篇一 :硕士论文中期检查报告范文

硕士学位论文中期报告

姓 名 学 号 院 (系) 土木工程学院 学 科 工程力学与海洋工程 导 师 论 文 题 构多尺度有限元分析与试验 研究

中期报告日期 20xx年3月26日 检查组长签字

研究生院培养处制

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硕士论文中期检查报告范文

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硕士论文中期检查报告范文

1.硕士学位论文中期报告在硕士研究生入学后第三学期末或第四学期初进行;

2.报告经中期报告检查组长签字认可后,交院(系)研究生教学秘书备案;

3.如确实不能按时完成论文工作,需在正常毕业时间的两个月前提出延期申请。

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硕士论文中期检查报告范文

附件1-3

硕士学位论文导师审阅记录

硕士论文中期检查报告范文

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硕士论文中期检查报告范文

附件1-6

硕士学位论文修改说明

硕士论文中期检查报告范文

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附件1-4

硕士研究生发表论文记录单

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附件1-5

硕士学位论文检查小组反馈意见表

硕士论文中期检查报告范文

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篇二 :《硕士学位论文中期考核报告》范文

          大学

硕士学位论文中期考核报告

 大学研究生学院制


  说      明

一、学位论文中期考核报告中的一至五项必须采用计算机输入和打印,中期考核报告的格式可从研究生分院网页下载。考核报告为A4大小,于左侧装订成册。各栏空格不够时,请自行加页。

二、硕士学位论文中期检查的时间一般在完成学位论文开题报告后的半年左右进行,应于第四学期期末之前完成。

三、中期检查时,研究生应向导师书面提交论文中期报告。导师根据中期报告的质量进行考核并给出成绩。

四、硕士学位论文中期检查通过后,本报告由培养单位收齐交研究生学院保存。


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篇三 :研究生学位论文中期检查报告(推荐范本)

XXX

研究生学位论文中期检查报告

研究生姓名                  

导师姓名           

所在院(系)                       

学科专业             

                

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篇四 :研究生学位论文中期检查报告 2

研究生学位论文中期检查报告

                 

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篇五 :硕士生学位论文中期检查报告表范文

硕士生学位论文中期检查报告表范文

研究生学位论文中期检查报告表

硕士生学位论文中期检查报告表范文

学位论文题目 研究生姓名 学 号 学 院专业、方向 导 师 报 告 日 期 年 月 日

浙江理工大学研究生部

研究生学位论文中期检查报告表填写要求

一、学位论文的中期检查是加强研究生学位论文管理工作的重要环节,是对研究生学位论文工作的阶段性检查。一般应在开题报告后的半年至一年内完成。

二、中期检查报告由研究生本人如实填写,导师和学院对所填内容进行审核和检查,给出检查结果,交研究生部审查备案。

三、本表仅为一个格式,个别栏目填不下时,可重新排版或加附页。

硕士生学位论文中期检查报告表范文

硕士生学位论文中期检查报告表范文

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篇六 :教育硕士中期检查报告范文

中期检查报告

(物理与电子学院)

专业班级    20##级在职(学科教学)         

学生姓名           张会斌                  

学生学号                                   

指导老师          杜明荣老师              

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篇七 :毕业论文开题报告、中期检查范例1

附件6(学生用)

佳木斯大学(2008)届毕业论文(设计)中期汇报表

毕业论文开题报告中期检查范例1

填表日期:

毕业论文开题报告和中期检查相关内容范例

错误!未找到引用源。本课题研究意义:

汽车钣金喷漆作前期整形工作,汽车车身我们把它比作人的身体,一个完美的人体就比如是模特儿的身材,比喻:一件华贵的时装,如果你让一个四肢残缺的人穿上,那就无所体现了,显得黯然失色,那么你让服装模特儿穿上,那就光彩夺目了尽显高贵。为了环保汽车喷漆未来发展必然会向着低污染、低伤害、低排放。现代人开车不仅仅像以前只要能作为代步工具就能满足了,美观、环保也是人们现在追求的重要部分之一。所以,喷漆技术的发展趋势就非常明朗了,美观、环保、实用就是现代汽车喷漆技术的重要任务和核心灵魂。

错误!未找到引用源。本课题基本内容简介:

汽车工业领域是对保护和装饰性用途的涂料具有最大需求的市场之一。在80年代,日本的Honda开始使用粉末涂料作为汽车车身的底面合一漆,意大利的Fiat也紧跟其后。相比之下,美国的汽车制造商在考虑引入粉末涂料作为汽车面漆的速度方面保持更加谨慎的态度。General Motors于19xx年开始在小型载货卡车系列中使用粉末涂料作为汽车车身的底面合一漆,积累了相关经验,并掌握了在其90年代早期在乘用汽车系列中使用粉末涂料的技术。Miller和Kerr同时总结了作为汽车底面合一粉末涂料的特性和优点:整体的平滑效果可改善后续涂层的外观、无VOC排放、整个车身抗碎裂和耐腐蚀、利用率100%、无废弃物处理问题。从经济性的角度来看,特别是结合粉末涂料所具有的高的利用率和可消除喷房中所聚集的涂料残渣等特性,使底面合一粉末涂料成为一类非常实用的产品,并成为汽车工业涂料技术革新的主要驱动力之一。例如:在19xx年到19xx年期间,General Motors和Chrysler在超过10种客车系列中使用粉末涂料作为乘用汽车车身的底面合一漆。自九十年代以后,底面合一粉末涂料在美国汽车生产中得到了进一步的巩固和发展,以下的事实也确认了这一点。在20xx年,仅G M和Daimler-Chrysler两家公司每天就有超过10000辆汽车车身采用底面合一粉末涂料进行涂装。目前,欧洲的汽车工业涂料也秉承了这种发展趋势 ③论文提纲:

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篇八 :本科生毕业设计(论文)中期检查报告

上 海 电 机 学 院

本科生毕业设计(论文)中期检查报告

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