实习汇报

杭州西湖篇

慢生活—慢是快的基础，你只有习惯了慢生活，才能够快速准确找到定位，而不会迷失自己。杭州的生活主调，在其杭州市民的生活节奏以及生活方式上彰显着，同时也在其景观的营造上体现着。西湖文化，其辐射区域不仅在杭州本土，全国各地，甚至世界各个角落，享誉盛名。

我们本次的实习主要是围绕西湖而进行，体验“山山水水处处明明秀秀，晴晴雨雨时时好好奇奇”的西湖天下景，西湖各个景观，不同的景观感觉。通过对西湖造景艺术的了解，提升我们的园林造景知识，积累各方面的素材、更多的园林植物及其生态习性等，成为以后学习、工作中一笔巨大的财富。

为期六天的实习之行，时间短促，在老师的带领下，环形西湖。湖光山色中，体验柳岸闻莺大草坪的空间分割妙处；六公园花镜的视觉冲击；白堤的处处桃花夹柳花；西湖三怪的孤山不孤、长桥不长、断桥不断；平湖秋月的秋香、秋月、秋色；曲院风荷的残荷落叶；太子湾公园大草坪的辽阔等。

以下是我通过对杭州道路绿化与西湖风景区造景艺术的认识，作以下的实习汇报：

一、 道路绿化

西湖是由于泥沙的淤积，从钱塘江逐渐分离出来的一个内湖，其周边区域受其影响，土壤肥沃，植物生长繁茂。杭州的植物拥有着得天独厚的环境优势，在道路绿化方面，取得了夏季树冠浓密的遮阴效果、冬季阳光通透的效果。

1．道路绿化

车行道中间绿化带常见采用低矮绿篱形式，常见植物有：大花六道木（叶小茎红，新叶金黄，花期长，花白）、金森女贞（新叶金黄葱郁，耐修剪，适应性强）、阔叶十大功劳（叶深绿，耐旱耐寒）、红叶石楠（新叶红色）等，其它绿化植物还有红花继木、金丝桃、月季、铺地龙柏、月月桂、杜鹃、大叶黄杨、雀舌黄杨、茶梅、山茶、龟甲冬青等。

有些道路则采用花镜形式，矮牵牛花色鲜艳，色彩繁多，花期长，在绿化中最常见，应用较多的还有孔雀草、波斯菊、万寿菊、西洋杜鹃五色梅等等。

常用铁质或木制护栏围和，以免影响车辆、人通行。有些绿篱下层栽植细叶麦冬收边，同时遮盖硬质路崖，形成较好的观景效果。

行道树常见的是悬铃木、香樟、银杏、杜英、枫杨、无患子等，西湖景区及其周边主要采用悬铃木，悬铃木树形高大，夏季枝繁叶茂、遮阴效果好，秋叶成黄色，季相色彩明显，冬季落叶，阳光通透。如北山路悬铃木道路，树冠浓密，很好的与周边环境分离。

2.高架悬挂绿化

高架道路上的高车流量带来了大量的噪声、废气和粉尘污染，所产生的污染气

体比地面更容易扩散，扬尘和污染物在大气中的沉降需要经历更长的过程，尽管城市道路设计中已考虑到采取一些措施来有效降低这些污染，如防噪墙的设置等，但大量废气和粉尘，只有在植物的相应功能器官的滞留和吸收下，才能达到去除效果。同时，道路绿化是司机和游客视野范围内的主要参照物，在高架道路沿线进行悬挂绿化，不仅使桥区路线更加清晰明了，丰富高架沿途景观，给人以优美舒适的享受，而且其树种和栽种方式的变化，可以提示高架道路的位置和路线的变化，诱导车辆安全行驶。因此，对城市中心区的高架桥体进行悬挂绿化有利于软化桥体线条，将桥体变成一座座绿色长廊，这对提升城市园林绿化水平、塑造良好城市形象有着重要意义。

