20xx年x月我毕业于本科院校的机械设计制造及其自动化专业，非常有幸地来到了XXXX有限公司工作，现就职于设备管理部的助理工程师并担任班长一职，主要负责参与挤压和时效车间的各种生产设备如挤压机、热剪炉、冷床、中断锯、成品锯、吊机、时效炉等等的维修、保养及设备改造三大块工作。在职差不多两年以来，虽然不能使得我有脱胎换骨的变化，但通过这段时间的历练，无论是工作经验、相关专业技术知识，还有做人做事，都得到了很大的提高。在此，非常感谢设备管理部门对我这差不两年工作上的裁培和教导。

现在就本人差不多两年的工作里，总结一下工作上取得的一些成绩和做法： 节能减耗方面。我主要负责对挤压车间207#、208#挤压机进行维护保养。在职至今，207#、208#挤压机的天然气能源单耗分别从20xx年40m2/t、32m2/t到20xx年35m2/t、25m2/t，电能单耗分别从20xx年414度/t、291度/t到383度/t、266度/t，从而为设备节省生产成本做出了贡献。为了达到节能减耗的目的，在维护保养工作中，加热炉方面，加强保养和修复铝棒加热炉内部保温材料，更换效率高的执行器，调试大火枪空气天然气混合比例，改善测温传感器测量温度误差等等。调直机和成品锯方面，进行电气线路改造，加装机器空闲时间限时自动停机线路。

减少设备故障率。因为某些设备存在设计不合理或设计时考虑不周或设备长期在恶劣环境使用，所以导致设备线路线缆和其它配件大大缩短使用周期，经常出现故障，影响正常生产。因此，要解决这些问题，有必要进行一些设备的改造，优化设备。例如，201#、203#、207#中断锯的电机动力线、其它液压阀控制线、控制信号线，原来是用塑胶拖链置于地下进行拖动，这就比较容易受铝屑和渗漏的液压油等介质影响，线路容易出现外皮老化破损而造成线路接地和短路等故障，使生产不能有效率地进行。但经过改造后，将线路地下拖动移至空中进行悬挂拖动，从而避开了恶劣的使用环境。从20xx年x月改造到现在，线路从未出现过类似的故障。还有，各成品锯也是故障高发设备，各动力线和控制线都受到白矿油和铝屑的影响，在短时间内就出现硬化，而锯片电机动力线是处于经常性的运动状态，不仅出现过电路短路，也曾经引发过火灾。经过改造后，电机动力线经过焊接在移动锯座上的适合长度的金属管导引出成品锯整机外，可有效避开了运

动的动力线与白矿油和铝屑接触，从而避开的故障频繁发生。从改造到现在，故障率为零。

上面两个方面，是我认为的差不多两年来主要的工作上取得的成绩和采取的一些做法。总的来说，在平常工作上，需要认真地进行巡检，多思考、分析故障以及不良状况，从而找出相对应的解决方法。

记得刚上班的前三个月，我只是个满肚子理论的毕业生，但通过差不多两年的努力工作，无论是在技术水平上，还有做人和做事方面，都受益匪浅。

技术知识方面，如果一个想在技术工作上尽快上手、尽快掌握技巧的工作人员，这与扎实的理论基础和积极的求学心态是分不开的。我刚进厂上班的时候，看到设备上的那些电气配件如行程开关、感应开关、电气线路、继电器、接触器等等，只是一头茫然；看到设备上的那些机械构件、液压管件、液压阀、液压泵以及它们的运动方式，都超越了自己的眼界。但是凭着以前学习的专业理论知识和强烈好奇的学习心态，在很短的时间里，我便掌握理解了这些零配件的原理和用途，系统地了解设备运作原理，从而为我顺利地开展工作提供了很大的帮助。因此，无论是在技术工作中，还是日常生活里，掌握一些关键的知识是很有必要的，同时还要有一颗积极求学的心态，这是人生进步的一把有用的利刃。

做人做事方面，“先做人后做事”，这是我们经常听到的一句话。我认为在澳美铝业有限公司设备管理部一线工作，这是一项具有挑战性、辛苦的工作。所以面对这项辛苦的工作，我们必需要有刻苦耐劳的性格，先苦后甜嘛，人生没有不劳而获的成果，一个成功的人生道路不会一直都那么平坦。另外，我觉得无论是在工作岗位上，还是在生活上，我们都应该做一个负责任的人，在这里工作，为个人负责、为公司负责，这是很重要的。世界上有很多事情必须做，但你不一定喜欢，所以能够完成很多事情，这就很需要责任心了。

在工作中，我们日常要接触到的其中一项事情就是要处理个人与同事之间的关系。在这里差不多两年的时间里，有些看法，我心里的感触是比较深的，就是与人相处的时候，要谦虚，真诚，尊重。做人不一定要轰轰烈烈，但一定要真诚善良，在施予他人的很多时候，其实是在利益自己；与他人谈论、请教问题或者接受别人的一些看法的时候，要谦虚请教，不请下问，真诚接受别人意见，你会发现你将会得到很大的收获；与同事上司接触的时候，要懂得尊卑，说话知道轻

