专业技术总结

本人自进入公司以来，通过公司和部门组织的培训，并回到重庆参与重庆高速公路联网收费项目工作，在此期间主要的工作事项如下：

7月中旬至8月中旬，在上海总部参加公司举行的扩展训练及部门组织的业务技能培训。培训期间听从培训人员的指导，并圆满完成公司和部门安排的培训内容，并通过公司的考核。 8月下旬到9月上旬，学习重庆高速公路联网收费参数管理软件，并修改参数管理软件当中黑灰名单管理模块。通过查看参数管理软件代码，和向某某请教等方式，学习参数管理软件，并根据要求，将原来黑灰名单管理软件中，通过中间件上传数据的功能修改为直接读写数据库。

9月中旬，学习车道软件，修改和调试车道打印机打印票据模块的代码。在某某的指导下，学习车道软件，并修改车道程序打印票据模块代码，以符合重庆业主方面最新需求。 9月下旬至10月上旬，主要负责重庆高速公路联网收费软件改造项目的报表数据核对工作。主要工作内容是将指定收费站的新、老数据，分别通过新、老报表程序导出为excel格式的报表，并核对报表中的数据，查找和记录不一致数据的内容，初步分析导致报表数据不一致的原因，将核对结果返回给某某或者某某。待其修改之后，再次对该站新老进行核对，并重复以上过程。

在此期间，听从项目经理某某对的工作安排，与某某、某某、某某、某某等积极配合，完成了江津、长寿湖、水武路各收费站及水武中心新老报表的核对工作，配合其他人解决其中出现的一些问题。此期间，除了进行报表数据核对外，还参与财务软件报表模板修改、数据库存储过程更新、日常维护等工作。

10月中旬，江合路、垫忠路、绕城路东北等路段财务软件改造；重庆联网常规业务开展，日常维护。与某某、某某等配合，更新江合路、垫忠路、绕城路东北等路段各收费站及路段中心数据库存储过程、财务软件及其报表模板，同时根据前段时间报表核对的经验有针对性地抽取部分报表进行核对，并配合其他同事解决自己发现或收费站上报的问题。在此过程中，跟某某、某某等学习重庆市联网收费软件的日常维护工作，学习常规问题的处理方法和解决思路，了解重庆连网收费部分相关业务。

10月下旬，修改维护人员工具，增加中心与站的收款核对功能；学习、掌握卡票软件。根据项目经理的安排，学习和修改维护人员工具，增加结算中心收款数据与收费站快报数据

的核对功能，增加路段中心与收费站其他数据的核对功能；在完成以上工作之后，学习和掌握卡票软件，了解卡、票的调拨、核销等流程。

11月上旬至现在，学习和掌握车道自助刷卡程序，开发武隆服务区U转互锁自主刷卡车道程序。由于公司最近人力资源紧张，因此该项目的开发工作基本上由我一个人承担。本次开发中我担任中多种角色，承受着巨大压力，同时也使我从一个朦朦胧胧的新手，成长为一个比较有信心开发人员。

本次开发过程中，通过对用户提出的需求进行分析，结合与某某等有经验的同事进行的沟通，初步确定了开发方案。决定在原有自主刷发卡车道程序的基础上，采用增量模型进行开发，而对于每个增量控件（如：“互斥通讯”控件）则采用简化的瀑布模型进行开发。第一步，先学习和掌握自主刷发卡车道程序；第二步，开发“互斥通讯”串口控件，并进行测试；第三步，将控件与自主刷发卡车道程序进行组装并测试；第四步，修改车道程序，以满足用户需求。

虽然在第二步开发完成之后，与机电方发生变更，要求互斥通讯软件使用网络端口进行通讯，互斥通讯控件不得不重新进行开发，但是该项目开发此时已经进尾声，能够如期完成。该项目已经于20xx年x月初上线运行到现在，没有出现大的问题。

20xx年x月中到20xx年x月底，参加“车道软件车牌防作弊项目”，主要负责车道软件代码的修改和调试。软件与20xx年x月底陆续上线之后，还参加了后期的维护和升级。通过参与这个项目之后，我对MTC车道软件的处理流程有了更进一步的了解，在车道软件开发方面更加成熟。

20xx年x月，开发车道自动更新程序。由于我公司在重庆的车道软件还不支持自动更新，维护起来相当困难，因此为减小对于车道软件的维护工作量，需要开发对于车道软件自动更新程序。

20xx年2上旬，负责修改LaneComm和SeverComm数据传输程序。由于东方通TongEasy核心问题，需要用LaneComm,ServerComm代替中间件传输车道到收费站的原始数据。因此，需要根据重庆这边的具体情况，修改LaneComm和SeverComm程序，以满足重庆这边数据传输要求。

20xx年x月中旬到现在，负责自助刷发卡车道开发和安装调试。主要负责自助刷发卡车道软件代码的修改和测试。2月中旬到3月底，进行软件代码的修改。4月初，安装和调试武隆自助刷发卡车道程序，根据业主需求，调整软件功能。5月到7月，武隆收费站自助

