篇一 :《土木工程概论》论文范文

论智能建筑

作者信息:

摘要:本文阐述了智能建筑的概念,技术规范和功能,论述了其发展现状和应用前景

关键词:智能建筑、设计标准、功能、现状、趋势、前景

Abstract: In this paper, the concept of intelligent building, technical specifications and features, discussed the status of their development and application prospects.

Key worldsIntelligent Buildings、design criteria、function、actuality、tendency、foreground

引言

随着经济全球化和现代社会信息化的步伐加快,为了满足人们对建筑在信息交换、安全性、舒适性、便利性和节能性等方面提出的更高要求,一种能够满足社会信息化发展和生活工作水平提高需要的新型建筑——智能建筑应运而生。

1智能建筑的概念及其设计标准

1.1智能建筑的概念

智能建筑(Intelligent Buildings)的概论是美国人最早提出的。1984年1月美国康涅狄格州(CONNETICUT)哈特福德市(HARTFORD),建成了世界上第一座智能化大厦 – City Place Building。该大楼采用计算机技术对楼内的空调、供水、防火、防盗及供配电系统等进行自动化综合管理,并为大楼的用户提供语音、文字、数据等各类信息服务,使客户真正感到舒适、方便和安全。随后日本、德国、英国、法国等西方国家的智能建筑相继发展。我国智能建筑的建设起始于1990年,随着中国国民经济的快速增长,直接带动了中国建筑业的迅猛发展,其智能建筑的发展也随之日新月异。

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篇二 :土木工程概论论文

土 木 工 程 概 论

论文题目:___ 学生姓名: 学生学号:院(系): 数理力学系

二O20xx年x月二十九日

现代桥梁结构 架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行建筑物,称为桥。 桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部指主要承重结构和桥面系;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

一、桥梁种类

将桥以主要的受力构件为基本依据,可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。

1、梁式桥

主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约20米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。

优点:采用钢筋砼建造的梁桥能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好且美观;这种桥型在设计理论及施工技术上都发展得比较成熟。 缺点:结构本身的自重大,约占全部设计荷载的30%至60%,且跨度越大其自重所占的比值更显著增大,大大限制了其跨越能力。

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篇三 :土木工程概论论文范文

土木工程概论论文

钢管混凝土结构技术

***

摘要:钢管混凝土组合结构构件是指用混凝土填入薄钢管内形成的结构构件。钢管混凝土主要用作受压构件,其优势在于更好地发挥钢管与混凝土两种材料地受力性能。混凝土受到钢管的横向约束而处于三向受压状态,具有更高的抗压强度和变形能力,由于钢管壁的厚度较薄,在受压状态下容易局部失稳,在其中填充了混凝土后,则显著增加了钢管壁的稳定性,其承载力也得到了充分发挥。钢管混凝土与结构钢相比,在保持自重相近和承载能力相同的条件下,可节省钢材约50%,焊接工作量可大幅度减少;与钢骨混凝土柱相比,在保持构件横截面积相近和承载能力相同的条件下,可节省钢材约50%,施工更为简便;与普通钢筋混凝土柱相比,在保持钢材用量相近和承载能力相同的条件下,构件横截面积可减少约一半,从而使建筑的有效面积得以加大,混凝土和水泥用量以及构件自重相应减少约50%。

关键字:组合结构 钢管混凝土 承载力 节省钢材

1.概述

钢管混凝土结构是一种组合结构。组合结构是由几种不同受力性质的建筑材料组成的构件或结构,在荷载作用下能够共同受力、变形协调。组合结构的材料有4种,分别是混凝土、钢筋、型钢、连接材料。组合结构具有能发挥不同材料各自优良性能的特点,因而在许多国家得到了广泛的应用。

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篇四 :土木工程概论论文模板

四 川 大 学 锦 城 学 院

学 年 论 文

题 目: 中国桥梁工程发展简介 所在系别: 土木与建筑工程系 作 者: 李恩全 学 号: 100310624

专业年级: 2010级土木工程 所在班级: 六班

2010 年12月12日

桥梁工程中大体积混凝土裂缝的原因与控制

摘 要:本文分析了桥梁结构中大体积混凝土产生裂缝的原因,并提出了防止裂缝的主要的技术措施。(200字左右)

