试生产总结(样本)

捷马化工股份有限公司

年产10kt/a双氧水扩建项目

试生产总结报告

20##年3月10日


目  录

一. 生产项目概况... 1

二. 目的... 1

三. 试生产组织结构... 1

1. 领导小组    1

2. 职责    1

四. 试生产准备工作... 1

五.试生产过程... 2

1. 单机试车    2

1.1 离心泵... 2

1.2 空压机... 2

1.3 配制釜:... 2

2. 联动试车    2

3. 水试车    2

3.1 DCS. 2

3.1.1. 现场... 2

3.1.2. 控制室... 3

3.2 离心泵... 3

4. 化工投料试车    3

4.1 时间:... 3

4.2 总体报告... 3

4.3 具体内容... 3

4.3.1. 开车前... 4

4.3.2. 开车:... 4

4.3.3. 改造... 7

六. 安全及对策:... 7

七. 环保及对策:... 7

八. 制度:... 7

九. 产品质量:... 7

十. 评价... 7


一. 生产项目概况

   捷马化工股份有限公司10kt/a双氧水扩建项目,是为更加合理利用草甘膦脱氢工段尾气中的氢气,减少环境污染,为公司循环经济体中的重要一环。本项目由浙江工程设计有限公司设计,浙江省开元安装集团有限公司于20##年4月份开始施工安装,于20##年8月份安装完毕。设计单位和施工单位资质符合国家有关规定,申报手续符合国家有关规定。于20##年10月25日化工投料试运行(报试生产备案批复:20##年10月25日至20##年3月25日)。

二. 目的

在公司领导的密切关注和全体员工的共同努力下,试生产终于圆满结束,即将进入正式生产阶段。特作此生产项目化工投料试运行总结。

三. 试生产组织结构

1. 领导小组

组长:周良(总经理)

副组长:徐国明(总工程师)   林水根(设计院专家)

成员:周荣列(人事部)   张震宇(生产助理)  邱  晖(生产部)
唐立新(生产部) 余 斌(车间)   程志刚(车间)  舒金华(安全科)

 王寿银(环保科) 郑平源(设备科) 童志清(机修车间) 秦福华(用电科)

2. 职责

2.1 组长:全面负责项目试生产领导工作。

2.2 副组长:负责编写工艺规程和安全技术规程,试生产方案审核,生产工艺优化。全面指导项目试车。试生产总结。

2.3 生产部:岗前培训、指挥、调度。

2.4 人力资源部:负责招工及教育培训工作。

2.5 安全科:组织编制健全完善试生产方案、应急预案、安全技术说明书,以及安全设施“三同时”的确认工作。

2.6 环保科:编制环保应急预案,实时监控、确保环保设施正常运转。

2.7 设备科:负责编写设备操作规程和设备周知卡,试生产前完成各项检验检测工作,各类设备编号,试漏、试压、计量。确保各单机设备完好待用。

2.8 用电科:稳定供电,确保DCS系统、电气、仪表控制稳定、显示准确,正常运作。

2.9 机修车间:配合试生产,及时抢修,保证装置正常运转。

2.10 动力车间:保证正常供气、冷、水。

2.11 质监部:监督保证产品过程分析和产品检测,同时提供安全报警、环保监测分析数据。

2.12 双氧水车间:严格执行工艺规程和设备操作规程,组织车间员工培训、完成各步骤试车以及各工序数据及时准确采集、汇总,各阶段试车(试生产)情况的书面报告。

四. 试生产准备工作

1. 已经通过化工建设项目设立安全审查;

2. 试车范围内的工程已按设计文件规定的内容标准完成;

3. 试生产前生产装置及现场环境准备工作

3.1 试车范围内的设备和管道系统的内部处理及耐压试验、严密性试验合格;

3.2 试车范围内的电气系统和仪表装置的检测、自动控制系统、连锁及报警系统等符合相关设计文件的规定;

3.3 试生产所需的水、电、气及各种原辅材料已满足试生产的需要;

3.4 试车现场及周围已清理干净,道路、照明等满足试生产的需要。

4. 试生产前公司管理上的准备工作

4.1  公司已建立试生产安全管理机构,明确了安全管理人员;

4.2  建立健全了各级、各部门岗位安全生产责任制度和安全管理制度;

4.3  编制了安全操作规程、工艺规程和事故应急预案,并予以挂镜上墙;

4.4  参加试生产人员进行了专门的安全教育和技术培训,做到考核合格持证上岗。

五. 试生产过程

本次试生产包括四个步骤:1)单机试车;2)联动试车;3)水试车;4)投料试车。

1. 单机试车

1.1 离心泵

1.1.1. 氢化液泵:起动后,声音较大,经机修工叶立忠检查确认,电机前轴承有问题,决定将前后轴承更换,联系电工(叶青、芦里华、曾建岗)更换。起动前,排气时发现止回阀关不死,维修阀芯;

1.1.2. 再生液泵:起动后,压力表显示无压力,经查确认压力表针形阀堵塞,疏通。起动前,排气发现止回阀关不死,维修阀芯。

1.2 空压机

1.2.1. 1#10m3空压机引线烧断,送往大修房维修。已修好确定可以使用;

1.2.2. 5#10m3空压机电机启动不了,经查,电机潮湿,须烘干。已烘干(洪志生、李树发);

1.2.3. 3#10m3空压机不起压,经查,密封不好;叶立忠已维修;

1.2.4. 2#10m3空压机不起压,经查,密封不好;叶立忠已维修;

1.3 配制釜:

起动一分钟后震动较大。检查油无缺少,更换减速机轴承,焊接耳座等。

2. 联动试车

2.1 联动试车主要指空压机空气进氧化塔、仪表气源、涡轮机运转情况,消防水系统情况,循环水系统情况;

