周一

实习第一天，实际算是适应期。我的时间基本上都待在图书馆了,我查阅了实习单位的有关资料、有关社会保障和人力资源的相关资料。以便在实习前做好功课，在实习中有所把握，抓住重点。

通过图书和电子资源，了解了企业历史和相关企业文化，把握下最新的专业方向，以便了解企业在实践中如何运作。关于四险一金，关于煤炭企业的人员招聘和配备，关于可再生资源的利用和企业前景和转型的考虑，关于一线工人的安全和生命健康保障

周二

中国平煤神马集团是一家以能源化工为主营业务，跨地区、跨行业、跨国经营的国有特大型企业集团。旗下拥有平煤股份和神马股份两家上市公司，产业遍布河南、湖北、江苏、上海、福建、青海、甘肃、陕西、新疆等9个省区，产品远销六大洲30多个国家和地区，与巴斯夫、杜邦、米其林、石桥等40多家世界500强企业及跨国集团建立了战略和贸易合作关系。20xx年，集团实现营业收入1192亿元，居20xx中国企业500强第74位。

我们此行的目的地就是平煤的骨干之一，四矿。在报告会议厅我们聆听了四矿领导关于人力资源的专题讲座。

周三

今天总结人力资源部的概念：

“人力资源部”的概念是在上世纪末从美国引入的，在此之前，我国企业中的人事管理部门叫人事部。

人力资源部是对企业中各类人员形成的资源（即把人作为资源）进行管理的部门。

既然把人作为资源来管理，就应该考虑到这样几个问题：

1.资源是否已得到识别和配置？

2.如何进行资源配置以达到最优化的程度？

3.如何进行资源的充分利用？

4.资源是否应根据内部和外部环境的变化而变化？等等。

烽火猎聘资深顾问认为人力资源部与人事部相比内涵已有改变，这必然导致工作形式和内容的变化。

如果以上这些具体工作内容未纳入企业的总体战略规划，那么人力资源部的功能还是不能体现出来。因此，企业首先应搞清人力资源部的内涵和工作内容，然后针对这些内容从战略的高度进行规划，并制定相关的政策，确定相应的框架。启动该系统，并在执行过程中不断地改进和提高，这样才能实现人力资源管理的目标。

要理解人力资源的内涵并完成具体工作内容是需要一定的能力和权限的。有些人士认为，人力资源部门定位太低，无法统筹管理公司人力资源的问题。对此，可以这样解释：如果没有上面所提到的能力，当然得不到很高的定位，即使给了，也不能完成使命。相反，如果已具备了该项系统的运行能力，并在工作中有出色的表现，企业的老总自然会赋予相应的权限，促进人力资源的建设，从而推动整个企业的发展。

人力资源不同于一般的资源，它是以知识为基础，以能力为导向的一种复杂的实体，其特点是量化分析较难，全面识别不易，管理要求较高。相信随着企业的发展，企业的人事管理肯定会进入人力资源管理的境界。

周四

平时在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而现在，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情。现在不知不觉一个

月很快过去。其实如果可以的话，真想每天多24个小时，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去，觉得自己离成功不远了，正应了那句话：社会是一所最好的大学。这些深刻的感受只有经理过的人才会体验到。果然没错。

一个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己的能力更加自信，相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。

周五

以下一些心得在实习过程中让我受益非浅：

一，吃苦耐劳的精神，在没有去实习之前就充分地想象吃苦到底是啥回事，概括性地在脑海中琢磨，而总是以一种轻率的心态去面对，总以为在企业中再苦再累也压不倒可以说是在农村长大的我。

二，团队合作的精神，在我们工作的是什么，其实都是一个团队，不分你我个体，只有团结互帮才能做好其中每个细节。

三，在短暂的半个月时间里，生活上每一细节都离不开同学的互助和老师的关怀，进一步加深同学之间的感情，与带队指导夏老师也是零距离亲密交流，有什么说什么，没有隔阂，没有师生那种约束。

四，为人处事方面，其实我认为毕业实习另一个目的是在实践中初识社会，了解社会，即将走出校门的我们，往往对社会缺乏足够的认识，甚至感到迷茫，需要时间去积累。在实习中，我体会到为人处事的重要，学会了与人真诚沟通，平时与工友和领班交流互换工作上的意见，来彼此产生同事间的信任，对我来说是一笔财富，让我在进入社会后就学到了重要的一课，也经历了社会的残酷。

 

第二篇：实习日记

第一天

今天是实习的第一天，根据公司的安排，今天的主要任务是熟悉公司环境，大致了解公司业务流程，认识身边的同事们，并参加公司的入职培训。临安君越4S店的主营品牌是东风日产，主要销售日产旗下的中高级车型，包括天籁、轩逸、阳光、奇骏、逍客、骐达等畅销车型。公司有与其他4S店一起有一个员工食堂，对于车间的技术工人提供一日三餐，对于展厅的工作人员提供中午的一餐，刚去的前两天，我饿得很快，因为在学校的时候吃早饭比较晚，而实习的时候吃早饭都比较早，但是又不能在12点前去吃，因为食堂中午只在12点与13点的时候提供食物，中午基本上是两荤一素一汤，还会发一个时令水果，总之待遇还不错。第一天很快就过去了，而我要学习的还有很多。