杭州采用PVC塑料花槽进行植物栽植，要选择合适的高架桥绿化植物品种，首先要研究植物的生物学特性和抗逆能力，研究植物与高架桥之间的色彩、形态、质感的协调。高架道路多数位于城市中心区，光污染、大气污染严重，车流带来的风使植物蒸腾作用加快，植物生长环境较差。选用的悬挂绿化植物必须具有较强的抗污染能力、抗旱能力、抗病虫害能力。考虑到景观及养护，所选植物材料应能四季常绿，植株生长缓慢且花期应近可能的长。杭州常见的植物是：叶子花、南迎春，抗性强，观景效果好，南迎春四季常绿，枝条蜿蜒下垂，景观效果好。

二、西湖风景区造景特色

1、景区行道树的选择以及与景点文化的关系

西湖景区与城市环境分离采用的道路行道树是悬铃木，部分采用密林形式，密林植物一般配置：桂花、石楠等叶色深绿植物。悬铃木树形高大，整形成杯状，分枝点高，既达到了分割的效果又未与城市完全隔离。

其它行道树，如：涌金广场的景烈白兰树阵、珊瑚朴树阵、朴树树阵；白堤的桃柳相间行道树；苏堤的柳树等等。西湖内部行道树常见的还有紫楠、红楠、桂花、大叶柳、绦柳、旱柳、法国冬青等。

2、景区铺装材料及其与外界城市环境的联系与区别

西湖景区界线铺装与城市外界有着明显的区别，在道路边以青灰色的麻石砖与城市区别，整个西湖边界均以这种形式出现，将整个景区围合，如行道树悬铃木成为西湖的一方无形的围墙一般。道路时而平整，时而出现一座坡度大的小型弧桥，常在桥边开漏景线，西湖景时隐时现。

铺砖材料：

（1）西湖景区内铺装材料种类丰富（麻石、青砖、卵石、压膜路面、冰裂纹等）；

（2）同一材质铺装材料形式又富于变化，如同样是麻石，有大小的变化，同样大小的还有铺装错落的变化，总之是在统一之下追求变化，而绝不会千篇一律的单调；

（3）色调统一，与周围景点协调，以灰色为主调；

（4）铺装图案的雕刻，以体现景区文化等。

3、景区树池形式以及对古树名木的保护

树池形式丰富多样，在湖区六公园得以体现，主要有以下几种：

（1）节省空间，方便行人通行，与道路齐平形式—钢筋龙骨结构，木结构；

（2）以大树保护为目的形式—木质护栏围合树池，内栽植地被植物，常见有常

春藤、蔓长春花、杜鹃花、吉祥草、细叶麦冬等。也有的是用水泥砌成的，内部以沙树皮、陶粒覆盖；

（3）注重景观效果，软化硬质边线形式—常用植被覆盖硬质边线，常用植被有：络石、（花叶）蔓长春花、常春藤等。

4、垂直绿化形式及其景观效果营造

作为立体绿化的重要形式垂直绿化在杭州被广泛采用。通过垂直绿化来拓展绿化空间、增加城市绿量、提高城市绿化覆盖率，成为提升整体绿化水平、改善生态环境的重要途径。攀援植物分为缠绕类、吸附类、卷须类和蔓生类。而有些植物同时具有2 种以上的攀援方式。

立体绿化主要体现在墙面、土坡、假山、廊架等，常见植物：凌霄、五叶地锦、木香、常春藤、爬山虎、紫藤、蔷薇、络石、辟荔等。如闻莺馆、西泠印社的紫藤花架；涌金公园内的木香花架；中山公园的木香墙面绿化；盖叫天故居的爬山虎墙面等。有些藤蔓攀爬于直立乔木之上，形成独特的景观效果。如茅家埠茶香古道旁的一棵水杉上缠绕的常春藤；柳岸闻莺水杉林上攀爬的爬山虎等。

5、景区内部商业建筑的处理方式

为了与景区融合，景区内商业建筑物全部低调地位于植物生长繁茂的密林区，一些高档的咖啡吧、茶室，如星巴克咖啡等，隐藏于景区内部，显露出一点点屋角，富有意境，于此中喝咖啡、品茶，情趣高雅，别有一番风味。

