20xx年大三的上学期我们工商管理专业开设了ERP课程，在理论学习阶段我开始对它有了一定的了解认识。随后在第七周，我们以小组的形式在实验楼模拟实验室开始了模拟实训。这次实训以理论为基础，使我开始了对企业经营有了深入的了解，有了很深的体会。

我是第一次接触ERP沙盘这个企业经营的模拟软件，从刚开始的迷茫，到实训时的不断努力，再到最后的了解与回味，ERP沙盘模拟实训让我学到了很多，懂得了很多。

记得第一次到实验室后，面对一堆模拟工具，新奇在心理占据了上风。虽然在老师的指导下我们已经对小组成员进行了分工，但是由于没有进行从充分的准备。我们的小组成员，并没有各尽其责，没有计划性的事实生产经营。于是在实训过程中一系列问题出现了。

不管是在实训过程中还是实训结束，我都深深的体会到，要经营企业并不是想像中的那么简单。不管你是企业的总裁还是财务总监、采购总监、营销总监、生产总监，每一步的决策和计划都要全方面的考虑，而不能凭主观臆断来盲目的进行决策，那样做的后果只会使企业陷入困境甚至破产。在做每一个决定的时候，我们要全方面的进行详细的分析与计算，任何一个细节没有考虑周全就可能导致全局的困境。对于我们这些还没有走出校园的人来说，的确是一件充满挑战和困难的事情。开始的时候，每个人都在担心究竟该怎样经营下去，才不会让企业破产，正式上机操作的时候又是困难重重，由于经营规则理解的不透彻，很多时候会出现错误，到后来，每一步的操作都要确认好几遍才放心。实践和理论相差还是很大的，我们这些习惯啃书本的学生要想适应社会还需要更多的磨练与实践。

在经营过程中，我们遇到了资金不足、生产能力不足或过剩、如何进行市场开发和产品转产、如何合理投放广告接生产单等一系列的问题。这些问题已经让我们手忙脚乱，焦头烂额了，但是还有很多情况是我们在现实生活中没有接触过的问题，在操作的过程中就发现自己做了很多的不合理的决定，例如未能及早开发新产品、投资生产线的建设、市场的开发不及时、广告投放不是太多造成浪费就是太少拿不到想要的订单等等。来回味一下实习的过程，有很多的事情需要我们用心的理解和记忆，这些是书本上无法学到的，也是以后走向社会很需要的东西。

记得第一次上机，在老师的指导下我们开始了模拟训练，我们开始从最初的初始年开始经营。但是没有多久，我们的问题就开始出现，而之后老师会进行点评指导。随后我就知道了老师的目的。这是一种很好的练习方法，因为在实际的操作过程中才能发现平时不会注意却又是非常重要的操作，只有经过失败才能找到最佳的投资方案，才能牢牢记住该做的事情。虽然在前一天我们小组经过了一番讨论，自以为没有什么大的问题，谁知一上机就手忙脚乱。因为不熟悉操作，一上来就错过了年初的长期贷款，建造生产线的时候不知道每一个季度都要投资，结果导致生产线都只是建造了一季度就停滞在那，浪费了宝贵的时间，而已经建成的生产线又没有进行生产，有是一大损失，最后一季度，我们竟然忘记了开发市场，结果可想而知，即使投放了大笔的广告费都无济于事，没有开发市场就不可能拿到订单。总的来说，第一次的上机是惨不忍睹的结局，但是我们从中明白了很多步骤的操作规定，这也为我们接下来的训练带来了不小的帮助，在以后的实训中有的组出现了我们第一次的情况，可是正式经营已经开始了，他们只能自认倒霉了。

在第二次上机前，我们有花时间讨论策略，由于有了第一天上机时的经验，我们对接下来的经营制定了详细的计划。我们小组的成员聚在一起，商讨贷款的额度，生产线的建设，产品的开发与市场的开拓，每一项的工作被我们具体的分析到位，并列出了前两年的经营表格，清晰的表明在每一季度需要干的事情。第二次上机的时候，由于我们的事先准备，我们很快就完成了第一年的经营，沾沾自喜的我们马上被一个残酷的事实击倒了，由于我们的权益只剩下29M，我们在第二年中将无法得到长期贷款和短期贷款。我们开始精打细算，试图从每一个步骤省下钱来，在第二年的经营中，我们拼尽全力，不惜放弃一些产品的开发，放弃更多的利益实施应收账款的贴现。在这个时候，很多的组都出现了更为严重的事情，权益为0，面临破产，在不得已的情况下，老师给每一个小组追加了资金，才使很多组不至于破产。在我们战战兢兢的经营完第二年的时候，我们惊奇的发现，即使老师不给我们追加资金，我们还是能继续经营的，而且第三年我们还有更多的应收账款可以到帐，这使我们着实高兴了一回。

