外贸流程：

1接订单( 通过代理，展会，国际电子商务平台)

2.备货 ：下订单到工厂生产或采购

3.进出口商品检验检疫局检验货物（这个叫“商检”)，

4.向海关申报出口（“报关”）

5.把货物运输出国,交给客人（“货运”）

6.从客人那里收钱结汇（“收汇”）

7.向外汇管理局申报（“核销”）

8.向国税局申报（“退税”）。（开票10%，退税15%）

外贸价格公式：

1.EXW=FACTORY PRICE(工厂价/出厂价),全称： Ex works （意思是工厂交货）

2.FOB=EXW+报关费（买单报关）+拖车费+港口操作杂费+原产地证费， 全称：Free on board (装运港船上交货)

3.CNF=FOB+ freight 全称：Cost and freight 成本+运费（陆运费加海运费）

4.CIF=CNF+Insurance 全称: Cost, Insurance and Freight 成本+保险+运费（陆运费加海运费）

付款方式：

T/T: 电汇

L/C: 信用证（银行作为第三方）

 

第二篇：外贸基本流程

外贸基本流程

一．客户询盘

通常在客户下purchase Order之前，都会有相关的Order Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。

二．报价

业务部及时回复客户查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，proforma Invoice给客户做正式报价。

三．得到订单

经过洽谈，收到客户正式的订单purchase Order。

四．下生产订单

得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。

五．业务审批

业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之制成销售订单，交给部门进程员跟进。

六．下达生产通知

业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产：

1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。

2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。

3：如果是放帐客户，或通过D/A等方式收汇等，需经理确认。

七．验货

1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。

2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。

3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。

八．制备基本文件，及工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业#5@p，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。

九．商检

如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，#5@p等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。

十．租船订仓：

1．如果跟客人签定的交易合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（SHIPPING ORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。

2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。

3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿

到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。

4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。

十一．装柜

1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等

2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话.

3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。

十二．委托报关

在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。

十三． 获得运输文件

1．最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等.

2．督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需外商确认的，要先传真提单样板

给客人，得到确认后再要求船公司出正本。

3．及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。

十四． 准备其他文件

1．商业#5@p：L/C 要求提供的文件中，对商业#5@p要求最严格。#5@p的日期要确定在开证日之后，交货期之前。#5@p中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对#5@p的条款应显示出来，要显示唛头。如果#5@p需办理对方大使馆认证，一般要提前20天办理。

2．FORMA原产地证书：FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前，在#5@p日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经香港转运的货物，FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。

3．一般原产地证：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签，也和#5@p一样要提前20天办理。

4．装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。

5．装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。

十五.交单

1．采用L/C收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。

2．采用T/T收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。

3．如果T/T收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。

十六．业务登记

每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。

十七．文件存档

所有的L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。

十八．单证员平时应注意收集运价变动，船期，航线，等信息，为业务员报价提供帮助。

购买保险巧避外贸风险

玩具召回，咖啡杯召回，铜版纸、标准钢管的反倾销、反补贴调查，REACH指令、EUP指令实施??今年以来，中美、中欧贸易摩擦不断。记者走访广交会时发现，中国企业除了通过产品升级、差异化等手段提升竞争力外，还通过购买出口产品责任险等新型手段规避风险，在贸易摩擦中保护自己。

 

第三篇：HR人事基础操作流程图范例

人事管理基础流程图〈二〉：例：入职流程