团购总结报告

不足之处：

1. 团友多参差不齐，部分急于购车，意见不统一不团结，易散团

2. 整个团各抒己见没有形成大家一致认可的2-3个代表，跟4S谈判成了吵架大会

3. 团友中任何人都可以跟4S店谈判，意见不统一4S店的销售经理不知道听谁的，且在谈判过程中没有自我保护意识，对我方的信息透露过多，使谈判的筹码打折扣

4. 谈判团队过大尾大不掉效率低下，且容易造成团友劳累士气损失

经验教训

1. 保持精简团队，确定10～12个名额后不增加团友

2. 选出111111为本团谈判代表

3. 所有4S店的谈判均由谈判代表完成

4. 谈判过程中需要谨记，约定1周内的某一天大家一起交定金，不能规定是谈判当天完成定金交清工作

5. 谈判过程中不要打断4S店经理的表述，4S店经理要求条件谈判代表详尽记录，经过权衡利弊后作出答复

6. 谈判过程中如果价格超出理想价位太多的话，谈判代表应表现出考虑其他车型的意思

本团基本原则

1. 团友≥10人

2. 价格≤9.25、10.25、11.25（保险、精品不变）

3.定金3000元，交定金期限为一周（可以定全部同时在一天内完成，但不能限定是谈判当天，必须是谈判当天外的一周内约定时间）

4.付全款/首期期限为一个月

 

第二篇：汽车销售月总结

七月工作总结

炎热酷暑的七月已经过去，在看看自己的业绩，心里很不是滋味，仔细回想起来在这个月中自己还是有好多地方做的不足，加上死板的销售套路，我的业绩像是一滩死水，所以我认识到了自己在工作中的不足，没有打破传统的销售政策，以守株待兔的方式最终还是失败了。

结合七月份我的整车销售车台数是4台，有一台XV，两台森林人，一台傲虎，但这月只完成了两台森林人的数量，其他都没完成，我也反思了自己，觉得以后应该不段改善和完善自己，提高自己的专业知识，把现在的一种行业最终做成自己的专业。

这月的20号和21号两天我荣幸的参加了斯巴鲁张掖CRC拉力赛，使得我受益匪浅。首先第一次面对面见了著名的韩寒，也是第一次和那么多斯巴鲁车主一起参加活动。在此真的很感谢斯巴鲁各位领导给我这次机会。在刚到赛场的时候我心潮澎湃，和那么多车主出去做活动，我才感受到了团队的合作是多么重要，整个赛场就只有斯巴鲁这个团队六颗星的蓝色标志感染了全场的整个气氛，挥旗子的挥旗子，吹号子的吹号子，我真的为这只团队感到骄傲，也很荣幸能在这样一直团队中生活。

8月的号角已经吹响，在最困难的时候我们谁都不能倒下，我要冲刺，要努力，相信只要自己辛勤过，努力过，付出过，你不比别人差！说实话，在8月的进程中，我对自己的业绩没有多大把握，怎么样去突破，怎么样去提高，成了我最大的思考问题。

仔细回想7月的实际情况，我得出一些结论。一是进店量大大的减少，除非用一些做活动的形式来吸引客户，但往往效果不是很明显。二是在进店客户少的情况下往往有些客户是特别意向客户，看我们怎么去沟通与协调。这是考验我们能力的时候。三是我们没有主动和积极的心态，自暴自弃，想的这个月连人都没有怎么能买车，所以对自己的要求有所放松，其实越是在危难的时候越能体现出一个人的工作心态和状态。我们按照常理的坐店守客户是不对的，在这种情况下我们还要有很好的市场拓展能力，也是在客户不多的情况下正是我们学习和提高自身专业知识的绝好时间，但是我们好多人都没有发现，错过良机，就包括我自己也一样，在事情过后才突然明白。

最后还是要感谢领导和同仁之间的相互支持，给我这个舞台，我会去努力，也请领导相信，在以后的日子里，我会不断改善，超越自我，用积极的心态去面对一切。

20xx年x月x日

秦瑞