夯实班组建设 扮靓美丽东航

——东航培训中心乘务培训部班组

东航培训中心乘务培训部成立于19xx年，主要负责东航各等级乘务员安全和服务培训，并承接外航及其他行业服务人员的培训。乘务培训部在东航打造“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任” 的世界一流航空公司公司景愿的感召下，秉承着“客户至尊，精细致远”的企业核心价值观，在上级的精心指导下，高效组织、保质保量地完成了繁重的教学任务。而在这些背后，凝聚了东航培训中心乘务部各位班组教职员工的辛勤汗水，她们为班组建设做出了不可磨灭的贡献。

优质服务的耕耘者

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。

东航品牌的核心价值是“世界品位、东方魅力”，这就需要东航培训出的空中乘务员必须是有品位、有魅力的，就需要东航的乘务培训的教员们必须是好中选优、个个拔尖。乘务培训部的教员都是从一线乘务员基层通过笔试、面试等应聘方式层层选拨出来的，

即便她们本身已经是一群业务能力超强的业务尖子，但在成为一名合格的授课教员之前仍旧需要通过授课技巧培训、听课、模拟授课、考核、辅助授课等晋级程序，这就奠定了能够在很短的时间内保质保量完成大批量的学员培训的基础。目前乘务培训部共有26名专职教员，还管理着40名兼职教员，面对20xx—20xx年度共计1153批39159人次的超大培训任务，每一位专兼职教员都卯足了劲，迎难而上，向着最终高标准、高效率、高质量的完成各项教学工作而努力。 乘务培训部在紧张的培训之余，坚持每年一次的教员全员研讨，审议、更新各类教案、考试题库；每年至少两次教员全员培训（复训），更新知识，学习新的授课技能；每月一次月教学研讨活动，及时针对培训中出现的问题，进行及时改进，有力促进培训工作的正常进行。并能理论联系实际，主动思考实践，在做好教学工作的基础上不断创新，改进教学方法，为完成高质量的教学工作奠定了坚实的基础。

活力品牌的倡导者

问泉哪得清如水，为有源头活水来。

东航的品牌定位是要以精准、精致、精细的服务，

不断创造精彩的旅行体验。这个品牌定位需要乘务培训做到些什么呢？那就是—— 乘务培训部不仅教授乘务员基本技能，更注重企业文化理念和优质服务理念的培养，力争让每位乘务员都成为东航的形象大使、品牌宣传大使。在保证日常教学基础上，乘务培训部的教员们不断挖潜，加班加点，积极开拓外部培训市场。他们的精品课程《商务礼仪》、《性格色彩》、《情境领导》，不仅在公司内部受到喜爱，更在外部市场获得好评，东航培训品牌的辐射力与影响力与日俱增。特别是在推进“创先争优，为世博增光”活动行动中，该支部为更好的服务世博、奉献世博，先后为世博园区内多个场馆（上海馆、湖南馆、航空馆等）工作人员，为世博园区内主管以上工作人员（志愿者、礼宾接待、物业管理、园区安保等）近1000多人次进行世博礼仪培训，得到世博局领导的认可和表扬。

乘务培训部还倡导“服务型”团队宗旨，积极开展“送课上门”活动，定期前往各分子公司开展乘务长培训。20xx年至今受训者达10批200余人次，此举即节约学员往返上海的时间和各类成本，又为公司节能增效做出实际贡献。在确保教学任务的同时，他

们放弃了大量休息时间，在乘务人员中得到良好的口碑，在学员面前也树立了良好的榜样。

教学生产的奉献者

采得百花成蜜后，为谁辛苦为谁甜？

在乘务培训部中，超过八成的专职教员仍保留了空勤身份，每个月要执行规定的航班飞行任务。为不影响教学工作，她们大多利用周末和节假日执行飞行任务，往往是刚下航班，又上讲台。特别是在灾害性天气、航班大面积延误、乘务人手紧缺的情况下，这些空勤教员就成为关键时刻的重要力量，凌晨被临时召集执行航班的例子比比皆是。

