篇一 :机场安检述职报告

机场安检述职报告

1、机场安检述职报告

机场安检总结时光荏苒,时间如梭,一个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:我的实习工作简述:

我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交A道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。

我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

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篇二 :20xx-20xx年中国安检设备市场全景调查与产业竞争格局报告

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2015-20xx年中国安检设备市场全景调查与产业竞争格局报告

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报告目录

第一章 2013-20xx年世界安检设备行业整体运营状况分析

第一节 2013-20xx年世界安检设备市场动态

一、欧盟各国机场执行安检新规定

二、色列航空安检成世界榜样

三、印度孟买安检设备商机巨大

四、洛杉矶机场将对新型鞋扫描安检设备进行测试

第二节 2013-20xx年世界安检设备市场运行格局

一、世界安检业运行环境分析

1、全球经济发展水平不平衡

2、恐怖组织频频制造事端

二、世界主要安检设备新技术动向

三、世界安检设备市场浅析

第三节 2013-20xx年世界安检设备发达国家运行分析

一、美国

1、奥巴马下令审查机场安检程序

2、美国安检设备不断升级

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篇三 :某机场安监站副科长竞聘演讲稿

某机场安监站副科长竞聘演讲稿

各位领导:

我叫**,今年**岁,大专学历,**年毕业于**大学航空学院航空服务专业,后进入·机场安监站旅检科工作,现在担任旅检科班组长。参加工作以来,在领导、老师和同志们的带领下,始终认认真真学习,勤勤恳恳做事,谦逊待人,热情服务旅客,在学习上、思想上和业务能力上取得很大进步,已经取得航空安检职业资格高级证书,具备X光机操作和安检站兼职教员岗位资格;带领的班组也在**年获得先进班组荣誉称号。

对于所要竞聘的监护副科长职位,我深知自己存在年纪尚轻、资历尚浅的弱势,但是同时觉得年富力强、干劲十足正是自身最大的资本,综合权衡,我认为自身完全具备胜任新岗位的各项能力,并且具有以下优势:

一具备良好的思想道德素质和高度的责任意识。

我年轻,一贯追求进步,对工作具有无限的热情,开拓创新,锐意进取,敢于承担重任,担任旅检科科长以来,带领班组成员,奋勇争先,积极争创一流成绩。日常工作中,忠诚戍守本职岗位,做到了敬业乐业,不计得失,具有强烈的事业心和高度的责任心,对安全事业始终保持高度的警惕性。

二具备良好的学习精神和丰富的专业知识。

我比较注重学习,养成了良好的学习习惯,工作中能够虚心向领导

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篇四 :竞聘安检科长演说1

竞聘电力公司安全监察科科长演讲稿

各位领导、同事们:

上午好!首先,向在座的、多年来给予我关心、鼓励和支持的领导和同事表示衷心的感谢!今天本人竞争的岗位是安全监察科科长。我相信这项工作我是能胜任的。为什么呢?其一,_________有一个坚强务实的领导班子;其二,_________有一支素质高,能力强的生产经营队伍;其三、本人有九年如一日勤奋踏实的安全生产工作基础;其四、本人有4个春秋的班组管理经验和一年半的全局安监管理工作经验,同时,更是因为本人有同在座的每一位在推动电力改革发展这个舞台上建立起来的同甘苦、共命运、同喜、同乐、同忧、同舟共济的深厚的手足情谊。安全监察科科长这个岗位,对我既熟悉又陌生,熟悉的是自己曾经在安全监察的岗位上战斗过,直至今日。陌生的是随着安全管理工作的不断发展,安全监察科科长这个担子更加重了。正因为这样,自己才更明白自己的责任,自己才得以明确前进的方向。

干好安全监察科工作,本人自信是有充分条件的,至少有下列优势:

一是求实意识强。本人96年从_________校毕业后即到_________工作,在9年的时间里,先后担任变电检修班继电保护专责工、副班长、班长、生技科安全监察及教育培训专责等职务。9年来一步一个脚印,圆满的完成了各项工作任务。不论何时何地本人不尚空谈、扎扎实实不搞花架子,不作表面文章,从实际出发,办老实事,说老实话,做老实人,从思想深处树立并养成严谨、刻苦、努力、钻研的工作作风。

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篇五 :竞职报告 电力安检部

尊敬的各位领导和评委:

你们好!

