篇一 :工长工作总结

工长工作总结 从20xx年x月x日到现在,主体结构已经全部完工,二次结构也已陆续完工,有些同事虽然已经去别的工地了,当然,他们的良好的工作习惯也已经远去,剩下的人员,打心眼里跟不上节拍,一个退休了的项目经理,连个劳务队也管不了,以至于我们工长做事分配安排事情人家根本就不叼,罚单下也下了,项目经理却不敢签字,你说气人不……时不时来一句,我反正已经退休了,大不了卷铺盖走人,算了,不说了,多说都是眼泪,真正意义体会了“老而不死是为贼,退而不休为之盗”。总之,每天二两酒,酒量有所见长……

主要负责钢筋工程和砌体抹灰,回顾这一年,以下就是在工长这个岗位上实际工作的一个总结:

一、工作内容及岗位职责

个人工作主要内容:钢筋工程、砌体及抹灰。

作为工长,就是要熟悉图纸、施工方案,在每项作业开始前,完成算量工作,然后按时完成下个月的材料计划,并在作业开始前,向班组做好安全技术交底以及未按照要求做的情况下的惩罚措施,在施工过程中监督,真正做到事前预防、事中控制、事后处理。

个人认为,作为一个工长,必须手中要有权力,就是奖惩的权力,而不仅仅是算量指导施工,不然,劳务队是很难管理的,像我们到最后的时候,劳务队连项目经理的话都不听,客观讲:或许是领导力不足,决策力跟着也没人理,只有管的却没人理,其实我发现劳务队不配合的时候,不至一次次劝谏,领导,以后的周例会要开,大家要把目标明确,心往一处想,劲往一处使,但是后来老头子已经管不下了,就只会给劳务队大老板打电话…总之,权力及影响力一定要把劳务方压住,不然后果真的难以想象,让自己一天受闷气。

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篇二 :工长工作总结

工 作 总 结

时间总是漫长而又短暂,不知不觉间,我自****年**月进入******这个大家庭到现在已经有近两年半了,从一个懵懵懂懂的大学毕业生一步步的融入到这个集体,投入到工作,在工作生活中不断地学习、成长。尽管在项目上的工作生活是一个相当枯燥、艰辛、繁琐的过程,这个过程充满了汗水、充满了委屈、充满了无奈,但也充满了领导和前辈们谆谆教诲与鼓励,也充满了同事之间的关怀与支持。

作为项目上的主管工长,在这新的一年来临之际,根据自身工作的实际情况以及结合工地现场实际情况,我简单谈谈自己的想法,并对自己的工作作一个总结,吸取经验教训,以便使自己在今后的工作中能惩前毖后,扬长补短,为今后能把工作做得更好打下基础。

直言不讳地说,我们目前这个项目是非常糟糕的一个项目,内忧外患,使得这个项目从开工到现在步履维艰、充满艰辛。下面我就简单阐述一下工地的一些实际情况:

一、施工队伍技术力量过于薄弱。劳务总包方没有熟悉施工现场、有经验的带班人员,这使得我项目部管理人员在工作过程中非常的吃力,而且还不讨好,往往工作安排得不尽人意,也使得许多零星的工作做得不到位;

二、施工队伍质量意识过于淡薄。我们都知道质量与进度是相对立的关系,质量要做得好必然需要一定的足够的时间,而过于快速、急迫的施工,是会影响质量的。我们的管理目标是要保证质量并且要保证进度。其实在正常情况下,这并不矛盾,可是大多工人和我们想的不一样,因为工地现场的工人大都是做计件,在相同的时间,做得越多得的也就越多,所以这就让他们养成了一种贪图快的思想,使得他们忽略了工程的质量,甚至不顾质量,以致工程质量差,并且给下道施工工序造成了很大的阻碍。更有甚者,我们管理人员因为质量严重不合格对民工班组进行相应的经济考核并要求其返工时,回应我们的却是赤裸裸的人身安全威胁,情何以堪?

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篇三 :工长工作总结

工作总结

我许建明,2007.6.1毕业于山西大同煤炭学院,自20xx年参加工作先后在山西临汾、山西新绛、四川国大、重庆东方希望担任土建工长. 工作总结分下面几项:

一、 安全无小事时时刻刻确保安全生产.