同时，为提升教员绩效水平，促进部门各项培训工作的有序进行，完善了乘务类培训体系及课程大纲，建立了《乘务各等级专职教员专业技术职务管理规定》、《班主任工作细则》、《乘务考核方法与标准》、《乘务员训练合格证签注管理程序》等业务流程及制度。年初，全员签订绩效合约，不仅有效激励教员，还进一步扎实推进了教学建设和日常管理的规范化、制度化、系统化。

温馨氛围的创造者

接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。

乘务培训部还以开展“爱在东航”、帮困“结对子”活动为载体，充分展示了教员的大爱情怀、体现了社会责任。从20xx年开始，乘务培训部的教员们与一名家庭困难身有疾患的中学生结成帮扶对子，帮助其解决了大量实际困难。班组成员积极参与“心心相印、关爱盲童”活动，策划了一场特殊的“机上关爱盲童”的活动，取得了良好的社会效果。

乘务培训部还积极参与中心举办的纪念建党90周年系列活动，以及职工乒乓球比赛、摄影比赛、课间广播操活动，在班组里营造了“高效工作、快乐生活”的浓厚氛围。

乘务培训部的班组成员们只是东航大家庭中默默无闻的一个群体，但大家坚信：只要不懈努力，就能把班组春风般的温暖和爱洒向社会的每一个角落，为东航的品牌美誉度添砖加瓦；通过凝聚一个个班组的小小力量，建设“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的世界一流东航的目标就一定能够实现。

 

第二篇：43、东航进出口公司进口部AOG值班室经验材料

东航进出口公司进口部AOG值班室经验材料

东航进出口公司进口部AOG值班室，成立于20xx年x月x日，本着“立足客户、服务客户”的宗旨，为客户不间断提供全年365天全天24小时的一站式航材保障服务。AOG值班室始终把客户的需求放在第一位，急用户所急、想用户所想，尽最大的努力去解决客户的紧急需求，为客户赢得更多的时间，并尽一切可能去降低故障停飞所带来的损失。

AOG值班室是一个富有战斗力的、年轻的集体，整个科室的值班人员来自进口部业务室的成熟业务员，共有员工28人，平均年龄仅为31岁，但却是一支专业技能过硬的队伍。回首五年以来的工作足迹，在公司领导的大力支持下，从原先的5名员工一年一次轮换，到现在的28名员工轮流值班，所有员工都满怀对工作的热爱及对事业的执著，团结协作、锐意进取,辛勤奋战在这块全新的工作领域中。作为公司的对外窗口及AOG航材信息的链接平台，AOG值班室以“为客户提供最专业、最高效、最值得信赖的AOG航材保障服务”作为自己的奋斗目标，在发展道路上踏出了坚实的每一步。

一、 他们是一个精通业务、服务规范的团队

AOG值班室主要工作职能包括24小时AOG保障、AOG运控协调、供应商管理、客户信息平台的维护以及全方位客服服务等。近年来，按照上级领导的要求，对航材保障服务的

高效性和准确性又提出更高的目标，为了使客户得到高效、准确、便捷的“零时差”航材保障资讯，AOG室这支年轻的队伍面对挑战，顶住了压力，超越了自我，一次次将目标变为了现实，完成了各项工作任务。

20xx年x月x日下午，东航A340-600 B6050飞机在浦东基础滑行道上等待起飞时被马航飞机擦伤垂尾，AOG值班室接到通知需要AOG订购一升降舵，值班室员思虑周密，考虑到升降舵体积超大，在下合同的同时要求厂商提供尺寸重量，通知货代查询仓位等。当值班室员了解到普通机型无法运输如此超大货物时，及时与东航工程公司沟通，在东航工程公司的协调下，货航改用B747飞机将此货运到上海。货物抵达后，AOG值班室员全力配合报关公司，当天就完成了报关放行工作，保证了B6050修理评估得以顺利进行，获得了用户的肯定。

东航两架A330飞机B6506 (MSN 936 )和B6122 (MSN 732) 分别于20xx年x月x日和20日被检测出六号肋损伤。由于事态紧急，东航和空客双方于20xx年x月x日签署了抢修协议，AOG室专人负责跟踪所需航材和工具。

