篇一 :交通工程专业导论论文

交通工程专业导论论文

交通工程专业导论

--结课论文

学院:能源学院

班级:交通08-02班

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学号:************

交通工程专业导论

--结课论文

交通工程学(Traffic engineering)是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。

一、交通工程的发展历程:

交通工程创立于20世纪30年代。1930年美国成立交通工程师协会,标志着交通工程学科的诞生。初期主要探讨有关减少交通阻塞、保障交通安全和交通管理等问题。40年代注意到交通规划问题。50年代注意研究道路交通中人、车、路三者的相互关系,创立了交通流理论。60年代开始在交通工程中应用计算机控制信号灯、处理资料和制订规划,并注意研究交通公害问题。70年代在交通工程领域引入系统工程的知识。

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篇二 :交通工程导论心得

交通工程导论心得

这学期的导论课似乎有点短暂,让人有种意犹未尽的感觉。通过这学期的学习,我对交通工程这个专业的认识又上了一个台阶。如果说从高中填写自愿到大一上学期接触交通工程只是一个表面的认知,那么这学期的学习,可以说是一个真正的实践。尽管这个实践还比较简单,是低层次中的低层次,但是也可从中学到不少东西了。 在前几节课的学习中,我对交通工程有了进一步的了解。原本是想在这学期转专业的,因为本人对经济管理方面比较感兴趣,在高考填志愿时也对这方面有所考虑。转专业申请期间,我再次在这个方面做了认真的思考,但最终还是选择了留下来。因为我对现在越来越多的车辆、越来越拥挤的道路感到头疼,我对现有的道路设施以及交通环境远不如意。大家都希望追求更高效率、更便捷的交通运输方式。国家迫切希望人才来解决交通环境污染、交通事故问题。在20xx年金融海啸狂扫世界之际,我国为促进消费,拿出4万亿用于国家基础设施的建设,其中就包括交通公共设施的建设。国家需要这样的人才,社会也需要我们来更好的建设,因此我下定决心投身到交通工程专业的学习中来,这里有足够让我施展才华的空间。

在这学期的交通导论课中最让我难忘的就是户外的实践课了。我投入了饱满的热情,认真听老师的讲解。尽管那些深奥的图纸我一个也看不懂。最后我们用卢老师的方法测量的一个斜坡的坡度,我们将记录得到的数据给老师分析,让老师教给我们分析数据的方法,才发现我们还有很多有趣的东西要学。不管是测量还是摸泥巴,我们才刚

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篇三 :交通工程概论心得

交通工程概论结课论文

一.综述

交通工程概论虽然目前只作为作为我们的一门校级任选课。但在原来课程改革之前,一直是一门必修课。当我们也是我们在考研和之后从事交通工程方面工作过程中,不可或缺的一节课。并且从我们隶属于土木与交通学院,足见其课程的重要.

交通工程学是一门研究道路交通的正在发展中的交叉学科,他在运输工程学,道路工程学,汽车工程学等学科紧密相关,其内容包含有自然科学和社会科学成分,且仍在不断完善。我们所学的交通学其本质:通过交通调查,规划,设计运营管理的相关理论和方法的的研究及有关设施,装备的配置相关法律法规的制定,市交通的发生分布方式划分及运行和停驻的规律更加符合人们的安全舒适经济方便的要求,同时满足人车路与环境的协调可持续发展的一门工程类学科。 我们所学的书一共分为13章。第二章的交通特性从不同角度分析交通的特性。

第三章通过交通调查,教我们如何进行数据的整理和分析,这是在我们道路学习中,最长使用的一种技巧。第四章根据我们的调查,阐述了交通流理论,到后来

第五章的通行能力。环环紧扣,之后六七八章从到规划建设管理。我们书的最后两章的是的交通安全和环境保护。

二.专题分析

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篇四 :交通工程专业导论

《交通工程专业导论》课程考核之专题报告

课题名称:智能交通——引导时代前行之匙

作者班级:1132202

作者姓名:吴昊

作者学号:1113220208

完成时间:20xx年12月11日

摘要:

