“质量”与我息息相关
根据公司质量大反思大讨论的要求，电机车间针对各班组的实际情况分别召开了质量大反思的讨论会，制动班是点击车间唯一以车辆机械钳工为主要工种的班组，针对本工种的实际情况进行了怎样能将质量提升的反思与讨论。
此次质量大反思的讨论使每位员工深知质量在企业发展中的重要性，深知自己手中的工作的重要性，质量是企业发展之本也是关系到每位员工的切身利益，制动环节是列车组成的重中之重，是列车事故的源头，也是阻止列车事故的首要措施，所以当列车一旦出现紧急事故时，首先考验的是列车的制动部分，危急时刻考验的也是考验我们每一个人的付出到底是不是有价值的。
每天我们的加班加点，我们的汗水湿透工服，我们手上的伤痕累累，到底是为了什么？难道真的就是为了完成那一串串的数字这么简单？而且完成任务有很多种方法，我们将如何选择？很多时候自己也在思考，自己干制动也有5年了，曾经也有问题弄错了，返修过，真的是修正比第一次做还要麻烦，经过这次质量大反思也给我敲醒了警钟，使我对手中的工作也有了更新的理解和认识，我们每一天来上班就是为了要完成工作，那么反正工作都是要做，要做就要做到最好，而且要一次做好，这是为了不麻烦自己也不麻烦别人，如果一个螺栓没有安装禁锢，不要等后面的工作都做完了，发现这个螺栓的位置原来很重要，需要重新紧固，再去透过狭小的缝隙去从新修正它，耽误时间不说还达不到原来的效果，发现问题要马上解决，所以手中的活
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感想=感悟
公司自3.15以来，有针对性的让每一名员工观看了关于公司生产过程中因为种种因素导致质量事故的影像视频。其中有的质量事故导致产品不合格，不能达到客户的要求，而我们就要费时费力的去解决，这不仅耽误了时间，而且还无形的增加了很多工作，要是这些事情让我们感觉到累的话，我觉得我们是纯属活该，这也正应了那句话，可怜人必有可恨之处。有的质量事故甚至还危及到了我们的生命，我想说我们活够了吗？没有，我们都还年轻，谁都有点抱负，还没来得及去努力呢人就挂掉了，真是可惜。既然现在还有发牢骚的时间，就不如好好的反思下自己的工作，兴许会让我们的人生有点帮助呢！
我现在在切片设备组工作，刚开始的时候我会觉得我又不是负责人，所有的事情都不用我去操心，想那么多干什么，把分内的工作干好，把领导分派的工作干好，我觉得我就是个好员工了。可现在想想，我不仅需要主动去工作了，而且还需要把我们设备组每一个成员都调动起来，抓紧时间把设备上的故障处理掉，不留死角，不敷衍应付，所有的设备按照维护计划去维护。质量无小事，设备很重要。设备就是我们做饭的锅，要是锅漏了，我们还能做饭吗？我们是不是就要饿肚子了？
近期曝光的深圳海砂危楼事件吵得沸沸扬扬，因为建设时使用大量海砂，海砂中超标的氯离子严重腐蚀建筑中的钢筋，导致楼房楼板开裂、墙体裂缝等严重问题而造成的危险楼房、危险建筑物。因为海砂可以节省一半的成本，所以很多无良心的开发商选择“海砂”做建筑混凝土。深圳大量新楼用海砂掺入混凝土，甚至包括在建的“中国第一高楼”平安国际金融中心，举国为之震惊。看到这些报道，再想想我们现在的工作，您觉得危险不？反正我是惴惴不安。
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质量安全大检查大反思心得体会
从我8月x日来到项目，到今天整整26天了。来到项目的当天公司就召开了“20xx年上上半年生产经营工作会议”。在项目上，我通过视频观看了会议，从而对公司有了更深入的了解。从公司领导的发言中，可以领会到公司对于安全和质量的重视，而且着重强调要求我们各个项目做好应对集团公司“质量安全大检查大反思”的准备。
在公司的“20xx年上上半年生产经营工作会议”结束之后，我们项目就开始针对我们项目存在的安全和质量问题进行了自查，主要从工人生活区的防火用电还有施工现场和外界连接口的围挡以及检查井和基坑的防护进行检查，并且对检查出来的问题进行了整改。做好迎接集团公司检查组的准备。
