外贸公司的单证员的工作总结

外贸 单证 员工作总结

一、从业务员那里拿来PI ,S/C和工厂的信息后,开始联系工厂。

询问:

① 有没有现货? 要不要商检?

② 如果走空运有没有空运鉴定?

③ 如何包装? 毛重?体积?

④ HS 编码,CAS NO.

⑤ 付款的银行资料有没有给过?

二、跟货代联系订仓

① 制作托书 托书上注意运费 ,出运港,目的港, 件毛体

② 索要进仓地址(入货通知)

③ 走空运的情况下,要给货代空运鉴定,非危保函(盖公章)

④ 海运 情况下,给货代非危保函,有的还需要MSDS

三、。做美金情况下,需要制作划汇资料:合同,#5@p。英文划汇资料本来应该工厂制单,用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物 的情 况。用作我外贸公司对工厂划汇的依据。内容跟采购合同一致。盖上工厂的章,交给财务。

四、跟工厂确认唛头。逐字核对!注意唛头上要显示CAS 号码批号要正确(要与分析单上一致) 生产日期到期日期

伍、关于商检

① 做美金的情况下,工厂自己做商检,给工厂提供目的港,出运港信息

② 做人民币情况下,可以委托工厂做商检。看工厂要正本的商检文件还是传真件就可以。

③ 制作商检资料:采购合同,商检#5@p,商检箱单,商检委托书(盖章)。

④ 商检做好后,让工厂传真商检凭条,确认无误后传给货代,让货代去换通关单。

六、关于报关

① 做美金时,工厂自己报关。提供出运港,目的港

② 做人民币时,让货代公司帮忙报关。

③ 给货代公司寄报关资料:报关#5@p,报关箱单, 报关单 ,核销单(备案到出运港), ④ 报关委托书,准备4张盖了 单证 章的空白纸让货代备用。

⑤ 注意都要盖好章, 报关单 上显示的品名要注意,是工厂可以开#5@p的品名。

⑥ 零退税产品报关,要跟财务说,问财务报关金额怎么写,因为要交税,金额要少报注意,商检资料和报关资料上的数量金额没有特殊要求的情况下,都按照与国外客人成交的数量金额来报关商检。

七、唛头确认好,付款底单给工厂传真过去,敦促工厂按时发货。索要发货进仓的追踪方式。

八、和货代联系,确认是否按时进仓。

九、确认提单。注意:

① 出运港

② 目的港

③ 客人名称地址,通知人,发货人,逐字核对

④ 件数,毛重(不要显示成了净重),体积, 逐字核对!

⑤ 显示运费

⑥ 出运日期

⑦ 显示装船指示上要求的内容

8. 如果可以押汇,要投 信用证 保险。

① 打印一张议付的#5@p,#5@p右上角写上HS编码和出运日期。

② 一定要确认提单签发的日期,与申请信保时#5@p上写的日期一致。

9. 工厂分析单

① 做美金时,用工厂寄来的分析单给客人,一定要让工厂显示上CAS 号码

② 做人民币时,让工厂传真分析单,我公司重新制作,盖上自己公司的章。 ③ 同样要注意CAS号码,批号和唛头上的是否一致。生产日期保质期,品名。

10. 货物报关放行,装船开航后。让货代寄提单。需要付款买单的,先让他们开#5@p,传真过来,付款,寄单。

1.给货代付运费时要在友邦登记,财务管理-运费登记-新建-#5@p号 金额币种

2.申请付款通知书要交给晓燕签字

3. 给财务付款(申请付款通知书 银行资料)

11. 给工厂传真开票资料,让工厂开增值税#5@p,有疑问的要根据货代那里报关预录单的品名开。数量,金额也要对应一致。

12. 工厂寄单。

① 做美金时,让工厂寄商业#5@p,箱单,分析单(2份显示有CAS号码)

② 做人民币时,让工厂寄增值税#5@p,合同正本,正本分析单

13. 制作CO.注意打印出来CO的#5@p后,记得要盖章,和付款申请单一起交给财务。

14. 投保。保单上被保险人写出口商,保单上显示的出运日期要与提单上显示的一致。

13.收到工厂寄来的资料后,将增值税#5@p复印留底。正本合同、增值税#5@p、 报关预录单、 提单复印件、 给晓燕。

14.收到货代提单,复印留底。

15.制作汇票。询问财务交单交单哪个银行。汇票上注意#5@p号码,金额。日期为提单日

16.备齐所有资料后准备交单。商业#5@p,箱单,分析单,产地证。仔细核对: 盖章是否正确

内容是否一致

17.货代退回核销单,先不要寄给工厂

① 做美金时,财务到银行核销,核销好银行盖章后,寄回工厂

② 如果用离岸公司的帐户划美金给工厂,就可以直接寄回工厂,不用去核销 ③ 做人民币时,外贸公司自己去核销外汇,办理退税。

④ 用离岸公司与工厂做美金时,工厂的核销单退下来后可以直接寄还给工厂,不需要财务核销

 

第二篇:外贸单证员工作总结

工作总结

从4月份开始至今我做单证员已有3个月,从一开始的不熟悉,但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。

当拿到信用证后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,必须与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向客户提出,请他修改信用证。 我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料,报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,报关的数量,毛,净重,体积还是和信用证要求及提单上的数量,毛,净重,体积一致。所有报关资料我们两个单证员都会相互校对。

再根据信用证与PI 制作托书。等业务员传托书后,货代会给我们提单确认件,同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确,有我们两位单证员和业务员相互校对,提单出来后也要校对,一份提单至少要核对5遍以上,杜绝有错误的发生。

货物装船后就开始制作议付单据,例如:#5@p、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。

提单一般3-7个工作日,若提单晚了,及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。

所有单证都必须反复核对,做到单证相符,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改信用证。单据审核OK,通知银行交单。

今年上半年交了64份议付单据,现还有10信用证在手。

关于银行水单,业务员写上客户信息后交与我们登记,并在网上报送,然后登记给财务。 关于产地证,一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理,贸促会做好产地证再寄给我们。#5@p认证,国际商事证明书,大使馆认证也是在贸促会。其他特殊产地证比如FORM

A ,FORM E到商检局去办理。

关于保险,保险是以清关时的#5@p为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

总结这这几个月的单证经验,我们单证员做单据最重要要细心,对信用证一定要熟练掌握。每个国家的信用证要求都不同,必须严格按照信用证要求做单据。

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