AOG值班室在此次抢修中最主要的任务就是跟踪航材和工具的运输、清关及转运，以保障抢修工作按计划顺利进行。在B6122抢修的近一个月里，除了最初的几个大改装包，大部分航材都是根据实际需求从空客发货的，因此发货批数较

多且分散。值班室员每天与工程技术公司生产保障部业务员、空客航材管理专员、货代、报关和物流均保持密切的联系，监督各个环节，并且每日将每票货最新的状态及时准确地反馈给工技公司及空客的相关人员，保证了航材的供应，使飞机抢修工作得以按计划有条不紊地进行，保证了两架飞机抢修的如期完工。

在20xx年世博期间，AOG室有针对性地制订了《国庆期间AOG航材保障应急预案》，主要内容包括建立健全对停飞航材保障的应急管理机制；规范节假日期间应急管理和应急响应工作；保证各部门对停飞事件应急处臵的协调工作有序实施等。顺利、有效地为东航股份、东方通用等客户提供了世博期间的航材保障服务。经过体制、机制的完善，最大程度地为客户提供高效的AOG航材保障服务，提高部门应对突发停飞事件的处理能力，在实际工作中，他们严格遵循AOG工作的四项原则，即：快速反应、灵活处理；环环相扣、全程跟踪；各方资源、充分利用；特殊情况、及时上报。

至今AOG服务平台运行良好，未出现一起人为工作失误，他们以自己的不懈努力，为保证公司在各项航空运输业务的顺利进行，贡献出了自己的一份力量。

二、 他们同样是一个开拓进取、值得信赖的团队 AOG值班室成立之初，为了让客户感受到AOG室员工高水准的业务能力及统一规范标准的服务水平，在部门领导的

指引下，AOG值班室搭建起一套AOG讲评制度，每周五将值班一周中发生的具有代表性的AOG案例拿出来与每位员工分享，吸取失败案例的教训，总结成功案例的经验，同时每月月底还通过一月一测的方式巩固员工们的业务知识、规范其操作标准。经过一段时间的努力，AOG值班室的服务质量得到了显著的提高，而热情洋溢的工作面貌及尽心尽责的服务态度也使AOG值班室连连获得内外客户的好评及褒奖。

随着全球网络化时代的到来，作为信息沟通平台的AOG值班室，也在不断地发展着本部门的信息化建设。在IT部门的协助下，AOG值班室利用公司ERP系统成功搭建了AOG信息共享平台，简化日常的AOG交接流程、提高信息交流效率的同时，更为客户提供了十分便捷的AOG信息时时网络查询服务。同时，进一步完善的供应商信息共享平台及内部网络共享平台，也为本部门及其他业务部门的日常工作提供了各类信息查询的便捷途径，如查询内外客户联系方式、供应商信息、货运信息、培训资料、航材工具书等。

作为进口部“最年轻”的室组（成立时间较晚），在经历了一段时间的磨炼后，AOG值班室已经从一开始只是摸着石头过河，慢慢地走出了属于自己的一条道路，并在实践中不断地开拓自己的业务发展之路。

三、 他们更是一个团结协作，乐于奉献的团队 AOG值班室的每一名员工深知团队合作精神，是做好工

作的必备条件之一，大家相信“共同进步才是真正的进步”，AOG室的室员们在日常工作中，能够时时发挥团队的集体智慧，对待工作上的重点和难点，能够群策群力、互帮互助，而不是一个人单打独斗。无论是在每周的例会上、每天的交接班过程中或是日常的沟通中，大家都能够愿意共享工作中取得的经验，提出工作中需要改进的地方，发现自身以及对方在工作中存在的不足，共建部门积极向上的和谐氛围。

