西安至商州输气管道工程

西安至商州输气管道工程项目部

20xx年x月x日

西安至商州输气管线项目

一、西安至商州输气管道工程规模及特点：

1、规模：

西商线项目线路长132.5km，7座阀室，管线敷设须翻越6座大山；穿越铁路4处，穿越高速、国道等级公路41处，大中型河流42处。

全线共分两个标段施工。一标段从西安未央区起点到蓝田县蓝桥镇西街，全长68.7km（其中Ф610管线30km、Ф273管线38.7km）。施工特点是征迁难度大，穿越高等级公路多；二标段从蓝桥西街到商州区商州末站，全长Ф273管道63.8km。施工特点是：穿越河流及山区段施工线路长，施工难度大。

2、工程特点：

A、管线设计压力4.0MPa，Ф610管线材质L360、Ф273管线材质L290；焊接采用全下向焊

B、采用定向钻、顶管等非开挖技术较多．

C、管道下沟后焊缝的测量定位由原来的单线图纸改为数字化测量技术。

二、项目部质量安全部配舍项目部在施工组织设计方面所做的工作

1、项目控制的整体策划：针对主要工序配合工程技术部门重点分别策划如下事项：

A、管道运布：根据沿线临时堆料场的分布，确定各堆料点的堆管根数，然后让业主按此数量向各堆料点供料，尽量减少二次倒运。

B、在管沟开挖及管道沟上预制时须提前探明地下光（电）缆、水管等的分布情况：①挖沟处理。②管道预制处理。

C、专人及时掌握每天的探伤结果：既能及时掌握合格率情况；又能及时安排防腐补口。

2、在施工进度的策划：

先施工穿河、穿路、山体等节点性工程，后施工一般线路工程；先施工复耕地，后施工非复耕地的一般地段。

3、在施工方法的策划：

山坡段先挖沟，单根管下沟后沟下焊；平原段沟上焊接，整体下沟。

三、质量安全部参与项目施工特分析及采取的措施：

特点1：

参战单位焊工均不适应设计的焊接工艺，无法保证焊接合格率。 应对措施:

结合两个分公司全体参战焊工的擅长焊法，与设计、业主、监理达成一致意见：将全线的焊接工艺改为：E6010打底，J427填充、盖面。通过项目的实施，探伤合格率达到99.1%，创我公司长输管道施工焊接最好成绩，得到省质监站、业主、监理的肯定。

特点2：

按照设计二标段穿越312国道工9处，其中6处为石方段，在纯石方地段顶管，难度较大，质量不易保证且容易发生安全事故。 应对措施：

和技术部门沟通，通过征迁部门和公路部门协商，通过调整此6处公路穿越的位置。与业主、设计达成一致意见：即利用道路下的排水涵洞穿越管道,减少施工难度，降低发生质量和安全事故发生的可能性。

特点3：38条河道穿越，由原设计埋深2.3m改为5.2m，致使主河床的开挖、抽降水的难度远远加大，危险程度大大增加。 应对措施：

实施分层开挖成型管沟，增加围堰、倒流措施，加强现场监督，做到现场旁站检查，并做好预案和演练。

四、对合同的理解及技术协调管理

组织全体质安员参与合同的学习和理解，保证项目的顺利实施，使每一参战质安员都明白：

1、工期4月x日开工，8月x日清管试压，9月x日清管试压结束，10月x日具备通气点火条件。

2、质量：工程质量达到优良等级，焊缝一次合格率达到95%以上。

3、安全：无安全事故发生。

4、施工执行的标准，线路是GB50369,河流是GB50424

五、材料管理方面：

在材料供应过程中，做到到场一批材料，检查记录一批材料，并每月抽检一次材料。

六、特种设备管理：

西商线项目在开工前按照相关规定已向省技术监督局办理了压力管道安装的登记、申报、备案手续，施工过程的焊接、清管、试压等工序中都有严格接受相应检查及签字确认。在竣工后，通气点火前，有专人负责索取压力管道运行前的相关批复资料。