安全生产不仅关系着工人和自己,同样影响着公司的发展.一招不慎满盘皆输,不容有半点闪失.我根据公司的安全管理制度每天早晨在工人上班前进行十分钟安全教育.安全交底要写好如:在深基坑方面,基坑方面必须做好防护栏杆.要求工人下基坑时都要从安全通道下去,高空作业时,安全带一定要挂好,临时用电一定要找电工接电等常识.

二、 “百年大计,质量第一”,是永恒不变的主题.

重庆项目部重视砼的外观质量,要求垫层.基础.主体全部达到清水砼的要求,通过和项目主管师和有经验的老师傅探讨,我们通过运用“PDCA”循环的办法进行分析进行要因的确认,主要从模板的选材.加固.砼的振捣,后期砼的修饰这几个方面入手,对每一项可能出现的问题制定了各种对策.

1) 木模板确保足够的刚度。用新的是最好的,但新模板也有好次之分,选用水率低表面光滑的,有的模板吸水率高,浇筑完砼拆模以后出来的是毛面,模板上粘有一层砂浆。因此我们在选材方面有要选择吸水率低的,刚度满足我们施工要求的。

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篇四 :混凝土前场工长总结

工作总结

张强

当前场工长已有3个月多点,总体上来说,在这三个月里,我学到的很多。

首先是沟通交流,以前不论是总调还是暂管生产的日子,这一块确实少之又少。是个相当大的缺陷。和现场沟通交流,能够解决相当多的问题。减少了与客户之间的矛盾,提高了公司的服务效率。 第二是对混凝土浇筑工艺流程有了更多的体会,特别是泵机、接管,现场混凝土浇筑方法、浇筑各部位速度可以做到胸有成竹。对于现场的出现的突发情况,有能力协调组织解决。 在工作中,我也发现了一些问题:

1、供料连续性问题,这是现场最大的意见,其中均衡性问题最多。大多数时候都是没问题的,但现场反应经常是“一不来,个多小时没料;以来就是连续两三车”。料来得起,现场一般都很高兴,哪怕是料质量糙点、干点。都很好协调解决。偶尔一次料跟不起,和现场沟通解释,现场都能理解。但客户也反应他们外包劳务(混凝土班组)意见很大。一个月多几次,跟不起料,我的解释工作及时说得再多也很苍白无力。以至于有工地要求“你们工长不要来工地,把料催起点,比啥都管用”。

2、质量问题。无非就是料干料糙。对于料干问题。源于站内对材料成本的控制,导致混凝土和易性不佳,料干的太快,而且我的在手工

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篇五 :铁路信号工长工作总结

工 作 总 结

快到年底,每次过年回家路过自己一步步走出来的铁路我都会很自豪,此时心情也非常愉悦。我自20xx年x月进入中铁电气化局这个大家庭到现在已经有近6年半了,从一个懵懵懂懂的架子工一步步的融入到这个集体,投入到工作,在工作生活中不断地学习、成长,最终在20xx年成为信号主管工长。尽管在项目上的工作生活是一个相当枯燥、艰辛、繁琐的过程,这个过程充满了汗水、充满了委屈、充满了无奈,但也充满了领导和前辈们谆谆教诲与鼓励,也充满了同事之间的关怀与支持。

作为项目上的主管信号工长,在这新的一年来临之际,根据自身工作的实际情况以及结合工地现场实际情况,我简单谈谈自己的想法,并对自己的工作作一个总结,吸取经验教训,以便使自己在今后的工作中能惩前毖后,扬长补短,为今后能把工作做得更好打下基础。

我们目前南广四电集成工程这个项目经过2年的艰苦施工,目前已顺利开通。工程施工和管理中既有值得继续发扬的方面,又有需要改进与摒弃方面。下面我就简单阐述一下工地的一些实际情况:

一、施工队伍整体技术力量稍显薄弱。劳务总包方没有熟悉施工现场、有经验的带班人员,这使得我项目部管理人员在工作过程中非常的吃力,而且还不讨好,往往工作安排得不尽人意,也使得许多零星的工作做得不到位;

