驾校那些事

——夏日学车之旅 学院：外国语学院 学号：20xx124209 姓名：徐星

摘要：暑假，是一段漫长的时光。如何利用暑假来提升自己，锻炼自己，对于我们大学生来说，是一件很重要的事情。驾驶，是立足于社会的一项重要技能之一。作为一名英语专业的学生，我们更应该从多个方面学习各种知识。于是，在这个暑假里，我来到了驾校，开始了将近两个月的学车生涯。在这近两个月的时间里，有着各种酸甜苦辣的故事。我要一一把它们记录下来，来纪念这段难忘的时光。 关键字： 技能学习 驾驶 时间 暑假

学车前的准备

既然决定了要去学车，那么准备就必不可少。对于女孩子来说，暑假学车，最怕的就是晒黑。在学车之前，我准备了防晒霜，防晒衣，面膜······可真正到了练车场地才发现，这些东西一点用都没有。头顶的太阳毒辣辣的，穿着防晒衣差点中暑，涂抹的防晒霜也被汗水冲刷走了。钻进车里，就像钻进了蒸笼。不到几天，我就成了“黑人”，胳膊和腿上黑白分明的印子让我欲哭无泪。但一想到这是学车必须经历的“磨练”，还是咬咬牙忍了下来。 除了注意防晒，学车前还有一件重要的事---自学驾驶知识。这是为了即将来临的科目一考试做准备。驾校和在大学时不同，教练只会教你实际操作，理论知识则需要自己学习。于是，抱着那本厚厚的驾驶用书，我整整翻了一个星期，并且反反复复地在网上做模拟题，希望自己科目一考试能顺利通过。

轻松的科一考试

在家里认真准备了一个星期后，科一考试的时间到来了。我信心满满地到了驾校。之前在网上做题时，每次都能考到95分以上，科一考试一定能过的，我在心里给自己鼓劲。虽然有充分的准备，但由于这是考试，心里还是有点小紧张······所有的人都在候考厅等候，交到了名字就穿一件蓝色的马甲进去考试。终于到我了，我深吸一口气，从容地走了进去。在电脑界面核对了自己的信息后，我点击了“开始考试”。题目和我平时做的难易一样，我顺利地一题一题地往下答。在考试的时候，一旦出错，系统会马上提示。错误超过了十题，系统则会终止考试。这样一来，考试结束后，就会立刻知道成绩。整个过程中，我做错了两道题，98分。不过，科一总算是过了。我开心地走出了考场。这样一来，就可以进入科二的学习了。也就是说，我可以实际操作了。真是期待啊······

有苦有乐的科二

科二的学习开始了。之前听到了不少关于学车的故事，也知道学车时教练是非常严厉的。 虽然做好了思想准备，但学车时还是让我手忙脚乱。

科二最重要的项目就是倒库了。所以一开始，我所学习的，便是倒库。本以为教练会让我上车操作，但是教练却让我先练习打方向盘。这有什么好学的？我在心里这样想着。但没想到，打方向盘也是个技术活。打方向盘讲究一个“快”字。只有这样，才能迅速改变方向。但我却笨手笨脚的。终于，在能熟练地打方向盘后，教练让我正式上车了。倒库，重要的是学会看“点”。教练说，只要在合适的位置迅速打方向，控制好离合，车就一定能进库。我跃跃欲试，但没想到，第一次倒库时，因为方向回晚了，车一下子就横在了库里。周围的人都笑了起来，我有些不好意思，只好重头来过。就这样反复练了一个星期，终于初具成效，

这时的我，已经能稳稳地把车倒入库中。

在掌握了倒库后，教练开始让我学习剩下的项目：上坡起步，侧方位停车，S路和直角转弯。其中，对我来说最困难的一项，就是上坡起步了，因为我老是熄火。我问教练有没有什么技巧让车不熄火，教练说：多练。没办法，只有老老实实地练了。

