****公共交通总公司
关于深入开展“蓝天工程”的工作总结
为贯彻落实市委、市政府以及市交通运输局关于淘汰黄标车暨实施“蓝天工程”环保目标攻坚的精神，不断改善市大气环境质量，建设生态文明城市，提升城市整体形象，保障公众绿色环保健康出行，20xx年以来,我公司结合“资源节约、环境友好、创新驱动”的绿色发展理念，开展了一系列富有成效的活动,现将相关工作总结如下：
一、加强组织领导
为切实加强对“蓝天工程”活动的组织领导，明确职责分工，落实工作任务，我公司成立了由总经理**为组长的总公司“蓝天工程”工作领导小组，强力推进这一工作扎实开展。10月下旬，根据市局统一部署，我公司又印发了《总公司关于淘汰营运黄标车暨实施“蓝天工程”的目标方案》，并召开全体中层干部大会，就该方案的宣贯进行专题部署。
二、加快黄标公交车裁汰进度
“蓝天工程”开展以来，我公司启动了黄标公交车裁汰工作。经技术、营运等相关部门协调，在不影响公交线网正常运营的前提下，20xx年，公司共封停报废黄标车172台，黄标公交车封停率100%。其中已报废黄标车166台，下一步，我公司将依据国家有关政策，对其余6台黄标车予以报废。
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黄标车或老旧车淘汰报废总结
我公司成立于20xx年10月，现有公务及生产、维抢修车辆21辆，由于车辆均在公司成立之后即20xx年之后购置，所以未达到黄标车及老旧车标准。同时，公司也要求今后凡需要租用车辆时，严禁租用黄标车或老旧车，为确保全省环境空气质量的改善贡献一份力量。
20xx年12月2日
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淘汰黄标车工作计划
大气污染是环境污染的重要组成部分,对人民生命健康和经济社会可持续发展具有很大影响。为加强大气污染综合治理,进一步改善空气质量,加快“黄标车”淘汰步伐,根据国家《重点区域大气污染防治“十二五”规划》、《山东省2013-20xx年大气污染防治规划》、《山东省机动车污染防治条例》和潍坊市委、市政府,昌乐县委、县政府“三八六”环保行动部署要求,我镇将对在用“黄标车”实行有计划的淘汰,现将有关内容介绍如下:
一、“黄标车”的概念及范围
目前,我国汽车尾气排放实行阶段性控制办法,核发黄色和绿色两种环保标志。直观地说,“黄标车”就是参加环保检测合格后,核发黄色环保标志的机动车辆。确切地说,黄标车是指在我省公安机关车管部门注册登记,经环保检验合格,低于国家第一阶段机动车排放标准的汽油车和低于国家第三阶段机动车排放标准的柴油车。其中,三轮汽车、摩托车、低速货车不在这次鼓励提前淘汰范围内。
二、淘汰黄标车的计划安排
根据县黄标车淘汰领导小组计划安排共分三个阶段。
第一阶段核实需要淘汰的黄标车任务数，并将任务数分解到各社区，确定具体包靠人员，建立淘汰黄标车台账,20xx年8月底前完成；
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黄标车淘汰工作宣传提示
南通公安交管信息网 发布时间: 14-4-30 点击数：1659
1、汽车环保标志为黄色，即为"黄标车"
2、"黄标车"尾气中污染物含量高，对大气和人类健康危害大
3、广大车主可登录南通市环保局、公安局交警支队官方网站，或到各环保部门驻车管窗口，或致电96122、89100000，查询所属车辆是否为"黄标车"
4、广大车主在新车注册登记时或机动车尾气检测合格后，可凭机动车行驶证和登记证书向各环保部门驻车管窗口申领环保标志
5、环保标志遗失的，可凭行驶证和申请表，向各环保部门驻车管窗口补领
6、环保标志应当粘贴在机动车驾驶室前窗
7、市区工农路-虹桥路-姚港路、孩儿巷-钟秀路（不含上述路段）所围成的区域禁止"黄标车"通行。
8、根据国家大气污染防治工作的部署，市区"黄标车"禁行区域将进一步扩大，各县（市）区也将设置"黄标车"禁区。
9、不粘贴环保标志的，由环保部门责令改正、处五十元罚款
10、车辆"冒黑烟"、未及时修理的，由环保部门按每月二百元的标准处以罚款
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山西省黄标车及老旧车淘汰工作政策解读
一、什么是黄标车？如何识别黄标车？
黄标车指排放水平低于国1排放标准的汽油车和国3排放标准的柴油车。
黄标车的识别方法：
1、20xx年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微、小型载客汽车和微型货车；
2、20xx年10月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车；
3、20xx年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油的中、重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中、大型载客汽车；
4、20xx年9月1日前登记注册，燃料种类为燃气的中、重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中、大型载客汽车；
5、20xx年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的微、小型载客汽车；
6、20xx年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的微、轻型载货汽车；
