篇一 ：减速器拆装实验报告(含练习题答案)
减 速 器 实 验 报 告
一．实验目的
1.通过拆装，了解齿轮减速器铸造箱体的结构以及轴和齿轮的结构；
2.了解减速器轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及各附属零件的作用、构造和安装位置；
3.熟悉减速器的拆装和调整的方法和过程；
4.培养对减速器主要零件尺寸目测和测量能力。
二．实验设备
1.二级展开式圆柱齿轮减速器
2.拆装及测量工具：扳手、游标卡尺、钢板尺、铅丝、涂料及百分表等。
三．实验记录及实验结果
四．思考题
1. 轴上零件是如何定位和固定的?
答： 齿轮：中间的带键槽的是安装齿轮的，进行周向固定，通过轴肩和轴套径向固定；
轴承：轴承端盖用螺钉或箱体连接而使轴承外圈得到轴向定位；
联轴器：键槽固定，防止轴向滑动；定位螺丝固定，定位位置。
2. 滚动轴承在安装时为什么要留出轴向间隙？应如何调整？
答： 轴承一般是配对使用，安装方向相反，在轴上它有一个调节螺母，安装时留一点轴向间隙防止轴承工作时温度升高膨胀而卡死从而损坏设备。间隙的大小视负荷轻重即轴承大小而定。轴承使用一段时间后还应重新调整轴承间隙，不然会加速轴承的损坏。
3. 滚动轴承的安装、调整、润滑与密封等问题
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篇三 ：减速器拆装实验(全)
报告（大作业）题目： 减速器拆装实验
报告（大作业）摘要：
这次的减速器拆装实验，了解了减速器的结构，并认识其工艺特点。在拆装的过程中，不仅熟悉了减速器各个零件间的作用和装配关系，像知道主动轴到输出轴间轴承、齿轮的定位和固定等，并且在测量减速器参数的同时，学会了一些测量工具的使用，培养了对减速器主要零件尺寸目测和测量能力。在测量出主要的参数后，简单绘制轴承件的尺寸图。
关键词：
减速器拆装、齿轮、轴承、测量参数、装配
减速器拆装实验
一、目的要求
1. 通过拆装，了解齿轮减速器铸造箱体、轴和齿轮的结构；
2. 了解减速器轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及各附属零件的作用、构造和安装位置；
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篇四 ：减速器的拆装实验报告
一,实验目的
了解和熟悉各种减速器的结构,分析减速器中各零件的作用及装配关系.测定减速器
的主要参数和精度,培养和提高机械结构的设计能力.
二,实验设备与原理
实验设备主要包括单级圆柱齿轮减速器,二级展开式圆锥-圆柱齿轮减速器,一级蜗杆
蜗轮减速器等实物模型.
拆装和测量的工具主要有扳手,钢板尺,木棰,起子,内外卡钳,卡尺等.
三,实验要求
1,按照正确的顺序拆开减速器和轴系,分析减速器中各个零件的功用; 2熟练掌握减
速器的拆装方法 。 四,实验步骤
1,仔细观察减速器外面各部分的结构,分析思考以下问题:判断传动方式,级数,输入,
输出轴;了解铸造箱体结构,如何才能保证箱体支撑具有足够的刚度;轴承座两侧的
上下箱体联接螺栓应如何布置,支撑该螺栓的凸台高度应该如何确定 。
2,用扳手拆下观察孔的盖板,观察观察孔的位置是否恰当,大小是否合适.
3,拧下箱盖和箱座联接螺栓以及轴承端盖螺钉,拔出定位销,借助起盖螺钉打开箱盖.