科二练了近两个星期，终于可以去考试了。这次去考试的人一共有5个，两个男生三个女生。和科一考试前的自信相比，考科二时，更多的还是忐忑不安。要知道，科二考试考的是熟练操作，和科一的理论考试完全不同。

就这样，怀着忐忑的心情，我和剩下4个小伙伴一起上路了。考场在郊区，距离市区很远。大概过了近一个小时，我们到了考场。和科一一样，大家都穿上了蓝色的考试专用马甲，在候考厅等候。我是我们五个人中第三个进去的，在我进去前，我们组的一个女生已经出来了———她没过。这让我的心情更加忐忑。终于到我了。

考试一共有两次机会。我安慰自己，一定可以过的，但腿还是微微发抖。开始了，安全带，转向灯，这些一个都不能漏过。我小心翼翼地驾驶着，前四个项目都顺利过了，我松了一口气。最后一个项目是让我发怵的上坡起步。对边线，定点停车，起步，我按照步骤一个一个来，终于，完成了！我缓缓地下坡，却听到了系统提示：考试不合格。这是怎么回事？我一下子就慌了，对了，一定是上坡起步出了问题！是边线没对好，还是定点不对？就这样胡思乱想着，第二次考试开始了。这也是最后一次机会，一定要成功！我慢慢地用脚控制着离合，缓缓地前进，终于听到了那声“考试合格”。

科二结束了，这一次的考试让我深有感触。在生活中，拥有良好的心理素质至关重要。很多时候，我们的客观条件都达到了要求，但最后却败给了自己的内心。所以，我们时刻都要保持一颗平常心。

终于上路了

科二一考完，我就可以准备路考了。这就意味着，我可以离开驾校场地，真真正正地上路开车了。但这绝非易事。和科二相比，科三要更加灵活。因为，考试时不再是机器衡量，而是由考官测评。在这种时候，细节就显得格外重要。比如，上车前要有礼貌地向考官问好。再比如，起步时一定要打左转向灯。除此之外，还要应对考官的“试探”。并不是考官说什么，你就要做什么。比如，如果考官让你在桥上停车。如果此时停车，那就大错特错了。一定要这样说：报告考官，桥上不能停车。

大概练了十来天，教练安排我去考试了。有了科二考试的经验，科三时我淡定多了，最后顺利地通过了。由于时间关系，没能安排科四的考试，所以还不能拿到驾照，只能寒假时再考，这样我有点遗憾。

那些人，那些事

除了驾驶技能的学习，在驾校里，我还学习到了很多东西，特别是在为人处事方面。 在驾校不同于在大学。在这里接触的，不仅仅只有大学生，还有各式各样的人。比如，家庭妇女，已经上班的职工······在和他们打交道时，需要注意用语和言辞。我刚到驾校时，有些拘谨，不知道该说些什么。但随着时间的推移，大家也都熟络起来。

在和教练交流时，也是需要技巧的。驾校的教练们说话都“直截了当”，不像学校的老师那么有“耐心”。所以，和教练的交流非常重要。只有相互理解，相互尊重，才能取得良好的教学效果。

暑假就要接近尾声了，回首这个夏天，汗水中夹杂着喜悦、收获。虽然晒黑了，也是

去了玩耍的时间，但我学会了一项技能，又收获了一批朋友，这让我感到十分充实。

结束语： 这次的学车，让我着实收获了不少。这个暑假，本来是想打工充实自己的，由于学车，不得将这个计划推迟。但学车又何尝不是一次提升呢？练车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程，学车还是为了练习态度，要从容不迫，忙中不乱。学车也是一个锻炼心理素质的过程，其实一直觉得自己心理素质不怎么好，我想我是需要多实践来锻炼自己。至少现在我敢于接受挑战我自己所不敢的事物。这亦是一种成长。