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篇六 :房建工长年终工作总结

个 人 工 作 总 结

中交一公局北京建筑分公司

转眼间20xx年已经快结束了,回顾去年的这个时候,自己正是和万千刚踏出校门的学子一样,背负着自己的行囊以及对自己和家人的责任步入到社会的大流中,当时的自己眼里充满着迷茫和对将来的未知。但是幸运的是自己来到了中交一公局北京建筑分公司,在这里,通过从书本上学习、从实践中学习、从同事那里学习,再加之自己的分析和思考,自己的专业知识和业务水平确实有了较大的收获和进步,下面针对这一年自己在各方面的成长做一次总结。

制度方面,在这一年中,作为一个在基层工作的普通员工,我深入的学习吸收公司优良传统和优秀的企业文化教育,严格遵守员工准则,认真分解公司下发的指令和指导方针,懂得公司的远大目标,积极进取,力争跟上新公司发展的步伐,成为一名合格的,有修养的北建分员工。

在本职工作方面,考虑到自己刚毕业,缺乏现场经验,前期领导就给我安排到算量,熟悉图纸,并协助测量组工作,让我可以经常去现场,增长自己的见识,锻炼自己的意志。在谭家沟管理分中心的建筑现场,在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);

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篇七 :1 混凝土道路工程竣工总结范本

宋家港路路面损坏维修工程

建设单位: 昆山市周市镇建设管理所 监理单位: 昆山市荣威项目管理有限公司 施工单位: 昆山市自勤市政工程有限公司 公司技术负责人: 竣工日期:

施 工 总 结

一.工程概况

(一)、本工程位于昆山市周市镇宋家港路,施工范围为迎宾东路~新浦

路段,拆除基层、路面各3335.82㎡,C20商品混凝土基层、C30商品混凝土面层各3335.82㎡,沥青混凝土透油层378.3㎡,细粒式沥青混凝土378.3㎡,粗粒式沥青混凝土378.3㎡。

(二)、各参建单位

(1)建设单位:昆山市周市镇建设管理所

(2)监理单位:昆山市荣威项目管理有限公司

(3)施工单位:昆山市自勤市政工程有限公司

二.施工工作

我项目部自进驻现场以来,在较短时间内建成了项目部办公、生活宿舍及料场和健全了现场组织机构,由项目部经理选聘技术管理水平高的技术负责人、安全主管、材料主管和工程质量安全员等成员组成项目经理部,在建设单位正确指导下,现场监理工程师的严格要求下,负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划、组织、协调、控制和决策,对各工序施工要求实施全过程的动态管理。我们工作概括起来,主要由以下几个方面:

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篇八 :路面技术员工长施工工作总结

技术总结

20xx年x月x日我来到大连zz项目部参加工作。来到项目部感受到领导热切的关怀。初期我在黑色路面实习,后来担任黑色路面工长。转眼今年的施工工作已经结束,因此对我在这段时间的工作做以总结。

工程概况

xx高速公路东起沈大高速公路大连湾街道土城子村段,西至旅顺羊头洼烟大铁路轮渡码头,路线总长56.77公里,全程按双向四车道高速公路标准设计。我们项目部主要负责k0—k27+600的路面工程(路面一标)。由于各路基桥梁段交工时间参差不齐迫使我们的路面施工进展没有达到预期的效果。 主要完成工程量:

我的工作

沥青混凝土路面

沥青混凝土拌和站设拉树房(k4+700)。采用间隙式拌和机拌料,外雇自卸

车运输。沥青路面宽度在7m以上时,采取2台摊铺机分两半幅梯队摊铺,7m及7m以下路面采取全幅摊铺。双钢轮振动压路机及轮胎压路机碾压成型。

1、下承层准备

铺筑下面层沥青混合料前,清理下承层,保证其干燥、清洁,无任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油。采用沥青洒布机,喷油管与路表面形成约30度角,高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。路缘石等构筑物进行遮挡防护(塑料覆盖)。洒布后不致流淌、渗入基层一定深度,并不形成油膜。随后撒布石屑(S16石灰岩),用胶轮压路机初压一遍,铺筑沥青面层前人工配合吹风机扫除多余石屑,确保基层和沥青层的接触良好。

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