第5季汽车狂欢节20xx马鞍山秋季大型车展总结报告(政府版)1

汽车狂欢节·马鞍山国际汽博城大型车展可持续发展报告 第5季汽车狂欢节--20xx马鞍山秋季大型车展(以下简称第5季汽车狂欢节),于10月1-5日在马鞍山国际汽博城广场成功举办。全国工商联汽摩配商会、马鞍山市政府、马鞍山经济开发区,市有关部门和主流媒体领导出席了开幕式。经过五天的展示,在各主办、承办、协办单位的通力合作、共同努力下,整个展览会期间展区活动精彩纷呈、安全和服务保障工作到位、观众文明观展,没有发生一起公共安全事故或医疗卫生事故,圆满地完成了各项工作任务。本届汽车展的成功举办,进一步彰显了马鞍山作为我省重要的汽车产业基地的作用及形象,充分体现了海内外厂家和社会各界对马鞍山汽车市场的高度重视,对推动马鞍山乃至省内汽车产业的可持续健康发展发挥了重要作用。现将第5季汽车狂欢节展会成果作为基础进行分析,对马鞍山国际汽博城汽车狂欢节系列主题展会进行分析报告:

一、汽车狂欢节系列主题展会的基本概况

第5季汽车狂欢节组委会是20xx年x月份组建的。车展由马鞍山市委统战部、马鞍山市经济开发区 、全国工商联汽摩配用品业商会、马鞍山工商业联合会(总商会)、马鞍山汽车行业维修办公室、马鞍山市汽车摩托车配件用品业商会、马鞍山市公安局、商务局、交通局及广播电视台主办,马鞍山国际汽博城、马鞍山交通广播、马鞍山OK论坛承办。10月x日,市委常委、统战部长毛长江、市政协副主席、工商联主席王青松、马鞍山经济开发区管委会主任马少华等市区及全国汽摩配商会领导出席了展会开幕式,并参观了展会现场及部分展台。

今年的第5季汽车狂欢节以“便捷·折扣·狂欢·互动”为主题,在展会规模、展会品质、各展区的均衡发展、展会同期活动等方面均实现了历史性的突破。组委会成立以后,在继承和发扬前4季汽车狂欢节的基础上,本季汽车狂欢节启用了马鞍山国际汽博城湖西南路和阳湖路两个室外广场,展出总面积达2万平方米,相比去年十一同期增长100%。展会期间42个汽车品牌云集,展出车辆400余台,吸引10万人次进场参观,比去年同期增长50%,创历史新高。其中购车意向观众日参观人数增长明显,5天总计售出各类车辆1337台,销售总额达到

1.7亿元,创马鞍山历届车展之最丰硕成果,于10月x日下午完美落幕。

二、汽车狂欢节系列主题展会的发展与成果

1、车展软、硬件环境日趋完美,组织者团队协作,车展品牌初步打响

以商会、汽博城为核心的组委会团队组织更加协调,原有支持者如全国汽车商会、市工商联一如既往,展会的品牌影响力逐步提升,市政府、市经济开发区不断加大支持力度,壮大了汽车狂欢节系列主题展会的声势。

马鞍山国际汽博城汽车狂欢季系列主题展会历经四季风风雨雨,凭借着市委市政府和市经济开发区的关心以及组委会的努力,在逐步将关系不顺、通路不畅、认可度低、商家及观众参与度不足等不利因素全部消除后,引起社会各届越来越认知并认可我们的汽车展会。可以说,汽车狂欢季系列主题展会已稳定地成长为全市乃至周边市场化运作能力最强的品牌会展,并在市场化运作的各种展览会中,规模、档次、影响力等方面,是力拔头筹的!

2、车展的定位明确、讲求实效

通过汽车狂欢季,展示汽车产业的产品及服务风采,做到以展促销、拉动汽车消费、传播汽车文明。

以汽车为主体,以各类汽车文化、汽车活动为烘托,吸引本地和省内汽车、汽车从业者、消费者和爱好者共同参与:以达展现、交流、学习、欣赏、体验、交易的目的,整体提升马鞍山在省内汽车产业经济中的主体地位。

