轴上的大齿轮转动,将动力传递到大齿轮轴(输出轴),以实现减速的目的。

部件装配图表达方案的选择理由,各视图的表达意义

部件装配图的表达方案:减速器选择了三个基本视图,即主,俯,左视图,按减速器的工作位置放置,选择了能够较多反映出减速器的外部形状特征和各零件的装配位置作为主视图投影方向,在主视图采用了几个局部剖视方法表达出窥视孔,测油孔的内部结构以及螺栓,圆柱销的连接情况,俯视图采用沿箱体与箱盖接合面的剖切画法,表达出两齿轮的啮合情况及轴系零件的装配位置和配合关系,同时也表达出螺栓孔和销孔沿箱体凸缘处的分布情况,左视图只表达减速器的外形,部分未表达清楚地细小结构可分别采用局部剖视或局部视图表达方法。 上箱体的表达方案:由于箱盖内外结构都比较复杂,因而表达方法也较复杂,通常箱盖零件图选择三个基本视图,主视图的选择按齿轮减速器工作位置放置,选择外形特征较明显的一面作为投影方向,为表达箱盖的内部结构情况同时又保留外形,故采用了几个局部剖视表达方法。俯视图表达箱盖顶部和窥视孔的外部形状,以及在箱盖凸缘上的螺栓孔和销孔的分布情况,左视图采用沿主动轴孔轴线,箱体内腔,从动轴孔轴线几个不同位置剖切的阶梯剖视,未能表达清楚地内外细部结构可分别采用较小范围的局部剖视和局部视图来表达。各零件的装配关系以及各种配合尺寸的表达含意。

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篇八 :减速器测绘实训总结

减速器测绘实训总结

班    级:  11级制造自动化与测控技术 

姓    名:   赵    振                 

学    号:  201101704057             

指导教师:  李    彩    霞            

   

二○一  年   月    日

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