篇一 :公交售票员演讲稿

公交售票员演讲稿

尊敬的领导:

你们好!

首先感谢领导和同事给了我这次展示的机会!

我是*路车***号售票员王力红,售票工作是一项直接与 乘客打交道的工作。我的工作 虽然很普通但是也很重要哦,几年来,在这个岗位我认真的做好售票工作,在公司领导的指导下,认真履行自身 职责,在售票工作中说话文明,礼貌待人。每天我们行驶在公路上,我们的城市也因此而更加美丽。如今,我们全市人民正在为创建全国文明城市而团结奋斗,这也对我们公交人提出了更高的新的要求,我作为一名普通的售票员,同样也感受到了全市人民对早日创建文明城市的期待和渴望。我们的领导每天在烈日下做站台服务,给过往市民提供帮助,有时当我们收班了还亲自为我们洗车,周围还有那么多为了公交事业付出大半生的前辈,身边领导同事都在踏踏实实的工作,我应该多向他们学习学习,他们会指点我该做什么不该做什么。

有人说售票员是“受气员”。虽然此种说法有些偏激,但从有些角度或多或少的 反映了售票员与乘客之间的关系。以前,我在以前的车组售票 的时候将一名经常逃票的女乘客认熟了,在女乘客上车后,就一直提醒她到么么站下车是1.5元,而这位 乘客只买一元的票。当她越站乘车后,我找她补票时,这位女“上帝”容颜大怒,不但不补票,反而将我手中的钱打落在地,说售票员是“要 钱的”并用极其恶毒的语言对我进行人身攻击,为了5角钱,她犯得着这样吗?有时候想想售票员工作的确很委屈,我们在不断地提高服务意识,提高精神面貌,提高自身保护意识,却不能提高公交人的地位。这几年常德搞创建 ,我明显感觉到市民 的素质提高了。只要我们对他们多点微笑,把他们当成是我们的家人,耐心的回答他门的询问,报站清楚点,热情服务周到点,处理问题恰当点,说话办事礼貌点,开关门看着点,售票主动点,打扫车厢干净点,为乘客服务辛苦点。我们就能创造一个和谐的乘车环境。

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篇二 :关于做优秀公交人演讲稿

感恩社会 守护荣耀 创造未来

尊敬的领导,亲爱的同事们:

大家好!我叫XXX,在公司从事财务工作。今天,我演讲的题目是《感恩社会 守护荣耀 创造未来》,现在的我怀着既忐忑又崇敬的心情,站在这个讲台上。忐忑的是,我刚刚走上工作岗位,对公司了解的不多,担心闹笑话;崇敬的是,自打我上小学起,就从书本上看到公

行业的艰辛,知道公交人的伟大。

记得那是在12年五一劳动节期间,前总理温家宝在慰问北京公交人的时候,他曾说道:“公交人应得到全社会尊重”。虽然感动中国中没有公交人,但远有李素丽一心一意为民众服务、近有刘云娟爱岗敬业,先有李瑞弟几十年如一日为乘客服务,今有公交车司机至死不忘乘客安危。前有孔胜东坚持不懈尽服务、尽义务,后有王雪尧拾金不昧,公交车司机舍己为人、忍辱负重的事迹屡见报端,全国劳模的评选亦是屡有我们公交人的身影。

虽然我们公司只走过两个春秋,但来自网络、报纸和百姓的赞誉之声不绝于耳。令我印象最深的是,大庆网刊登的一幅照片——一位家住在湖滨教师花园的老人,因为我们公司的成立,大大方便了老人的出行——从此以后老人去萨尔图再也不用倒车,他在我们公司的车上,露出的那张充满着喜悦的笑脸。看着这张图片,作为公司的一名职工,作为一名公交人,我的自豪感不禁油然而生。

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篇三 :公交公司演讲稿

风 雨 同 行

二O一四年四月

风 雨 同 行

公共交通是城市的血脉,是城市居民出行的重要载体。近年来,随着社会的快速发展、城镇化进程的加快,城市人口急剧增长,“乘车难”、“行车难”、“停车难”等问题日益突出,得到了党和国家领导人的高度重视,并先后召开会议,将发展公共交通放在城市交通发展的首要位置。建设部、发改委等部门多次下发了《关于优先发展城市公共交通意见的通知》,积极构建和谐有序的城市公共交通网络,全力推动城市公共交通的发展。