七、资料管理：

在资料管理方面，根据省天然气公司资料管理的要求和宝汉线的经验，并结合西商线工程的内容，在开工前和总监、业主代表一同确定了竣工资料表格的标准，目录。这既给技术员在资料的填写上指明了方向，又能做到标准统一。

在资料填写的规范、同步方面，每月检查两次，受到业主、监理、省质监站、技术监督局的肯定和赞扬。

八、技术进步方面：结合多年长输管线施工的经验，按照项目部及技术中心安排，配合技术部门，编写了大口径长输管线施工工艺。通过西商线的施工，为今后同类工程的施工积累了经验。

九、配合项目部对工程参战人员的培训：

在工程开工初期针对项目部及参战单位新分学生多，缺乏长输管道施工的经验和适应省天然气公司管理模式的现状，质安部配合项目部每周1次对全体技术员进行培训学习，通过项目实施过程的培训、锻炼过程，使他们从理论到实践都有了很大进步，在后期的施工中基

本都能达到独挡一面。

对新进场人员建档并安全教育，每位新进场人员安全教育不少于4小时，经考试合格后方允许其上岗。

十、公司及项目部相关规定执行：

按照项目部项目管理实施办法，每月组织质量安全大检查一次，每周全线巡查一次，坚持每天巡线和重点部位旁站监督检查，对每一次检查都有详细的记录。每月检查一次专职质安员检查记录一次。 十一、存在的不足和需要努力的方向：

1、努力学习，尽力借鉴其他施工企业新型的施工技术及检验、控制工艺及措施，结合我公司施工的实际情况，提出改革性的建议，供施工检验、控制及监督过程参考执行。

2、不断地从项目施工的实践中，发现问题，寻求突破，实现项目技术、管理和质量、安全的创新。

西商天然气项目部

刘小勇

20xx年x月x日

 

第二篇：质量安全工作总结

一、质量方面

钢筋加工一直是我们的管控重点，针对钢筋加工过程中存在的普遍问题，如加强箍筋焊接不饱满，螺旋箍筋间距超标以及脱焊现象，我们组织现场工人进行现场观摩，指出存在的问题，提出合理化建议，学习其他钢筋加工班好的经验及做法，使工人真正领会了钢筋笼加工要点，避免了后续质量问题再次出现。加工好的钢筋笼进行集中堆放，并做好下垫上盖工作。吊装过程中小心谨慎，尽量避免钢筋笼变形。针对结构物混凝土外观质量差的问题，我们召集现场所有管理人员及施工队负责人召开现场专题会议，对外观质量较差的立柱进行了现场凿除，并对相关负责人进行了处罚。针对现场高支模施工的具体情况，我们邀请了集团公司的专家进行了指导，编制了高支模施工专项方案，并进行了专家论证，根据专家论证修改意见进行了完善，在施工过程中严格遵照执行，确保了模板支架的安全稳定。

二、安全、文明施工方面

项目自开工以来，我们组织相关人员结合我项目施工现场实际情况进行了危险源（危害）辨识与风险评价，经LEC法定量评价，确定项目重大危险源如下：临时用电、起重吊装、消防火灾、机械伤害、高空作业等，针对重大危险源项目采取如下管理措施：

1、临时用电

严格按照武汉市有关安全标准化工地建设要求，实施“三相五线制”，按“三级配电、逐级保护”原则配线和安设用电机具。项目部累计购置一级配电柜23个，二级配电箱65个，三级配电箱260个。

架设配电线路2.8km。本项目临时用电方面经过了大力整治，尤其是从三相五线制配备、采用标准配电箱、电缆线，接地、接零保护，防雨、防尘、防晒、防漏电、防一闸多机等方面严格管理，从当初的不规范逐步走向规范化、标准化，目前项目用电管理情况良好，处于受控状态。