在接下来的经营中，我们同样遇到了很多的情况，但总的来说，经营结果不是特别理想。但是我觉得，最后的成绩并不主要，重要的是我们在实习的过程中学到的东西。虽然只是模拟的实习，我们已经从中深切的感受到，市场就是一个没有硝烟的战场，它是非常残酷的，也明白了“团队精神”的重要性，也许你很聪明，也许你很有能力，但是在面对残酷的市场竞争时，一个人的力量是绝对不够的，你需要团队的智慧和力量，只有每一个人各尽其职，相互配合，共同努力才能将企业经营好。还有更重要的是生产计划，一个企业或者一个团队除了有团结和合作外，更需要的是具有生产经营目标和阶段性的计划。

两次的模拟实训结束了，但是这两次所收获的知识和心得更加重要。大学时间还没有结束，在学习的过程中时刻进步和努力，最终一定会成功的。

 

第二篇：ERP沙盘模拟实验总结和体会

沙盘模拟总结

经历了第二轮“6年”的经营，课程也即将结束了，我们仍然觉得意犹未尽，看着桌面上经历了“6年”拼搏之后的企业的现状，我们突然有点不舍，也很感慨。从第一轮一家曾经破产的企业，到第二轮现在可谓是一家相当有实力、有潜力的企业，在班上的8只队伍中排名第一。这一路经营下来，我们坚信，我们的企业才刚步入成熟期，以后的发展肯定会越来越好的。 “6年”的辛苦经营将使每个团队的经营潜力得到发挥，在这里看到激烈的市场竞争、部门间的密切协作、掌握的经营理念的迅速应用、团队的高度团结！在模拟过程中，胜利者自会有诸多经验和感叹，而失败者更会在遗憾中体悟和总结。

在虚拟的公司里面，可以看到企业的现金流量、应收账款、工资费用、折旧费、生产线、市场认证、市场推广等运营指标，怎样让企业走向更美好的明天，不仅需要全体团结协作，还要有精明能干的CEO，指定一个整体的运营规划；精打细算的财务总监，编制预算表等资金控制表；纵观市场的营销总监，提高产品的市场占有率和收益率；熟练生产规则的运营总监，调整和控制生产能力；精确材料的采购总监，在控制成本的情况下保证原料的供应。具体的职业定位，做好每个职务都很不容易，最重要的，我想是要具有良好的职业素养，以及与人合作的精神，还有就是坚持原则。

.对企业要有全面、整体的调控，在研发产品和开拓市场的同时，要注意生产线的引进、生产能力的跟进，使之相匹配。也只有生产能力与开拓的市场相匹配时，企业才能获取最大的利润。

遇到困境时要有乐观积极的态度，要对自己、对企业充满信心。暂时的困境或许可以给我们更多的思考、启发，让我们有更深刻的体会，也让我们学会如何调整好自己的心态，如何面对危机，如何处理危机。 市场竞争是残酷的，这种残酷性体现在资金的筹集、运用中，更体现在企业运营过程中的方方面面。我们模拟的知识在理想状态下的企业经营，但是还是有很多小组在经营上遇到了很大困难，甚至破产。可以现实市场竞争是非常残酷的。总之，ERP沙盘模拟实验课让我们在快乐中进行体验，在参与中得到学习，在实践中进行反思，在实战中得到提升！

在ERP沙盘模拟实验的过程中，我担任的角色是财务总监。虽然老师之前就有提过，财务总监的工作是一项具有挺大挑战性的工作，想要扮演好这个角色，首先就要具备过硬的财务知识，我听了心很虚，因为我对自己在财务方面并没有什么自信，不过，在组员的强烈建议下，我只能硬着头皮接下了这个任务。 当老师带领我们做完起始年份的工作的时候，我对财务总监这个角色应承担的工作任务与责任，算是有了个初步的了解，此时我才真正的意识到我的工作确实是贯穿企业经营的各个阶段，责任之大，任务之巨，顿时让我加倍的清醒。 财务总监的工作范围很难明确的界定，它既是CEO的得力助手，在日常业务中与CEO并肩作战，及时监督企业的运作状况，必要时给予企业一个合理的建议；又要与运营总监进行有效的沟通，听取关于生产的规划方案，并给予最有利的支持；还要合理安排并支付采购总监拟订的采购计划；同时，每年年初还要给营销总监最大的财政支持用于广告费用等的支出。总之，财务总监的每件工作，都是别人无法替代的并且有些事情是无法授权给他人的。