目前,在我国城市公共交通系统中,公共汽车和无轨电车承担了城市80%以上的客运量。虽然一些城市的轨道交通特别是地铁的建设速度明显加快,但由于投资巨大,只有省会城市和发达地区的城市才有建设地铁的实力。就未来的发展情况来看,地面常规公共交通仍将是最主要、最方便的运输方式。

榆次素有“太原南大门”、“省城门户”之称,是晋中市的政治、经济、文化中心,人口大约有63万人。为方便人民出行,改善民生惠及百姓,20xx年在晋中市委市政府的关怀和支持下,晋中瑞达公交有限公司应运而生。自从成立以来,始终坚持“以和谐的理念凝聚员工、以真诚的微笑服务市民”的企业理念,不断开辟公交线路,完善公交线网布局,新增、更新公交车辆,提高了线路运力,基本形成了以城区为中心,辐射各镇村的公交网络体系,得到了广大市民的一致认同,描绘了“绿色公交、科技公交、和谐公交”的宏伟蓝图。

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篇四 :公交公司驾驶员演讲稿

什么才是安全

各位领导、各位评委、来宾们、同事们:

大家好!

很荣幸我能有这样的机会来参加今天的演讲比赛。我叫××,是二公司公交路的一名驾驶员。我的演讲题目是“什么才是安全”。 当今社会,在市场竞争日益激烈的今天,不管是煤矿、电力、化工或任何生产部门,频繁的安全事故能让任何一家企业走向衰败和灭亡。我们公交同样也不例外。班车每天乘载乘客穿梭于繁华城市的车流之间, 车轮一动就关系到人们生命财产的安全、就可能影响到千万家庭的幸福。安全可以说就是我们公交企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。

那么,什么才是安全呢?

我说,安全就是一种承诺。公交车可以说是人们外出最基本的交通工具。试想,人们座车出行,有谁愿意座让人“提心吊胆”、丝毫无安全感的公交车呢?为乘客提供“安全、准点、舒适”的乘车环境是对我们公交车最基本的要求,也是我们公交向社会做出的承诺。现在市民选择出行方式很重要的一个因素就是安全,我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。 安全就是一种效益。“安全是最大的效益”,这不是老申长谈。

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篇五 :公交公司员工演讲稿

公交公司员工演讲稿

尊敬的各位领导、同事们:

大家晚上好,我是公交公司的xx!我演讲的题目是让青春和企业一同闪光。

每个人都有过美丽的青春,有的人青春美丽在雪山哨所;有的人青春美丽在菁菁校园;有的人青春美丽在无影灯下······而我,愿将我青春最美好的年华, 献给我所从事的公交事业。

2月27日,一个特殊难忘的日子,那一天,公交公司正式开业,那一天,我走上了崭新的岗位,穿上漂亮的工作服,正式成为了一名公交乘务员。有人说,现在找工作不容易,一定要好好珍惜好好做;也有人劝戒,乘务员不就是服务员吗?很受气的,而且工作时间又这么长,何必这么累呢?面对种种疑虑,我也曾一度茫然,公交是城市的口,它不仅代表公司,更大程度上,它是一个城市精神风貌的集中体现,可是,如此重任,我能完成吗?我能坚持吗? 我是个平凡的人,就象大地上的一棵小草,就如沧海中的一滴水珠。但是我坚信:只要我愿意,平凡的我一样可以活的平庸。做一棵小草又怎样?不能绿遍大地,至少可人以春色;做一滴水珠又何妨?难解半寸干旱,可谁又能说它不是一股清泉?有人说,不想当将军的士兵不是好士兵,而我,更多的时候是活在现实中。我知道自己平凡,虽然当不上将军,但我也会尽力当一名好兵;我也清楚,人人都说要为和谐社会做贡献,如此远大抱负我也都懂,但是不是一定要干出一番大事业才能够为和谐、为企业做贡献呢?我的想法很简单:我们只有辛勤的工作,才会有更加灿烂的今天和明天;我们的生命,只有在奉献中才能得到升华和完善;爱岗敬业、默默奉献,不一定能成就一番伟业,却可以让我们无愧自己的选择,为和谐献出一份薄力。

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篇六 :公交公司员工演讲稿

公交公司员工演讲稿

公交公司员工演讲稿

各位领导,同志们:

大家好!我叫xxxx,今年48岁, 18岁那年,我进入公交公司工作,先后从事了售票员、驾驶员工作。xxxx4年,我在公司职代会上提出了“灵活调整发班时间,方便乘客出行”的建议,引起了总公司领导的重视,随后被调到总公司营运生产部工作。

