研究生
我在20xx-20xx年度积极参加各项前沿讲座，其中学术论坛1次，学术沙龙1次，论文写作普及讲座1次，职业生涯规划1次，心理教育1次，安全教育1次，院士校园行1次，名师讲坛1次。前沿讲座给我带了很多在传统课堂上收获不到的意外惊喜，令人受益匪浅，意味犹存。 首先谈谈有关学术交流的讲座，这是我尤其喜欢的。
10月x日，日本著名铁道技术专家、工学院大学教授、东京大学名誉教授曾根悟主讲了题为“日欧高速铁路安全技术及设计思想的比较”的报告，他着重介绍了日本新干线，这条线路从19xx年运行至今，没有因为铁路列车故障而发生乘客死伤的事故。因为日本新干线的第一要素是安全，在充分保证安全条件的情况下，才允许适当的提速。针对日本国家地震多发特点，日本海岸放置了很多地震测量计，来捕捉地震信息。如果是大地震，新干线就会收到停车信号并采取相应措施，特殊的轨道设计让列车即使因为地震脱轨也不会造成重大事故。这对我国在发生了“甬温线特别重大铁路交通事故”的我们，多么具有借鉴意义。
xx年x月x日，我参加了来自国内外高校的研究生在我们学校举行的交通论坛，当时各个主讲人讲的课题可谓精彩纷呈，虽然他们讲的内容包括铁路、航空、汽车等各方面，但是研究的很是非常深入的，有些理论方面的知识我根本没听过，但是听完这种讲座我收获了很多知识，常识性的或理论的。
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新 疆 大 学
前沿讲座报告
姓 名： 陈晓钊
学 号： 107550900383
所在学院： 人文学院
专业名称： 中国近现代史
学位类别： 史学硕士
指导教师： 王开元 教授
日期： 20xx年x月
新疆大学研究生院制
本人在校期间，积极参加学校开展的前沿讲座活动。在20xx年参加的前沿讲座主要是以下五个，现列举如下：
讲座一《大众文化语境中的当代文学现象》
20xx年x月，新疆大学人文学院有幸请到了文艺批评家，清华大学访问学者，画家，中国作家协会会员，新疆大学客座教授，新疆财经大学客座教授，新疆师范大学名誉教授傅查新昌先生为我们做了《大众文化语境中的当代文学现象》这样一个讲座。傅查新昌教授为我们做了一个十分精彩的报告，现将其中的精彩内容总结如下:
此次演讲中，傅查新昌谈论了批评思潮给文学创作造成的心理压力，以及文学的边缘化问题，并探讨了文学“终结论”与文化“精神圈”。他认为，进入21世纪后，后现代文化与全球化语境，已经把文学问题引入更宽泛的理论空间，理论家们以人文性、文化性、文学性等文学理论命题，开始把文学放在现有的历史环境之中重新考察与定位，这暗示了文学理论与历史语境之间的互动关系。但作家们会认为文学创作纯粹是个人行为，任何历史主义的信条，任何断章取义的批评，似乎都是对个体创作的贬低。譬如，一些评论家曾批评过为版税写作的作家，如果还个位置思考，就可以理解作家为什么写作，除了出名和养家活口，写作的意义之一在于，跨越道德说教语境的限制，为人性见证而表达各种生命体验。在成为作家之前，我曾对文学的理想化和崇高化的普遍性颇为乐观，尽管我承认知识的相对性，承认时间与空间的限制，但经过二十多年的创历程之后，我才发现文学还有娱乐功能。这种娱乐功能从属于一种普适的生存活动和生活需求。所以，我呼吁过文学理论不是考察普通的文献，而是考察不朽的经典作品。
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前沿讲座总结
参加各类前沿讲座次数：
学术论坛：1次；学术沙龙：3次；论文写作：1次；
职业规划：1次；心理健康：1次； 院士校园行：2次；名师讲坛：2次
在研一期间，我参加了部分讲座，其中涵盖科学研究、前沿探索、文献检索、论文写作、职业生涯规划、心理健康、安全稳定教育等方面，专业素养和个人心理素质都得到了很大提升，这全赖于学校的科学全面的指导和安排。下面从自己参加的讲座着手，总结一下这一年来的收获。
20xx年全国博士生学术论坛由北京交通大学承办，其中我参加了由机电学院承办的载运工具运用工程分论坛，听取了李强教授、任尊松教授做的专家点评。通过此次高水平的论坛学习了在载运工具结构设计与动力学分析、结构疲劳及可靠性、故障诊断技术及试验技术、安全与检测控制技术、先进动力技术、节能技术及环境保护等多方面知识。