随着经济的发展,信息化技术的提高,各国汽车的拥有量和道路的里程都在增加,人民对汽车的要求以及道路设施的要求当然也在提高。智能交通就应运而生。智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统,采用先进的检测系统,通讯技术,信息处理技术和电子控制技术改善交通管理,优化道路资源,提高交通安全,实现科学化,智能化的现代交通管理。

关键词:智能交通,信息化,智能化

Abstract:

With the development of economy, the improvement of information technology, the car ownership and road mileage are on the increase, people's demand for cars and road infrastructure requirements but also in improving. Intelligent traffic will emerge as the times require. Intelligent transportation system is based on the modern electronic information technology for transportation service system, the use of advanced detection systems, communications technology, information processing technology and electronic control technology to improve traffic management, optimization of road resources, improve traffic safety, realize scientific, intelligent modern traffic management.

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篇五 :交通工程专业导论

交通工程专业导论

学院:能源科学与工程学院专业:交通工程 班级:交通0803 姓名:魏兵 学号:

初入大三,虽然通过大一大二两个学年基础课的系统学习,已经对交通工程专业有了初步的了解,但是对本专业所要学习的具体专业课程内容、研究方向以及考研就业形势都知之甚少,通过开学伊始的专业导论的认真学习,让我对交通工程专业有了更深更全面的了解和掌握。

导论主要内容大致分为三个部分:

一、 交通工程学的定义、作用与发展。

二、 交通工程学科的性质、特点和我国交通工程学科的发展。

三、 交通工程考研与就业。

一、交通工程学的定义、作用与发展

交通工程学是一门研究道路交通中各种交通现象的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴学科。各国学者从不同的角度、用不同的观点和方法进行探索、研究、认识并提出自己的定义,因此对这一学科的理解和定义有多种提法。其中概括力比较强的定义是:交通工程学是研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用的学科,是综合探讨人、车、路和环境四者关系的学科,是由道路工程衍生而发展的。研究的对象是人、车、路及其与土地使用、房屋建筑等综合环境之间的相互关系。目的是探求使道路交通系统运输能力最大、经济效益最高、交通事故最少和公害程度最低的科学技术措施,使道路交通达到安全、畅通、经济和舒适。从而指导道路系统的规划建设和交通系统的运行管理。

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篇六 :电子信息工程专业概论心得

         

电子信息工程系专业概论心得

?        时间过的很快,为期两次课的专业概论课上完了,在此次的概论课上黄老师给我们介绍了电学发展的历史,同时也给我们讲解了电子信息的一些基础知识和结构体系等;黄老师在电子信息工程概述方面主要给我们讲解了以下几点:1、电子信息学科及其基础知识概述;2、电子信息与电子信息系统工程基本概念;3、系统建模与计算机辅助工具;4、电子信息工程的数学工具;5、电子信息技术的应用及发展。

?       此外在上课的同时黄老师也给了我们许多学习上的方法,为我们的学习指明了方向,他让我们的学习不再像以前那么盲目了,学习更有目的性了,这使得我们当中的许多人更加的有学习动力了,同时老师给我们介绍了一些辅助的学习工具,这些工具在我们日后的学习中也将会时不时就要用到,因此掌握他们就是必然的了。黄老师给我们介绍了以下几种软件:电子设计自动化(Electronic Design AutomationEDA)涵盖电子线路计算机辅助设计(CAD);常用的EDA软件。目前,国际上公认的EDA以美国加州伯克利分校开发研制的spice (Simulation Program with Integrated Circuit Emphasis)程序最为著名,它奠定了日后计算机模拟电子电路设计、分析和仿真的基础,它已经成为几乎所有EDA工具的电路分析、设计和仿真的核心;在设计领域常见的几种EDAORCAD公司的ORCAD系列,Altium公司与Protel系列产品、Multisim系列电路设计软件、SystemView系统模拟软件、proteus电路/单片机仿真软件、美国国家公司推出的LabVIEW虚拟仪器软件以及美国Mathworks公司推出的具有强大功能的MATLAB科学计算软件等。对于我们电子系的同学来说掌握PCB及原理图的画图软件那是必然需要的,因此我们就需要掌握Protel或者是Altium  designer两者中的一者,这是做电子产品的基础,没有基础那其他的就不然不用说了,同时,我们还应当掌握一个仿真软件Multisim和单片机软件Proteus 7.1,我们同时还应当熟练掌握至少一门程序语言,做到软件与硬件相结合,这样才能生产出高质量的产品,当然这事说起来简单,但是做起来却不为然,因此在注重理论学习的同时我们还应当注重实践,因为唯有实践是检验真理的唯一标准。因此,我们在学习之余应当多实践,找机会去实践,我们可以多往实验室跑跑,多看些书,开阔自己的视野,拓宽知识面全面发展自己,多去参加社区电子义务维修、电子设计大赛等活动,我相信这样我们的学习一定不会单调的,同时当我们面对困难的时候我们应当贵在坚持而不是临阵退缩。

