篇一 :汽车文化论文

汽 车 文 化

汽车艺术的历史及其欣赏

  

教 学 部:机电信息工程教学部

                专    业: 电气工程及其自动化

                学    号: 1212180122

                学生姓名: 杨旻峰

                指导老师: 夏志华

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篇二 :汽车知识文化总结

1 一美国汽车公司 通用汽车公司是世界上最大的汽车公司它是由威廉杜兰特于19xx年9月在别克汽车的基础上发展起来的。总部在美国汽车城底特律。 通用公司生产的汽车典型的表现了美国汽车的豪华 宽大 内部舒适 速度快 储备功率大等特点公司尤其重视质量和新技术的采用。它在世界几十个国家设有子公司 装配厂 销售中心 。通用在北美拥有别克 凯迪拉克 雪弗兰 奥兹莫比尔 庞蒂克 土星 吉奥GEO专门制造载货汽车的GMC八个生产汽车的分部。 GM是通用公司的标志各车型则采用下属分部的标志。 通用家族组成 通用公司 凯迪拉克 别克 雪弗兰 土星 庞蒂克 德国欧宝 悍马 奥兹莫比尔 绅宝 霍顿 韩国大宇 卡马洛克尔维特雪弗兰卡车部 奥兹曙光 大宇 依斯帕罗 1.凯迪拉克 创始人亨利.利兰德 重视豪华性和舒适性 以专门生产高级轿车而蜚声世界 凯迪拉克分部主要有产品赛威Sevile帝威Devile 凯帝katera 2.别克车型 别克阿波罗Buick Apollo19xx年-19xx年 别克诱惑 Buick Allure 20xx年至今仅限加拿大地区 别克骑士Buick Caballero Buick Centurion 19xx年-19xx年 别克世纪 Buick Century 19xx年-19xx年、19xx年-19xx年、19xx年-20xx年 2 Buick Eight 别克依勒克拉 Buick Electra19xx年-19xx年 Buick Estate Wagon 19xx年-19xx年、19xx年-19xx年 别克凯越Buick Excelle20xx年至今仅限中国地区 别克GL8Buick GL8 20xx年至今仅限中国地区 Buick Gran Sport 19xx年-19xx年 Buick GSX 19xx年-19xx年 Buick Invicta 19xx年-19xx年 别克君越Buick LaCrosse 2005至今 Buick LeSabre 19xx年-20xx年 Buick Limited 19xx年-19xx年、19xx年 Buick Lucerne 20xx年至今 Buick Luxus 19xx年-19xx年 别克林荫大道Buick Park Avenue19xx年-20xx年20xx年4月重新在中国上市成功 Buick Rainier 20xx年至今 Buick Reatta 19xx年-19xx年 别克君威Buick Regal 19xx年至今 Buick Regal Grand National 19xx年-19xx年 Buick Regal GNX 19xx年 Buick Rendezvous 20xx年至今 Buick Riviera 19xx年-19xx年 Buick Roadmaster19xx年-19xx年、19xx年-19xx年 别克荣御Buick Royaum20xx年至今仅限中国地区 Buick Skyhawk 19xx年-19xx年、19xx年-19xx年 Buick Skylark 19xx年-19xx年、19xx年-19xx年、19xx年-19xx年 Buick Somerset 19xx年-19xx年 Buick Special 19xx年-19xx年、19xx年-19xx年 Buick Sport Wagon 19xx年-19xx年 Buick Super 19xx年-19xx年 Buick Terraza 20xx年至今 Buick Wildcat 19xx年-19xx年 别克英朗XTBuick Excelle XT 20xx年至今 别克英朗GTBuick Excelle GT20xx年至今 Buick Encore 20xx年至今 由伙伴制造 Marquette 3 概念车型 Buick Y-Job 1938 1951 Buick LeSabre 1951 Buick XP-300 1951 Buick Wildcat I 1953 Buick Wildcat II 1954 Buick Wildcat III 1955 1956 Buick Centurion 1956 Buick Riviera Silver Arrow I 1963 Buick Questor 1983 1985 Buick Wildcat 1985 1988 Buick Lucerne 1988 Buick Bolero 1990 Buick Sceptre 1992 Buick XP2000 1996 Buick Signia 1998 Buick Cielo 1999 2000 Buick LaCrosse 2000 Buick Blackhawk 2000 Buick Bengal 2001 Buick Centieme 2003 Buick Velite 2004 Buick Riviera 2007 Buick GL8 2010 Buick Envision 2011 福特公司总部设在底特律 福特公司谱系 美国福特汽车公司 英国 阿斯顿.