我在工作中的失误

（1）由于没有经验，在填制利润表和资产负债表时，总是发生一些小的错

误，总是不能与老师电脑上的数据相符合；

（2）没有有效掌握，应收账款的到期时间，增加了CEO的负担。

（3）在融资方面，由于我思想比较激进，第一年在企业只需要贷款向银行借70M长期贷款的时候，我决定借90M，导致企业多支出了部分利息。

（4）在最后一年的计算中，没有计入所得税的支出，导致企业广告费用投入过大，没有资金进行生产。只好贷款20M应急。

从此次实验中我不仅仅加强了财务知识的理解和企业财务的运行认识，同时在谈判与合作上有了新的认识，体会到了财务的重要性和自己财务知识的匮乏，也许这是此次实验对我最好的回报。

 

第三篇：物流沙盘模拟实训总结物流0902 付木荣

物流管理沙盘模拟实训总结

物流0902班 付木荣

这次物流沙盘模拟实训，我们F组的时代物流公司的成员伙伴有：黄虎权，商佰承，黎春桃，郑瑜玲，欧海梅，付木荣。

黄虎权是我们公司的CEO，主要由他和郑瑜玲负责开拓市场和竞标的主要工作，其他人协助配合，而我是我们公司的运营总监，主要工作职责是派车提货入库安排、运输调度、线路选择。

在物流沙盘模拟中我的主要工作就是派车提货入库，配车，选择最佳运输线路。这些都要求我要必须自己去学习并熟记一些与运输有关的东西，例如：派车提货必须是用汽车，而不能用飞机、轮船、火车，这是最基本的常识；再者，我还要熟记交通工具的类型，以及不同类型运输工具的时速、载重、体积、租赁费、购买所需费用、维修费、燃油费以及装卸费等，这些对于后面的运输工具选择，线路选择都极为重要，这么多的路线该这么走，选择什么样的运输方式才能降低运输成本，为公司赢得更大的利润。所以，这些都是要必须牢记于心；要对我国各个地区的交通非常熟悉，否则就很难选择到最优线路；还有，要记得仓库的类型及不同类型仓库的体积，购买价与租赁价，这有助于入库前选择适合的仓库，减少资源浪费。只要牢记这些，我们就能降低成本，扩大利润空间。

派车提货入库安排、运输调度、线路选择，这环节是很重要的，怎么合理的派车提货入库，线路的合理选择。而我们的原则是：按照路线进行合理的入库，装车和发车。有些地方的货物较大的，我们只能进行按照路线进行合理的装车。例如，有福州到上海和南京的货物，而南京的货物较大时（体积：120，重量：90），上海货物（体积：30，重量：20），我会选择用铁路运输，再用大卡运输上海和南京剩下的货物。而发车也是很重要的，必须要考虑是否够支付燃油费，例如，第一年中，我们公司的实力正处于发展阶段，各方面的实力还不是很强，我们的订单多，而我们的资金不够周转，那么这时候，我就会根据订单的性质分批发货，先发预付和到付的车，选择最合理的路线进行发车，收到钱后再发剩下的车。

在订单和竞标的时候，我会根据路线的优化，跟CEO提出一些建议，我们大家再一起商讨是否可以采用，而我们的策略主要是根据当地的交通状况、货运量、运费等方面来考虑的。例如：第二年第3季度建议CEO选择福州作为投标城市，一方面是因为那里的货运量较多，水运方便；另一方面是因为它处在沿海地区，铁路线较少，而且不是四周都有城市，

所以许多竞争对手都不会选择这里作为投标城市，因而我们可以充分利用水陆结合运输并适当提高运价，这样就可以会获得更大的运费。还有，在竞标的过程中，我也会适当根据货物的体积和重量，跟CEO提出建议。例如，同一条比较远的路线，根据它们的体积重量进行初次配车，选择合理的运输工具，这样，如果我们的竞标的订单得的话，那我们的速度就会很快了，但，我们也会有其他的方案的。