重，不在别人背后说悄悄话。

无论是技术知识，工作经验，还是做人做事，这些东西都很重要，这些是我这差不两年来一直在学习的，也是我将来一直要学习的。虽然这段时间里，我在技术上得到了极大的提高，处理很多事情也加深了自己的见解和丰富了解决方法，但从很多方面都体现了自己的不足之处。例如：在学习技术的时候，太过专注于技术，做事有时会忽略很多细节，缺乏安全操作，操之过急；与同事之间，碰到一些矛盾的时间，处理得过于冲动；对自己的监管，不够严格，导致有时犯一些不该犯的错误等等。

总之，在以后的工作中，坚持扬长避短，发挥自己的长处，不断改善自己的不足；继续带领班组，为设备正常生产，减少设备故障率，降低耗能成本，做出自己最大的努力。

XXXXX

20xx年x月x日

 

第二篇：个人专业技术工作小结

工作小结

本人自xx年参加工作以来，认真工作，苦练本领，在各位前辈和师傅们的指导和帮助下，已成长为一个具有较强业务能力的施工管理人员及技术人员，以下是本人对工作的一点心得：

一、态度端正、严谨科学

建筑安装工作是一项非常艰苦的行业，风吹日晒，还要到处跑，而且又需要细心工作，所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研，但也绝对来不得半点马虎，“差之毫厘，失之千里”正好用来比喻测量工作，而“一子错，全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。

二、小心推敲、认真求证

在测量和试验工作中，非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神，因为这不但是工作作风的问题，还直接关系到工作的质量问题。

在测量和施工之前，必须认真审图，对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。在测量放线之前，要利用图纸给出的数据，运用各种公式去验证，还要采用不同的计算方法（如正算、反算等）重复计算，确保万无一失。

在准备试验之前，要先重温一次图纸，看设计图纸对材料是否有特殊要求，或者和现行规范有没有冲突的地方，如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理，并及时向总监作出书面报告。试验前还要进行重温一次操作规程，确保操作无误，不能边操作边看书，就算对很简单的试验也不能马虎对待。对各种原始数据要注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”！

三、不断进取、精益求精

在工作上要不断学习，善于总结经验。至今工作五年多来，我除了在工作中认真学习本职业务外,参加了各种各样的培训班、学习班，如：

①在xx年x月至7月参加了省劳动厅在肇庆市举行的试验员培训，并通过考核于xx年x月取得了“公路工程材料试验员”的中级技工证书。

②在xx年x月至12月参加了南海市人事局和建设局联合举办的“建筑系列专业技术人员培训班”。

③在xx年x月至11月参加了南海市建设局举办的“质安员培训班”。

……

④xx年x月份又参加了省市政协会在东莞举办的“市政工程统一用表学习班”；

⑤经过自学，于xx年x月x日通过了全国专业技术人员计算机应用能力考试。

社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。不能自我提高，就只有落后，就不能适应路桥建设工作的发展。

四、结合实际、推陈出新

在工作中，要不断地总结经验和教训，不断提高，并把学到的知识结合实际运用到工作中，以提高工作效率。如：

①把测量、试验的数据由仪器直接输入（或手工输入）到电脑中，由系统自行计算，就能大大减少出错的机会，节省大量的时间，而且对数据的保存、转移和输出都极为方便。

②把图纸中的相关数据，如线位关系和桥位坐标等输入到autoCAD中，就非常容易找到图纸是否存在问题，各种关系也很易理顺。

③在全站仪的放样操作中，采用 “后方交会法”能减少对站点的要求。

④对图纸中没有提供坐标和附近没有导线点的工程（现场已定出有关某点位置），可以假定图上某点（最好为构造物的某点）为坐标原点（0，0），利用图上各种关系，输入到autoCAD中进行计算出其他点的坐标，并进行复核各种数据和数据输出都非常容易，再利用计算出来的坐标使用全站仪的“坐标放样”功能，能加快工作进程，特别是减少了野外作业的时间。 ……

五、纳百家之长，补自家之短

在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验，平时多到别的施工标段去观摩学习，学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到“博众家之长，补一已之短”的目的。比如：

①199xx年x月份在南海市穆天子山庄内进行排水工程的施工时，旁边的施工队在进行土建工程的施工，在施工会所的地梁时，为了不做支撑，直接在未经压实处理的松土上装模浇筑砼，结果在砼浇筑后，终凝前下了大雨，由于松土下沉，导致了大部份的地梁变形严重、报废。后来我在公司担任流动质安员时，极力阻止了南海市南庄镇笔架山小桥0#台盖梁在淤泥面施工的类似情况，为公司避免了经济损失。