马丁 英国路虎land rover 英国捷豹JAGUAR 日本马自达 瑞典 沃尔沃 福特 林肯 水星 马自达 俊朗 野马 雷鸟 水星 美洲 林肯分部专门生产高级豪华型轿车 阿斯顿.马丁以生产敞篷旅行车 赛车 和限量生产的跑车而闻名世界。 其中最著名的车型有DB2 DB6 DB7DB9DBSVantage 兰德路虎是全球著名的越野汽车有四个系列 神行者 卫士越野性能最好 发现 揽胜最豪华 沃尔沃以造型简洁 内饰豪华舒适而闻名更以良好的安全性能享誉国际车坛 沃尔沃轿车分为S、V、C和XC四个系列 C系列是沃尔沃跑车系列。V是旅行车XC是沃尔沃的suv系列 4 S系列是沃尔沃的轿车系列。S40是入门级轿车已停产。S60是中档轿车s80是其豪华轿车乘用车 Volvo C30 Volvo C70 Volvo S40 Volvo S60 Volvo S80 Volvo V40 Volvo V50 Volvo V60 Volvo XC60 Volvo XC70 Volvo XC90 克莱斯勒 美国第三大汽车公司公司总部设在底特律 克莱斯勒公司谱系图 克莱斯勒 克莱斯勒 道奇 吉普 普利茅斯 鹰牌 公羊 蝰蛇 飞鹰吉普:牧马人切诺基指挥官指南针。 二欧洲汽车公司 大众汽车公司 国内子公司主要是大众和奥迪公司国外有西班牙 墨西哥 斯柯达 桑塔纳 帕萨特 柯拉多 奥迪 奥迪科贝等。 德国大众家族谱系 大众 Volkswagen 英国 宾利本特利bentley 德国大众 Volkswagen 德 奥迪 AUDI 意大利 布加迪 busatti 西班牙 西雅特 SEAT 意大利 兰博基尼 lanborghini 捷克 斯柯达 skoda 5 1.大众系列 大众现有的主要车型辉腾/phaeton 帕萨特/passat 速腾/jetta EOS 高尔夫/golf 波罗/polo FOX 甲壳虫/new-beetle 途锐/touareg 夏朗/sharan 途安/touran 等 辉腾倾向于传统豪华但又不沿袭高档豪华轿车的套路。 2.斯柯达系列 主要生产的汽车品牌有速派欧雅和法比亚。 Skoda Octavia明锐奥克塔维亚 Skoda Octavia RS Skoda Fabia晶锐法比亚 Skoda Fabia RS Skoda Superb昊锐速派 Skoda Yeti Skoda Vision D 3.宾利 目前主要分为慕尚和欧陆两大主要车系还有continental supers 宾利EXP 9F. 慕尚。 宾利目前主要分为幕尚Mulsanne和欧陆Continental两大主要车系 6 宾利Mulsanne幕尚分为四门轿车 欧陆系列分为 四门轿车版本欧陆飞驰Continental Flying Spur、欧陆飞驰SpeedContinental Flying Spur Speed。 两门跑车版本欧陆GTContinental GT、欧陆GT SpeedContinental GT Speed、 软顶敞蓬GTCContinental GTC 4.布加迪 布加迪汽车属于顶级豪华跑车 19xx年被大众收购 每辆车中蕴含的无以比拟的技术功力梦幻般的车身设计彰显美学魅力的气质是收藏品中的极品大部分布加迪汽车成为法国米卢兹博物馆的珍藏品1909-1956布加迪目前主要拥有118218veyron威龙chiron几款车型这几款车最突出的都是装备了非常强劲的发动机车身低矮流线而且都是蓝色的。在内饰上各有风格处处体现着高贵不凡和豪华舒适 Eb16.4威龙引入中国后达到2500万人民币 08年布加迪威龙.爱马仕特别版 4300万元 07年布加迪威龙pur sang纯血统 140万欧元 布加迪威航EB16.4曾经创造过非官方世界量产车最快纪录407km/h。后被Shelby Supercars SSC 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo以411.76km/h的平均时速打破吉尼斯记录承认布加迪于20xx年7月推出威航终极款布加迪威航Supersport以平均时速431km/h取其两次正反双方向平均值两次试跑分别为428km/h和434km/h再度拿下世界量产车最快纪录吉尼斯记录承认。 所知晓的部分品牌 布加迪EB18.3奇龙概念车 布加迪EB118概念车 布加迪EB218 概念车 布加迪EB110 布加迪EB112轿车未投产 布加迪EB110GT 布加迪EB110SS 布加迪EB16.4 Veyron 布加迪EB16.4 veyron 布加迪EB16.4 Veyron pur sang 布加迪veyron fbg par Hermes 布