20xx年x月29---30日，集团公司副总工程师xxx带领第一安全检查组xxx、xxx一行三人对我们项目的安全质量管理情况进行了全面的检查。检查组从施工现场和内业资料管理两大方面给我们指出了很多的问题，这些问题都是我们平时工作中很容易忽视的一些细节上面的问题，需要我们在以后的工作中更加的细致。
检查组在全面的检查之后给我们提出了6条宝贵的整改要求和建议：
1、加大安全生产宣传教育的力度，提高员工的思想认识，要充分领会集团公司开展大反思、大检查活动的现实意义。
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安全、质量大反思材料
各位领导、同事们：
一、目前现场存在的主要安全质量问题
隧道
1.安全步距有时存在超标状态
2.超前支护的小导管和初期支护的系统锚杆设置有时数量偏少
3.上台阶开挖中存在一次进尺偏大Ⅴ级围岩多按两榀进尺施工
4.遇破碎岩层，存在拱腰及拱顶位置超挖情况，遇较大超挖时，已经埋设注浆管
5.仰拱未严格按要求模板弧长进行施工
6.仰拱中埋式止水带在施工中有损坏的情况
7.仰拱矮边墙中埋式钢边止水带顺直度差，个别部位埋入深度过大或过小
8.矮边墙有时不按要求进行凿毛
9.监控量测埋点不规范，量测资料不及时
二、施工单位现场安全质量管理水平
1.施工单位相关管理制度齐全，安全质量责任落实到人，但在具体落实上仍存在着偏差实际还是存在“重进度、轻质量”的思想，没有严格按照工程施工质量标准卡控施工管理。
2.忽视“三检三验”的重要性，现场技术人员自检力度不大，标准不高。
1、 各级管理人员巡视检查中发现的现场问题没有具体人员负责
整改落实。
2、 现场技术人员专业水平不高，应加强培训和专业学习。
3、 管理体系中的各项制度没有让横向到边、纵向到底的层层负责体系充分发挥作用。
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安全质量大反思汇报材料
为深刻吸取“8.1”较大安全事故教训，全路开展了安全大检查、大反思活动，这一举措如振聋发聩的警钟鸣响在我们的耳畔。 通过“8.1”事故的教训，对照自己的工作实际，深深的感到自身工作现状与领导要求还存在着一定的差距。在基础、管理、控制等方面还没完全跟上铁路发展的节拍，在思想上、作风上及工作态度上距新形势、新标准还有一定距离，下面就结合“8.1”事故教训，本着“深反细思，真查实改”的原则，对自己一年来的工作认真做以反思。
一、“8.1”较大事故给自己的警示
这起事故，是一起典型的管理失控、安全意识不高造成的，严重的教训警示我们安全第一思想移位，必然使安全意识弱化，安全基础管理薄弱必须使事故有机可乘，安全逐级负责制“断层”，必然使各项行之有效的措施落实不到位，不言而喻，如果各项行之有效的措施没有真正落实到底，达不到上下一致的声音，安全生产就不可能有保证。
二、对照“8.1”事故，反思自身的思想认识
“8.1”较大事故的发生决非偶然，事故是责任心不强引发的，是思想观念不强导致的，通过反思使自己认识到随着新体制的安全管理机制不断健全和完善，在新形势、新任务下的安全思想认识需不断提升，老的观念、老的安全思想认识已经不适应新体制下的安全管理要求，从我自身来讲，在思想观念上还有一定偏差。一是满足现状，对
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安全质量大反思材料
我自4月初来到台盘隧道工点，对台盘隧道、林场大桥、林场中桥、翁垌1#、2#大桥及该区段路基进行监理、监控管理工作。总的安全、质量运行于可控状态，但施工过程中也存在着较多的问题亟待解决。现结合《铁道部关于铁路建设工程质量问题的处罚通报》铁建设【2012】957号、《关于集中开展铁路工程施工安全专项监督检查的通知》质综综点【2012】40号和《关于转发〈铁道部关于铁路建设工程质量问题的处理通报〉和〈关于集中开展铁路工程施工安全专项监督检查的通知〉的通知》贵广安质【2012】94号等相关文件进行自查自纠、大反思和大整改。现将反思情况及下一步工作安排汇报如下：
一、目前现场存在的主要安全质量问题
1、隧道方面
