施工总结

文苑路铁路桥段道路改造工程自开工以来，在各级领导的支持和帮助下，克服了种种困难，圆满的完成了施工任务。现就总体工作情况总结如下：

一、 工程概况

文苑路铁路桥段道路改造工程项目位于安庆市大桥经济开发区内，北起纬三路，全长208.839米，红线宽度32米，主车道22米，为沥青混凝土路面，两侧人行道各5米。

二、 组织机构运行情况概述

本合同段项目经理部下设工程科、质检科、材料设备科、安全科、财务科、实验室、办公室等部门以及各专业施工班组，项目部由项目经理统一领导，岗位设置齐全，定员定岗，岗位职责明确。项目质量保证体系、安全保证体系、环境保证体系健全，运行有效，工程质量、安全、环保始终处于良好的受控状态。

三、 合同履行情况概述

本合同项目经理部在接到公司施工通知书后，即进行了现场调查工作，合同签订后，按照合同要求立即组织人员、机械设备进场，同时编制施工组织设计、安全文明施工方案、临时用电专项方案并报批，对水准点和导线点进行了复测，努力做好各项开工准备。

在施工过程中，积极响应各级业主的部署和安排，切实配合监理工作，自觉接受工程质量、安保、进度等方面的监督，很好的完成了合同约定的施工任务。

四、 工程质量总结

在施工过程中，项目部定期召开质量专题会议，有针对性的进行详细的技术交底，明确细化分工，健全落实质量责任制度；工班组进行技术交底和质量教育，牢固树立“百年大计，质量第一”的质量方针，严格履行自检、互检、交接检查以及报检，落实质量控制措施。，使项目质量保证体系得以有效运行。

五、 安保工作总结

我项目部一贯将安全环保工作为项目管理工作的重点之一，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。本合同段施工期间，未出现一起安全环保责任事故。在施工过程中，狠抓“人”的不安全行为，排查和整治“物”的不安全状态，切实加强安全教育培训和安全检查的频率。

六、 工程进度总结

本合同段自开工以来，就对本项目的难点认真的分析并采取相应的对策，在业主和监理的正确领导下，通过人员、机械设备、材料的充分投入以及合理的施工组织，发扬艰苦奋斗、顽强拼搏的踏实工作作风，主动协调解决各种难题，完成了合同约定的全部施工任务。

七、 质保期间的工作安排

为切实做好工程交工后的回访维修工作，维护公司声誉，在工程保修范围和保修期内，我们将分清责任，按SO9000系列标准，定期对本工程进行质量回访和维修，在保修期内及时受理业主反馈的质量问题，负责保修具体事宜详见我公司提供的保修说明书。

通过对本工程的施工，我们无论是在施工管理，还是施工技术和经验上，均得到了很大的提高，增强来了质量意识、安全环保意识和荣誉感，我们将继续加倍努力，为大桥开发区的建设做出新的、更大的贡献！

临安宏业建设工程有限公司

20xx年x月

 

第二篇：施工总结

杭甬高速三期拓宽路段情报板采购安装项目

我单位承建的杭甬高速三期拓宽路段情报板采购安装项目由新装14套大型可变情报板、11个道路视频监控点及设备供配电缆敷设组成。本期工程是我单位由史以来在杭甬高速公路中标工程量最多、施工区段分散，施工难度较往年更大的一次工程。在工程竣工之际，也恳请业主对我们的工程进行严格检查、全面验收，并提出宝贵意见。我们将十分重视工程的验收，正确对待验收中提出的问题，并积极整改，以利于今后的工程做得更完美。

下面就本工程的施工情况给予总结汇报：

一、 工程概况：

本期工程于20xx年x月开工，20xx年x月完工。本项目是在杭甬高速三期拓宽路段的收费站互通和大型立交枢纽进出口安装门架式可变情报板，以满足分流引导、信息发布及采集的需求。根据目前该路段车流量的实际分布情况及实际分流的可行性，确定在杭甬高速公路沽渚至宁波段安装12块门架式可变信息情报板和10个道路视频监控点（其中K72+160视频监控点是将既有摄像机杆挪至主线位置）；在沪杭高速公路步云枢纽进出口安装2块门架式可变情报板；在沈士枢纽设置1个道路视频监控点。

二、 施工过程的回顾：

1、合理组织、精心施工

严密的施工组织是保证各项工作顺利开展的前提。接到本项

目中标通知书之后，我单位立即调谴杭甬项目部技术人员，参照业主提供的本期工程设计资料到达施工现场调查施工概况。经过长达十天结合互通区实际情况的调查，编制《施工组织设计》，并制定《龙门架吊装施工技术方案》、《基础螺栓定位及浇注施工技术方案》和《施工安全措施》。积极组织参建职工及民工人员进行安全质量教育，做出安全质量保证，按《施工组织设计》开展施工前的各项准备工作。在我们科学地组织、精心地施工，使工程建设有序推进，工程质量稳步提高。

2、抓好防范、确保安全

安全生产是高速机电安装施工企业永恒的管理主题，是企业生产生活的生命线，安全连着政治，安全连着稳定，安全连着生命，安全连着效益。由于本次工程吊装大型可变情报板，需封闭第三、第四车道，甚至在吊装龙门架横梁，还需全封闭单方向所有车道，因此，现场施工安全，是我们工作的重中之重。针对这一问题，我们制定了一系列防范措施：在吊装龙门架的前一天晚上，项目部上下进行一次安全交底，每道工序确定相应的负责人；宣读安全防护措施；施工现场更是反复叮嘱，使参加施工的人员形成高度的安全意识。

3、加强管理、狠抓质量

“质量第一，用户至上”是我公司求生存、图发展的最高宗旨。项目部建立工程质量管理机构，明确各管理岗位职责，形成以项目经理为核心的质量保证体系，对工程质量实行全过程控制。切实做到上道工序为下道工序负责，下道工序为上道工序把关，不合格不得转序。

真正做到让业主放心，使业主满意。

4、业主的信任和支持是建好本工程的前提条件

杭甬高速三期拓宽路段情报板采购安装项目得到了沪杭甬高速公路股份有限公司监控中心对我公司的厚望。工程开工之后，监控中心石工和各管理处设备科科长多次到达施工现场，对工程质量、安全和技术进行指导。

5、管理人员和能不畏辛苦的民工辛勤工作是建好本工程的基础 杭甬高速三期拓宽路段情报板采购安装项目从5月中旬开始开挖电缆沟，经过65个工作日的奋战，总计开挖电缆沟长达32公里，敷设电缆将近43公里，这是我们管理人员和不畏辛苦的民工流了无数滴汗水换取到的结果。施工中他们不惧酷暑的天气，复杂难挖的地形，始终亮剑在杭甬高速上。时至8月，正是江南最高温天气，经常高温警告，而此时正是本期工程情报板龙门架吊装的施工阶段。特殊阶段以项目经理带队，每天早出晚归、顶着列日，坚守施工一线，指挥现场吊装。经过一个月项目部全体成员的不懈努力，14块情报板终于安装完成。

总之，杭甬高速三期拓宽路段情报板采购安装项目已胜利竣工，我们诚恳接受建设单位领导对工程全面验收，提出宝贵意见，以利于我们今后的工程干得更好，得到建设单位信任。