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篇三 :现代汽车与汽车文化心得体会

现代汽车与汽车文化心得体会

由于自己对汽车改装与汽车文化方面很有兴趣,所以选了这门课。自从上了这门课之后,我最大的感受是自己对汽车所知甚少,还有汽车的文化魅力真的引人入胜。

首先,给我印象最深的一节课是老师给我们观看一个汽车发展史的纪录片。纪录片一一生动地把汽车的来源、发展历程与重大事件展现出来,在一些汽车发展的重大事件中,详细地说明了当时所遇到的情景与发明人所遇到的困难。这部纪录片让我深深懂得了汽车发展的艰辛与曲折,现代的汽车是许多汽车工程师经历了许多困难才发展而来的。

然后,学习这门课带给我更多的是汽车知识的增加与汽车文化魅力的熏陶。比如,某个品牌的标志意义、历史和文化,还有许多汽车技术的介绍等等。当你逐渐地了解到更多的汽车方面的知识,对汽车领域有更深入的了解,你会逐渐地体会到汽车的魅力和感受到汽车之美,这也是我上完这门课之后的一些感受。

总之,现代汽车与汽车文化这门课开阔了我的汽车领域视野,让我明白了许多有个汽车技术的东西,学习了很多汽车文化知识。作为一名车辆工程的学生,我也希望通过自己的努力,学习到更多的汽车方面的技能,提高自己的专业水平,为中国的汽车事业工程添砖加瓦。

最后自己对这门课程有个小小建议:因为学生演讲占了很多时间,导致最终的课程内容有点少,希望老师可以优化一下学生演讲这个学生项目,适量增加讲课的内容。

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篇四 :汽车文化学习之体会与报告

汽车文化学习之体会与报告

一个学期的汽车文化选修课就要结束了,我还依然徜徉在老师给我们观看的视频中,“世界上最奢侈的座驾”,“世界上最奢侈的座驾”,速度与激情的刺激带给我们视觉的冲击,当然我们不仅单单感受到的是驰骋的跑车所带来的快感,更有蕴含其中的不断发展的越来越丰富的跑车文化,乃至汽车文化。

在课堂中,我们见识了各种豪车,我们体会了布加迪的稳重,艳羡了兰博基尼的青春活力,感受了宝马的悠长历史,也许我们大部分人永远无法体会开跑车的感觉,但我们也应了解他们的发展,他们让汽车不断向前发展。