第二天

今天进行公司的模拟入职培训，为以后的入职打好基础。上午，是行政部经理给我们讲企业结构、企业文化与企业的一些规章制度。讲完之后发了一份试卷给我们，让我们在入职培训结束后交给她。下午，是内训师给我们讲销售顾问技巧。接着是由售后维修部的主管给我们讲一些简单的汽车构造，在实习之前，我们已经学习过相关课程，对于一些结构原理明白多少懂一点，听起来也不是那么吃力。

第三天

今天开始和正式员工一起，接受考勤。每日8点15，整个销售部会在展厅开一个晨会，每日由一名销售顾问值班，值班人员统计当日交车台数、上牌量、装潢台数等。在每天的晨会上，会有内训师对于汽车销售流程进行提问。我也认为这是个不错的方法，正所谓温故而知新。同样的，今日事今日毕在也体现在每晚6点的夕会上，每到6点的时候，销售部会集中在一楼的展厅销售部里面，由展厅经理对当日销售部的整体表现进行总结，好的予以奖励，不好的指出来，这样做的目的是让销售顾问都参与到销售进度中来，从细节上抓管理。同时，夕会也是一个由市场部向销售部传达市场信息与本公司促销活动的一个平台，销售经理会以自身丰富的销售经验，向销售顾问传授针对不同的促销信息需采取的销售技巧，这样每一天都可以学习到一些新的东西。

第四天

从今天开始是为期六天的销售顾问自主学习时间，我们要在这段时间内跟着销售顾问，汲取对自己有用的知识。主要的学习内容是汽车行业知识、汽车基础知识、汽车销售技巧以及汽车金融方面的一些知识，回到各个4S 店还会有针对各自品牌车型的具体培训。 第一天学习学到了4S店的意义、特点、组织架构及各部门职能等，4S店作为汽车销售

的主要形式（另一种是早前的汽车市场，如今仍有少量的汽车市场存在），是集汽车销售（Sale）、零配件供应（Spare Part）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）“四位一体”为核心的汽车特许经营模式。其特点是统一的外观形象、统一的标识、统一的管理标准以及只经营单一品牌，另外，4S店还有一个特点是对客户进行“终身制”服务，即集赏车、试驾、选购、交车、上牌、美容装饰、养护维修、理赔续保、年审置换再到赏车于一体的终身服务体系。4S店一般的组织架构分为营业部门和协调部门两大类，营业部门是由销售部和售后部组成，协调部门是由市场部、财务部、行政部和客服部组成，具体各部门分为哪些职位，老师也都有详细跟我们讲解到。

第五天

今天跟着师兄了解到了销售顾问的岗位职责，以一种日记法记录了一名专业销售顾问一天的工作内容，也让我们了解到了销售顾问的岗位角色和目标，以及销售顾问所享有的一些权利。并详细为我们介绍了销售顾问的职业发展，做销售类的工作发展空间是挺大的，基本上都会有三种发展路线，即销售方向、管理方向以及岗位变更。师兄讲的很有条理性，也很生动，讲课中不断穿插着一些经典案例以并结合切身实际进行讲解，让大家印象都很深刻。就这样，第二天的学习结束了，依然有很多疑问，继续前行吧。

第六天

今天跟着我们销售部的主管，学习到了一些汽车文化方面的东西。先是向我们讲解汽车的发展史，接着又重点讲解了美国的汽车行业发展史以及法国、德国、英国、日本等国家的汽车发展状况，并着重讲解我国的汽车发展历程。最后比较关键的内容是我国各大汽车生产厂商的介绍以及国内主要四大汽车集团即上汽、中国一汽、东风、中国长安各自经营品牌的介绍。还有省内主要汽车贸易集团及其各自经营的汽车品牌。

第七天

今天的主要内容是由销售主管为我们讲解销售顾问专业礼仪、销售顾问服务意识以及销售顾问佣金计算。在讲解销售顾问专业礼仪时，以前在学校上课的时候经常看到乔·吉拉德销售汽车的案例，在这里，我才终于了解到，很多从事汽车销售的人都是以乔·吉拉德为榜样来进行自我激励的。其实，他的销售理念与方法放在很多销售行业都是可行的，只要能灵活变通就能活学活用。另外，汽车销售顾问从事的更多是服务工作，在培训期间，公司非常注重培训员工的服务意识。在现代这个以买家为主导的市场，产品不再是唯一吸引消费者的因素，服务质量的好坏已然成为各经销商持续发展的关键因素。在销售顾问佣金计算的内容讲解中，我才终于明白原来汽车销售顾问的工资计算是很复杂的一道数学题，也听到过这样一句话，会计算佣金并跟着数字走的销售顾问，才会拿高工资，而并不仅仅依赖于车卖得多，