2、起重吊装

在钻孔桩施工高潮阶段，工地使用汽车吊较多，最多达到32台。目前随着结构施工的陆续展开，工地安装塔机20台，租赁汽车吊40台，起重吊装方面面临安全风险压力较大。为此，我们采取了积极的措施，开展了多次安全教育和培训，加强管理。在钻孔桩施工阶段，我们严格管理，对无出厂合格证、检验报告和特种工操作证的汽车吊，坚持给予清退，保证汽车吊持证上岗。针对目前的多塔作业，从报装、监控、验收和审批挂牌等程序严格把关，尤其对基坑开挖，承载力试验、钢筋绑扎、砼浇筑和防雷接地等方面严格按图纸要求执行。目前项目已编制了多塔作业安全专项方案，经专家论证，方案可行，并按照专家组意见进行了修改完善，同时落实执行，指导施工。

3、高大模板、脚手架工程

本工程C、D区大平台无论是高度还是跨度以及荷载等方面均达到了危险性较大分部分项工程范畴，按照“建质【20xx】87号文件”要求，必须进行专家论证。目前该方案已编制审批完毕并于20xx年x月x日进行了专家论证，基本上通过了审批，按照专家组意见进行了完善，并落实执行，指导施工。尤其是安全技术和管理措施方面，我们将认真落实，严格遵守，确保结构施工，尤其是高空作业时的安全。

4、机械伤害

本项目水泥搅拌桩施工阶段和钻孔桩施工阶段，高大设备较多，搅拌桩机多达42台，各类钻孔桩机累计82台，挖掘机、吊车等设备50余台，加之混凝土运输浇捣和28标土方施工与我方交叉作业，现场面临的机械伤害、交通事故压力非常大，前期曾发生挖掘机挂断配电线路，罐车挂断架空线路和机械损坏围挡等安全隐患，针对这些重大安全危险源，项目部首先从组织上进行管理，编制了机械伤害应急预案，对司机、操作手等多次开会，加强安全教育，提防机械事故发生，并制定了严厉的处罚措施。现场管理上，采取分区、分片管理，管理人员落实到队长、队安全员及工班安全管理人员，责任到人，强化奖罚措施，防止事故的发生。

5、消防火灾

我项目工期紧，任务重，为了确保工期，一次性投入人员多，工地各工点均搭建的临时彩板房，以满足住宿需求。加之现场存在电气焊作业以及武汉市夏季高温的不利环境，用电设备多，消防火灾隐患不容忽视。尤其是6月份安全月项目部东侧天健游乐园火灾和28标彩钢板房火灾引起了我项目的高度重视。在消防方面，加强安全教育，进行消防火灾演练和急救演习。进入施工现场严禁吸烟，工地设置休息室和吸烟区。加工区、生活区、材料堆放区、油库等场所的防火进一步规范化，项目累计购买各类灭火器达500具。在动火方面，按武汉市有关要求，实施动火审批程序，动火现场必须有专人负责，配备灭火器。

三、下一步工作重点

针对施工过程中发现的质量、安全文明问题，结合建设单位武汉地铁集团的管理要求，今后的工作主要从以下几方面努力：

1、进一步加强工程质量监督管理，规范各方责任主体的质量行为。

2、对专项方案（如高支模、群塔安全作业等）实行专项审查制度，对地基基础、主体结构等重要部位的施工技术管理、质量控制和施工安全，进行监督跟踪、加强预控和指导。

3、继续有针对性地开展质量通病的整治工作。一是加强钢筋焊接质量的监督检查；二是加强施工质量的监督抽检力度；三是对工程使用的主要原材料、小型预制构件的主要技术指标和使用功能，有计划地实行见证取样抽查和随机抽查，制止不合格材料用于工程和不合格工程交付使用。

4、加强安全文明施工专项检查，进一步健全文明施工管理责任制。