AOG保障工作不同于普通的按时上下班，需要全年365天全天24小时的不间断的轮班执勤，AOG值班室参与值班无论是年轻人还是年长者，都克服了自身的困难，不分昼夜、勤勤恳恳地坚守在自己的岗位上，周末、长假、春节、旅游这些再平常不过的词汇，对他们而言却是一种奢望、一种难以企及的梦想；在他们之中，有的人是新婚燕尔；有的人是初为父母；有的人是上有老下有小；更有人需要负担起整个家庭的责任。正是由于他们的乐于奉献和坚持不懈，才能按时提供客户急需的航材保障服务，才能使成千上万的旅客安全、准时地达到目的地。

在部门中AOG室被大家戏称为“铁打的营盘，流水的兵”，那是因为考虑到工作的特殊性，AOG值班室在进口部人手紧张、工作负荷大的情况下，采取了全员轮岗制度，这就意味着必须要有一套完整、科学、合理的培训制度，对每一批、每一位新进室员进行全方位的培训和指导，以便他们能够快

速适应AOG值班室的工作强度，并达到统一规范的服务标准；同时原AOG室员也能够发扬互帮互助的精神，将自己原来的工作经验传授给新AOG室员，保证以一贯的服务标准，交接工作以及持续开展AOG工作。从xx年成立至今，AOG室已轮岗过3届室员，并过渡至现在的全员值班制，在大家前赴后继的努力下，AOG值班室始终保持着高质量的服务水准，并继续创造着人为因素导致缺件停场事件的“零记录”；每个AOG订购、租赁或交换等业务项目的平均处理周期仅为3天左右。

AOG值班室正是拥有了这些甘于奉献，勇于进取的员工，这个团队才充满了朝气，充满了活力，才能一次次经受住各种严峻的考验。AOG室就好比是足球场上的守门员，或许整场比赛都是那样的任劳任怨、默默无闻，却能够在关键的时刻，给予球队最坚实的保障。相信在未来的日子里，这只专业的队伍，将继续发挥他们的优良传统，作为进出口公司的形象窗口，打造更加一流的精品服务，继续发挥客户为先、高效服务的标杆作用。

 

第三篇：党的群众路线经验材料

长沙亮剑扫四风

长沙市开展党的群众路线教育实践活动以来，针对“四风”突出问题，开展专项整治，不回避热点，不绕道焦点，不放过盲点，以横扫之势，清除“四风”，成效显著。

不手软：敢于向自己开刀，才能用好切除“四风”的手术刀

毫无悬念、毫不留情，长沙“问斩”第一刀，对准了政府部门自身。

长沙市委、市政府将领导干部超标使用及多处占用办公用房、离退休干部办公用房腾退等情况作为清查的重中之重。此项整治，市、县两级先后开展了多达160余次的暗访，市委、市人大、市政府、市政协四大家主要领导的办公用房3天内全部整改到位。全市79名副厅级以上在职党政领导干部的办公用房面积缩小47.61%。

腾退的办公用房全部交付机关事务管理部门统筹调配，市林业执法大队、市旅游质监所等一批在外租房办公单位全部退租，市体育局、市文联准备搬入市人大大楼，民主党派机关准备搬入市政协大楼，市教育局腾退5800平方米，调剂给长郡双语实验中学使用……

截至7月底，市直单位共腾退办公用房161间，市四大家机关共腾退移交办公用房55间，办公用房清理整改节约资金约5007.73万元。

这是前不久的某个周日。

“我们今天不设行程、不打招呼，对市容环境、交通秩序等整治情况做一次暗访。”省委常委、长沙市委书记易炼红坐着面包车穿街串巷。面包车开过湘湖路，看见一些小车随便停靠在路边，易炼红走下车，对随行官员说：“市民对这种人流密集地段违停的不文明行为反映很强烈，交警部门要抓紧拿出解决方案。”再往前，看见垃圾堆，夜宵店把桌子摆到了马路上……“这是怎么管理的？！对这种典型的人浮于事、作风涣散行为，必须问责！”易炼红言辞坚定。