4,分析轴系结构:测量各段尺寸,了解轴的各部分结构作用;了解轴承的组合结构以及
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篇五 ：减速器拆装实验报告
ZDY-150速器
拆 装 报 告 书
1. 团队成员：
(1) 队长：张进
(2) 团队成员：刘思齐，王劲飞，赵文宇，杨苏安，冯生杰
本队成员共 6 名，详见表EX001-02 成员一览表
表EX001-02 团队成员一览表
一. 减速器总成与组件分解
(1) ZDY-150型减速器总成分解
① 操作组：第二组
② 操作人员
张进 赵文宇
③ 填写减速器总成名细表
统一使用“ST/T 207.2-1999”设计文件格式”，设计文件明细表。
电子版统一使用Autodesk公司出版的Autocad软件编写，也可以使用CAXA电子图版编写。
减速器总成名细表
记录图片
图EX001-003 减速箱分解前图片
图EX001-004 减速箱分解后图片
④ 使用工具
使用工具一览表
表EX001-03 减速箱总成分解使用工具一览表
1．减速箱箱体呈绿色，有一根主动轴和一根从动轴，箱盖与箱座用螺栓螺母连接，箱盖上有漏油口…
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篇六 ：减速器实习测绘总结
《减速器测绘与分析》实训指导书
一、实训目的
1.通过对减速器的拆装与观察，了解减速器的整体结构、设计布局及传动方案，了解各组成部分的作用和润滑方式，加深对轴系结构的感性认识。
2.通过对减速器中某轴系部件的拆装与分析，了解轴上零件的定位方式、轴系与箱体的定位方式、轴承及其间隙调整方法、密封装置等；观察与分析轴的工艺结构。
3.通过分析轴的各部分结构尺寸的合理性，掌握联轴器、轴承、键等的选用方法，训练学生使用国家标准的能力。
4.通过对轴的工作能力分析，巩固和综合应用受力分析、失效分析、强度计算等的基本方法，培养学生必要的计算能力以及解决实际问题的能力。
5.通过对减速器轴系零部件的精度分析，理解国家标准对常用零部件各项精度的有关规定和选用原则，并加深了解根据零部件的功能要求选用其尺寸精度、配合精度、形状位置精度、表面粗糙度的基本方法。
6.通过传动系统运动简图、受力图、强度计算简图、轴的零件草图、轴系结构装配草图的绘制，以及编写课题说明书，提高图形表达技能和文字表达能力。
7.通过对不同类型减速器的分析比较，加深对机械零部件结构设计的感性认识，为机械零部件设计打下基础。
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篇七 ：5-1减速器拆装实验报告
实验五减速器装拆实验报告
一、实验目的
1、通过拆装了解齿轮减速器铸造箱体的结构以及轴和齿轮的结构
2、了解减速器轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及各附属零件的作用、
构造和安装位置
3、熟悉减速器的拆装和调整的方法和过程
4、培养对减速器主要零件尺寸目测和测量能力
二、实验设备及使用工具
1、设备：以下四种减速器
1）单级圆锥减速器 2）单级蜗杆减速器
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篇八 ：减速器拆装实验实验报告
减速器拆装实验
一．实验目的
熟悉了解减速器的结构、减速器中各零件的作用、结构形状及装配关系，加深对轴系部件结构的理解。了解减速器装配的基本要求。
二．实验要求
1．按正确程序拆开减速器及各轴系，分析减速器结构及各零件的功用。
三．实验设备
1．一级圆柱齿轮减速器。
2．二级圆锥圆柱齿轮减速器。
减速器可以是实物和模型，模型供拆装和分析结构用，实物供测量齿侧间隙、接触斑点和轴承间隙用。每个学生须选一种减速器作拆装实验。
四．实验步骤
1．先观察减速器外部形状，判断传动方式，级数、输入输出轴，有哪些箱体附件。
2．拧下箱盖与底座联接螺栓及端盖螺钉，拔出定位销，借助起盖螺钉打开减速器
箱盖。
3．边拆卸边观察，并就箱体形状、轴系定位固定，润滑密封方式，箱体附件（如
通气器、油标、油塞、起盖螺钉、定位销等）的结构作用、位置要求和零件材料进行分析。
4．小结减速器结构设计中如何考虑拆装的要求及拆装过程中应注意的问题。
5．将模型减速器复原（依次装好）。
五．实验注意事项
1．每个学生实验前除预习实验指导书外，同时必须预习所用《机械设计》教科书中有关减速器的章节内容。
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