注册造价工程师 总结

第一次参考 复习半年一级建造师(市政公用)+注册造价师八门全部通过

国际惯例:

1、 感谢家人在我复习期间的照顾,特别是女儿尚小,杂事颇多

2、 感谢公司个别领导在此期间的关照,没有给与太多繁重工作,当然不排除个别别有用心

的同事

3、 感谢大家论坛(考证之首选)及相关网友的共享

刚刚看到一位好友的签名“市政半年白忙活”,我一下子心都纠结起来,有种要哭的难受,心理暗叹,市政之惊险,我辈之侥幸。此同仁几乎把市政书籍倒背如流,融会贯通,只可惜在实战方面最后拿了91分,大为感叹。

话说从我昨天下午得知造价分数之后,QQ再次爆响(第一次是市政出来分数之后),一下午到今天上午,还是一刻未停,导致我无法静心写下这些总结。有问课件的,有恭喜的,有要总结的,有问培训班的,有问押题的,反正络绎不绝,连绵不断。

总体来说,考证是实力和运气的组合,屎运传奇。

而经验总结,唯有如此可说:课本、课件、真题、技巧

目前而言,我开始形成习惯,在以后的长长考证之路上,我觉得每次都应该先从别人的经验,总结,技巧,教训中学习,然后再展开实际书本的学习。

一建的总结早在十一月早已完成,因为我过于自信,市政避过,而且分数可能在120附近,可惜在一连贯不过声之后感叹,市政真是可怕,我才99,群友视我为市政高手,甚至有人说道“信十一,过市政”,我的99可见给群内市政考友是一种何等的焦虑,而且目前为止500人大群,也才过15人左右,个别省份成绩还是未出。

1,难度

无数人问起,无数贴讨论,其实本无意义,考过了才知道。毕竟人与人不同,背景各异,从我这个都外行来说,造价难于市政。

造价靠计算,市政要扯淡。

本人半年:市政复习2个月多,市政信心百倍,造价复习3个月多,造价感慨万千。因基础课难度上造价就绝对超过了市政(一建)。

计控、计量都不是玩闹的,而一建的三门基础课,我甚至夸口说,有点基础的人,工程经济、法律法规、项目管理十天就能搞定。

而计控、计量,我的时间成本都几乎要到一个月多左右。

2,时间

基本上我从4月x日开始正式复习,主要原因在市政的总结中已经有所说明,因为在职,边工作,边学习,女儿还小,才两岁,家里必定事多而杂,所以,我能利用的时间,基本只有晚上8点-11点左右,12点前必须睡觉,因为晚上女儿还经常闹腾,不然第二天就是没有精神了。

白天工作,虽然相对轻松,但是上午最多能够学习1小时,下午1-1.5小时。周末要陪女儿,而且作为周末,也要放松,不然学习真的脑袋涨的不行,所以周末基本不上书,偶尔听下课件,或者上上论坛,这样平均下来每天的学习时间最多在4-5小时。

其中4月x日-5月x日,主攻一建因为一开始学习,状态不佳,所以也没有全身心看书,而且工程经济搞得我头昏脑胀,某网校的老师更是讲的我云雾缭绕,后来发现梅大师之

后才使我茅舍顿开。

5月x日至8月x日左右,主攻造价,计量、计控都是大头,基础法规是强化,(有一建的基础这一门可以忽略)造价案例题,书本基本上没怎么看,只是一遍又一遍,又一遍的重复09、10、xx年三年的真题,只是这样做,做到你妹的全部满分才停,可是过几天又会漏掉了。

8月x日左右开始至一级建造师考试,一直复习一建,基础课随便看看,市政是重点,天天看。

一建考试完成那天回来的高铁上,钱包被盗(幸好身份证还没放回钱包)损失上千,还有一些银行卡,身心疲惫,神情紧张,自我责备,喝了一罐红牛导致一晚上失眠,第二天重感冒。所以真正拿起造价的书已经差不多十一了。

十一期间除了偶尔休息陪伴老婆女儿,其余时间全部看书,每天做题强化。直到造价考试。

十一月总结市政

十二月等待成绩和扯淡

话说一建考试完成回来出高铁车站的时候,老婆开车来接的我,刚出站口已经10点多,当时真心的想喊,想叫,想吼,想发泄,真TM累。

3,课件、复习、方法(我没参加任何一个什么什么,考试成本就是教材和住店,吃饭)

造价课件,话说造价老师没有几个特别突出厉害的,或许是我的水平有限,不能领会高手的意图,至少在网络上流传的课件中,没有大牛可以帮你进门,不像法规陈印,经济梅世强,直接把你送进门,造价几乎全部都要考努力,在此再次感谢大家网论坛及其网友的共享精神,这也是我写此文原因和目的,大家网带领我拿下了职称英语理工B、二级市政、一级市政、注册造价、??以后应该还有??

所以课件我就不推荐了,只能靠自己选择符合、适应你的老师QQ:

造价案例最难,难在哪里?

