认识实习总结

                 福州大学机械学院

                 20##级机制一班

                 姓名： 赵飞

                 学号：019900133

二零##年六月

一、 实习目的和意义

　　读了将近二年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是不够,尤其是很多的人对这个专业的理解还比较抽象，不能很好的感受到这个专业的用途和魅力，尤其在理论联系实际这一环节，对很多人来说是一个缺陷和弱势；在大二开学初学院曾为我们组织了一个多星期的金工实习，但这对于对设计思想和实际操作能力要求很高的机械自动化专业来说，是远远不够的，再加上由于当时所学知识还不多,尤其涉及本专业知识不多，所以这次的实习就显得尤为重要了。
　　为了加深同学们对自动化专业的理解和认识，对自动化设备及器材比较直观而感性的认知，理论联系实际；为了培养我们的设计思想和动手能力，对自动化设计及运行有宏观的把握，整体提高我的综合设计，局部掌控的能力；为了以后能更好的胜任工作，了解自动化在我国以致世界发展的具体概况，同时树立我们远大的理想和抱负；另外，我们还可以趁这次实习更多、更好的与同学们进行交流，学会与人相处，达到专业的空前团结与统一。所以，这次实习意义非常重大，从我们实习的结果来看，我们也确实达到学习认知的目的，基本圆满完成任务。

二

福州机床厂之行

在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过我们老师总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点. 

福州机床厂是中国机械电子工业部所属重点企业，是中国机床工具工业协会会员.标准型φ800mm系列卧式（马鞍）车床专业制造厂，从事机床制造已有３８年历史，产品质量符合国际标准（ＩＳＯ、ＩＥＣ），具有精度保持性好，噪音低，操作方便等优点，产品远销东南亚、欧、美、澳等３０多个国家和地区。企业从1990年开始贯彻ISO9000标准，连续多年被评为AAA级信用企业，1996年获机床产品全国统一检验合格认证和表彰。

福州机床厂主要产品有回转直径800毫米和400毫米系列的数控车床,普通车床,马鞍车床,轻便车床,球面车床,长轴车床,开式压力机以及特种车床和专机.

我们参观了各种机床的加工过程，从毛胚到零件加工。主要的有cw6180c卧式车床。其加工过程如下：

这次是我们班第一次下的真正的工厂，让我们了解到了工厂的生产具体流程，让我们认识到了作为一名设计人员所应该具有的能力。让我们知道以后专业课上应该具体掌握些什么内容，让我们学习上有了一定的目标，不会很盲目，让我们对学习产生了一定的乐趣。

三     福州钜全汽车配件有限公司                              福州钜全汽车配件有限公司系外商独资企业，是台商在大陆最早投资并取得成功的厂家之一，公司座落在福州市福兴投资区。公司投资金额为2100万美元，建厂于1991年，投产于1994年，占地面积4万平方米，建筑面积3.2万平方米,现职工人数1500余人。专业生产各种汽车、摩托车、空压机、柴油机、舷外机等各种铝合金活塞，连杆和有色金属铸件，现活塞年产销量已超过2000万只，销售收入近3亿元，活塞产销量居全国活塞制造业之首，企业经济效益近几年均居全国活塞行业榜首，已成为中国汽车零部件行业知名的“小巨人”企业和摩托车行业活塞制造厂商中的龙头企业。

在老师和该厂的相关人员指导下我们参观了其相应的加工流程和产品生产过程 。在指导人员的介绍下我们了解了该厂采用新的生产工艺，使其更加环保安全，效率更加，其流程如下，

新工艺流程：高温铝液（940℃）—→利用余热合金化—→利用余热进行新变质处理—→精炼处理（除气、除渣）—→浇注毛坯—→铣冒口—→铸造余热直接淬火+时效(通过高效连续时效热处理炉)热处理—→全自动机加工—→表面处理—→包装入库。

该工艺改变传统的固溶加热后淬火+人工时效处理方式为利用铸造余热直接淬火+时效(通过高效连续时效热处理炉)的热处理方式。该热处理方式去除了活塞固溶过程，大大节约了固溶加热的能源损耗，降低了生产成本，减少了周转工序次数，缩短了生产周期，提高了生产效率，减少了人工劳动量和反复装卸而引起的产品磕碰划伤，提高了产品外观质量。

四      福州金洋有限公司

齿轮轴加工工艺

普通车床：

1、备料（锯床下料）

2、圆钢两端打中心孔

3、用鸡心夹在车床上用两端顶针顶住，加工工所有外园，如果需要氮化的话，留余量0.5毫米左右；

4、滚齿机滚齿；

5、氮化处理（表面硬度HRC30-35)

6、精加工外园

7、检验

8、入库

齿滑轮的加工工艺（以45号钢为例）：
一、坯料下料
二、粗车
三、调质处置惩罚（提高齿滑轮的韧性和轴的刚度）
四、精车齿坯至尺寸
五、若轴上有键槽时，可先加工键槽等
六、滚齿
七、齿面中频淬火（小齿轮用高频淬火），淬火硬度HRC48-58（具体硬度值需要依据工况、载荷等因素而定）
八、磨齿
9、成品的终极检验 

