洗煤工作实习总结

实习总结

短暂的一年实习期马上就结束了，充实的生活让我加深了对矿山的了解，在实习的这段时间里，在这里，快乐和圆满，幻想与失落，飞扬的眼泪，不与人说的的痛苦，坚持的勇气和点点滴滴的小意思我们都有所感悟，让从学校的环境适应到社会工作的新环境，让我们知道我们应该肩负起更多的责任，学习更多，付出更多，承担更多，才是我们进步的道路。在工作中，注重向他人学习，勤思考，主动去发现问题、解决问题，汲取经验与教训，不断完善自己的技术理论知识，不断加强自己的管理水平和团队协作能力，不断提高自己的政治思想道德修养；我在立足本职岗位的同时，还积极参加了公司组织的各项活动；在生活中，严格要求自己，勇于上进，在学会工作的同时学会做人。

轮岗实习期，由于我的专业的局限性，经过入矿教育阶段后，我所走的基层单位并不多，在开拓二区实习两个月，之后便在人力资源部的档案室实习三个月，之后将我安排到选煤厂实习自今。在此的三个阶段中，让我受益匪浅，学知识，学技能，学管理，使自己更快、更好的提高。

刚到开拓二区的时候，对井下的知识了解甚少，掘进二区进行劳动实习，在这期间是我唯一的一段下井经历，每次下井都有不同的感受。第一次下井觉得兴奋，人生有很多第

一次，但是第一次下几百米深的矿井是很多人尝试不到的；觉得好奇，因为井下和地面是两个完全不同的世界；而且需要步行很远，觉得很累，还要放线，检查巷道的施工情况，井下的工作是一种超负荷的体力劳动，下井需要坚持，这是我们今后的工作必须拥有的一种能力。在后来的下井中在区里领导和工人的帮教下，让我对采矿有了全新的认识，对采矿个区队的职能工作重点都有了初步的了解，开拓二区主要负责-690南大巷工作面的施工，对井下安全的要求，施工的步骤，技术要求，使用的设备，人员的调配都有初步的认识。

后来到了人力资源部档案室。在这里，让我学到了很多东西，各种档案资料，各个时间段的资料，不同人不同的资料，繁琐的工作背后看到的是她们对待工作的态度，对于档案的统筹管理方式，各种资料档案都井井有条，工作也是张弛有度，让我学习体会了很多，都让我在今后的工作中省时省力不少。各个姐姐们的关怀更是我体会最深的，让我体会到幸福大家庭的温暖。

最后到选煤厂。对洗煤厂的职能工作中心有了全面的了解，选煤厂主要负责全矿的原煤拉运工作。由于选煤厂的设计能力为1.5Mt/a,而现在矿产量已接近3.5Mt/a，加之井下煤质的经常性变化，都直接或间接的导致了洗煤过程中的各种问题，因此对于我来说学习的机会很多。由于自己的生产实践经验较少，所以，厂领导为了将来更好更快的适应工作，

便安排我到洗煤班组中锻炼一个月，在这个月，我经常在现场跟着解决生产问题，使自己在学校所学的基础理论知识更好的与工作实践相结合，但对于初出茅庐的我，在现场实践中，却愈发的感到自己经验的欠缺，做起事来总是捉襟见肘，只能不断的学习，摸索，吸收着工人师傅的经验，也正是从那一刻起，我开始摆正了心态，不再以一名大学生自居，而是以一名新人来看待自己，避免自己眼高手低，也是从那一刻起，放下了身段，拼命的工作，得到的更大的收获。从跟着解决问题到发现问题，再到自己能解决一些问题的过程中，使我的技术业务水平有了明显的提高。

之后的时间，我便跟着点班主任跟班工作，在和点班主任的接触中，我对全厂的拉运系统有了更深刻的认识。对于选煤厂来说，原煤的拉运工作尤为重要，关系到全矿的生产，一分钟都马虎不得。在跟班期间，班前会是工作开始之前的重中之重，在开班前会的过程中，更让我懂得，安全工作的要求，人员的调动，工作的安排，统筹的管理，都要我们踏踏实实的虚心学习，使自己的管理能力得到升华。