(1)计算量大

(2)陷阱多

(3)步步为营

我今年比较幸运,作为一名外行,竟然能够基本上算对最后一题土建,本来我是想依靠前面5个大题100之中拿下84的,但当我发现2个半小时之后,5题全部做完,并检查一遍后,还有一个半小时,所以没事就做了一下土建的大题,一看发现,哥们你送分啊,你送分我不要啊?所以非常幸运而且稀里糊涂的算下来,除了计算工程量净量外,基本定额量全部拿下,所以估计能到30+分。

所以虽然第一题看错你妹妹的1800建设本金,还是贷款本金,还能拿到案例100分。 另外,造价案例的通过真的是幸运所至。

因为王双增说过:造价的案例考试就是排雷,考生就是工兵,而我虽然踩中了第一个大雷,竟然没有被炸飞。

4、 考试之后

市政考完之后,信心百倍,我能扯的都扯上了,所以能过,并且在十一月非常有信心的整理了一套市政核心秘籍,作为对书本的最佳总结,也是想怎么才能够成为一个市政培训类老师,能够引进门的那种老师,至少我要把你一只脚带进门,而目前的市政培训老师,只能让你看见门,离“进去”还不够啊,可能有点胆大妄为了。QQ:1908936803

但是造价,我没有那么多信心,但是仅一个1800、1200搞得我半死外,其余的我还算有一些心得,毕竟一年过八门,这两证书的含金量不是很高,但是难度已经不简单了。 市政总结我已经在淘宝开卖,一些买家同样希望我整理一套造价的心得用于他们的复习备考,所以我会努力争取,尽量能够让大家在复习的路上看到曙光,节约时间形成套路,总结成一种思维模式。

但是事先提醒一句:没事别碰市政,外行别考造价。

这半年我头发都白掉了几十根,学习努力程度已经高于高考。心累,身子累,脑袋涨,现在群友邀请我考环评,或者注册给排水,我心有余悸,还没调整好状态。

最后说几句:

复习:课本、课件、真题、技巧

技巧要总结,别人的不行,必须成为自己的

考试:实力+运气。但是运气不是相当重要,有实力了才能说运气,没有实力的人运气再高应该也不会轮到你的头上,至少双色球你没中一等奖吧(扯淡中了一等奖还来考这个)

二建、一建、造价、接下去可能是环评、注册设备、岩土那些了吧?司法?会计? 考证的路还很长很长,必须养好身子,慢慢来。

正所谓:活到老,学到老,考到死,你准备好了吗?

本来造价也有很多人叫我整理下,所谓的陷阱和技巧,然后网上卖钱,但是为了市政每份

9.9我已经累得半死,不值得。所以这些总结写起来也花时间,我就不弄了。各位见谅。

十一月落笔

20xx.12.26

 

第二篇:注册电气工程师总结

并联电抗器的作用:

1、削弱空载或轻载时长线路的电容效应所引起的工频电压升高。 这种电压升高是由于空载或轻载时,线路的电容(对低电容和相间电容)电流在线路的电感上的压降所引起的。它将使线路电压高于电源电压。当愈严重,通常线路愈长,则电容效应愈大,工频电压升高也愈大。 对超高压远距离输电线路而言,空载或轻载时线路电容的充电功率是很大的,通常充电功率随电压的平方面急剧增加,巨大的充电功率除引起上述工频电压升高现象之外,还将增大线路的功率和电能损耗以及引起自励磁,同期困难等问题。装设并联电抗器可以补偿这部分充电功率。

2、改善沿线电压分布和轻载线路中的无功分布并降低线损。

当线路上传输的功率不等于自然功率时,则沿线各点电压将偏离额定值,有时甚至偏离较大,如依靠并联电抗器的补偿,则可以仰低线路电压得升高。

3、减少潜供电流,加速潜供电弧的熄灭,提高线路自动重合闸的成功率。所谓潜供电流,是指当发生单相瞬时接地故障时,在故障相两侧断开后,故障点处弧光中所存在的残余电流。并联电抗器的中性点经小抗接地的方法来补偿潜供电流,从而加快潜供电弧的熄灭。

4、并联电抗器 并联在主变的低压侧母线上,通过主变向系统输送感性无功,用以补偿输电线路的电容电流,防止轻负荷线端电压升高,维持输电系统的电压稳定。

串联电抗器的作用:

1、在母线上串联电抗器可以限制短路电流,维持母线有较高的残压。

2、在电容器组串联电抗器,可以限制高次谐波,降低电抗。串联电抗器是电力系统无功补偿装置的重要配套设备。电力电容器与干式铁芯电抗器串联后,能有效地抑制电网中的高次谐波,限制合闸涌流及操作过电压,改善系统的电压波形,提高电网功率因数。

变电站的高压电抗器就是为了减少线路短路时的短路电流用的。

电气接线形式:

【单母线接线】

优点:接线简单清晰,设备少,操作方便,便于扩建和采用成套配电装置。

缺点:不够灵活可靠,任一元件(母线或母线隔离开关等)故障时检修,均需使整个配电装置停电,单母线可用隔离开关分段,但当一段母线故障时,全部回路仍需短时停电,在用隔离开关将故障的母线段分开后才能恢复非故障母线的供电。适用范围:6-10KV配电装置的出线回路数不超过5回;35-63KV配电装置出线回路数不超过3回;110-220KV配电装置的出线回路数不超过2回。

【单母线分段接线】优点:用断路器把母线分段后,对重要用户可以从不同段引出两个回路,有两个电源供电。当一段母线发生故障,分段断路器自动将故障切除,保证正常段母线不间断供电和不致使重要用户停电。

缺点:当一段母线或母线隔离开关故障或检修时,该段母线的回路都要在检修期间内停电。当出线为双回路时,常使架空线路出现交叉跨越。扩建时需向两个方向均衡扩建。

适用范围:6-10KV配电装置出线回路数为6回及以上时;35KV配电装置出线回路数为4-8回时;110-220KV配电装置出线回路数为3-4回时。

【 单母分段带旁路母线】

这种接线方式在进出线不多,容量不大的中小型电压等级为35-110KV的变电所较为实用,具有足够的可靠性和灵活性。

【桥型接线】

1、内桥形接线 优点:高压断器数量少,四个回路只需三台断路器。 缺点:变压器的切除和投入较复杂,需动作两台断路器,影响一回线路的暂时停运;桥连断路器检修时,两个回路需解列运行;出线断路器检修时,线路需较长时期停运。

经常切换或线路较长,故障率较高的情况。

2、外桥形接线 优点:高压断路器数量少,四个回路只需三台断路器。 缺点:线路的切除和投入较复杂,需动作两台断路器,并有一台变压器暂时停运。高压侧断路器检修时,变压器较长时期停运。

切换较频繁或线路较短,故障率较少的情况。

【双母线接线】

优点: 1)供电可靠,可以轮流检修一组母线而不致使供电中断;一组母线故障时,能迅速恢复供电;检修任一回路的母线隔离开关,只停该回路。

2)调度灵活。各个电源和各回路负荷可以任意分配到某一组母线上,能灵活地适应系统中各种运行方式调度和潮流变化的需要。

3)扩建方便。向双母线的左右任何的一个方向扩建,均不影响两组母线的电源和负荷均匀分配,不会引起原有回路的停电。

4)便于试验。当个别回路需要单独进行试验时,可将该回路分开,单独接至一组母线上。

缺点: 1)增加一组母线和使每回线路需要增加一组母线隔离开关。 2)当母线故障或检修时,隔离开关作为倒换操作电器,容易误操作。为了避免隔离开关误操作,需在隔离开关和断路器之间装设连锁装置。

适用范围:6-10KV配电装置,当短路电流较大,出线需要带电抗器时;35KV配电装置,当出线回路数超过8回时,或连接的电源较多、负荷较大时;110-220KV配电装置,出线回路数为5回及

以上时,或110-220KV配电装置在系统中占重要地位,出线回路数为4回及以上时。

【双母线分段接线】

双母线分段可以分段运行,系统构成方式的自由度大,两个元件可完全分别接到不同的母线上,对大容量且相互联系的系统是有利的。由于这种母线接线方式是常用传统技术的一种延伸,因此在继电保护方式和操作运行方面都不会发生问题,而较容易实现分阶段的扩建优点。但容易受到母线故障的影响,断路器检修时需要停运线路。占地面积较大。一般当连接的进出线回路数在11回及以下时,母线不分段。 残压是指避雷器在冲击电流作用下,变压器两端所产生的电压 也可以理解为避雷器两端所能承受的最高电压值

1mA的直流参考电压是避雷器耐压实验,测量1mA下的直流额定电压,(测量泄露电流为1mA时的直流电压)

电力设备的绝缘水平是由避雷器的残压决定的,但残压也不是越低越好 要与系统配合好

当施加高压电压时避雷器不可避免地要产生泄漏电流,这是衡量避雷器质量好坏是否合格的重要指标 1mA的直流参考电压是避雷器耐压实验就是测量其泄漏电流为1mA其所加的电压

绝缘子污秽闪络:就是积聚在绝缘子表面上的具有导电性能的污秽物质,在潮湿天气受潮后,使绝缘子的绝缘水平大大降低,在正常运行情况下发生的闪络事故

过电压:由于操作、事故或其他原因引起系统的状态发生突然变化将出现从一种稳定状态转变为另一种稳定状态的过渡过程,在这个过程中可能对系统有危险的过电压。这些过电压是系统内电磁能的振荡和积聚志引起的,所以叫内部过电压。 内部过电压分为操作过电压和暂时过电压两大类,其中在故障或操作时瞬间发生的称为操作过电压,其持续时间一般在几十毫秒之内;在暂态过渡过程结束以后出现的,持续时间大于0.1秒甚至数小时的持续性过电压称为暂时过电压。暂时过电压又可以分为工频过电压和谐振过电压。

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