五  福建海源自动化机械股份有限公司

20##年12月24日，福建海源自动化机械股份有限公司首次公开发行A股并于深圳证券交易所成功挂牌上市这标志着海源迈进一个新的发展起点。
海源机械本次股票发行所募集的资金将主要用于扩大公司现有主要产品的产能及研发基地建设，目标是成为全球同类型产品中产能规模最大、品种最丰富的行业龙头企业。

该产品主要技术创新点：

　1、压制为上部加压，模框浮动成形方式，压制全过程采用液压伺服比例阀闭环控制技术，压制参数设置调整数字化、控制精度高、工作可靠稳定。

　2、由压力传感器和位移传感器检测砖坯的最终成形压力和高度尺寸，从而判别砖坯合格品或废品，并对此作出显示，同时修正下一次的填料深度，保证下一次砖坯为合格品。HC2100是国内首次采用这种压力与位置双闭环控制，自动调节砖坯厚度系统的耐火砖液压机，确保获得尺寸精度高和密度高的砖坯。

　　3、采用具有强制搅拌和破碎功能的定量给料系统，由压力传感器检测布料状态，进行适时调整，确保模腔内的粉料密度分布均匀，填料数量恒定。

　　4、采用带有模具安装位置检测和锁紧压力补偿的自动锁模装置，使模具安装快捷可靠，确保安全。

5、液压站采用隔音降噪结构，噪音低于85db。

液压机的工作原理 ：液压机是利用液体来传递压力的设备。液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。液压机的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。a 动力机构 通常采用油泵作为动力机构，一般为容积式油泵。为了满足执行机构运动速度的要求，选用一个油泵或多个油泵。低压（油压小于2.5MP）用齿轮泵；中压（油压小于6.3MP）用叶片泵；高压（油压小于32.0MP)用柱塞泵。

六   博能特（福州）工业有限公司

 博能特（福州）工业有限公司是美国BLOUNT博能特集团在福州的全资子公司，公司将座落在风景优美的金山投资区，注册资本为350万美元，首期投资总额为700万美元。美国BLOUNT博能特集团为美国纽约证券交易所上市公司，旗下有3个事业部：户外产品集团事业部、剪草机及配件事业部和工业动力设备集团事业部。主要产品包括锯链、导轨、链锯配件、混凝土专用切割产品、剪草机及配件、伐木及木材加工设备、动力传动元件、液压齿轮元件、物料堆剁机、废料处理器械、道路及土地清理拖拉机等，是全球最大的电锯、油锯配件生产商之一。公司总部设立于美国俄勒冈州，全球现有员工3000多人，在美国、加拿大、巴西等国设立了生产基地，销售网点遍布全球100多个国家。通过参观我了解到了先进的管理模式和，先进的技术。一个厂要想长久的发展除了要有先进的技术和管理还应有人性化的管理，博能特（福州）工业有限公司可以为员工提供家的感觉，这也是我们今后应该注意的，必须以人为本，才可以有长远的发展。

七、实习总结和心得

　　将近一个星期的实习落下帷幕，通过实习，我们了解到实习是教学过程中理论联系实际的一个重要的实践性教学环节,增加了我们的实践知识,扩大了知识面,为后继的学习打下了基础,以至为今后的学习达到事半功倍的效果。本次实习不仅仅是对所学理论知识的进一步巩固，对书本知识的验证和深化，更重要的是我们把理论和实际结合起来；进厂实习，使同学了解到工厂里的各种生产流程，工厂自动化程度，以及国内甚至世界同行业的发展概况；同时，通过实习，我们了解平时所学知识在生产实践当中如何应用，怎么应用，这对正处于学习期间的我们是一个重要的启发和帮助。未来自动化正朝着信息化，网络化，智能化方向发展，而且绿色环保的创造则肯定是永恒的主题；自动化的飞速发展将使人类不仅可能摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，同时智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。
　　另外通过实习，我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况，市场的同行业的竞争也有一定的了解，这对我们来说都是一笔不可多得的财富。
　　最后，感谢东风发动机厂的友情合作,感谢老师和工厂师傅们的精心的指导，感谢学校和学院给我们的这次宝贵的机会。 

四、感受与体会

通过此次实习，虽然时间不长，但是还是一定程度的达到了本次实习的目的，也使本次实习更加的有意义。我们对市场营销、企业管理方面有了一个感性的认识。两天的时间虽然短暂，但这天里我们学到了很多课本上学不到的东西。在实践中，我们的认识能力与创造能力得到了提高，通过实践学习，我们丰富了视野，也进一步提高了自己的观察能力和思考能力，为我们今后的学习和生活带来了很大的帮助，同时，借此机会，我们也对福建本土的企业有了一个较为深刻的认识，这对我们今后的就业也提供了一些指导与帮助。总之，在这次营销认识实践中，我们得到了很多，也成长了很多。

