篇一 :校车管理工作总结20xx

校车管理工作总结

接履桥镇中学 唐海波

随着20xx元旦钟声的敲响,20xx年就被画上了一个历史的句号。

一、精心准备,打造家长放心学生用车

自20xx年x月,我校在党和政府的指导下,精心组织人员测绘了我镇全部的水泥硬化路和部分未硬化的基准村级道路地图;通过对我镇中小学在校学生情况统计和分析,设制出了十余条学生用车线路和近百个停靠站点;通过物价部门、有承运意向的客运公司(邮亭圩、福田、迅安达、安平等农村客运公司和一公交公司等)、学校和部分学生家长代表,以及各村村主任、书记等,对各线路停靠站点的收费价格进行了核定,并在开学报到时下发了《告家长书》,9月x日上午9:00至11:00,在我校召开了学生家长会,同时下发了我校《学生用车线路和各停靠站点的里程、价格以及学生上下学接送时间表》。9月x日,第一个周五下午16:20,迅安达、邮亭圩、公交一公司和安平车队的车辆早早地停在了我学校门口,整然有序。学校在最后一节课对全体学生进行了乘座学生用车安全教育,并安排了全体班主任和值勤领导、管理员等守候在了学校门口,负责学生维持上车秩序和清点上车人数等。

9月x日,我校组织全体班主任和行政人员召开了学生用车安全管理工作会议,会议通过了以下几个决议:(1)9、10两个月每周五和周日下上学时间,班主任和值勤人员必须到校门口检查好车辆的安全隐患、维持好学生上下车秩序、清点好车上学生数等;(2)10月份以后,学生形成了良好的乘车习惯,班主任自愿到岗到位,管理员做好到岗到位记录;(3)学生换乘车辆或趟次的必须提前与班主任和管理员说明并做记录,不按线路回家的,必须与班主任请好假;(4)各线路站点和车辆由学生推选出一名站长和车长,负责上下学生时本车或本站点的学生到位清点管理。同日下午,所有8年以内面的车主任和驾驶员、各农村客运线路老板、驾驶员等在镇政府学习了《校车管理暂行条例》,并签订了《学生用车合同》和《学生用车安全协议》。

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篇二 :关于校车管理工作总结.

金家九年制学校卢家分校

在学校领导的正确领导和大力支持下,全校老师的通力配合下!我校校车接送胜利的完成了本学期的接送工作。感谢全校老师的配合!特总结如下:

1、加强的安全、纪律教育。校车安全是接送之根本,校车安全以预防为主。对接送老师的教育:利用每一次接送老师会议,指出在接送中容易出现的安全问题,我们该如何的预防。对学生的安全教育:学校明确规定接送老师要对学生进行安全教育,接送老师在车上指出学生不安全的行为、要求所有学生上车后系好安全带、告诉学生下车后该怎么做等等,大大提高了学生安全意识和安全行为。做好家长接送安全思想工作:在接送中我们发现,部分家长由于工作比较繁忙,在接送中比较大意,比如:校车到站后,孩子没有人来接,而且孩子比较小,接送老师给家长打电话,家长就草率的说:让他\她自己回家吧!为了孩子的安全,我们告诉家长这样做的危害,家长理解、认可了我们学校安全接送的手续!对我们的接送也是赞赏有嘉!对司机的安全督促:司机安全驾驶是校车安全的保证,我们接送老师积极督促司机安全驾驶。

2、与家长的沟通。我们学校接送学生恰好取在上下班的高峰时期,在公路上塞车是常有的事,这样校车就不能按照规定的时间到达指定地点,往往家长会在焦急的等待中大发牢骚.为了不让家长在焦急中等待,我们要求跟车老师如果没有按时达到站点,就主动的给家长打电话,告诉他们校车到达的大概时间.就这样我们的校车时间准了,家长

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篇三 :校车管理工作总结

20xx-20xx学年度上期校车管理工作总结

冬去春来,时光流逝,不经意间一学期的工作已接近尾声。本期我受学校安排,分管校车工作。在学校领导的关心指导下,在大家老师支持配合下,顺利的完成了本期的工作任务。现将本期工作情况汇报如下:

一、本期工作目标:力争校车管理规范化。

1、完善校车管理制度、工作预案、安全应急预案、落实人员分工、乘车时间及线路安排;

2、办理校车相关证件手续;

3、制定校车考核方案;

4、检查督促各种资料完善,整理好校车资料;

5、落实校车的维护、保养、修理,保证校车正常运行。

二、我的工作实施措施

1、校车工作是一项新工作,没经验、没借鉴范本,工作头绪烦乱。为了做好此项工作,我多次与校长、教师交流,制度、方案;人员、时间、线路、站点安排等多次修改、调整,工作任务繁重。本期共完成相关制度、方案等20来个,各种统计、登记表格10多个。坚持检查督促完善校车资料,做好校车学生乘坐校车情况检查,做好记录并及时公布。

2、平时加强与驾驶员、保安、随车人员的沟通交流,了解学生乘坐校车情况,及时解决相关问题;与驾驶员一起解决校车的维修、保养问题;做好了校车资料的收集整理和检查工作,有效确保了校车的正常运行。

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篇四 :校车管理工作总结

学校安全工作关系着广大师生员工的生命和学校财产安全,关系着学校和社会的发展稳定,是学校一项长期的主要任务。为创造更加和谐稳定的校园环境,保障学校教育事业又好又快发展,我校在上级的正确领导和公安等部门的支持配合下,坚持依法治校,以德治校,标本兼治,综合治理,把综合治理与创建平安校园工作列入学校管理的重要内容,常抓不懈,取得了如期效果。两年来,我校师生员工遵纪守法、拼搏进取,校内安全秩序与周边环境井然有序,继续保持无违法犯罪及其它安全责任事件的发生,努力营造了一个让“学生安心、家长放心、社会满意”的良好育人环境,为学校教育改革与发展进步奠定了坚实的基础。