刷卡车道软件试运行。期间根据测试结果和业主需要，修改软件代码，完善软件功能。8月初，江津、白沙自助刷发卡车道软件安装和调试，并开始试运行。

20xx年x月上旬到现在，参加ETC车道项目的开发、测试和按调，主要负责ETC车道软件的开发和调试。2月份到4月初，参加车道软件开发和测试；4月中旬，参加车道现场外部设备调试；5月份到6月初，参加车道软件现场测试和安装调试；6月中旬，ETC车道软件陆续上线进行第一期试运行。期间根据出现的各种情况及业主要求，修改和完善ETC车道软件。同时，还配合重庆高速集团，对各厂家OBU进行测试，与第三方测试公司进行协调，准备进行ETC项目第三方测试。

20xx年x月中旬到现在，参加非现金MTC车道、非现金自助刷卡的开发和测试。4月中旬到5月，参加非现金MTC车道软件的修改和测试。7月份MTC车道软件开始在某些站进行试运行，根据运行情况，调整软件代码，完善软件功能。7月底到现在，MTC非现金车道软件陆续上线，到目前为止，大部分MTC车道软件已经完全更新为支持非现金车的道软件。

20xx年以来，本人参加的项目都是比较大的项目，而且在项目过程中也承担了比较重责任。同时也学习到了更多的知识，让我真正成长为以名合格的软件开发人员。

总体上讲，本人在见习期间认真工作，能够在保证工作质量的情况下，圆满地完成所交待的工作。在工作中，本人积极进取，虚心求教，多于同事进行沟通，以达到共同提高。通过向某某、某某等同事请教和学习，让我对车道软件有了更多的了解，让我学习了很多的知识，让我在开发过程中少走了许多弯路；通过和某某、某某等同事的交流和沟通，让我能够更好更快地重庆联网收费项目的具体情况；同时，还合理利用网络资源，查找并解决工作中遇到的问题，学习新的知识；合理安排时间和工作内容，以达到最高的工作效率。

20xx年x月

 

第二篇：助工专业技术总结

本人李××于20xx年x月加入广东省**工程公司工作，我司20xx年x月承建了东方电气及新日石项目用地吹填工程，该工程完工后， 我司在20xx年x月底又承建了东方电气南部用地吹填工程。在这两 个工程项目部，我的主要工作是根据工程图纸、施工组织设计和工程 实际特点，绘制资料图纸，编写技术资料和负责现场的施工管理。

一、 主要工作内容

1、认真做好工程资料的编写和整理

因为本工程是实现备案制验收的工程，故我在编写和整理工程资 料的时候严格按档案资料管理的具体内容、管理方法、填写程序、纸 张规格等，做到规范化和标准化。同时，我司优秀的管理水平，先进 的施工工艺，卓有成效的质量控制只有在详尽的资料中才能得到反 映。所以完整的资料记录和收集对工程顺利交验，是不可或缺的。 完整的竣工资料主要包括技术类资料、质保类资料、开竣工资料 及其它资料。包括技术交底（质量）、安全技术交底、材料报审、施 工试验记录、测量放线、施工过程的各项检查（验）等的记录和编制， 需在施工过程中及时办理和签证。同时，要确保竣工资料完整、准确、 有序，还定期进行了分部分项工程质量等的检查评定的检查、汇总。 在此工作过程中我主动学习业务知识和提高专业能力。因为吹填 砂在目前来说仍算是一种新工艺，所以吹填工程资料表格的内容和填 写要求与以往的资料表格都有一定差异。只有在总结和借鉴以往内业 工作经验的同时，主动向有着丰富工程经验的孙骏孙经理、杨飞虎杨

经理请教，结合新规范和本工程的实际情况，按照广州地区建设工程 质量安全监督站提供的有关表格，完善新表填写方面的技能，才能交 出一套合格的工程资料。

2、现场管理工作

在项目技术负责人的指导下，参与放线、现场测量、施工指导和 监督等具体工作。参加每周工程例会，与业主、监理代表协商解决施 工过程中一些具体的配合协调问题，确保工程施工的顺利进行。

3、其它工作

协助处理日常事务及材料订料等办公文件，记录施工日志等。

二、在工作中成长和创新

回顾和总结20xx年下半年和20xx年上半年，我部在项目经理的 带领下，在技术负责人的指导下，围绕工程质量建设、安全建设、降 低项目成本等开展了专项工作，随着工程即将竣工，各项工作取得了 全面进展。通过参与这样紧张有序的工程建设，我感觉自已工作技能 上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了 方向，工作有了目标，心中真正有了底。基本做到了忙而不乱，紧而 不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干，不 知总结经验的现象。

诚然，我们虽然取得了一定成绩，但工作中还存在一定的差距和 不足，我将在今后的工作中不断提升和完善自己。