6、各景点文化内涵的体现

苏堤配置垂柳及春季花卉，发挥其“六桥烟柳”、“苏堤春晓”的特色； 白堤以“树树桃花间柳花”为主景；

孤山以“疏影横斜，暗香浮动”的梅花为主题；

花港观鱼以牡丹为主景，增辟芍药园；

柳岸闻莺以垂柳为主景，海棠、月季为配景；

三潭映月突出大叶柳的“柳塘清影特色”，并配置睡莲、观赏芦荻等水生植物等。

7、各景区内常见植物配置情况

涌金公园

涌金广场：花坛植物配置—各种花色矮牵牛+一串红+黄色万寿菊+周边细叶麦冬围合；广场北边一排珊瑚朴树阵+一排朴树树阵，濒临涌金水池；广场东边，景烈白兰树阵；西边一片密林区，植物：桂花、樱花、南迎春、吉祥草、细叶麦冬等。

其它植物配置情况详见杭州植被应用篇。

 

第二篇：上海实习总结

一个礼拜的实习生活是我们收获的一个星期，是难忘的一个星期，在这段时间里我学到了许多关于造船的知识，留下了很多让我记忆深刻的细节，也让我的视野和思路开阔了许多。回顾这段实习，确确实实让我获益匪浅,同时更是一生中永远不会忘记的经历。

总结去船厂实习的这一个星期，留给我最深刻的体会有五点：

其一，我深刻的意识到“现场才是最好的老师”，只有在造船生产一线真正做过，只有在太阳底下晒过、风雨里走过，才能真正磨练自己，才能学到造船最有用的东西，也只有这样才会为今后的发展奠定坚实的基础。

其二，中国的造船还比较落后，虽然我没有到国外的船厂去参观过，但看看一线工作的工人，一身破烂的脏的一塌糊涂的衣服、一张张黑得一团糟的脸孔、加上那一双双专注却疲惫的眼神，我深刻的体会到他们工作的艰辛，环境恶劣，那无话可说，设备以及工艺还不是特别先进，这也无话可说。每次站在他们身旁伫立观察时，我感觉心里面都被什么东西狠狠的砸了一下，很疼、很凄凉，作为一个自动化专业的学生，看着眼前发生的一切，真想去改变，但此时却是无能为力，想在学校的时候真是养尊处优，更多时候还是在玩耍，自以为自己多么了不起。可是一艘船没有大学生也同样是造得出来的，永远都不要以为自己多么牛，其实大家出了社会就都是在同一条起跑线上，没有人会在意你过去发生过的一切，他只会关注你现在、将来能有多大作为，能创造出多少经济效益，能为中国造船业做出多大的贡献。真的，大学生很多时候真的没有什么让人值得骄傲和敬畏的地方，有那也是前辈们的光环，它不能代表我们也一定会达到如此的高度，唯一可以去拼的是自己的努力，自己所锻炼出来的能力，冰冻三尺非一日之寒。 其三，不管在船厂还是在其他企业，管理是非常之重要的，没有规矩不成方圆，没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。

其四，每个人只要踏入社会，不管你是否来自名校，不管曾经你多么辉煌，你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗，永远不会有人会对你的曾经感兴趣。昨天已过去，明天是未知数，只有今天是上天的礼物，只有把握住今天，脚踏实地，才会成就明天。

其五，每个人都要有属于自己的奋斗目标，这样才能有方向的去前进、拼搏，

萧伯纳曾经说过，人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候，有一次和现场的一名员工聊天，到现在我还记忆犹新，那天他很激昂、很自豪的对我说：“一个人必须要有自己的目标，然后朝着自己的目标去奋斗，最后肯定会成功。你看我，我只是一名很普通的员工，也没什么文化，两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车，然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱，现在停车场就有我的一辆车。”这件事情让我感触很深，同时也让我明白了许多。

最后，衷心的感谢学校领导对我们的关心和照顾，感谢船厂领导对我们的悉心教导，同时也由衷的感谢学院领导对我们这次实习的关心、支持和鼓励。我们将会在以后的道路上创造属于我们自己的明天。

江中炜

0940301210