篇一 :20xx年公路水路联防总结

20xx年罗平公路管理段

公路水路联防总结

20xx年,罗平公路管理段在总段党委的正确领导下,在相关各部门的关心指导下,始终以“落实责任、遏制重特大事故、查隐患抓整治、稳定安全形势”为主题,牢固树立“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理”的安全理念,深入贯彻落实科学发展观,进一步完善安全管理体系,做好公路水路安全联防工作,在抓好安全生产源头管理和落实各项安全防范措施方面做了大量工作。现将我段公路水路安全联防工作总结如下:

一、工作开展情况及采取的措施

(一)加强组织领导,明确责任分工

20xx年,我段都把交通安全工作放在首要工作任务来抓。为切实开展好公路水路联防工作,我段成立了由段长余俊南牵头,分管领导具体负责,所涉站所负责人为成员的公路水路安全联防活动领导组,即“罗平公路管理段公路水路安全联防活动领导组” 并下设公路水路安全联防办公室,负责对我段所管养路段的公路水路安全联防工作进行具体操作落实。

(二)加大宣传力度,营造良好氛围

为保证公路水路安全联防整治工作深入人心,我段加大了对整治工作的宣传力度,我段始终把交通安全生产有关法规的宣传教育和贯彻落实上级领导的指示、文件精神放在重要位置。一是认真组织罗平所、治超站学习交通安全生产有

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篇二 :20xx年度公路护路联防工作总结 四村

公路护路半年工作总结

为了进一步落实公路护路联防(包括民兵护路,以下简称护路联防)各项措施,确保夏塔乡路段的安全畅通,我村成立了公路护路联防领导小组与沿线村队公路护路联防领导小组,层层落实公路护路目标管理责任书,开展了有针对性的公路护路工作。

一、制定公路护路目标责任管理体制

1、公路护路联防组织机构健全,成员单位各司其职,办事机构有专人负责,领导和护路管理人员真抓实干,工作效果明显。

2、护路办工作有规划、有检查、有总结,有处置突发事件预案,工作报表和信息反馈及时、准确。

3、严密防范,杜绝发生爆炸公路案件。

4、严格控制,杜绝群体性哄抢公路运输物资案件。

5、从严治理,杜绝因治安问题引发的行车重大事故。

6、辖区内发生的群体性拦车、断道等案事件能及时处置,刑事案件能及时破获,治安案件能及时查处,违法犯罪人员能及时得到惩治。

7、杜绝重大路外人身伤亡事故、重大道口机动车辆肇事事故和牲畜上道引发的行车安全事故。

8、防止放置障碍、拆盗公路器材、乱倒垃圾等影响行车安全的案事件的发生。

9、抓好经常性的爱路护路宣传教育活动,辖区内沿线群众和小学生的爱路护路意识普遍提高。

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篇三 :铁路护路联防工作总结

今年以来,我市的铁路护路联防工作在省、XX市护路办和市委、市政府的领导下,认真落实“打防结合、预防为主、专群结合、群防群治”的方针,按照全省的统一部署,强化领导责任,健全工作机制,加强队伍建设,积极开展创建“平安铁路示范县(市)”活动,通过一方平安保一线平安,保障了XX铁路大动脉在我市境内的安全畅通,为推进平安XX建设,全面构建和谐社会做出了积极的贡献。现将有关工作总结如下:

一、 加强组织领导,落实工作责任

维护铁路安全,确保铁路大动脉的安全畅通不仅仅事关我市的稳定大局,而且事关到全省、乃至全国的大局稳定。我市高度重视,充分认识到铁路护路联防工作的极端重要性。一是加强创建平安铁路示范市工作的领导。市铁路护路联防工作领导小组先后多次召开会议,传达贯彻上级精神,安排部署铁路护路联防工作,排查整治铁路安全隐患,化解涉铁矛盾。建立健全市、乡、村三级护路组织,达到“五有”标准,即有组织机构、有专兼职人员、有规章制度、有办公场所、有安全责任。完善了市护路领导小组及办公室联席会议、护路培训、宣传教育、专项整治、矛盾排查、考核奖惩等工作制度。定期召开铁路护路联席会议,研究工作措施,整治铁路治安突出问题。XX月XX日,在全市政法综治暨信访稳定工作会议上,我们把铁路护路联防工作纳入到社会治安综合治理和平安建设的总体规划中,实行同部署、同安排、