关键词:桥梁工程 大体积混凝土裂缝 原因 控制

1 概述

随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多。我国普通混凝土配合比设计规范规定:混凝土结构物中实体最小尺寸不小于1 m的部位所用的混凝土即为大体积混凝土;美国则规定为:任何现浇混凝土,只要有可能产生温度影响的混凝土均称为大体积混凝土。

目前,国内外对机械荷载引起的开裂问题研究得较为透彻。而对温度荷载引起得有关裂缝的研究尚不充分。我们应对此加以重视,防止危害结构的裂缝产生。另外对于大体积混凝土内温度应力与裂缝控制也多集中在水利工程中的大坝、高层建筑的深基础底板。而对于桥梁中大体积混凝土的裂缝的研究并未得到足够的重视。本文将对此进行分析,探讨裂缝出现的原因及控制措施。

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篇五 :土木工程概论课程论文的参考格式

新疆农业大学

题 目:

姓 名:

学 院:

专 业:

班 级:

学 号:

成 绩:

指导教师:

课程论文 常见结构裂缝的原因与防治措施 张成文 水利与土木工程学院 土木工程 土木102班 103834239 刘健 职称: 讲师 2011 年 12月 15 日

1

常见结构裂缝的原因与防治措施

作者:张成文 指导教师:刘健

摘要:本文归纳了钢筋混凝土结构裂缝、砖混结构楼面墙体裂缝及沥青路面裂缝方面的内容,概括了以上问题的成因及防治措施等方面的观点,总结了材料、施工、设计、环境、气候等方面原因对建筑体及交通设施的影响,提出了一些防治方面的合理化建议,从而使建筑体及交通设施得到有效保护,使其使用寿命得以延长,技术合理,经济上也能被接受。

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篇六 :土木工程概论论文模板

四 川 大 学 锦 城 学 院

学 年 论 文

题 目: 所在系别: 作 者: 学 号: 专业年级: 所在班级:

年 月 日

桥梁工程中大体积混凝土裂缝的原因与控制

摘 要:本文分析了桥梁结构中大体积混凝土产生裂缝的原因,并提出了防止裂缝的主要的技术措施。(200字左右)

关键词:桥梁工程 大体积混凝土裂缝 原因 控制

1 概述

随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多。我国普通混凝土配合比设计规范规定:混凝土结构物中实体最小尺寸不小于1 m的部位所用的混凝土即为大体积混凝土;美国则规定为:任何现浇混凝土,只要有可能产生温度影响的混凝土均称为大体积混凝土。

目前,国内外对机械荷载引起的开裂问题研究得较为透彻。而对温度荷载引起得有关裂缝的研究尚不充分。我们应对此加以重视,防止危害结构的裂缝产生。另外对于大体积混凝土内温度应力与裂缝控制也多集中在水利工程中的大坝、高层建筑的深基础底板。而对于桥梁中大体积混凝土的裂缝的研究并未得到足够的重视。本文将对此进行分析,探讨裂缝出现的原因及控制措施。

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篇七 :土木工程论文。

毕业论文

                  

建筑施工安全管理

学    生:

学    号:             

专    业:             

班    级:             

指导教师:             

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篇八 :土木工程概论论文要求

同学们好:

本学期土木工程概论课程考核采用论文考核的方式。在课程学习过程中,每一个专题后面会给大家布置相关的课外检索作业,课程学习的过程中,关于土木工程的特点、发展以及常见的土木工程结构物的特点、工程项目的管理等方面大家都可以利用课余时间进行资料搜集、整理,在课程结束时按时上交。

一、论文选题

论文选题题目自拟,当时应该注意必须结合土木工程的特点展开,能和自己的专业结合起来写最好,以下是参考的一些选题方向:

1、对土木工程的总体认识,包括发展历史、现状及前景展望;

2、对土木工程新材料、新工艺、新技术的认识;

3、对土木工程结构物(建筑、道路、桥梁)的构造特点的认识;

4、谈谈身边的土木工程建筑物(校园里面的,家乡的)的特点;

5、工程项目的管理现状,模式;

二、格式要求

1、封面统一采用:西北农林科技大学课程论文封面格式

(见附件1:封面格式)

2、论文一般包括:题目 作者 摘要 关键词 正文 参考文献等部分;论文字数控制在3000~4000字左右

(见附件2:参考范文——工程项目协调管理模式研究);

三、其他要求

1、正文要求手写,严禁打印、复印。注意书写应工整。

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