3、厂商参与度明显提高,观众影响面更大更深

考虑到马鞍山整体的经济状况和汽车销售规模,xx年初办展会,我们将汽车狂欢节定位在以展促销上,各经销商和4S也基本上将汽车狂欢节定位成三级及以下车展,大部分高档品牌4S店对车展的认可度不高。但通过近两年包括市政府、开发区和各相关部门在内的支持,汽车狂欢节的规模和档次一年比一年高,成果一年比一年明显,商家的支持力度也随之一年比一年大,宝马、奔驰等进口高档车纷纷加入汽车狂欢季,特斯拉华东地区总代理今年更是破例找上门实车参展第5季汽车狂欢节。短短两年的经营发展,汽车狂欢节具备一个正规车展的要素,我们可以自豪地说,通过这2年的努力,汽车狂欢环节可以拿出来和别人比

一比了,我们有了向经销商乃至厂家展示的资本和条件。相信以后我们再组织这样的车展,前来参展的经销商和厂家将越来越多,我们的车展的规模的档次也会越来越高。

规模档次的提高,带来的是观众影响力的提升。到现场的观众增多,仅为来凑热闹、看热闹的减少了,挑车、选车的增加了。尽管很多人未能到现场参观,但车展的相关信息传播得更广泛了。车展的影响不仅局限于短短几天内了,对于引导、促进汽车消费的作用更广泛、更深刻了。

5、展会所伴生的相关汽车文化活动日趋丰富多彩

与历季相比,本季汽车狂欢节现场氛围更浓烈,狂欢的元素更突出和强烈,观众的现场热情更高。

寻找诗城最美车模活动自第2季汽车狂欢节首办以来,历经3季的洗礼,如今已经成为汽车狂欢节的一大主题亮点。超高的人气、广泛的媒体曝光率以及良好的观众口碑,已经与汽车狂欢季的主题完美融合。相对比很多城市车展花钱请模特,靠出位和露肉为噱头,最美车模海选活动已经成为在马鞍山市内范围内,拥有较高口碑和良好群众基础的专业性文化经济活动。

小黄人、哆啦A梦,一季一个吉祥物、车模摄影团、现场新车发布、试乘试驾?在全体主办单位和组委会的努力下,汽车狂欢季已经真正成为覆盖全社会各个阶层的汽车产业文化盛宴,已经让汽车狂欢季系列主题展会具备了展会经济所必须的人流、商流和资金流,并逐步带动相关产业的发展。

三、展会可持续发展道路探讨

1、展会经济初现端倪,提升空间无限

近年来,安徽“会展经济”持续发展,成为展现城市发展的窗口,带动当地交通、住宿、商业、餐饮、购物等相关产业不断发展。合肥、芜湖两市凭此多次获得全国会展“新锐城市”、“最具魅力”和“最具竞争力”城市等多项殊荣,与南京、大连等城市一起位居全国二级会展城市之列。20xx年,《会展经济蓝皮书:中国会展经济发展报告》正式发布。蓝皮书指出,“会展经济”是服务业

的范畴,随着国家高度重视发展服务业,推进经济发展方式转变,调整结构,增加就业岗位,提高第三产业增加值的比重,“会展经济”也越来越被各级重视。如何发挥展会专业化特色,提高专业化服务水平,是值得展会组织者和活动策划者思考的大问题。马鞍山位列长三角经济圈,是长三角会展经济带的主要组成部分,展会经济却起步较晚,还有无限的提升空间。

近几届车展以来,我公司作为承办方,为确保和维护每季汽车狂欢节的规模和影响力,采取向参展单位象征性收取一定的布展和推广费用,超出部分则由我公司自行承担的方式,在平均为每届车展支出数十万元的各项费用以及人力对市场和展会进行培育之后,目前汽车狂欢节已经具备正规大型车展的各项要素,第5季汽车狂欢节创造的包括销售和利税等在内的各项社会经济总量,更是历史性的突破到近2亿元,真正展现了大型展会经济的端倪。

随着车展规模和档次的日益提升,汽博城汽车狂欢节已经初步展现出大型展会的强大社会和经济效益。5天的展会不仅带来的是1.7亿真金白银的现金流,更是对相关产业的促进和推动。可以预见的是,1337台展会售车在短短一年内,还将为我市汽配件、维修、汽车服务等衍生产业带来近亿元收入并提供大量就业岗位。而为了进一步扩大汽车狂欢节的社会影响力和经济效益,形成省内知名的汽车展会,拉动形成马鞍山新的展会经济增长点,希望政府及社会部门提供进一步支持,以确保汽车狂欢节作为马鞍山车市名片的持久生命力,并进一步发展为除两岸电子展之外的又一亮点。