市长胡衡华也是多次下到一线，对工作不落实、办事粗枝大叶等现象督促督办，现场解决，带头“扫风”。

领导的一言一行，既是表率，更是动力。

接下来的系列“清扫”，都是针对政府部门。

整治超标超编配备公车，全市共收缴违规公车256台，目前已公开拍卖94台；在清理规范领导在社会组织兼职中，长沙清理规范厅级干部兼职人数45人，处级干部293人，科级干部238人；在整治“三超两乱”中，清理“吃空饷”64人。 6月x日，市财政局公布了几项数字，其中，市本级“三公”经费实际支出数，较上年同期减少8334.02万元，下降幅度55.14%；简政优速，全市行政审批效率整体提速50%以上。

不回避：不论热点焦点，群众的意愿就是着力点

5月底的一天早晨，7点50分。长沙市卫生局局长郭塨来到长沙市一医院体验式“看病”，紧邻身边坐等挂号的，是两位高龄老人。

9点半，他们终于排上了号。

这一次体验，触动着郭塨的心。回局后，郭塨与班子成员磋商，为老人和残疾人制定了一条“绿色通道”：各医院设立65岁以上老人及残疾人挂号、交费、取药窗口；安排专职导诊人员对65岁以上老人及残疾人挂号、就诊、检查。小小举措，让眼不明、耳不清的看病老人们受益在实处。

随后，市卫生局推出的系列创新为民举措相继出台：包括X片、彩色超声、血液、体液等临床检验结果相对稳定、费用较高的项目，创新推进市直各医院间检查、检验结果互认，同时认可省部级医院的相关检查及检验结果。此举让更换医院就病的百姓省时省力省资金；推动市直各医院在门诊大厅、入出院结算处设置“医药收费电子触摸屏自动查询系统”，收费医用耗材销售价格、出院病人费用清单查询等一目了然。

“坚持从群众最关心、最不满意的具体问题抓起，把解决问题作为最具说服力的示范！”党的群众路线教育实践活动开展之初，长沙决策者就已摆好姿态。 驾校学车不规范，巿交通运输局规范其试行“先培训后收费”模式。学员报名时只要先交纳基础费用1800元，后面的费用按课时缴费，不满意还可以不付学费；

信访受理难，市信访局接访大厅窗口的律师、法律工作者兼任群众信访代理员，受信访群众书面委托，以受托人名义向实际有权处理的单位和部门提出信访诉求，帮助群众有法可依、依法有序……

群众关注度高的热点、焦点，都是难点。在长沙市，越是难点，便越是整治的着力点。

不纠结：管他来自哪方面的压力，社会公平是最大的动力

孩子上学，也是社会关注的焦点。教育资源，理应全社会公平享受。

然而，“上好学、好上学”的欲求滋生了递条子、打招呼等系列暗箱操作的不良风气，而且由来已久，根深蒂固，每逢开学，学生担忧、家长激愤、校长为难！ 今年中考、高考的紧要关头，长沙市教育局顾不得“人情”、抵挡住压力，出台一系列整改新策：对普通高中招生实行“限人数、限钱数、限分数”三限政策；高中择校生在公费招生计划中的比例由以往的30%压缩至10%以内，以增加公费名额，让老百姓得到实惠；不再设立“空降班”等，斩断买通学位渠道，阻断拉关系、“递条子”陋习。

然而，面对新政策，网络频现的尖锐质疑声直指教育局局长王建华。为让家长、学生理会新政，王建华耐住性子，几次发表公开信，细解政策、耐心疏导。在事实面前，铺天盖地的质疑声渐渐稳住……

公安交警部门中的“潜规则”也是人们茶余饭后愤愤不平之谈。在此次“四风”整顿下，长沙交警支队率先实行机动车指定号牌审批。全市所有机动车号牌申领只能通过“十选一”拍号等方式，由车主自选号牌。对交通违规事件，交警部门任何领导，一律无权签字销分和免罚。

教育局长也好，交警队长也好，乃至许多职能部门的负责人，在清理整改过程中，都面临着极大的压力。来自各个方面的电话、信息、条子不断涌来。然而，在公共资源上，在制度规矩面前，公平公道，是抵挡一切压力的巨大动力！ 公平公道，也让长沙经济社会发展驶向了快速前进的康庄大道！