在整个实习过程中，通过对原煤筛分、原煤入选、矸石翻运、次煤回掺、精煤破碎的整个选煤厂网络结构的技术业务见习，使我对所学的专业知识有了更加深刻、透彻的认识，同时我认识了自己还有许多的不足之处，这将激励我不断地去努力；我还学到了许多以前所没有接触过的知识。在这里

每天都面临着许多新的问题，这些问题使我开阔了视野，拓宽了知识面，提高了认识，使我不停滞在原来的狭小空间学以致用、学有所用，使自己从一名只懂理论的毕业生转变成为一名专业技术人员。

在这一年的实习生活中，我得到了各级领导和同事们许多的指导和帮助，在大家的关怀和帮助下，使我无论是知识上，还是能力上都有了长足的进步，使我理论联系实际的能力和发现问题、解决问题的能力有了很大的提高。古人云：“不积跬步，无以至千里”，在今后的工作中，我将会踏踏实实，一步一个脚印的做好自己的本职工作。

 

第二篇：工作实习总结

实习工作报告

光阴荏苒，时光如梭。真是快啊，转眼就是一年过去了！20xx年x月18号我正式来公司报道，心情有点忐忑，也有点兴奋，更多的是喜悦！毕竟这是我的人生的关键时刻，带着对未来的希望和憧憬我来到山推建机公司！

这在即将过去的一年里，我感到了自己的所学实在是有限，感触最多的是感觉都很新鲜，新鲜就意味着这些知识我就必须重头学起啊！其中有些知识是我在书本上学不到，只有在实践中自己去慢慢的积累，积累的多了，自己也就能慢慢的领悟其中的知识和道理了。我在头半年的时间里被分配到了金结车间实习，那里主要生产驾驶室和油箱，对焊接接触的较多。如SD22，SD16等驾驶室的组对和焊合，我首先是观看工人师傅的焊接过程，从驾驶室组对开始学起，观看其组对的流程，通过观察了解大致的情况，然后在通过和图纸的对照从中找到一些问题，自己作好笔记，再向有关部门提出自己建议！接着就是去观察焊合的情况，通过观看图纸，了解了一下焊接过程所提到的要求，焊缝的尺寸和焊缝的形式，以及焊后的焊缝质量的要求。这就和我的专业就比较对口，因为我学的是材料成型及控制工程，主修焊接专业。在这里我看到学到了书本上没有的知识，从前一直认为书本上的就一定对，现在认识到一旦书本上的知

识脱离了实际，就算说的再好也是错误的，从而使我更加认识到理论联系实际的重要性！我通过观察，对各种焊缝以及其对应的焊接规范和书本做了一一对应，在实际的焊接过程中，有不少地方出现问题，如有些焊缝的质量不合格，主要表现在有气孔、加渣、焊缝尺寸不够或过大、未焊透等缺陷。还有就是工人师傅的焊接实践经验很丰富，但是在理论方面有很大的欠缺，这就间接的造成他们不能严格的按照焊接工艺和进行操作。所以我认为首先我们要端正工作态度，然后严格按照焊接工艺进行操作，然后努力学习积累理论知识，使理论和实际相结合，只有这样才能使我们公司产品的质量上一个台阶！我认为可以多进行几次焊接专业知识的讲座，让工人师傅们积极参加，通过这样的途径可以是他们在理论知识上得到进一步的充实。通过这个观察、学习、再观察的过程，使我的知识量进一步加大加深，这也间接的使我更加自信。“知识就是力量，科技就是第一生产力”说的太对了，你有了知识再那到现实工作中去实践，这样使我们提高的很快，能感觉到自己利用自己所学的知识为公司，为国家做出了应有的贡献。此外我还对焊接中经常出现的一些问题做了一些总结，希望再以后的时间里我们能把这些问题一一解决。

下半年，我在金工实习了3个月，虽然我对车床不怎么了解，但是本着学习的态度，到现在还是对车床有了一定的了解，通过观察我了解了大部分产品

的工艺流程，以及各种车床，铣床，钻床的作用。如拿过来一个毛坯件，首先我们要从那里开始着手，该怎么去设计他们的工序，先车什么再车什么，我都大体的了解了一下，虽然学的不怎么深入，但最起码有了一定的认识，为自己往后在工作和学习中的帮助很大，在这期间我还亲身去操作了车床和钻床，这样更能加深我的记忆。当然这其中还有很多我没有弄明白的地方，需要我在以后的工作学习过程中不断的去学习和摸索。这段实习过程使自己的知识面拓宽了！同时也进一步了解了公司的主要产品。