老师的介绍使我深刻认识到汽车文化绝非单单某一方面,它不仅包含极具观赏价值的汽车广告,带给我们赏心悦目的感觉,它还包括汽车展览,让我们大饱眼福,包括汽车电影院、购车指南、汽车法规、汽车俱乐部、汽车博物馆、汽车与体育、汽车竞赛、汽车与体育、汽车模型、汽车书刊、车名趣谈、汽车与文艺、汽车与休闲、汽车与教育等等,这里就不一一列举了。

通过学习我们认识了一系列的汽车图标,有我们经常可见的宝马的BMW图标,奔驰的经典标志,还有美国的三个子弹头的别克标志,最常见的大众的三个V字形经典标志,象

征着胜利、胜利、胜利,还有豪车品牌美国的克莱斯勒,英国的捷豹,我们平常不太常见的英国莲花,日本的阿拉库,意大利的阿尔法·罗米欧等外国品牌。

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篇五 :汽车文化 教学总结

《汽车文化》教学总结 本学期我承担了学校公选课《汽车文化》课程的教学任务。全校七大系院,除本系学生外共有100人选修了本课程。

本课程是交通运输专业的一门专业任选课,主要讲述汽车文化的含义、汽车的民族性、汽车的诞生过程、汽车的分类、国产汽车型号编制规则、汽车的VIN码、汽车的基本构造、汽车新技术及其发展趋势、汽车技术发展的六个里程碑、汽车业界著名人物的业绩、汽车给人类社会带来的危害、汽车运动、汽车俱乐部和汽车博览会的基本知识。通过本课程的学习,使学生能够了解汽车的基本构造和基本理论,培养学生学习汽车相关知识的兴趣。

教学中我总结了以下几点经验:

1.备课深入细致。这门课是汽车专业的入门课,专业知识非常浅薄,因此我平时认真研究教材,多方参阅各种资料,力求深入理解教材,准确把握难重点。在制定教学目的时,非常注意学生的实际情况。教案编写认真,并不断归纳总结经验教训。

2.注重课堂教学效果。结合两个年级学生的特点,采取不同的教学方法,不搞满堂灌,坚持学生为主体,教师为主导、教学为主线,注重理实结合。在教学中注意抓住重点,突破难点。并给学生列举生活中的实际现象,达到知识活学活用的原则。

3.在教学中尊重学生的不同兴趣爱好,不同的生活感受和不同的表现形式,使他们形成自己不同的风格,不强求一律。有意识地以学生为主体,教师为主导,通过学生自讲,老师补充、简单活动等教学手段,充分调动他们的学习兴趣及学习积极性。让他们的天性和个性得以自由健康的发挥。通过课后习题活动,让学生在视、听、触觉中培养了创造性思维方式,学会了汽车方面的小技能,把知识变“要我学”为“我要学”,极大地活跃了课堂气氛,相应提高了课堂教学效率。

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篇六 :学习汽车文化的体会

学习汽车文化的体会和收获

在不经意间,我们进入了大学二年级。学校通知开始可以选选修课了,怀着想多学些知识的心情,慢慢地、仔细地思考着每门课对自己的兴趣与发展有多大的联系。在众多的选修课中,最后我把机会留给了一门课:汽车文化是一门博大精深的学科,需要有学习兴趣,好的学习习惯等都是很重要的。有人感到学习很吃力,我想主要是由于没有掌握正确的方法,没有拥有一把打开学习之门的金钥匙。 。