（1）安全步距一直处于超标状态；
（2）超前支护的小导管和初期支护的系统锚杆设置有时数量偏少；
（3）上台阶开挖中存在一次进尺偏大，Ⅴ级围岩多按两榀进尺施工；
（4）遇破碎岩层，存在拱腰及拱顶位置超挖情况（遇较大超挖时，已经埋设注浆管）；
（5）仰拱未严格按要求模板弧长进行施工；
（6）仰拱中埋式止水带在施工中有损坏的情况；
（7）仰拱矮边墙中埋式钢边止水带顺直度差，个别部位埋入深度过大或过小；
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安全质量大反思材料
自“3.16”安全事故后我们更深刻的认识到安全质量事故给我们正常的施工生产带来的巨大危害，给我们企业带来的巨大损失和严重的社会后果，给我标段的全体员工敲响了警钟，亮起了黄灯。安全质量问题和意思亟待去严肃的整治与加强。我做为一个负责计划工作的业务负责人一直没有多高的认识，通过股份公司、集团公司、公司各级领导关于安全生产大反思活动的相关讲话，为此，在安全质量大反思大检查的活动中，认真吸取事故教训，以高度的责任感使命感积极投入到安全质量的大反思大检查的活动。即强化安全质量意识，安全质量管理工作得到加强，干部作风得到明显改善、工程质量得到明显提高。现将反思情况及下一步的工作安排汇报如下：
一、对于目前安全质量存在的问题反思
1、管理理念和思想认识上存在的不足
虽然我们认识到了安全和质量的重要性，对照“高标准，讲科学，不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢记使命，快速严谨，敢于亮剑，建造精品”的理念。但在落实上存在着偏差工，没有充分体现安全和和质量是进度的保障，实际却还是存在“重进度、轻质量”的思想，没有严格按照工程施工质量标准卡控施工管理。还有些复过且过的思想作怪，忽视了“三检三验”的重要性，个别工点在不具备条件的情况下仓促进行；这些都反映了我们没有从一定的程度上深刻认识并落实到具体的工作中去。
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关于学习“安全大反思、大排查、大整治实施方案”的心得体会 通过学习集团公司专题会议精神，在安全质量大反思大排查大整治的活 动中，认真吸取事故教训，以高度的责任感使命感积极投入到安全质量的大反思大排查大整治的活动。即强化安全质量意识，安全质量管理工作得到加强，工作作风得到明显改善、工程质量得到明显提高。现将反思情况及下一步的工作安排汇报如下：
一、对于目前安全质量存在的问题反思
1、管理理念和思想认识上存在的不足
虽然我们认识到了安全和质量的重要性，对照“高标准，讲科学，不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢记使命，快速严谨，敢于亮剑，建造精品”的理念。但在落实上存在着偏差工，没有充分体现安全和和质量是进度的保障，实际却还是存在“重进度、轻质量”的思想，没有严格按照工程施工质量标准卡控施工管理。还有些复过且过的思想作怪，忽视了“三检三验”的重要性，个别工点在不具备条件的情况下仓促进行；这些都反映了我们没有从一定的程度上深刻认识并落实到具体的工作中去。
2、组织机构建设和管理办法上的不足
虽然按照快速上场的要求组建了相应的机构，但人员配备上相对迟缓，力量在开始时显得薄弱，专业水平不高，通过建指组织的月度检查和监理的日常监督检查，我们在当时的基础上进行了人员调配，充实了管理层和各队相关的专业人才，组织了专业学习，但这些还依旧不够，随着工程的进一步展开，要让横向到边，纵向到底的层层负责体系充分发挥作用，没有一定数量的专业和专门人才是不够的，我们要坚决按要求配置。根据上级要求我们对开始制定的制度办法再进一步的进行了完善和重新修订，但我相信仍有不尽这处，通过这次活动我们将进一步梳理，随着正式工程的逐渐推进，不断加强制度管理的理念和措施，认真严谨的“按照写的做”，在落实上下功夫。
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