篇一 :汽车维修实习总结

恒效汽车维修厂位于亳州市是一家二级汽车维修企业,厂区占地6000余平方米,是一家集汽车维修、配件供应、汽车销售、信息反馈四位一体的汽车维修企业,我厂现有职工45人,其中中高级技术人员10人,技师3人,厂内设3个维修车间,2个烤漆房,一个300平米的汽车销售展厅,配有汽车检测维修设备和救援应急车辆,及其专用设备。 主要实习经历:

我是一名汽车维修专业的实习生,工作踏实,认真完成老师分配的任务。通过九个月的实习,完成了汽车日常维护,一级维护,二级维护,汽车的故障诊断

和汽车的前台接待。

(第4页)半月总结:进一个月学习了企

业文化,认识了安全生产的重要性,掌

握了汽车的日常维护内容。

(第5页)半月总结:学习了汽车点火系的作用及检测,调整方法,通过实践掌

握汽车三滤的更换与保养。

(第6页)半月总结:掌握了汽车常用油液面高度检查,自己能独立更换散热器,

油底壳及水泵。

(第7页)半月总结:通过 半月的实习掌握了驱动皮带检查和更换,能判断转向器的故障和检修。

(第8页)半月总结:通过半月的实习掌握了汽车行驶系的检查和调整,能独立完成汽车行驶系的故障诊断和排除。 (第9页)半月总结:通过一个月的实习能独立检查离合器踏板自由行程,前轮调整转向器的检查等内容。

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篇二 :汽车维修实习总结报告

到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

一、实习目的

1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

2.切身了解汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程,让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4S店学到一些东西:

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篇三 :汽车修理实习日记及总结

汽车修理实习日记及总结

班级 学号 姓名 指导教师 起止日期 成绩 广 西 科 技 大 学(筹)汽 车 学 院 1

实习地点: 柳州市二运汽车修配厂 第 1 页

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实习地点: 柳州市二运汽车修配厂 第 2页

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实习地点: 柳州市二运汽车修配厂 第 3页

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实习地点: 柳州市二运汽车修配厂 第 4页

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实习地点: 柳州市二运汽车修厂 第 5页

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实习地点: 柳州市二运汽车修配厂 第 8页

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篇四 :汽车维修实习总结

实习总结

时间如水流,一转眼两周的实习就要结束了,告别了每天早早的起床,拿着个包子赶公车,然后在汽修厂里弄得一身油污还有一身疲惫的生活,这种生活确实真够狼狈,但是通过这次实习,我的确学到了不少东西,在我们的方盛汽车修理厂学到最多的就是给汽车做二级维护,二级维护也包括保养在内,二级维护一般就是做轮胎、发动机的保养和检查等。以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养维护是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理,也算不枉这十天的实习生活。

下面说一下我在实习中学到的有关于做汽车二级维护的知识,有一些是看师傅亲自做还有教授学到的,有一些是通过自己通过各方面学习到的。

二级维护是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。而且一般大货车出现的小问题通过二级维护后基本都能解决掉。

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篇五 :汽修厂实习总结

暑期汽修厂实习总结

宜宾工职校:李超荣

20xx年x月x日,在一个特殊的日子里,我开始了为期40天的汽车修理的实习。在这40天里,我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。

汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具,同时也是损耗品,为保持其具有的优良性能,一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点:1、发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。3、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

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篇六 :汽车修理实习日记及总结

汽车修理实习日记及总结

班级 学号 ______________ 姓名 _______ 指导教师 起止日期 成绩 广 西 科 技 大 学(筹)汽 车 学 院 1

实习地点: 公交大修厂 第 1 页

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实习地点: 公交大修厂 第2页

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实习地点: 公交大修厂

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实习地点: 公交大修厂 第 4 页

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实习地点: 公交大修厂 第 5 页

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实习地点: 公交大修厂 第 6 页

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实习地点: 公交大修厂 第 7 页

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实习地点: 公交大修厂 第 8 页

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篇七 :汽车修理专业实习总结

汽车修理专业实训工作总结

本次实习为更好地实施素质教育,落实教学计划,本着理论与实践相结合的原则,以学生学有所长,学以致用为目的。在短短一年的实习中,我们与实习单位积极联系、协商,让学生积极动手参与,亲自实践动手操作进行车辆的装配、维修和维护,使广大同学拓宽了知识面,锻炼了能力,综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作,彼此进一步加深了了解,密切了关系,为校企合作共赢奠定了坚实的基础,为以后的教学实习

与教学改革提供了丰富的经验。

一、明确教学实习的目的与要求

(一)实习目的

安排本次教学实习的基本目的,在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通,使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力,并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。

(二)实习要求:

实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求: 1 、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务,从小事做起,向装配工人或汽车修理工虚心求教,要尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际动手实践操作工作能力。 2 、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,做到灵活掌握,该动手时不要闲

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篇八 :汽车维修实习总结

汽车维修/检测实习报告

(2012—2013 学年 秋 季学期)

姓名: 学号: 周次:第1-3周 经过三年的专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,在这三个星期的实习中,

主要是:(一)、发动机曲柄连杆的检修,(二)、发动机钢体组件的装配检修与调整,(三)、发动机汽缸盖及气门组零件的检修,(四)、发动机气门间隙的检修与调整,(五)、变速器第一、第二轴组件的拆检,(六)、变速器壳体的检修,(七)、鼓式车轮制动器的检修,(八),盘式制动器的检修,(九)、轿车操纵机构的检修与调整,(十)、前轮前束的检查与调整,(十一)、交流发电机的检修,(十二)、起动机的检修,(十三)、ABS、汽车防盗系统的检修,(十四)、柴油发动机废气排放的检测,在这三个星期的实习中,共做了这十四个实验项目。

了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够

使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。

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