篇一 :车险查勘定损员工作总结

个人工作总结

尊敬的公司领导:

20##年即将过去,在公司领导和悉心关怀下和同事们的帮助指导下,我通过自身的努力,在工作、学习等各方面都取得了长足的进步,尤其是在保险理赔专业知识和技能培养方面,我已经由一个车险查勘定损的门外汉,成功的蜕变为一名能够独立工作、业务熟练的车险查勘定损员。同时,在这一年里,我也清醒的认识到自身还存在的不足之处,为了能更好的完成本职工作,我应认真努力学习,勇于创新进取,不断总结工作经验 ,扬长避短,不断提高自己的业务技能,更好的为公司服务、为客户服务。现将一年来的工作情况向公司领导总结、汇报如下:

一、工作汇报

1、加强自身业务学习,争做理赔标兵。在日常的工作学习中,我坚持学习更多的保险知识和业务技能,在老同志的“传帮带”下,不断加强个人自学,弥补个人在保险专业知识和理赔技能上的不足,始终保持着学无止境的学习精神,力争以优质、快速、合规的专业素质做好理赔客户服务工作,报效公司培养,并抱以乐观、积极的态度,以争做理赔标兵为目标。

2、时时学习掌握公司的各项规章制度、严守理赔员工准则。我清醒的认识到,理赔线作为公司经营的出口关,责任重大,同时又面对保户、汽车修理企业等方方面面的利益诱惑,对此我始终保持清醒的头脑,时刻牢记《中国人保财险理赔纪律八条禁令》、《中国人保财险甘肃省分公司理赔人员工作纪律“十要”“十不准”“十严禁”》、《中国人保财险甘肃省分公司车险查勘、定损三字经》等理赔纪律,坚决杜绝“吃、拿、卡、要”现象发生, 确保自身做到克己奉公、清廉从业。

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篇二 :20xx年查勘定损工作总结

20xx年年中工作总结表

20xx年查勘定损工作总结

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篇三 :查勘定损理赔工作总结

查勘定损工作是车险理赔的基础也是车险理赔流程的最重要环节之一,北京分公司为了配合总公司制定的《车险查勘定损岗位考核暂行办法》的实施,为进一步规范查勘定损员工作,树立永诚保险良好的理赔形象,特制定公估公司查勘定损员理赔工作规范实施细则:

一:职业道德

1:道德规范,良好的职业道德是理赔工作之本,查勘定损员的职业道德就是不能为了自己的利益而损害客户及公司的利益,做到公正、廉洁。

2: 服务态度,查勘定损员在工作中应做到热情、耐心、友善,在语言上不得使用冷漠、随意、责难、侮辱性的话语,接待客户应使用规范化语言:您好!我是永诚保险公司查勘定损员* * *本次事故的处理由我为您服务,请您填写《索赔申请书》,请您〃〃〃〃〃〃 二:行为规范

1:接受派工,查勘定损员的工作是由公司报案中心坐席人员或调度指派受理派工,任何人未经调派无权受理,查勘定损员无派工指令的不得擅自定损,涉及客户自行上门的及时联系调度并做好客户的接待。

2:定损依据,查勘定损员工作依据重点是保单抄件,工作中应认真审查保单抄件中的各项内容,核查历次报案信息、损失部位、赔付情况等,严禁未核实保单信息定损,在查勘中本次出险情况与历次出险情况进行认真核查,提示客户保单年度内出险次数,清理未查勘信息,对属于有旧伤且保单生效之日起未报案的进行拍照,

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篇四 :车辆查勘定损员工作总结)

工作总结

开头废话我就不谢了,比如本年度我担任什么职务啊什么的。先总结如下:

一、队伍建设

1、 团队建设的目标

决定我们的事业能做多大的是我们的团队。要把团队建设作为工作的首要目标。建设团队时,我考虑了以下5个要素:

A、 积极上进:有长久的激情,有学习精神,能抵抗压力,心理健康,活泼开朗,自信,勇

敢,敢于竞争,能打硬仗,战斗力强。

B、 有共同目标:价值共享,有共同的信念,认可公司文化制度,人员稳定。

C、 团结协作:有团结意识,有集体意识。能够有协作精神

D、 好的氛围:管理层有包容心,坦率,有表率作用,有沟通精神;小组成员(是不是小组

成员自己改哦)不狭隘,不浮躁,不脆弱,能吃苦耐劳,对团队有认同感和一定的感情。

2、 掌握好用人的标准,选对人。

A、 人员品质要好,这是基础。想我们这样的公司,如果员工品质不好,会给我们带来很多

负面影响和麻烦,影响公司的发展。只要员工努力,用心,想把事情做好,可以用较长时间耐心去培养。如果本身不努力,背后只会起消极作用的员工,坚决不用。

B、 把好年龄关。避免团队中有年龄过大的新员工。年龄大的新员工,很难适应高强度查勘

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篇五 :水淹车的查勘定损总结报告

水淹车的查勘定损总结报告

水淹车案件采取以下方式处理,具体如下:根据车险在大面积水灾中损失的特点,即一般会在短时期内,一定区域内,出现大量受洪水浸泡而可能损坏的车辆;结合车辆本身的特点,即高度集中电控模块、电器线路、软装饰等易损的部件;现将实际工作中所总结的一些注意事项进行提示。