2月下旬，在技术科要求下，我有幸参与了对我厂新产品的开发和试制，当然主要是焊接的工艺以及焊接规范的制定。我们公司为了突破销售一亿元的大关，引进了一些新产品。如涨紧油缸，80R-GF-，13.5T、5.5T型号的试制，推土机油缸的试制，还有滤油器用自动焊机进行焊接的试制。我们公司为了把生产油缸的工作做好，从济南买进了一台诺斯的自动焊机，等这台机器被安装好以后，领导要求我尽快的了解和熟悉这台焊机的操作过程，并能很熟练的进行操作，在这个熟悉个过程中焊机出现了3次大的毛病，通过联系厂家的维修人员，我们很快排除了机器故障，在这个过程中我也很好的熟悉了焊机的操作！然后我们进入到试制的实质阶段，首先我和另两位工人师傅准备了一些焊接试样，和按正常产品的焊接工艺要求进行焊接这批试样，以找出最佳的焊接参数。我

们先预定了一下焊接参数，通过在焊接过程中进行调整，使外观上比较符合要求，然后我们那去进行超声波探伤，经过探伤后，我们发现焊缝的质量达不到我们的要求，然后我们就拿去进行刨铣，通过观察焊缝以及所了解其所出现的缺陷，通过讨论和研究所出现的缺陷，我们争取了解到出现缺陷的问题所在，然后我们再一步步进行焊接规范的修改。这期间我不明白的就去查资料，翻课本，争取能最大限度的解决问题。就这样周而复始的研究，经过3个月的时间，我们终于制定出了比较合理的焊接参数。在试制过程中我们不怕苦不怕累，有时还经常需要加班，我们没有任何的怨言，虽然累，但是心里可是美滋滋的啊，因为这是我们劳动成果啊，一切都是工作第一。在我们的不断努力下，我厂也生产出了第一批油缸！其中我们还犯了几次错误，都是自己不严谨的态度所造成的，这也使自己往后对工作更加认真负责！我们通过上面一系列的工作，我感到自己的知识又进一步得到了加深，更加纠正了以前的一些误区。在试验的过程中，自己经常感到在这方面，自己的知识还远远的不够，这就促使我去更努力的去学习，去实践！

在油缸之后，我又参与了液力叉车的试制，前期我主要是先通过观看图纸，熟悉叉车车驾的结构和焊接工艺，以及各种叉车件的加工工序，等料转来之后，

要尽快的把他们转到相关工段进行加工，等所有都准备好之后，我们开始进行叉车车驾的组对，组对过程中，我们面对问题从来都不怕，而是去勇敢的战胜它，组对后紧接着就是焊合。由于时间短，要求的急，我们几乎是天天加班到10点，累了喝口水歇歇，然后起来在干，虽然在焊合的过程中我不能帮他们去焊接，但我还是本着能帮一点是一点的原则，努力的去工作，他们在技术上不明白的时候，我能做到自己能解决就尽快解决，不能解决的就尽快的联系技术科，争取第一时间解决问题。经过一个月的艰苦奋战，我们终于按时把六台叉车车驾交给了公司，圆满了完成了公司领导安排给我们的任务。现在通过总厂的装配车间的安装，六台崭新的叉车已经生产出来了。

通过这将近一年的实习，使我看到了自己的不足，学到了新的知识，感到了面前的机遇，努力工作是我不变宗旨。这段经历是自己人生的一笔宝贵的财富！希望在以后的岁月里，自己能够利用自身的知识和能力为公司，为国家多做出一定的贡献！

同时我还想对公司提几点建议

1． 我们能否多进行几次对焊接工人的理论知识的指导，如办个焊接基

本知识讲座。

2. 我们能否在焊接质量上严格按照焊接工艺进行，使焊接质量有质的 提升。

3． 希望能使那些不合理的各种焊接工艺也包括其他的工艺能够及时个得到改正。

姓名：

20xx年x月x日

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