刚开始的时候，因为各方面不够熟练，我们配合得不是很好，所以出现了一些错误：（1）入库分仓原则不懂。货物入库时没有按运输线路安排及装车计划分好仓，导致后面装车的时候带来不必要的麻烦；（2）配车时没有充分考虑运输工具的用途。如，有很多的货物，提货时要用大车提才比较划算，但是配车时却较多的配用火车等不可用于提货的运输工具，而只租用小型、中型汽车或又另租提货的大型货车，从而导致装卸费和租赁费增加，以及较大的资源浪费；（3）由于对各类交通工具的各类费不够熟悉，盲目选择运输工具。如，单看租赁价就决定所选运输工具，因为飞机的租赁价比其他的运输工具都低，所以较远的货物我大都选择航空运输，但是航运的燃油费很高，是其他运输工具的10倍，公司的燃油费支出在运输成本上占很大的比例；（4）线路选择不是最优，导致燃油费增加，如果交货时交货期限已过，要交罚金。经过多次操作之后，我对这有了一定的了解和熟练，到后面这些错误基本上都能减少，甚至能做得很好，很快。

最后的一个星期，小贝老师让我们连续经营3年，在这过程中，我们的企业不但没有破产，反而越来越强大。在有一次的经营中，我们F组的时代物流公司排在所有公司中的第一，这也增加了我们经营的信心，而我也越来越熟悉自己的工作，做得得心应手。入库分仓时，我会将装在同一辆车或同一条线路上的货物放在同一个仓库内，这样就不会装错车，同时也节省了时间，提高了装车的效率；选择运输工具时，我会先计算对比哪一种配车及租赁方案较为节约费用，并且可以充分使用所租赁的运输工具，如，将较远且在同一条铁路线上的较大货物装在同一辆火车上；如果货物较多，就要考虑提货时车辆的安排及利用，也就是提完货后，先前用于提货的大卡能够运输较近的或公路运输更划算的货物。这样考虑及选择能为我们的公司节省很多成本，减少不必要的浪费，同时增加公司收入。

我们组有6个成员，我们都做好了分工，在实训过程中，我们都能很好的做好各自的工作。作为一个团体，我们不仅有分工，也有合作，只有大家都齐心，并很好的协调，我们的各项工作才可以顺利进行，也才能取得能这样好的成绩。我们的市场营销总监主要是负责

市场的开拓，这是极为重要的，所以在做出决定时，市场营销总监也要听我们全体成员的意见，CEO通过听取他家的意见选择对企业发展较为有利的市场（即货运量多，交通方便，很少有竞争对手看好的，如我们选择华中区的南昌就是很好的选择）；在选择投标城市及订单时，我们同样是一起讨论决定，尽可能选择有优势的地方和订单，这样让我们的企业越来越强，也越来越具有竞争力。这一次实训，让我明白了集体的力量是无穷的，我们不可能脱离集体而独立工作。同样，在集体中的沟通交流也是极为重要，我们要学会表达，学会听取他人的意见。我们的组员多很积极，很有能力，我为有这样的团队而骄傲！

物流沙盘模拟实训具有很强的参与性、互动性、实战性、竞争性、体验性。针对教学中存在的问题,物流模拟运营沙盘,以直观、形象的教学手段,运用"情景模拟、角色扮演实验教学"方法,调动了我们的学习兴趣,激发参与热情,从以"教"为中心转向以"学"为中心。将运输管理课程核心内容加以提炼,复杂理论高度概括,通过模拟运营活动,帮助我们深刻领会运输管理课程的基本原理,掌握相关技能,有效地解决了运输管理课程教学中的一系列难题。并且让我们明白做物流最重要的是熟悉交通线路，要有责任心，要有良好的团队合作精神，能够吃苦耐劳，服从管理，能承受较大工作压力。

通过这次实训不仅让我更熟悉物流工作的基本流程，而且让我明白自己在物流工作中所缺少的能力及知识。在模拟实训过程中，也让我明白了团队精神的重要性，懂得了如何去和伙伴配合，一起合作。所以，在今后的学习中，我要提高团队精神的意识，同时，学会怎样配车及选择最优线路，增加一定的知识。培养自己的吃苦耐劳精神，以及团队协作精神，为以后出去工作做好充分的准备！