人生其实也像开车一样，我们要握着方向盘，控制好人生轨迹的方向，朝着目标不断前进。每一次的挫折都是一次考验一次经历一次收获，重要的是我们对待挫折的态度，态度要端正。做任何事，只要用心付出，总会有收获的。

 

第二篇：社会实践论文

一、实践目的：

自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。一方面，只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我开始了我这个寒假的社会实践---在房地产公司做派单和宣传工作。

二、实践时间：

因为恰逢新年临近的缘故，所以这次寒假兼职只持续了十天左右，从20xx年x月10号到1月20号。

三、实践地点：

广东省珠海市南屏镇

四、实践单位或部门：

致诚地产公司

五、实践内容和形式：

为公司做派单和相关宣传介绍工作

六、实践心得

在学校，理论学习的很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到的，而实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。这次在地产公司做兼职的过程仲我深深体会到实际工作给我带来的挑战和困难，不要小看简单的派单和宣传介绍工作，其中竟然包含了许多我们在学校从未学到的知识，因此这就要看个人自身的学习能力和对新事物的接受能力。虽然在实践中我只是负责比较简单的部分，但在工作过程中我感受到了工作带给我的满足感。站在人来人往的大街上抛头露面派传单，对每一个路人都致以亲切礼貌的态度，对传单中的相关地产讯息进行简单解释。当然，出来工作注定要受别人给你的不同脸色，有热情的，有平淡的，有冷漠的，有藐视的，有嫌弃的。曾经心里会有觉得不舒服的时候，但有经验的同事会对我耐心开导，让我很快就明白忍耐是工作必不可少的一种精神力量。我要清楚知道自己现在不是一个学生身份，而是一名兼职人员。面对形形色色的人，我该用什么态度和心情对待，这完全决定了自己工作的绩效。所以往后的日子里，我开始以一颗平常心对待各种脸色，时刻用礼貌亲和的态度对待每一位咨询者。为了丰富自己对地产方面的知识，能更好地回答咨询者的问题，给予他们一个良好的公司形象，我私底下上网搜寻了许多关于本市房地产信息，并在家里做了几次模拟问答训练，效果很不错。经理过来检查时还夸奖了我，要我再接再厉。打工只是一种磨练的过程。对于结果，我们应该有这样的胸襟：不以成败论英雄，不一定非要用成功来作为自己的目标和要求。人生需要设计，但是这种设计不是凭空出来的，是需要成本的，失败就是一种成本，有了成本的投入，就预示着的人生的收获即将开始。不经风雨，怎见彩虹，没有人能轻轻松松成功。在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。所以在工作时我也曾经因为介绍失误被经理批评过，虽然事实如此，但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时，一定要心平气和，只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的，而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训，为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来，这才是我所应该做的。我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的

技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获，那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友，切不可斤斤计较，不可强求对方付出与你对等的真情，要知道给予比获得更令人开心。因此我在做兼职时跟身边的同事相处得非常融洽，这也是我能坚持下去的一大动力。

兼职的日子，有喜有忧，有欢乐，也有苦累，也许这就是工作生活的全部吧。我不知道多少工作的人有过这种感觉，但总的来说，这次的兼职是我人生中迈向社会的重要一步，是值得回忆的。现在想来，十天的兼职生活，我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的，这也算是我的一分财富吧。现今，在人才市场上大学生已不是什么“抢手货”,而在每个用人单位的招聘条件中，几乎都要求有工作经验。所以，大学生不仅仅要有理论知识，工作经验的积累对将来找工作也同样重要。事情很简单，同等学历去应聘一份工作，公司当然更看重个人的相关工作经验。因此我们必须顺着时代潮流，好好珍惜学生时代的宝贵青春，想到什么就做什么，不要怕困难，不要怕辛苦，此时正是积累经验的好年华，要想以后受人青睐，比别人跑快一步，就必须在现在抓经验，学知识，长见识，正如一句流行话说道：我的青春我做主！