篇一 :汽车拆装实习报告

学号: 班级: 姓名:

一、 实习目的与要求

(一) 拆装实习目的

1、 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础;

2、 通过拆装实习了解汽车发动机及其车身的构造,工作原理,设计要求等;

3、 使我们掌握汽车各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

4、 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

5、 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工

作和生产习惯;

6、 锻炼自己的动手能力,从拆装过程中加深掌握理论知识;

(二) 实习要求

1、 严格遵守安全操作规程,杜绝安全事故的发生。

2、 独立完成各机构、总成、机件的拆装,掌握它们相互间的装配关系,掌握正确的拆装方

法。

3、 学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。

4、 严格按照技术要求拆装,注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整

等。

5、 熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。

6、 严格按照技术要求拆装,注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整

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篇二 :汽车整车拆装实习报告

——实践出真知,学以致用

摘要:实践是检验真理的唯一标准,只有把理论和实际很好地联系在一起才能真正做到学以致用。在课堂上,老师总能给我们呈现并教授丰富多彩的理论知识,经过我们的学习、理解、消化和吸收,大脑固然能储存很多理论知识。但是,如果我们在实际当中不能灵活运用所学知识,不能将脑海中活跃的理论知识转化成实际的应用,那就等于没有学到真知,因为不能做到学以致用。作为车辆工程专业的学生,汽车整车拆装实习是一个很好的实践平台,它能让我们将课堂上所学的理论知识与实际应用很好地联系起来。不管是发动机的相关实习还是底盘的拆装实习,都让我们更进一步地理解相关的专业知识,达到学以致用的境界。同时,通过实习,我们还能意识到自身所缺乏的专业知识素养,并能为之而努力改善,为今后走向社会奠定重要基础。

关键字:实践,理论,学以致用,发动机拆装,底盘拆装

正文:两个星期的时光很快就过去了,我们的汽车整车拆装实习也已经接近尾声。回顾一下整个实习的过程,我们一直都在一个其乐融融,充满欢声笑语的环境中学习、实践着,当然,更多的是大家付出的辛勤努力与汗水。实践是检验真理的惟一标准。以前我们只有对课本上的理论知识有一个感性的认识,这次实习则是实践中的深入性认识。通过这次实习,我学到了很多书本上学不到的东西,更加深了对发动机以及底盘的组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和竣工验收检测,同时也加深了对工具的使用和了解。这次拆装实习的主要目的在于巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。掌握汽车总成,各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项。学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法,锻炼和培养动手能力。这次拆装实习,在让我们提高了动手能力,做到学以致用的同时,也增进了我们的团队协作意识,使我获益匪浅。

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篇三 :整车拆装实习报告

汽车拆装实习报告

一、汽车电器系统拆装

1.JFZ1929发电机

JFZ1929发电机为硅整流发电机,通过二极管整流,使其输出直流电。硅整流发电机由转子、定子、整流器、端盖、风扇叶轮等组成。其作用是在发动机怠速以上转速运行时,为电气设备供电且不断地给蓄电池充电。

拆时,先拧开前后端盖间的四个螺丝,取出前端盖和转子;再拧开定子和后端盖之间的连接螺丝,取出定子及整流器、电压调节器。装时,遵循先拆后装、后拆先装的原则。

转子是用来建立旋转磁场,由爪形磁极、励磁绕组、转子轴和滑环组成。定子是用来切割磁感线,产生三相交流电压。由硅钢片叠成的铁芯和三相定子绕组组成。三个绕组按星形连接,其首端分别与整流器的硅二极管相连,三相绕组的尾端连在一起作为发动机中性点。

整流器是由8个硅二极管组成的三相桥式全波整流电路,将定子绕组中产生的三相交流电转变为直流电。电压调节器的作用为在发动机转速变化时,通过调节经过励磁绕组的电流强度来调节磁场磁通,保持发电机端电压恒定。

思考:

⑴爪形磁极的作用?无爪形磁极是否可以发电?

答:作用:改变磁力线方向,易于形成正弦磁场;汇聚磁力强度。无爪形磁极不能发电,因为这样产生的磁感线平行于转子轴轴向,不能产生交叉磁感线。

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篇四 :汽车拆装实习报告

汽车拆装实习报告

学院:交通运输与物流学院

专业班级:

姓名:

学号:

指导老师:

车型:CA1092

汽车拆装实习报告

目录

一、 汽车发展史

二、实验要求及注意事项

三、汽车构造简介

四、汽车拆装

1、发动机部分

1.1发动机的总体构造

1.2汽油发动机组成

1.2.1曲柄连杆机构

1.2.2配气机构

1.2.3燃油供给系

1.2.4冷却系

1.2.5润滑系

1.2.6点火系

1.2.7发动机拆装

1.2.8分解发动机

1.2.9清洗保养

1.3.0安装

2.1四冲程汽油机工作原理

2.1.1. 进气行程

2.1.2. 压缩行程

2.1.3. 做功行程

2.1.4. 排气行程

2.2四冲程发动机工作特点

3.底盘部分

3.1离合器

3.2变速器

3.3万向传动机构

3.4驱动桥

3.5车桥和车轴

五、实习总结

正文:

一、 汽车发展史

作为一个学习汽车的人,汽车发展史是必须了解的。卡尔.弗里特立奇.本茨,德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。 汽车在改变我们的生活,它在带给我们极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。但是,生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好与坏。这是一种观念,一种态度,更是一种文化哦。

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篇五 :汽车发动机拆装实习报告

汽车发动机拆装实习报告

一、实习目的与要求

实习目的:

⒈ 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。 ⒉ 使学生掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

⒋ 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求:

1.学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3.学会汽车发动机的主要零部件的检查测量

4.掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理

实习常用工具: 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

拆装时的安全注意事项

1.学习实验室工作规则,树立安全第一的理念,避免产生人身和设备事故。

2.按要求穿戴合身的工作服和工作鞋,避免穿光滑底的运动鞋。

3.保持工作场地的清洁,避免润滑油溅洒在地面上,拆装工具和零部件放在专用盆器里。下班前要全面清理清洁场地和工具,关闭油、水、电开关。

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篇六 :汽车发动机及变速器拆装实训报告

成都航空职业技术学院

实   训   报   告

201* ~201* 学年第* 学期)

课程名称  汽车构造实训    

班级       *******       

姓名       ******          

学号       ******          

指导教师  ******          

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篇七 :汽车拆装实习总报告

实  习  报  告

实习项目名称         汽车拆装实习                             

             土木与环境工程学院                  

  12级汽车检测与维修技术(2)             

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篇八 :汽车发动机拆装实训报告

一、实习目的与要求

实习目的:

⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

⒋ 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。

实习要求:

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3.学会汽车的主要零部件的检查测量

4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理

实习常用工具:

普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习内容

掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

(一)变速器的拆装

先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

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