一、严格做到查勘中三个确定、定损中三个原则

1、确定水淹高度:主要是根据车辆进水高度,区分车辆的仪表台及内饰损坏、电脑模块的可能性,以及发动机损坏的可能性。我们将水淹程度分三类,(轻度)浸水至发动机中部以下,车厢进水,发动机无需打开检修,以地板清洗和底盘保养为主、(中度)浸水至发动机机油口以上、仪表台以下,发动机很可能进水,需打开检验,部分电子器件拆卸保养、座椅烘干,部分电器测试;(重度)浸水至仪表台以上,仪表、发动机、定蓬、电子器件、内装饰、座椅、地毯等拆卸、烘干、清洗、检测

2、确定水淹时间:水淹时间长短可能导致车辆电器部件及内饰的损失程度扩大。实践证明电脑板在水淹后两天以上不抢救,报废概念很大。

3、确定水质情况:水质的酸碱度、海水或淡水浸泡以及受污染水质对车辆的损坏程度影响也会不同

4、快捷原则

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篇六 :查勘定损试题

一、填空(40分,每题2分)

1、全部损失包括车辆损毁或推定全损,推定全损是指保险车辆的修复费用与施救费用之和达到或超过______当时的______价值。实际价值是指______ 车辆市场新车购置价减去该车已使用期限______金额后的价格。

2、查勘人员要在现场向客户发放并指导客户填写______ ,详细了解事故有关情况,重大复杂或疑难案件要走访______有关人员。

3、查勘人员接到通知后,应携带相关单证以及必要的查勘工具迅速赶赴事故现场,并及时和报案人取得联系。查勘人员因不可抗力原因(如交通堵塞或查勘车故障等)难以按约定时间到达时,应及时与______联系,向客户致歉并说明原因;如短时间内仍不能到达现场,必须向公司服务专线报告,以便采取补救措施。

4、现场查勘人员查验客户提供的“保险证”或“保险单”。若客户不能提供保险单、证,查勘人员应根据“保险单(抄件)”和“车险报案登记表”进行保险情况的核对确认。同时还应注意了解保险车辆有无在其他公司________的情况。

5、现场应查验肇事保险车辆______号码、______ 号码、VIN码/______号码、驾驶证和行驶证,并核对与保险单是否相符。第三者车辆的______必须详细记录,是进口车型的必须登记VIN码,以方便以后定损报价时能准确提供车辆信息。查勘时要查验是否存在可导致______赔或______赔的情况,如查实保险车辆出险时使用性质与保单载明的是否相符,营业车辆载物风险类别是否高于保单载明的货物风险类别,车辆结构有无改装或加装,有无违反机动车辆装载规定,车辆行驶区域是否超出保单约定范围,是否存在投保时约定驾驶员而出险时为非约定驾驶员驾驶的情况等。

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篇七 :查勘定损口诀

现场查勘口诀

查勘现场要及时,接到通知即联系,电话问清出险地,问后告知到达时。 现场查勘要礼貌,拍照角度很重要,车损物损仔细拍,事故痕迹尤重要。 查勘记录现场写,车损轻微当即核,记录定价要确认,确认之后发须知。 现场查勘很重要,发现疑问办法多,报警处理是一种,掌握证据更重要。 遇到问题要冷静,千万不能发脾气,工作做完要反馈,反馈公司接案人。

核价定损口诀

定损核价要及时,万元以内当天结,业务系统早登陆,登陆录入查勘情。 公司发放参考价,参考车型价格多,核价之前选仔细,价格正负不超10。 3000损失当场核,配件核价要准确,参考价格未记载,电话询问配件商。 4S核价如遇难,及时查询用户价,查询真实方可用,用后注明价出处。 8年以上旧车型,定损时刻要讲明,如为我司三者车,配件赔付旧件多。 玻璃核价要合理,协议厂家福耀价,4S核价可灵活,寻常店铺打8折。

案件处理口诀

5000以内自己定,超过权限要上报,报告分管核赔人,得到指令展工作。 修理合同当天转,照片当日网上传,查勘定损罗嗦事,业务系统记载全。 案件勘查要仔细,动脑分析涉案情,车损痕迹要分析,单方事故要把现场查。 问询调查方法活,寻找车主见面多,损失过万通电话,定性定损都重要。

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篇八 :查勘定损竞聘

我叫***,19xx年***学校法律专业毕业后,先后在法院实习过、律师楼瞎忙过,政府部门打杂过。20xx年x月加入**保险公司至今,先后3次被评为先进个人,除了干好本职工作外,期间还参加了**大学法律本科学习,因而,可以说技术和业务与我形影相伴。我没有过人的聪明才智,也没有大起大落的坎坷经历,更没有轰轰烈烈的豪迈事迹,我有的只是一种埋头苦干、坚持不懈的精神。

几年来,虽说查勘定损只是一两件小事,且时过20xx年遥,境迁五六里远,特别是七八月间的盛夏季节,九十点钟的戌亥时分,加上至少十多天阴雨天气,案件每天高达二十多件, 压在**理赔组仅有的几人身上,然着实让人惊奇不已,使人感触良深。如今对于一位有强烈责任感的职工来说,我参加今天的竞选,是不需要理由的,不参加才需要理由!

我今天竞聘的岗位是理赔部主任助理,我竞聘的优势有以下六方面

一、对人保事业有着血浓于水般的感情。6年光阴逝者如斯夫!不舍昼夜。可以说我的青春,我的苦乐,我的荣辱,都与人保二字息息相关,我以我是人保一员而感到自豪和骄傲,我愿为人保事业的发展,无私奉献我的一切,渴望在更大的空间里,施展才能,为人保事业的大厦添砖加瓦。

二、熟悉理赔流程。我当过理算员、车险、非车险查勘定损员、核损员,无论在什么样的岗位上,我都不甘平庸,敢为人先。6年的理赔工作使我对于理赔中各个岗位非常熟悉,这有利于指导各岗位工作的顺利开展。

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