我刚到营运部工作时,正是公交突破瓶颈的关键时期。城区四个出口方向多条个体中巴线路对公交形成合围之势,公交被局限于主城区极小的空间内,线路无法调整延伸,营运收入增长缓慢,城乡居民怨声载道。公司领导顶住资金紧张、员工质疑的压力,从xxxx3年起全力以赴收购16路、3路、6路等中巴线路,推进城乡公交一体化。营运部是中巴车收购谈判的具体部门。刚到营运部,我就参与到收购中巴车工作之中,体会到了收购个体中巴车,实施公交化改造的酸甜苦辣。

个体中巴线路车主众多,人员复杂,意见不易统一,尤其是在收购价格上总想趁机捞一笔而漫天要价,稍不如意就堵路、群访,收购及公交化改造压力巨大。在收购樊城至卧龙镇中巴线路时,由于价格谈不拢,30多位中巴车主拍桌子动板凳,指着我的鼻子辱骂,甚至进行人身威胁:“你给我每台车加一万,我们请你吃饭,不加,有你好看的”!

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篇七 :公交司机演讲稿——公交文明从我做起

公交司机演讲稿——公交文明从我做起

朋友们:

你们见过这样的一些场景吗?在公共场合旁若无人地吞云吐雾;在安静的图书馆高声喧哗;在整洁的马路、车厢里随地乱扔、乱吐;在绿茵茵的草地上肆意践踏……

人们司空见惯的不良习惯已到了触目惊心、危及社会公德的地步。同样,我们公交驾驶员的一些不良行为也成为了损害社会形象,影响公众安全的顽症。 涓涓溪流可以汇成江河,滴水清莹可以映出光辉。正是我们一个个人的组合,才构成了我们赖以生存的整个社会,而每个人的整体道德修养,决定着我们整个社会道德的美丑与否。公交作为社会的窗口,工作人员的一言一行都代表着一个城市的形象和文明程度。如果你边开车边打手机,我驾驶带头抽烟,他行驶中和人家攀谈,更有甚者赤膊上阵……这样,我们的社会将是一种什么样的状况?

大家都知道,安全和服务在公交行业意味着什么,可是就有那么一些人为了讲所谓的漂亮,穿着厚厚的凉拖鞋和短短的裙子就进了驾驶室;另有一些人以为自己是老师傅,开车时手脚总是放在不该放的地方;还有的人感觉马路是他一个人的,想怎么开就怎么开,高兴起来可以把车开得象毛笔字一样,纵横交错;最常见的还是某些人带着情绪上班,总觉得乘客象差他什么似的,横眉冷对,恶语相向。凡此种种,不一而足。如果我是乘客,至少我不敢或不愿坐这些人开的车,何故?花钱乘车本来是一次享受,是为了平安到达目的地,不是为了来欣赏驾驶小姐的表演,也不是来体验争抢开车的刺激的。可现在上车却要担惊受怕或挨骂受气,值得吗?我干脆等一下坐别的车好了。

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篇八 :公交人爱岗敬业演讲稿

公交人爱岗敬业演讲稿

公交人爱岗敬业演讲稿

公交人爱岗敬业>演讲稿

公交让城市更美好

迎着和煦的风,沐浴着温暖的阳光,我们走进了**年,也迎来了党的**岁生日。广大**公交人忠诚戍守城市线路,倾情服务无数乘客,兢兢业业,拼搏进取,用辛勤的汗水浇灌城市文明之花,为建设特大型城市贡献热血力量,力争以优异的成绩向党的华诞献礼。城市因公交而更加美好,生活因公交而更加和谐!

公交事业是平凡的,它需要我们早起晚睡,用心血守候每一个站点和每一寸路线,用热心、诚心、爱心服务每一名乘客;同时,公交事业也是崇高的,它每天承载了几十万人的梦想,将人们送到学校、工厂、商务大厦,帮助人们实现各自的理想,让城市的生活更加丰富多彩。如果说四通八达的公路是城市的血管,那么我们公交事业就是城市澎湃涌动的血液。激情流动的血液为城市增添了无数亮点,让城市始终保持生机勃勃的活力。在建设特大型城市的进程中,公交事业不可替代,离开了它,我们城市的容颜如何焕发青春风采?孩子如何按时去上学?老人如何去医院看病?商人如何顺利达到投资考察地?工人如何如期达到工作岗位?人们又将如何享受美满幸福的生活?可以说,公交事业是城市人口流动的命脉,是和谐生活的基础,是广大群众须臾不离的工具。公交是充满的希望朝阳产业,是促进城市更加美好的事业,我们为成为光荣的**公交人而自豪!

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