铁路货运员年度总结(1600字)

来源:m.fanwen118.com时间:2021.4.20

年终总结

时光飞逝,转眼之间20xx年即将过去。这一年中车站在站长和货运主任的的领导下,通过全体站务人员的的齐心协力,我们圆满顺利地完成了西安铁路局给车站下达的各项任务和工作。在这一年的工作学习中,我也收获了许多,现将一年的工作总结如下:

1.认真努力工作。作为锦界站一位货运员,深知自身工作性质的重要性,所以在工作中便严格要求自己。在工作中,认真对待每一家客户,认真审核每一张货物运单,认真执行三检制度,认真准时地上报十八点报表并确定报表准确无误,及时地联系货调并积极组织装车,掌握最新信息。并在工作中,不断向站长、货运主任以及其他同事学习,以便适应不断发展的业务。

2.坚决服从上级领导的工作安排。众人拾材,火焰高。这句古话一直延续到今日,讲的就是在一个团体中我们要团结合作才能有更高的成绩。大河水满,小河溢。讲的也是这样的的道理,我们只有在个人利益服从集体利益的前提下,我们整体才会更加团结、有凝聚力,也才会创造出个人无法创造的业绩和效益。在单位中,积极响应领导的工作安排,为公司的发展贡献的同时并锻炼和提升了自己。

3.不断加强技术业务学习,提高技术业务水平。一年来自己结合实际工作中出现的问题先后学习了新《加规》、《价规》、《统规》、《危规》等多部规章,并对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习。同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教,使自己的技术业务水平有了一定程度的提高,为今后更好的工作打下了一定的基础。

4.优质服务。 货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。

在一年的工作学习中,虽然自身的业务素质和技能有了进一步的提高。但是,

自身还存在着一定的不足之处。为此,在下一年度中应该还要继续做到以下几点:

1.保持认真努力工作的态度。认真工作是一名员工为企业和单位最大的回报,也是自身提升最好的途径。在保持上一年的优良工作作风的基础上,继续发扬优点,改正缺点。不断学习、认真执行争取自身的业务技能更上一个台阶。

2.认真学习铁路知识,熟练掌握各项规章。积极与物资单位取得联系,了解各物资单位发货情况,热情接待货主,耐心解释铁路运输的相关问题,使货主满意。服从领导的工作安排。严格执行的值班交接制度,票款交接时必须严格落实签认制度。

3.进一步提高自身标准化作业的意。今后,在实际工作中,要严格按照工作标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。及时做好十八点报表要准时上报,及时联系货调,掌握最新信息并积极组织装车。工作中要严格执行各项作业标准,严把安全关键。严格按照危规第九十九条规定,防止货物溢出或偏重,夏季高温应加强冲装计量的检查,严格危险货物罐车允许冲装重量及液面高度的定量要求,减少不安全因素。

4. 加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作安全,保证安全生产的稳定有序。 锦界:李芳

红色字体 是你们的 法规 章程 不对之处 你改改 我大概 就只能写这些 你在改改

我的工作就是认真审核货物运单,确定无误后根据运单制票,十八点报表要准时上报,认真执行三检制度,确定报表准确无误,当日的承认车积极组织装车,及时联系货调,掌握最新信息

两个安全风险员,第一非气体类液体货物允许冲装体积和冲装重量符合危规弟九十九条规定,防止货物溢出或偏重,夏季高温应加强冲装计量的检查,严格危险货物罐车允许冲装重量及液面高度的定量要求

第二票据必须放在票柜内,出入票后及时加锁,并建立严格的值班交接制度,票款交接时必须严格落实签认制度

就是控制岗位安全作业的卡控措施

不是规章制度


第二篇:铁路工人年度总结 1400字

铁路技术员年度总结

我是一名铁路工人技师,下面是我对自己工作总结:

加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年x月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40 000-k50 000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

进一步提高认识,不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响二次创业的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。 今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等

工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。 鼓励职工奋发好学,争当星级职工。

在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行星级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年x月份的车间星级职工考试比武****15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年x月又被评选段一次党代会代表。

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

由于各方面情况的不断调整与变化,河北大学生网所提供的所有信息仅供参考,敬请网友以权威部门公布的正式信息为准。

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