我叫 ,现年35岁,学历大专,原聘为************。非常感谢上级领导给了我们这次展现自我,发挥自我、公平竞争的机会。我是一名长期工作在安检 第一线的老兵,从事过外线、变电运行、营业管理等工作;曾担任过班长、电管站站长、供电营业所所长等职。在近20年的工作中,我认真学习基础理论知识,努力钻研技术,工作中不断提高专业技能和管理水平。并通过学习和组织培训,熟悉和掌握了与安全生产有关的知识、方针及政策。并能够在工作中应用和发挥。今天,我竞聘安全监察科科长这个岗位,是因为确信自己有能力担负起安全监察科长的这份重任,为领导分忧,为我局的安全生产尽份责任。下面请允许我将近三年来的工作业绩和对安全监察工作的认识,搞好安

监工作的思路向各位领导、评委汇报如下,请给予批评指正:

一、工作业绩:

1、2000初通过竞聘,我担任楼子店供电所所长一职,在各级领导的关心下,经过全所人员的共 同努力,同年

20xx年被评为“优楼子店供电所就进入“市级先进集体”行列;

质服务年活动及行风建设市级先进集体”;20xx年楼子店供电所通过了东北公司“窗口达标”及“规范化管理供电所”验收;年底又被我局提名申报为20xx年“市级先进集体”。

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篇六 :安检自查报告

自查报告

时光荏苒,时间如梭,几个月的在虹桥机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。 为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在虹桥机场安检站几个月以来的实习工作特做自查:

我的工作简述:

我的主要工作是进行爆炸物品检测,其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。

我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等。 也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。

我的欠缺与不足:

孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于

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篇七 :安检队长岗位竞选词

安检分队长岗位竞选词

尊敬的各位领导、亲爱的同事们:

大家好!首先很感谢领导和同事们能给我这个展现自我和总结自我的好机会!

本人现年 30 岁。大学专科学历。我与** 年**月进入机场安检站工作至今,已有近*年的工作时间,一直致力于行检工作。几年来我始终坚持服从组织,听从领导安排,以低调做人高调做事为宗旨。扎扎实实的工作,团结同事,有较强的工作责任心,做事从不拖拉,善于总结经验,能够虚心听取别人的意见,很好地处理好同事之间的关系。具有较强的业务能力,勇于钻研积极进取,特别是近一年担任行检分队长工作期间,不仅对我人生阅历的增长和能力的培养是一次难得的机遇,而且使我积累了较丰富的管理经验,带领队伍多次获得****荣誉。更重要的是有领导的关心爱护和帮助,有同事们的协作与支持,为我做好各项工作创造了有利的条件和机会,由此增加了我此次参加竞选的勇气和信心。但我更清楚自身存在一些缺点需要我在以后的工作中去更加努力的去完善。

假如领导和同事们信任我,能给我施展的平台,我有决心,有信心担当重任,并做到以下几点:

一、提高认识,摆正位置,做好科长的助手。我严格按照公司党委和安检站领导的要求,围绕安检站的总体任务,履行好分管职责,抓好团队建设和业务工作,努力开创安检工作新局面。认清角色,摆正位置,当好参谋,维护科室的团结,上为领导分忧,下为员工服务,充分发挥主观能动性,务实开展工作。

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篇八 :机场安全检查的内容

机场安全检查的内容

一、安全检查的对象,内容和目的

安全检查是口岸检查(包括边防检查、海关检查、卫生检疫、动、植物检疫和安全检查 等)的内容之一, 是出入境人员必须履行的检查手续, 是保障旅客人身安全的重要预防措施。

安全检查事关旅客人身安全, 所以旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许登机。 也就是说, 安全检查不存在任何特殊的免检对象。所有外交人员, 政府首脑和普通旅客,不分男女,国籍和等级,都必须经过安全检查。

安全检查的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品,以确保航空器及乘客的安全。安全检查必须在旅客登机前进行, 拒绝检查者不准登机,损失自负。

根据关于制止和防范非法劫持航空器行为的国际公约的规定,凡缔约国都应根据国际法和国内法,采取一切必要和可能的措施,有效地防止危害航空安全的非法行为的发生,严厉惩罚和打击犯罪行为。所以对旅客进行安全检查,是为了保障旅客本身的安全,防止非法劫持航空器事件的发生。

二、安全检查的方法

口岸在安全检查中一般有四种检查方法:

★ 是电视监测机,主要用于检查旅客的行李物品。通过检查后, 工作人员在行李上贴有“XX机场行李安检”的不干胶条,然后方可办理托 运 手续或随身携带登机;

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