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篇七 :土木工程概论学习心得

青岛理工大学(临沂)

土木工程概论论文 ——土木工程概论学习心得

院系:工程管理系

班级:建管102班

学号:20xx85064

姓名:周怀强

指导教师:聂振军

20xx年x月x日

摘要:土木工程的英文是Civil Engineering ,直译是民用工程,它是建造各种工程的统称。它既指建设的对象,即建造在地上,地下,水中的工程设施,也指应用的材料设备和进行的勘测,设计施工,保养,维修等专业技术。

关键词:土木工程 概论 结构 桥

随着《土木工程概论》课的进行,我对土木工程的认识从无到有,由浅入深。还记得第一天上课的内容,直到现在我才认识到自己以前对于这门课的理解是多么的片面和狭窄,甚至还有一定的偏见。

(一) 通过学习,我知道了土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称。是一门用途极为广泛的学科,它涉及到整个社会的各行各业。几乎在我们衣食住行的各个领域中都有着举足轻重的作用。土木工程是建造各类工程设施的科学技术和工程的总称,它包括公路、铁路、城市、桥梁、隧道、机场、地下、给水排水、港口码头等等许多的方面。

(二) 生活在这世界上,是一时一刻也离不开我们土木工程的!其中“住”的问题是直接的,不论是原始的简陋的民宅,还是如今的高层住宅建筑,有凝聚着工程 师们的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或间接的与我们土木工程密切联系着。食品厂、纺织厂、道路、桥梁、供水设施等等都在流露着土木工程这门科学

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篇八 :交通工程导论复习资料

第一讲、

1.交通运输工程作为一门独立的工程学科,在发达国家及中国已经有多少年?其形成的标志各是什么?

交通工程创立于20世纪30年代。19xx年美国成立交通工程师协会,标志着交通工程学科的诞生。我国交通工程学科的成立不像美国有明确的标志,但一般认为,我国交通工程学科产生于20世纪80年代初,而美籍华人张秋先生是该学科的奠基人。

2.西方国家现代交通运输学科发展历程分哪两个阶段?哪个年代是两个阶段的分界点?

建设阶段(50-70年代)和管理阶段(80年代-现在)80年代

3.谈谈美国州际高速公路建设计划在美国经济发展中的战略地位?

首先,物资运输的方便,使社会生产成本降低,最终反映到市场上是物价降低。为什么运输方便就能把生产成本和物价降低呢?这里有几个因素。一是运输时间变的可靠了,到货发货时间有保障,便于物流安排,能减少仓储成本;二是高质的道路网使物资能到达以前不方便的地方,市场拓宽了,而消费者面对的商品也多了。

再来看对人民生活品质和形态的作用。快捷方便的交通使一个人能挑选更多更广的就业、教育机会,可以选择到一个社会福利、文化氛围等条件比较合适的地方去生活。如果你阅读美国人在20世纪中期以前写的文章,经常能看见对旅途艰辛的描写,那时候普通百姓不会轻易做长途旅行,外出追逐更好生活的机会不多,而现在这些都改变了。社会的机动性增加了,带来了更多创造性、竞争性和活力,改变的远远不只是少数几个人的生活品质。

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