重要的是要完成各项指标，只有指标完成了，工资才有可能增长并且有系数地增长。

第八天

今天去到公司，主管要求我们拿着展厅内各个车型的型录以及一些专业书本，了解汽车基础知识，了解车辆的分类以及各国对于乘用车的分类标准，同时了解世界著名的四大汽车设计公司以及汽车排放标准。比较重要的部分是汽车的各项评估测试，就像产品会有ISO9001质量保证体系一样，汽车主要的品质保证就是通过这些著名的碰撞测试。

今天主要是看书，自己没有很放在心上，结果夕会的时候，主管问的问题我都没能答上来，比较丢脸。

第九天

由于昨天没有好好看书，主管要求我把落下的东西补上，我不得不重新再看一遍，这次我看得很认真。我不仅要补上昨天落下的，还要跟上其他人的脚步，时间有点紧，不过努力一定是可以的。

在接下来的时间里，又接受了汽车精品基础、汽车贷款以及销售流程等方面的学习，学会了很多实用的东西。下班进行考核的时候，我答得很好，对于主管的问题都回答得不错，我的信心又回来了。

第十天

从今天开始，自主学习时间结束，又要开始学习新的内容了。接下我的工作内容是边实践边学习电话销售技巧。其实主要就是在办公室里面听同事们如何开展电话邀约，学习电话销售技巧也是销售助理的学习安排之一。经验丰富的主管常常告诉我们，打电话是一件非常需要技巧的事情，打电话者的语气是可以通过话筒传递到对方的，甚至微笑都能让人感觉到。我也偶尔接一两个来电“练练手”，主管就在旁边听着，听完之后告诉我遇到各种情况应该怎么做，这种实践中学习的方法让可以我更加了解这份工作。

第十一天

由于我实习的期间属于销售淡季，来展厅的人不是很多，我们销售主管要求销售顾问自由组队，出去外跑增加我们的业务量。和我关系不错的一个销售主管决定带我出去转转。

我们去到了很多地方，发放了我们一些车型的型录以及最新的一些活动，还有销售顾问的名片，快到下班的时候才回到公司，走了很多地方，可惜收获不大，还很累。其实很多时候付出不一定就会有收获，可是不付出就一定不会有收获。

第十二天

今天我要做的是我从部门的日报表中提取出他们的战败客户信息，根据他们战败的原因，再次对客户进行回访，根据回访内容再次判定客户级别，如果客户还有意向，要重新分

配给其他销售顾问进行跟进。不仅如此，还要于每月的月初和月中对已经在我部门购车的客户进行电话回访，询问客户用车情况以及对销售顾问的评价，一般来说已经购了车的客户对销售顾问的服务都挺满意的，仅有少数比较刁钻的客户会因为其他原因而对销售顾问的服务不满，之所以如此重视客户对销售顾问的满意度是因为厂家会委托调查公司对每月集中两次对已购车客户进行电话回访，客户要对整个公司的服务进行综合评分，这个评分叫做SSI，即销售满意度调研，这个评分会影响年终由厂家对各经销商的一个评比，平均评分越高，那么经销商的星级就越高，厂家可以给予的政策就会越好，因而很多经销商都很注重这个评分，而想要提高SSI，最关键的还是服务质量。

第十三天

今天销售顾问和客户去试乘试驾的时候带上了我。在这个过程中，销售顾问向客户讲解了在行驶过程中日产车优于其他品牌车的地方。客户也提出了很多自己的问题，销售顾问针对这些问题都提出了详细的解释，让我不得不佩服她的基本功是如此扎实。如果平常对车型性能不是有很好的了解，相信销售顾问是答不出来的。有些问题对于我这个学习汽车专业的学生来说，都是很难想到的，她却能对答如流，让我打心底里佩服她。

第十四天

天下无不散之筵席，转眼，短短的实习期就要结束了。和同事们相处的日子是开心而亲切的，很感谢大家对我的关照，以及时不时于闲聊中传授我一些社会中与人交往的原则等等。这期间，同一办公室里和我坐对面的客服主管，像个大姐一样照顾我们，经常从家里带一些水果和零食给我们吃，她说总是和我们待在一起会感觉青春一直都在，她的小孩有快两岁了，我的小侄子也一岁多，因而跟她聊到小孩子的时候会多些，她也时不时会教我一些职场法则，学到了很多东西，相信这些对我以后步入社会，尽快的适应社会都会有很大的帮助。

第十五天

今天是来公司的最后一天了，依然很早的起床，准时到达公司，收拾自己的东西，找领导签字盖章。虽然实习过程中主管有很多次都对我的态度提出了质疑，总是打击我，但今天他特别的表扬了我，还说其实我做的很不错的，他只是恨铁不成钢，希望我可以做的更好。看到他在我的实习报告上写下的评语，我知道他对我的表扬是发自内心的。我也很谢谢他，谢谢他对我的栽培

就这样，我的实习工作结束了。我从一个对汽车行业一点了解都没有的行外人，逐渐过渡到对这个行业有一定的了解，而且有幸的是，我所在的部门是一个团结、友爱的大家庭。我对于职场存有的一些畏惧心理也渐渐由同事间的相亲相爱而化解，我也渐渐明白了一个道理，只要真诚相待，人与人之间是很好相处的。