7、20xx年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中、重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中、大型载客汽车。
二、什么是老旧车？如何识别老旧车？
老旧车主要是指使用时间较长，污染控制水平较差，未达到国家第四阶段排放标准的车辆，具体识别方法为：
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未达到国家第四阶段排放标准，包括微、小、中、大型载客汽车；微、轻、中、重型载货汽车；中、重型半挂牵引车；中、重型专项作业车；低速货车和三轮汽车等。
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附件：
惠州市黄标车淘汰奖励补贴方案
根据《广东省“十二五”主要污染物总量减排实施方案》和《广东省“十二五”机动车污染物总量减排实施方案》要求，我市在20xx年年底前须淘汰20xx年以前注册的营运黄标车，并力争淘汰全部黄标车。为确保完成任务，对我市提前淘汰的黄标车主实施经济鼓励政策，特制订本方案。
一、黄标车的定义
根据国家环保部的规定，黄标车是指达不到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车或达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车，不包括三轮汽车、低速货车，可登录“机动车环保网”查询（.cn）。
二、补贴范围与条件
（一）补贴范围。提前淘汰的营运黄标车（含公交、校车）。到期报废和强制注销黄标车辆不予补贴。补贴时间从本方案实施之日起，至20xx年12月31日止，申报时间以《报废汽车回收证明》为准。
（二）补贴条件。属于淘汰补贴范围内的营运黄标车辆，需满足下列条件方可申请补贴：
1.本方案实施前，在本市注册登记的；
2.本方案实施前，已办理道路运输证的；
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3.车辆注册登记所有人为本市个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织（ 校车、公交车辆除外）；
4.按时年审（包括道路运输证按时年审），并申领黄色环保检验合格标志的车辆；
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隰县发展改革与经济局
20xx-20xx年隰县钢铁工业淘汰落后产能工作总结及
20xx-20xx年工作计划
从国家对“两高”企业进行清理整顿工作开展以来，根据《国务院关于印发节能减排综合性工作工作方案的通知》精神，隰县县委、县政府对淘汰落后产能工作高度重视，作了认真安排，结合我县实际，主要从炼铁行业进行全面清理，落后产能企业共计 13 户，具体是：隰县恒利铁厂、隰县临隰冶炼厂、隰县临紫冶炼厂、隰县尧隰冶炼厂、隰县黄河冶炼厂、隰县晋华冶炼二厂、隰县建民冶炼厂、隰县聚鑫冶炼厂、隰县宏达铁厂、隰县东升冶炼厂、隰县紫东冶炼厂、隰县紫金冶炼厂、隰县广钰焦铁有限公司，20xx年x月x日前已经全部拆除。 13 户淘汰企业中有1户（隰县恒利铁厂）得到国家奖励资金，其余12户由于不在100立方以上，按规定不予奖励。目前，一户企业淘汰落后产能奖励资金己发放国家奖励资金，省奖励资金和拆除补偿资金没有到位。
一、 20xx-20xx年隰县淘汰落后产能工作情况 20xx-20xx年我县纳入淘汰落后产能的 13 户企业，为了
把淘汰落后产能工作抓好、抓扎实，按照完成上级交给的淘汰落后产能任务，我们多次到企业做思想工作，传达国家产业政策和上级文件要求及国家对拆除淘汰落后产能企业的优惠政策，争取企业业主的理解，支持和配合，在我们的思想动员下，所有已20xx年x月底拆除。在做思想动员工作中，我们尽最大努力动员，对仍执迷不悟的企业，我们将采取强制措施，坚决完成上级交给的工作任务，推进我县淘汰落后产能进程，积极调整产业结构，为构建和谐隰县，发展隰县经济作不懈努力。
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XX县水利电业有限公司
强制淘汰高耗能变压器工作开展情况汇报
XX县人民政府：
根据百色市工业节能领导小组《关于强制淘汰高耗能变压器的通知》（百工节办字【20xx】2号）和XX县人民政府办公室《关于印发XX县强制淘汰高耗能变压器工作实施方案》（凌政办发
【20xx】111号）的文件精神，我公司积极响应，立即在全县电网范围内开展强制淘汰高耗能变压器工作。从20xx年x月份至目前，此项工作进展顺利并取得一定实效，现将情况汇报如下：
一、落实组织机构。淘汰高耗能变压器是贯彻落实国家节能减排政策的重要举措，对此，我公司高度重视，专门成立了以总经理为组长，主管营销工作的副总经理为常务副组长，其他经营班子成员为主要成员的强制淘汰高耗能变压器工作领导小组，切实加强组织领导，明确工作职责，保障了淘汰高耗能变压器工作的顺利开展。
二、制定实施方案。根据市节能办及县人民政府统一部署，公司认真对在网运行的淘汰类高耗能变压器进行全面核查，并结合实际，制定了《XX县水利电业有限公司强制淘汰高耗能变压器工作实施方案》，方案明确了淘汰高耗能变压器的工作目标、检查机制及责任人员，细化了淘汰更换计划、工作措施及有关要求，确保了淘汰高耗能变压器工作的有序推进。
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