篇一 :汽车发动机实训总结

通过了一个学期的实训,使我对汽车发动机拆装以及实训室设备的管理有了更深层次的理解,在培训指导的过程中,同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造,增强了自身的专业知识。

在班级实训的过程中,我严格要求实训安全操作流程,明确的分工,合理的安排实训时间以及实训内容,这对我顺利的完成一周的实训内容起到非常重要的作用,在正式实训之前,我首先对学生进行实训安全操作教育,然后我在分组依次进行实训内容,首先我先整体介绍汽车发动机的基本构造,让学生了解汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理,对一些需要拆装实训的零部件,我首先做示范拆装,在示范拆装的过程中,我还要讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序,并看好正时记号。

通过了这样的讲授方式,也使我加强自身基本功的训练,课堂上做到精讲精练,注重对学生能力培养,并采用多种教学手段吸引学习的注意,提高学生对学习的兴趣,多讲一些实践操作的方法,多向老教师学习经验。

本学期我完成了学校安排的任务,在今后的工作中我将更加严格要求自己,努力工作,发扬优点,服从学校领导的安排,明确自己的工作职责,更要加强自身的各个方面应对能力,争取更大的进步,为学校做出应有的贡献。

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篇二 :汽车发动机实训总结

一、实训目的

使学生获得中级专门人所需的汽车发动机知识和维修技能,通过理论教学和实践技能训练,使学生系统掌握汽车发动机的结构,基本工作原理、使用与维修、检测与调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能。通过本学期的学习,学生在基本知识和基本技能方面应达到以下要求:掌握冷却系统常见的故障现象、产生原因、诊断及排除方法。初步掌握发动机常见故障的故障现象、产生原因、诊断方法。了解发动机进排气系统系统的结构、控制方式和维修方法。掌握发动机的装配、调整与磨合工艺。 二、实训内容

1、常用工量具的使用操作方法。

2、发动机拆装:

掌握曲柄连杆机构机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组的拆装工艺。

3、气缸的检测

4、曲轴轴颈的检测 5气门间隙的调整

三、对学生的要求

1.了解发动机维护作业的内容及类别,了解零件的拆卸原则及清洗方法,了解发动机零件的机械加工修复方法,了解发动机的故障诊断与检测技术常识。

2.掌握发动机的基本结构和工作原理,了解发动机的类型、总体构造了解发动机的主要性能指标。

3.了解曲柄连杆机构的组成,掌握机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等主要部件的构造和装配连接关系,掌握主要部件的检测和维修方法,掌握曲柄连杆机构的装配与调整方法,了解曲柄连杆机构常见异响的故障诊断与排除方法。

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篇三 :汽车发动机实习报告

目录

一、实习目的..................................第 2 页

二、实习内容..................................第3—6页

三、实习总结及体会............................第 7 页

四、润滑系统循环图(附件一)..................第 8 页

五、冷却系统循环图(附件二)..................第 8 页

六、发动机拆装场记(附件三)....................第9-10 页

汽车发动机实习

一、实习目的

第一、加深我们对汽车发动机的的认识和理解,提高感性认识,为后续课程打下良好基础;

第二、使我们的动手能力和对常用工具的使用得到初步的锻炼,培养我们在实际工作中主动发现问题并结局问题的思维方式;

第三、提高我们对专业的兴趣,能使其在今后的学习和工作中进行自发的,持续的,深入的研究。

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汽车发动机实习

二、实习内容

(一)化油器的实习

化油器式发动机在过去的若干年曾占据着主导地位,而其主要的部件是化油器,所以很有必要对化油器做深入的研究。它主要有浮子系统、怠速系统、主供油系统加浓系统与加速系统等组成,其主要功用是在发动机任何转速、任何负荷、任何大气状况下,向发动机提供一定数量且成分符合发动机工作状况要求的可燃混合气。

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篇四 :汽车发动机拆装实习的心得

汽车发动机拆装实习的心得体会

在汽车构造的课程期间我们进行汽车发动机拆装实习,此次实习我们班被分为两批,而我有幸的在第一批。拆装实习期间心情十分的激动和担心,激动的是这是大学以来第一次与汽车相关的拆装实习,担心的是有点害怕自己会像学长说的拆时容易装时难,装完之后发现这个没装那个没装。作为一名车辆工程的学生,我觉得汽车构造这门课十分重要,是以后学习工作的基础,发动机的拆装实习让我们理论与实际相结合,对汽车构造的有了更深一步的了解,让很多的不懂的问题得到实际的解决,将书本的理论的知识实际化,为以后的工作做了良好的铺垫。

实习的第一天,我们在老师的带领下熟悉了发动机拆装教室,然后老师给我们演示了各种工具的操作和和使用方法,随后老师让一组学生试拆发动机并在一旁耐心的讲解,将拆下来的零件,按顺序摆放好,以便最后的安装。在老师的细心讲解下,我们搞清楚了汽车发动机的拆装顺序和发动机各组成以及功用。