还参加了几期学术沙龙，几位本学院的博士深入浅出的讲解让我收获很大，他们结合自己的课题，讲的生动详细。主要参加了这些方面的讲座，听取了丁万和聂蒙博士分别就机器人的创新和钢轨打磨的研究做的报告，对并联机器人的基本概念，研究现状以及国际研究前沿有了大概的了解，并第一次接触了钢轨打磨的知识，深刻体会到当前我国钢轨打磨方面研究的落后，拓宽了我们的视野。听取了金涛涛博士关于混合动力传动系统国内外研究现状及研究方向，着重学习了一种双模式混合动力传动系统，同时了解了美国的学习、科研生活，开阔了我们的视野。听取了姚燕安老师关于机构与机器人学方面的研究，在并联机器人的滚动步态设计、可变形车轮缩放比计算、两足步行机构设计及魔方内部结构设计等方面的内容。在上述讲座中，都与主讲博士进行了较好的互动，及时把自己的疑惑与博士进行了交流。
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1. 麻省大学洛威尔分校校长演讲（20xx.10.19）
目前，中美教育交流是日趋双向互动，共存共融，日趋平等公平，中美教育交流在新时期更具有这种现代跨文化交流的特点，这与过去单向的或中国单纯向美国输入的完全不同。交流更为丰富、多元、全面、立体，有很大的进步。教育是文化的先行者，它比别的文化层次更有先导作用，具有普及性，可以提高交流主体的素质，也可以提高教育交流本身的品位和层次，是一个能动的东西，是一个同时提高的过程，教育在中美的相互了解中能够发挥更好的作用，当然不排除跨文化的冲突，但冲突在某种情况下也是一种交流，在互相靠近的过程中互相了解，有待于进一步完善和发展。
近几十年来，中美之间的教育交流与合作取得了长足的进展。尤其是在近十年来，中美之间的教育交流和合作更加频繁，并且方式多样，例如，政府层面，中美两国国家领导人多次互访促进教育交流与合作，并开设实际项目，孔子学院就是其中较有影响力的项目；民间层面，更多的是大学间的交流合作，如：中美两国各类高校开展形式多样、内容广泛的教育学术和科研合作。近年来随着教育国际化的政策引导，留学或者留学交换热潮的持续升温，众多的学校开始寻求与国际化教育接轨的课程、师资等方面的交流与合作的机会。
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前沿讲座总结
机电硕 班 学号： 专业：载运工具运用工程
参加各类前沿讲座的次数：
学术论坛2次、学术沙龙1次、文献检索或论文写作1次、职业生涯规划2次、心理教育或安全1次、名师讲坛1次
匆匆之中，研一的时光已在不经意间流走。能在名师云集，人才济济的北京交通大学机电学院继续深造是一份难得而珍贵的人生经历，因此我倍加珍惜在这里的学习机会。参加了很多前沿讲座，其中涵盖科学研究、前沿探索、文献检索、论文写作、职业生涯规划、心理健康、安全稳定教育等方面，专业素养和个人心理素质都得到了很大提升，这全赖于学校的科学全面的指导和安排。下面从自己参加的部分讲座着手，总结一下这一年来的收获。
“20xx年全国博士生学术论坛（交通运输工程）”是由国务院学位委员会办公室、教育部学位管理与研究生教育司主办，由北京交通大学承办的教育部全国研究生学术交流平台项目。以“安全高效 便捷绿色”为主题，以“交融思想，启迪智慧 ”为宗旨。根据交通运输工程学科特点，向博士研究生介绍本学科领域的学术发展动态和最新研究成果，针对相关主题进行研讨，旨在培养研究生的创新意识，提高综合素质。
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学科前沿讲座总结体会
在科学技术和信息技术高速发展的今天，唯有不断学习、努力探索，我们才能跟上时代发展的脚步。这学期学校为我们开设了“学科前沿讲座”这门课，主讲老师们向我们讲述了有关创新、生物计算机、物联网工程、Linux环境编译、Linux内核等等科技前沿的内容，让我对这些知识有了一定的了解，获益匪浅。其中，有关物联网工程的内容给我留下了深刻的印象。
物联网（The Internet of things)是新一代信息技术的重要组成部分，它的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和通信，但是它的用户端扩展到了任何物品和物品之间。我们知道，科技的发展在某种程度上是为了方便人类的生活，因此用户体验很重要，而应用创新正是物联网发展的核心，不得不说，物联网是继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。