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篇四 :20xx年营廓镇铁路护路联防工作总结

20xx年营廓镇铁路护路联防工作总结

京九铁路贯穿营廓镇沿线4.3公里,沿线4个行政村(含8个自然村),计1725户,共0.8万人。涉及中小学3所,在校生1066人,沿线“三小”收购站点1个,涵洞10个,桥梁1座。镇党委、政府在开展创建平安铁路示范乡镇工作中,认真贯彻“打防结合、预防为主、专群结合、依靠群众”的方针,紧紧围绕“保安全、保畅通、保稳定”的总体目标,大力开展平安铁路创建活动,全面加强维护铁路护路联防基层基础建设,全力整治突出治安问题,着力在宣传、防范、打击上下功夫,有力地保障了辖区内铁路运输的安全畅通。

一、 强化领导,落实责任

我镇境内虽然只有4.3公里铁路,但是我们没有因为线路较短而放松护路工作,而是更加重视和关注创建工作,力求线路虽短、标准不降,做到了责任、人员、经费、措施四落实,确保此项活动扎实开展。

一是健全组织机构。为加强对创建活动的统一领导,我镇成立了由镇党委领导为组长,分管领导具体抓,综治、公安派出所、法庭、司法、工商、团委妇联等部门参加的领导小组,办公室设在镇护路办。在每年的全镇政法综治工作会议上,镇党委、政府都把铁路护路联防工作作为一项重要的内容进行安排部署,纳入到社会治安综合治理和平安创建总体规划中来,做到同部署、同

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篇五 :月湖社区铁路护路联防工作总结

为不断提升社区铁路护路工作水平,确保辖区内铁路运输安全畅通,社区认真落实各项铁路护路工作的指示和要求,确保了我社区今年铁路护路工作的顺利完成。在今年的工作中,社区结合年初的工作计划,着重抓好了铁路护路宣传与巡查。现将全年护路工作总结如下:

1、加强领导,落实责任。社区切实将铁路护路工作纳入“平安工程”和一把手工程,社区成立了以社区党总支书记任组长,其他干部、相关小组组长为成员的铁路护路联防工作小组。做到了领导组织、人员两落实,明确了责任,将这项工作做到时时有人抓、有人管。

2、加强铁路护路工作的宣传力度。在今年的综治宣传月中,我们将铁路护路工作纳入宣传重点,社区铁路护路队员深入铁路沿线进行护路宣传,向居住在铁路沿线的群众发放宣传资料一百五十余份,在宣传的同时不忘提醒群众在铁路沿线工作、生活要注意安全,特别是小朋友不要在铁路沿线玩耍。通过此次宣传,群众反映较好,对铁路护路的知识也有了更进一步的了解。

3、完善机制。社区逐步建立完善长效工作机制,制定了切实可行的突发事件应急预案,防止人为因素造成的非正常损失,强化铁路沿线的治安管理,保持辖区铁路沿线治安秩序持续稳定,充分为保证铁路沿线长治久安奠定坚实基础。

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篇六 :钤山镇20xx年度铁路护路联防工作半年总结

钤山镇20xx年铁路护路联防工作半年总结

半年来,我镇的铁路护路联防工作在镇党委、镇政府的领导和县护路办的指导下,紧紧围绕确保铁路运输安全这一目标,全面落实铁路护路联防承包责任书,努力抓好责任制的落实,夯实基层基础工作,加大护路宣传力度,加强护路联防队伍建设,适时开展专项整治,确保了铁路运输安全畅通。现将20xx年上半年工作总结如下:

一、党政重视,切实加强领导

一是镇党委、政府高度重视?平安铁路示范镇?工作,始终把?平安铁路示范镇?工作摆上重要议事日程,列入社会治安综合治理工作、平安建设总体规划,与综治、平安建设工作同安排、同检查,在镇、村护路办和镇、村、组干部群众的共同努力下,通过狠抓各项护路措施的落实,使?平安铁路示范镇?创建成果不断得到巩固和扩大。二是层层签订铁路护路联防承包责任书。在年初召开的全镇政法综治工作会上由镇党委政府与涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、桥边、下田、松山、石枫、防里等9个行政村签订了铁路护路联防责任书。

二、明确任务,落实各项措施

半年来,我镇针对各个时期的护路工作组织开展

并下发了《关于开展?战春运、迎‘两会’、保安全?立功竞赛活动的通知》、《关于做好春运期间铁路护路联防工作的通知》、《关于进一步加强?两会?期间铁路护路联防工作的通知》、《关于开展?爱路护路宣传月?活动的通知》、《关于转发分护路组<关于做好汛期防洪安全工作的通知>的通知》、《关于印发<20xx年钤山镇铁路护路联防工作要点>的通知》、《关于转发分护路组<关于印发分宜县控制铁路沿线治安案事件考核办法>的通知》等文件,具体的做了以下几个方面的工作:

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篇七 :学校铁路护路联防安全工作总结总结

市八校开展爱路护路联防安全教育

活 动 总 结

为进一步落实和强化做好“两会”期间铁路护路联防工作,我校开展了一次爱路护路安全教育活动。现将我校开展爱路护路安全教育活动情况总结汇报如下:

一、领导重视,组织机构健全

为了确实保证爱路护路安全教育活动开展的有效性,我校对此项工作高度重视,加强领导,成立了专门的组织机构,并把此项教育和学校的德育工作融为一体,作为学校的重点工作来抓。

二、开展多种形式的教育活动,促进学生的养成教育。

此次安全教育活动组织学习了《铁路法》、《治安管理处罚法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,召开了以“我爱路我护路”为主题的主题班会。

通过此次安全教育活动,使学生明白铁路对经济的重要性,爱家乡,就要爱铁路,从内心深处要激发学生热爱铁路的情感;爱护铁路就要保护铁路,每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施,遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使孩子们学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习惯,号召孩子们学生争做爱路护路“小卫士”。

总之,通过学校开展爱路护路宣传教育,不但使学生受到教育,而且发挥学生的特殊作用,学生将学到的爱路护路知识带回家里,向亲戚朋友宣传,起到了“小手拉大手”的效应,从而达到了广泛教育的作用,收到最佳效果。因此我校一直未出现铁路伤害事件和破坏铁路设施行为。在今后的工作中我们将一如继往,坚持不懈的以自己的

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篇八 :公路工程监理工作总结报告

**市**公路改扩建工程监理 工作总结报告

蒲赛公路第Ⅰ、Ⅱ合同段

监理工作总结报告

在华电怒江水电开发有限公司、赛格水电站筹建处关心和有力领导下,在各级政府、沿线群众大力支持下,在设计、监理单位的配合下,经过施工单位不懈的努力,克服了蒲赛公路保通压力大、施工难度大等困难,蒲赛公路第一、二合同段顺利完工。现将监理工作从以下方面进行总结:

一、工程概况

1、项目概况

云南省保山市蒲缥至赛格公路(以下简称:蒲赛公路),既是云南省保山市隆阳区规划的县道(XM17)的一部分,是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道,是隆阳区三个乡镇的对外交通道路,同时也是赛格水电站进场公路,是怒江规划的赛格及岩桑树两电站的大件设备运输道路。该道路建成后,对于完善保山市路网结构,改善隆阳区三乡镇对外交通条件,促进怒江水电开发、赛格水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义。

蒲赛公路位于保山市隆阳区蒲缥镇、杨柳乡、潞江镇境内,路线起点位于蒲缥镇G320国道K3403处,路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、赛格隧道和怒江大桥,止点位于怒江右岸S230省道赛格村上游2km处,全长29.52km。蒲赛公路全线共划分为五个施工合同段,即蒲赛公路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和赛格怒江大桥。

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