首先,在当今的高新技术的发展之下,汽车逐渐成为我们工作和学习必不可少的交通工具。通过学习这门课,让我更深一步的体会到,我们在想拥有一辆车的同时,首先应该先去认识它、了解。因为它不仅是一种交通工具,而且还是一种文化。每个国家有属于自己的文化,汽车也是一样,有属于自己的文化,这样才能体现出社会的进步与发展。他是一种文明的进步,从另一方面也是一个国家综合实力的体现。所以我们因该去了解它的同时,去创新、去发展。但是,我们应该一步一个脚印走,从基础做起。“万丈高楼平地起” 其次,我通过对这一门课的学习与了解之后,平时走路眼睛也不听使唤了很多。因为总是会不自觉的去观察每一辆经过自己身边的汽车。首先是看它们的品牌,接着是看它们的外观,从每一种外观中,想想是不是自己想要的类型。有时看到自己喜欢的类型时,心里会一下子澎湃起来,因为想以后也是拥有它。同时全身有一种无形的力量,是动力——迫使自己努力学习的动力,因为只有通过自己的努力奋斗才能拥有它。通过上网查些有关自己喜欢的车型的价位,自己就在心里盘算着毕业后多少年才能拥有它,然后规划着自己每年应该达到的目标。我认为只有有了目标,才能走向成功,目标是走向成功的指示灯!所以学了这门课,让我在学习上更进了一层、更刻苦了一层!

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篇七 :汽车文化知识竞赛总结

汽车文化知识竞赛总结

为了防止学生对理论教学感到枯燥乏味,提高大家对汽车的兴趣,扩大学生的汽车文化知识面,进而提高学生的学习理论知识的动力,营造良好的课堂学习氛围,组织高二年级汽驾专业汽车文化知识竞赛。

经过精心准备,汽车文化知识竞赛于4月22日如期在高二年级21.22班教室举行。

本次竞赛以个人为单位,分两个班同时进行。竞赛试题全部为客观题。竞赛试题涵盖《汽车发动机构造》、《汽车地盘构造》、《汽车材料》和《汽车电器》等教材的基本内容,题目涉及的范围广泛,与汽车紧密相关,难易程度适中。在本次比赛过程中每位同学都积极思考,认真作答。在阅卷过程中,通过每位同学的回答可以看出,大家都对本次竞赛给予了高度的重视,在赛前进行了精心的准备。经过40分钟的紧张答卷,最后陈杰、陈凌峰、张柱林、王宾宾、曲文利、张建平、荣涛七名同学获奖。

竞赛结束后,同学们积极交流着自己的心得,仍然沉浸在竞赛的情绪之中。通过本次竞赛即巩固和加深了对理论知识的掌握程度,也扩大了汽车文化的知识面,调动了大家学习安全知识的积极性,对知识水平的提升起到了有力的推动作用。同学们都表示,希望这样的活动能够经常组织。

学习知识是我们学生生涯中的重中之重,在以后的学习中,我们

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篇八 :汽车文化

论汽车未来的发展趋势

在当今的生活中,汽车已经不再是稀缺的产物了,汽车彻底的走人们的生活中。上班,上学,旅游??汽车的功能说多也不多,说少也不少,汽车也不再仅仅的起到代步工具的作用,他们在我们的生活中扮演了许多角色。比如,有些人将汽车进行改造,改造成房车,平时就在房车上生活,这时候汽车取到了作为人的居住地的作用。但是,汽车的本质,还是代步工具,这是永远无法替代的,不管未来汽车如何发展,都要有代步工具这一个基本的功能。

纵观全球,汽车产业,已经是个涉及多方面多领域的产业了,从汽车被发明,到如今,汽车已经做出了太多太多的改变,而汽车,到底有什么前景呢?

首先,汽车作为最为方便而且相对廉价的交通工具,使得汽车具有巨大的市场,如今,很多人都拥有了自己的汽车,但是仍然不断有人考驾照,巨大的市场是促进汽车持续发展的动力。而且,汽车涉及多方领域,发展汽车的同时,其他的领域,比如材料,动力,化工等领域也能得到发展,反之,这些领域的发展,也能同时促进汽车产业的发展。所以,汽车的未来发展趋势,也是主要是从这几方面入手。

汽车发展趋势1新能源汽车替代旧能源汽车

目前,汽车所依存的能源.主要是不可再生的化石能源。根据美国《油气杂志》的评估,按照现在已经探明的储量和年开采量,以现在的世界能耗水平计算,作为自前主要能源的石油可开采41年,天

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