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对我有帮助

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目的：   这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在陈运玲，陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅：

 

第二篇：实习总结 适用于工程机械的车间实习

实习总结

不禁又要感慨时间易逝。在7月份，我们走出校园踏上了工作岗位，转眼间实习就快要结束了。三个月的实习时间短暂却过得充实，在这三个月中，我所学到的知识，经历的事情，思考的问题，会使我终身受益！

来到公司的第一天，公司领导从百忙中抽出时间为我们新员工召开了新员工欢迎会，让我们感受到公司领导对我们的重视和关爱，帮我们扫去了些许初涉职场的不安。在会上公司领导给我们介绍了公司的发展历史及现状，让我深深的体会到公司能有今天的成就源自几辈人无私的奉献与辛勤的付出，同时我也为能进入这样一个进取向上的集体感到高兴。

zhuang总在会上给我们提出的几句箴言让我受益匪浅。“面对理想和现实时，不好高骛远；处理大事和小事时，不眼高手低；衡量眼前利益和长远利益时，不急功近利；进行沟通和创新时，不自以为是，对待党员和群众时，不目中无人。”在实习期间，我脑海里时常会浮现这些话，在我遇到问题，感到困惑时，总能从中获得启发和思考。

来到公司的第二天，我们的车间实习就正式开始了。第一阶段是在电控操作间进行实习。第一，二周，我学习的主要内容是组装**机的控制台操作面板及**机的电气系统。虽然所涉及知识与校园所学归为同一大类，然而运用起知识来会发现还是有很大区别。我不禁感慨，隔行如隔山。在校园时，我一直在集成器件的范畴里学习，所以在开始接触到这些“大型”分立器件，总是找不到那种亲切感。当在车间里看到整齐排列的**机时，总觉得这些黄机器过于庞大，自己显得过于弱小。但同时我也告诉自己，一定要用最快的时间了解**机，掌握**机。要沉下心来，踏实学习，重视每一个小事，不忽视每一个细节，不眼高手低，更不要自以为是。

两周的时间里，同事带着我从最简单的电子分立器件开始学起，首先熟悉各种控制开关，变阻器的类型参数，用途及组装注意事项，然后是结合图纸熟悉各个控制开关的具体电控作用及摊铺机电气组成。在进行组装过程中，一定要细致谨慎，要确保每个器件的有效性，每段接线的连通性，每个螺丝的稳固性。这两周的周五我们还分别学习了**机的机械结构和发动机结构原理。这两周学习的整

体状态都处于好奇兴奋中，对**机的各种知识充满了兴趣，也在这段时间学习了很多的东西。

在接下来的三，四，五周时间，我的主要学习内容是组装左侧总线箱。组装机箱是很有学习价值的，通过组装总线箱，我对继电器有了更为直观和详细的了解，对线型，接线图有了进一步认识。其中最磨练心智的工作内容是接线，要核对接线线号，绞线，压线，插线，梳理线，绑线，接好一个总线箱，要跟上百根线打上至少一天的关系，要压上上百个小套管。组装机箱时，我特别认真，生怕一个不小心会导致更为繁复的工作。然而当机箱组装完成后下班回到宿舍时，我的心里却有了些许失落和迷茫。我慢慢感觉在这段时间，自己学习的新知识不是很多，运用知识的机会也没有增加。静下心来想一想，我是不是有些好高骛远，同时我也鼓励安慰自己，工作中的瓶颈期应该是在所难免的吧，这个时候更要静下心来，寻找动力，要调动起自己的积极性。正所谓处处留意皆学问。当我转变思想后再次面对工作时，发现了一些可以提高自己的地方，心情也开朗起来

在余下的实习时间里，我走出电工房，来到整机车间学习调试车辆。调试车辆不是一件轻松地工作，几次上车下车，就感觉身体耗费了很多能量。车开起来，热气带着燃油味直扑过来，还真是让我花了一些时间来适应。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”调试**机的过程是真正进入利用所学解决问题的阶段。看到自己之前的所学可以解决实际问题，这是学习知识过程中最让人振奋精神的了。调试**机所涉及的知识不仅仅是电控方面的知识，有时也会涉及发动机，液压系统，机械组装的问题。我也意识到自己要学习的知识还很多，在这段时间，我更加明确了我的努力方向；也告诉自己要踏踏实实，耐得住寂寞。认真做好自己的工作，做爱岗敬业的天顺人，为公司贡献自己的一份力量。

实习的这三个月，是我刚刚走出校园的三个月，实习的日子让我收获了大学课堂里没有的知识以及为人处事的许多道理，认识了自己的不足和长处，学会了保持积极向上和脚踏实地的良好工作态度。很感谢公司领导对我的关爱，也很感谢同事们对我工作上的帮助和生活上的照顾，没有你们就没有我的进步和成长。在今后的日子里，大家一起为公司的蓬勃发展努力加油！