在老师的讲解之后,我们就开始了对发动机的拆装,我和高阳组成一组,和男生搭配可以很好的发挥男生力气大的特点,这样很难拧的螺丝就可轻易的弄下来。首先,我们对发动机外围附件进行拆卸,对拆卸后出现的各部件进行观察了解,接下来,我们对发动机的内部进行解体,每拆一个部件都认真观察,从这次实习中我更直观的了解了发动机的总体构造—机体组,曲柄连杆机构,配机机构,供给系统,点火系统,冷却系统,润滑系统,起动机构。知道了润滑的油路,各部件的功用等。这次拆装实习对汽车的发动机的工作原理及内部构造有了深刻的认识,使这些知识和平时学习的理论知识紧密的联系起来,实习期间我也更熟练的使用各个工具,动手能力有了很大的提高。

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篇五 :汽车发动机拆装实训心得

汽车发动机构造拆装实验在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名汽车服务的学生,我觉得发动机构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行发动机拆装的实验可以加强我们对发动机构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知识。当然,我想感谢指导我们这次拆装发动机的黄老师,是老师的细心而又认真的讲解和指导让我们更多的了解发动机各个机构系统的工作原理,在构造认识、拆装汽车发动机的这些天里总是能看到老师的身影在我们身边穿梭,能听到老师讲解的声音……,黄老师,您辛苦了,谢谢您的教导!

当然这次实训也达到了我们预先的目的,我对发动机的两大机构和五大系统等组件有了一个很深的认识,以前在课本上或者参观或许只是感观性的认识,这次则是理论与实践相结合的深入性认识。通过这次实训使我们学到很多书本上学不到的东西,使我们加深了对课本知识的了解。这次构造拆装实训不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,磨练了我们不怕苦不怕累精神,而且也增进了我们团队中的合作意识,俗话说三个臭皮匠赛过诸葛亮,这也是这个道理,团队的智慧是无穷的,团队里的人们可以学习别人的长处,同时可以补补自己的短处,这样不仅可以使工作做的更好,而且也可以更加快的完成。发动机的装配工作不是一个人就能够做得来的事情,这需要我们的配合与相互之间的交流学习。通过与他人的合作,可以取长补短使自己学到更多的知识,并且使工作变得事半功倍,还有就是一丝不苟的工作精神,我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来,而且会告诉给我们该如何去改正这个错误,以及正确的方法是什么,汽车容不得犯错误,有时候犯一点小错误就可能造成很严重的后果,所以一丝不苟的精神是非常重要的

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篇六 :汽车发动机拆装实习心得

汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名汽车运用工程专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习工作的基础,经过很长一段时间的理论学习之后,进行汽车拆装的实习可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,让很多的疑问得到解决,以及书上的一些抽象的知识具体化,让我们更深入的学习了这些知识。

星期一的上午,我们来到了工程训练中心的实习车间,在老师的带领下熟悉了车间,然后老师给我们演示了各种设备的操作和用途,最后大家分组安排时间拆装。我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机,并把它们按类别分好,按顺序摆放好,以方便我们安装。

1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖。

3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。

5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。

6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、拆卸发动机活塞连杆组

1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。

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篇七 :东风汽车发动机实习心得总结

实习心得总结

这次的实习地点是中国的车城——十堰,东风汽车有限公司商用车发动机厂。两周的实习生活很快就结束了,感慨万千啊。第一次出省,带着新奇,带着激动,坐了二十几个小时的火车,熬过艰难的夜晚,好不容易才到的,我们那节车厢因为大都是我们学校的,所以一路上都很热闹。这次实习,我们主要参观了发动机厂、铸锻厂、整车装配厂、变速箱厂以及铸造一厂,听了发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座。两周的实习,有带队辅导老师,工厂师傅的讲解,自己的努力,从中收益不小,非常感谢他们。

第一次看到实际生产,很多都是全自动的,加工中心,机械手等,不禁感叹现在的高科技,高效率,要多学知识才能跟得上时代啊,也看到了汽车行业的远大前景。通过这次实习,我们了解到实习是教学过程中理论联系实际的一个重要的实践性教学环节,增加了我们的实践知识,扩大了知识面,为后继的学习打下了基础,以至为今后的学习达到事半功倍的效果。本次实习不仅仅是对所学理论知识的进一步巩固,对书本知识的验证和深化,更重要的是我们把理论和实际结合起来;进厂实习,使我们了解到工厂里的各种生产流程,工厂自动化程度,以及国内甚至世界同行业的发展概况;同时,通过实习,我们了解平时所学知识在生产实践当中如何应用,怎么应用,这对正处于学习期间的我们是一个重要的启发和帮助。未来自动化正朝着信息化,网络化,智能化方向发展,而且绿色环保的创造则肯定是永恒的主题;自动化的飞速发展将使人类不仅可能摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,同时智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

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篇八 :发动机拆装实训心得

通过这次实训我对汽车发动机及组件有了一个很深的认识,本次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对发动机组成、结构、部件及工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路;同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

首先实训第一天,学习须知、学习任务及安全常识学习。

一.学习须知

1.汽车工程系实习必须穿戴工装

2.课程活动以小组为单位进行

3.所有操作按规章操作

4.对所属实习场所作安全评估

5.汽车实习室安全风险因素

7.保持实训场所的清洁

二.学习任务

1.柴油机工作原理 2.工具的识别和正确使用 3.气门间隙的调整

三 . 安全学习

1. 逃生路线2.消防设备3.灾害评估4.实习工具牢固性

一天的学习虽然学的东西不多,但是我对汽车反方面产生浓厚的兴趣。接下来的实习过程在老师的安排下进行,我们6个人一组进行了发动机的工作原理学习。

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