一、安全责任明确,安全制度健全。

学校成立了以校长为组长、班子成员、教研组长及班主任为主组成的安全综治领导与工作小组,齐抓共管、全体教职工积极参与的工作机制,负责全面开展学校安全教育管理及周边环境的综合治理工作。学校在政教处加强日常的教育管理工作。学校建立健全了各种安全制度与应急预案,并紧抓演练与落实。学校明确规定了全校教职工的综治安全职责与岗位分工。校长与每一位教职工都签订了安全岗位责任书,细化了安全责任。全校教职工都主动在自己的职责范围内增强安全责任感,各负其责,既注意对自身的安全保护,又加强对学生进行安全教育和管理,以保证全校师生都能圆满完成各种教育教学任务。

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篇五 :校车管理工作总结

学校校车安全工作关系着学生的生命和安全,关系着学校和社会的发展稳定,是学校一项长期的主要任务。

学校成立了以校长为组长、班子成员及班主任为主组成的安全综治领导与工作小组,齐抓共管、全体教职工积极参与的工作机制,负责全面开展学校安全教育管理及周边环境的综合治理工作。学校在政教处加强日常的教育管理工作。学校建立健全了各种安全制度与应急预案,并紧抓演练与落实。学校明确规定了全校教职工的综治安全职责与岗位分工。校长与每一位教职工都签订了安全岗位责任书,细化了安全责任。全校教职工都主动在自己的职责范围内增强安全责任感,各负其责,既注意对自身的安全保护,又加强对学生进行安全教育和管理,以保证全校师生都能圆满完成各种教育教学任务。

一、严格校车管理,措施规范到位。

我校现有学生校车7辆,共计接送小学学生500余人。自学校开办以来,开始使用校车接送学生以来,学校时刻绷紧安全管理这根弦,始终将校车管理工作放在重要地位,以保障校车运营安全、规范、有序。具体做法如下:

(一)、加强管理,落实责任。

1、学校成立班校管理领导小组,统筹管理校车工作。

2、建立健全校车管理档案,包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。

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篇六 :校车工作总结

汪正波

根据区教委、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领导小组的精神,积极贯彻落实总部对校车管理要求,我校开展了校车专项整理工作,进一步规范校车管理,落实安全责任,确保校车安全上路和师生的人身安全。

一、规范用车

我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都是证件齐全,符合驾车要求。并由总部和车老板签署校车租用和同。

二、加强管理,落实“三到位”

对于每天有近1200名学生乘坐接送车上下学的我们来说,交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到“三个到位”。

1、认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。集团一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,要求各校专门成立学生接送车管理领导小组,配备一名校车主管负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。同时,将校车管理工作纳入校月考核内容,并与跟车老师考评挂钩。

2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案,内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。 二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定,除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测,并做好记录存档外,每天两次(接送学生前)

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篇七 :校车安全工作总结

007___20xx下学期校车安全管理工作已经圆满结束了,在全体车主、司机的共同努力下,在区、乡、校领导的有力指挥下,我校运送学生工作取得了圆满成功,现总结如下:

一、 指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,深入落实省、市、区政府关于中小学安全工作的有关规定和会议精神,高度重视中小学生上、下的安全问题,采取有力措施管理好校车营运车辆,保证学生生命安全。

二、 组织领导 学校非常重视安全运送学生工作,专门成立了校车领导小组,并进行了具体分工,组长由校长李英伟担任,副组长由庄汝祥担任,成员有邹清来、关世松、王亚杰、以及各班主任教师。分工明确,各负其责。谁出现问题追究谁的责任。

三、 具体做法

1. 我校本学期乘坐校车上、下学的学生有345名,分布于10个自然村,乘坐的车辆10台,其中公交车3台,校车7台,还有20名学生乘坐电瓶车。

2. 加强学生管理

学校经过研究,派出6名教师于放学时专门负责学生乘车问题。每天必须有两名教师在大道边指挥交通,察看学生乘车情况,及时处理突发事件。

各任课教师于第七节课放学时组织学生站排按顺序上车。

每天放学前我校的《红领巾广播站》都进行安全教育,教给学生一些安全常识,乘车的注意事项;每星期一升旗仪式我校都要对学生进行安全教育,特别是冬天,天冷路滑,车辆刹车困难,行人穿得多瞭望困难,更容易出现交通事故,教育学生一定要注意安全。

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篇八 :校车管理总结

圣井第二小学校车安全管理工作总结

我校为认真贯彻落实市、街道办关于加强中小学校车安全管理的文件精神,严格执行相关校车安全工作会议要求,保证了我校学生上、下学的乘车安全,现对本学期校车管理工作总结如下:

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实国家、省、市、街道办政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求,采取积极有效的措施,做好我校校车安全管理工作,确保学生生命安全。

二、 组织领导

(一)为确保工作的顺利进行,学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组,切实加强此项工作的领导。

(二)成立校车管理小组

主管校车管理工作

(三)建立相应的的学生管理组织任命小车长

(四)组建乘车学生家长代表委员会

(五)具体安排

1、成立了学校校车安全领导小组,下设“校车管理小组”定期对学生乘车变化情况及车辆运行情况进行调查、统计,及时上报相关部门,便于有关部门进行监管。

2、负责提供准确的学生乘车数量、乘车线路、学生分布情况(家庭住址),落实好学生乘车实名制工作。

3、学校为校车提供停车场地,指派专指教师对校车进行协管和监督,组织学生上车,对校车每次运载学生的情况进行了查验,做到不超员,实行“签单制”

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