②20xx年x月，某公司在南海市东西二线第九标段施工时，由于技术人员的疏忽，造成了五片空心板预制时，将梁板的斜角做反了方向。我在20xx年x月任流动质安员时，在检查南海市南庄镇顺景市场二桥的施工中，由于此事给我的记忆较深，使我发觉正在施工的桩基础的方向和正在绑扎的空心板的钢筋方向不相符，最后通过对图纸的认真审查，发现原来图纸上空心板部份的图纸全部都搞反了方向，为公司挽回了经济和名誉损失，本人也受到业主和设计院的表扬。

③20xx年x月份，在南海市南北四线施工时，相邻的标段的K15+505中桥由于没有较好的施工便道，只能容东风牌汽车以下的车辆驶入，运梁车辆和吊装车辆无法进入，且工期紧迫的，最后与设计及建设单位交涉，将设计图纸的预制的先张法预应力箱梁变更为现浇的后张法预应力箱梁，这件事启发了我在20xx年x月份南海市东西二线K11+503中桥施工时，向设计和业主建议将设计中的现浇的后张法预应力箱梁改为预制的先张法预应力箱梁，由于本工程是总价包干的工程，工程结算不进行调整，此举为公司节约了50万元，本人年终也得到了1万元奖金。 ④xx年x月份，在南海市“小（塘）小（榄）线”改造工程第三标段的施工时，由于要对村中的宗祠进行拆迁，遭遇到当地村民的强烈反对，我通过反复的进行实地测量和计算工作，最后向建设单位建议在K11+250～K12+800段，将原设计中圆曲线的两端的缓和曲线取消，并加大圆曲线半径，变更后既解决了拆迁这个老大难问题，又能满足设计规范对平曲线的最小半径的要求。最后这个建议被建设单位采纳了，使工期没有受到影响，本人也因此受到业主和公司领导的表扬。

⑤xx年x月份，在南海市西樵镇黄大仙路的改造扩建工程中的路灯由于原设计没有考虑到美观问题，在施工了第一个灯座基础后，我就将此问题分别报到监理部、业主和设计院，最后建设单位采纳了我的建议将灯座位置向内侧平移0.5米，与未改造的一端协调，使整体工程看上去更加美观。

……

六、严密谨慎、考虑周全

在工作中，考虑问题一定要严密、周到，对设计中没有提到的地方，要结合现行规范和实际情况进行考虑，看看是否有遗漏和错误的地方。下面是各种工作的简单叙述：

㈠、图纸审核：

在收到图纸后，就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多，可进行分工，各专业指定专人负责，并由专人计算工程量，专人审查标高，专人复查坐标，做到明确分工，而且又有交叉，每一项工作都进行二人或二次以上复查，发现的问题要及时记录下来，进行汇总，交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作：

①、对坐标进行复核，根据图上的线位关系表（或直线、曲线要素表）来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。特别是多元曲线、匝道、立交桥等，一定要进行两次以上的复核。 ②、对标高进行复核，根据各构造物或结构层的高差、层厚、纵坡、横坡、边坡等来反算各点标高，看是否与图上提供的相符。如从桩基础底标高算至桥面铺装标高，从道路起点算至道路终点是否相符。

③、对工程量进行复核，一般在图纸尺寸复查无误后进行，要根据图纸尺寸（或更正后的构造物尺寸）进行计算，不得照抄图纸中的工程数量表中的数据，计算时要考虑各种实际情况，如：

A、 有的设计图纸的桩顶标高为承台顶或系梁顶标高，那么，在计算该工程量时就要计算两种工程量，其中一个为计量工程量，一个为施工单位备料和施工管理用的工程量。

B、 注意不要重复计算和漏算，如：

i、工程构造物中有预留孔洞或有大体积预埋件的，要减去其体积。

ii、计算排水管时要减去检查井或雨水井的长度。

iii、计算结构层工程量时注意结构层每边宽出的尺寸、不规则面积的计算。

……

④、对图纸的合理性进行复核，如：

A、通信、电力、排水、排污等构造物的标高、线位、走向等各方面考虑是否合理、全面？是否存在互相干扰的情况？

B、设计图纸的要求与现行的各种规范是否有冲突，如有冲突要进行分析，辨断“主控与次控”、辨断“规范的级别”， 一般都采取“从严不从宽”的原则进行处理，并向总监理工程师作出书面报告。

㈡、施工管理：

①、施工管理文件的编制：单位工程和各分项工程的开工报告的编制要及时和完善，尽量一次通过，各施工组织设计或施工方案的编制要结合实际和考虑周到：

A、部份分部工程要考虑两种以上的施工方案，供施工时再根据实际变化情况进行选择。

B、施工技术交底和施工安全交底的进行要及时和完善。

②、要考虑图纸所用的材料如用其他材料代替是否更加经济（环保），代替后能否（或更好地）满足设计及现行规范的要求？

③、要考虑图纸中对施工方法、施工工艺是否有特殊要求？是否对施工造成困难，需不需要进行变更？

④、各施工进度的安排要合理，要结合实际情况0