2、政企联营,打造政府市场结合型创新展会

要搞好会展经济,专业化的分工与合作是必经之路。从以往的经验看,车展的经营主体没解决好将会影响到车展本身的发展大计。究竟该由谁来操办车展?由谁来定行业资质?由行政机构指定还是市场竞争决出?这些游戏规则不制订,会展市场混乱局面就难以归顺。尤其在目前汽车市场炙手可热之际,各地都把办车展看成是聚宝盆,先抢市场后议规则。其实一个地方的车展市场极其狭窄,20xx年上海所搞的双头车展的结果就是两败俱伤,不是政府出面整治就不可能出现今年x月上海车展招商的良好局面。20xx年裂变的北京车展又面临同样的市场风险。

要客观认识到车展作为一种服务业有其特殊性质,经营会展业务本身需要跨行业、跨部门等很强的综合营运能力,如果没有政府的扶持和协调,车展就难以持久做成经营规模,尤其展览商综合实力都较弱和没有透明的市场规则的情况下,一旦抛入严酷的竞争环境,谁都难以胜出。目前马鞍山国际汽博城汽车狂欢节系列主题展会,已经成为市内首屈一指的汽车类专业展会,“买车就到马鞍山国际汽博城”的口号已经逐步为百姓所接受,但是市场上仍难免偶有个别规模不足、专业较弱的小型车展强行竞争,势必会造成整体展会市场的混乱和缺失,而政府与市场的结合将最大程度削弱小型车展对整个展会经济的扰乱。近几届汽车狂欢节,随着市政府与开发区政府与我公司的协作运营,政府市场结合型展会的优越性已经被成功证明,继续强化这种展会的创办方式,推进车展市场的规范化,无疑将进一步推进汽车狂欢节展会经济的可持续发展。

3、相关的汽车文化活动细化空间明显

汽车文化活动是展会一个重要的补充,也是提高展会内涵、吸引展会人流的一个重要手段。历届展会都举办了多项汽车文化活动,但是活动的时间、品质、规模、观众的参与性等方面还有许多值得细化和挖掘的空间。公会、行业协会以及相关政府部门的加入,将为汽车狂欢节的系列文化主题活动挖掘提供更多专业性、详细性的帮助。

4、实施车展品牌战略,进一步推动展会广告营销

在场馆设施、经营实体、市场定位等问题基本解决完后,车展走上发展正轨时,从车展长远发展利益出发,就要极大重视对车展品牌的锻造、完善、推广、增值过程。仅仅把车展知名度在短时间内催熟并不难,难的是形成持续的品牌效力。做好车展的品牌靠内功,除了车展本身要给参展商创造市场价值,带来合理的投入产出比例之外,更要靠整合营销传播的实施,再好的服务贸易品牌也要靠持之以恒的推广才能深入人心,精细的传播设计就是为了促使车展组织者与观众以及与客商的充分交流沟通,做好车展品牌就能够保障车展本身的可持续发展。

第5季汽车狂欢节的推广和传播工作取得了很大的成绩,但是还应该看到,因为车展洽逢十一假期,大部分平面媒体在十一期间都休刊,导致平面媒体在车

展期间的传播出现了空档;二是车展前期的辅导期传播还有更多可以挖掘的空间,三是在马鞍山以外的地市传播不够。每年车展,外地观众的参与也非常重要。但从组委会收集的情况看,今年展会的外地观众还不多,说明我们车展的品牌在周边地区的传播和影响的范围还有待更进一步的发展潜力。另外:会刊、报纸特刊以广告为主,缺少对马鞍山汽车、汽车市场、汽车狂欢节的宣传介绍。我们希望政府及相关的媒体朋友能够给与一定的关注和照顾,拿出相应的对策,配合我公司在以后的工作中加以改进。

同时由于和县、含山两县刚刚纳入我市规划不久,下一步还需要在市委市政府的关心和领导下,与相关单位和县区政府进一步协调沟通,使汽车狂欢节真正成为全马鞍山市人民的车展。

四、未来工作的展望

荣耀落幕的第5级汽车狂欢节只能说明过去,未来马鞍山车展业应该向哪个方向努力,目前车展组委会已经拿出了初步意见。一是对目前的车展组委会办公室进行改组和加强,设立专门机构,全力服务广大参展商朋友,力争让展务更规范、服务更周到、水平更上一个档次。二是我们将与市、区政府和商会会员朋友搞好协作,争取每年在相关县区搞一些巡展,协助县区的经销商朋友搞好产品宣传和品牌推广,同时也为马鞍山的车商开拓全市乃至周边市场提供必要的帮助。

最后第5季汽车狂欢节组委会向所有为本届车展提供大力支持的市委市政府、市经济开发区、市各级相关部门和所有的媒体表示衷心的感谢。

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