老师向我们介绍到，物联网的应用主要分为三种基本模式：对象的智能标签，环境监控和对象跟踪，对象的智能控制。它把新一代IT技术充分运用在各行各业之中，实现人类社会与物理系统的整合，在此基础上，人类可以以更加精细和动态的方式管理生产和生活，达到“智慧”状态，提高资源利用率和生产力水平，改善人与自然间的关系。这些内容在我看来都充满了实际意义但又极具技术含量，我真真感受到了自身知识的严重缺乏，不断学习、大胆创新确实很重要。 科学前沿讲座旨在引导大家了解相关领域的学科前沿知识，更好地学习、思考。所以要想进一步认识有关知识，我们必须靠主动学习。
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前沿讲座总结
一．前沿讲座概述
本学期的前沿讲座包括流域水质模型浅谈、低温等离子体在水处理中的应用、光催化技术原理及其在环境工程中的应用和膜科学技术前沿进展。学院通过开设环境工程系列学科前沿讲座，介绍环境工程专业相关的前沿发展动态和热点技术。一方面，帮助我们了解相关领域的专业前沿知识；另一方面也让我们在课内知识学习之余了解相关领域的发展现状以及存在的问题。这极大的开拓了我们的视野，为我们的专业课程学习提供相关的资料，培养我们的专业素养，激发专业学习的兴趣。
二．前沿讲座内容
1. 流域水质模型浅谈
流域水质模型浅谈主要包括DHI和MIKE系统、流域水环境问题、水质模型和水环境模拟四方面内容。
DHI的软件产品和咨询服务涵盖整个水文循环的过程，主要服务领域如下：城市水和工业（市政供排水、污水处理技术、环境风险评价、健康和安全风险评估和城市水软件）；水资源（河流和洪水管道、水文、土壤和废物、水资源管理和水资源软件）；河口和海岸（港口和海洋技术、海岸河口动力学、生态和环境、海洋软件）；
DHI软件:FeFlow、MIKE SHE、水处理模拟软件WEST，管网建模软件MIKE URBAN，河流海洋一维、二维模拟软件MIKE 11、MIKE 21，水资源管理软件等。
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前沿讲座总结
机电硕1205班 姓名：徐海滨 学号：12121357 专业：车辆工程
参加的各类前沿讲座及次数：
“与大师面对面”名师讲坛、院士校园行、学术沙龙、软件应用、职业生涯规划、安全教育、心里健康教育，科研课题研究规划。
转眼间，进入研究生阶段的学习已经有一年时间。能进入学术氛围浓烈的北京交通大学学习，我感觉很荣幸和幸运。在研一的两个学期中，学校举办了各种各样的处在学术、科研前沿的讲座，有幸聆听各个研究领域专家、老师、学长的讲座。在这个过程中，我感觉到了自己各方面素质的提升。
20xx年x月x日我听了沈卫明老师的“与大师面对面”名师讲坛，20xx年x月x日我参加了翁宇庆院士的“轨道交通制造业发展前沿讲座”，沈大师和翁院士对学术的那种痴迷和认真的态度令我印象深刻，也使我触动很深；作为已经成就自己的学术的科研领域前沿专家，他们年近花甲还在不断努力探究科研，想想自己对待科研的态度，心中不免产生羞愧之情。20xx年x月x日，我参加了我们班里组织的前沿讲座，赵方伟、徐宁、刘业博三位博士，对自己所研究的领域给我们做出了详细的讲解，使我对车辆工程领域有了进一步了解。学长亲切细致的讲解让我对自己的研究生期间的学习、生活有了一个较为明晰的计划。20xx年x月x日，我参加了温庆丰、杨天夫讲解的关于科研课题研究规划的讲座，两位学长以其自身的亲身经历详尽地给我们分析了研究生阶段该怎么做科研，让我对研究生期间的学习和科研有了自己的规划。20xx年x月x日和20xx年x月x日，我分别参加了保卫处老师安全教育培训、校医院介绍公费医疗和医疗保险等有关情况的讲座和孙大强老师讲解的硕士研究生心里定位与心理自我调试的讲座，这两个讲座使我了解了研究生期间的身体和心理的健康问题。20xx年x月x日和20xx年x月x日，我又分别参加了上海世纪仿真技术有限公司陈志涌讲的MEDINA软件应用与推广和李玉峰讲解的PIU和PLIF光学诊断技术的讲座，这两个讲座使我对研究生期间能用到的软件有了一个认知和了解。20xx年x月x日，我参加了张雅文和姚伟君讲解的机电研究生求职攻略，通过这个讲座，我对以后即将毕业找工作时会遇到的问题和解决技巧有了一个充分认识。
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