2.2 各系统运转情况正常,各压力均大于0.3Mpa,涡轮机运转正常;

3. 水试车

3.1 DCS

3.1.1. 现场

A. 再生液贮槽液变量程偏小:联系厂家来调大至要求量程;

B. 纯水计量槽因为是后来添加,仪表上不在合同范围内,将净化塔液位变送器拆来安装上;

C. 氢化下塔气液分离器液变量程偏小,联系厂家更换;

D. 氧化塔2#分离器压力不准, 压变 现场压力表不符,经查,压力变送器进水。进水原因:从支架下面牵线引出,未装导水口。检查所有牵线口,安装导水口(三通)。以上责任根据合同由安装方自行赔偿;

E. 新装置至老装置桥架露天部分没有排水孔,以及三楼至二楼拐角处无排水孔,通知安装队重新施工;

F. 再生液气动调节阀前截止阀的后阀兰有裂纹,已更换阀兰;

3.1.2. 控制室

A. 老装置设计画面后,由浙大中自绘入电脑编程处理;

B. 新装置流程图新设计一总貌图画面,由浙大中自绘入电脑编程处理;

C. UPS已投入运行;

D. 趋势图设计满足不了数据分析要求;总貌图一气动调节阀还需完善,不能投入运行;以上已联系浙大中自公司来处理,并已处理好。

3.2 离心泵

3.2.1. 再生液泵和氢化液泵水试最大流量98 m3,出口压力分别为0.8和0.9 Mpa 。决定更换此两台离心泵,换为11KW磁力泵即可满足65 m3要求,年节省电费20多万;

3.2.2. 各压力容器现场压力表已更换为已检仪表;

3.2.3. 再生液贮槽经水试,确定正常生产时液位不要超一半,否则紧急情况时会溢料到回收槽;

3.2.4. 氧化2#气液分离器偏小;注意问题:开车时注意空气流量及物料流量;

3.2.5. 碱分离器2#开车时注意调小进口;

3.2.6. 水试车最大流量70m3时,后处理除工作液计量槽至干燥塔须旁路开两圈,其他均无问题;

4. 化工投料试车

4.1 时间:

20##年10月26日~20##年3月25日

4.2 总体报告

4.2.1. 工艺操作规程依据苏化模板编写,生产工艺依据工艺操作规程控制,工艺控制情况良好;

4.2.2. 产量已达到设计年产1万吨27.5%双氧水目标;

4.2.3. 生产部已经对车间作出生产考核;

4.2.4. 自控仪表运行良好;

4.2.5. 生产初期成本和消耗会比较高,因此具体成本和消耗需要半年以上时间才能达到控制指标;

4.2.6. 员工操作能力基本能够满足生产控制要求;

4.2.7. 各类安全设施均已投入运行;

4.3 具体内容

4.3.1. 开车前

临时聘请的专家提出建议全部采纳如下:

A. 氢化塔触媒并联活化后,最好串联再进行活化或单独进行;

B. 各阻火器填料不宜采用卵石,最好采用不锈钢丝网,且放空剖口磨平,去除粗糙表面;

C. 氧化尾气集料槽及萃余分离器放空管过细,考虑再增加一根放空管;

D. 氮气总管至氢化上塔、中塔管道阀门(DN65)太大,宜增加一道阀门,另做一根ø20管及DN20截止阀;

E. 原计划28日8:00开车改为28日9:00通氢,即27日下午开始系统运转、升温,可提前16小时出产品。

4.3.2. 开车:

A. 开车前,生产部、总工室组织人员对车间工作进行一次检查,情况如下:

a. 氧化下塔中部温度计丝口渗漏:开车前已整改;

b. 干燥塔、萃取塔液位计未标定:开车前已整改;

c. 二楼吊装孔加装护栏:开车前已整改;

d. 自控室及巡检操作室内应急预案、开车方案未上墙:开车中已整改。

B. 开车过程及各种情况

a. 开车时间20##年10月26~27日活化触媒,28日9:00通氢,29日5:00开始出水。

b. 设备

I. 空压机:苏化拆来的五台空压机老旧,一台不能使用,其余四台流量总共才1300m3,不能满足生产需求,已将老装置备用空压机与新装置空压机联网,且新购进一台40 m3/h空压机(160KW)作为新装置使用,原备用空压机作为两套装置的备用空压机,实现空压机两开一备,为两套生产装置提供压缩空气;

II. 再生液泵老旧,表现有三:第一是功率大,第二是出口压力高,第三是轴偏。再生液泵压力高,致使再生液过滤器承受压力过大,超出使用范围。决定新购进一台再生液泵,扬程60m,功率22KW,流量70m3/h;投入使用后,运转正常;

III. 氢化液过滤器两台只开一台,不锈钢丝板过滤器已于近期装好,随时可投入使用;

IV. 开车中逐渐对部分液位变送器、压力变送器、流量计、调节阀进行重点观察,情况良好,ups备用电源能正常使用;

V. 仪表气源,老仪表气干燥机与新仪表气干燥机管道阀门相连,随时可以并网;

VI. DCS系统接地情况由用电科负责检验检测;

VII. 变压吸咐改造后未现副影响。

C. 工艺

a. 开车初期两个月内,白土消耗会比较大,于12月更换两台白土床白土,以降低蒽醌降解速度;

b. 开车初期稳定度比较低,游离酸含量良好;工作液组份和产品质量情况见以下表单:

工作液组份表

产品稳定度表

c. 正常情况下某时段详细工艺参数见下表(压力、温度、流量、液位):

d. 产量见下表:

4.3.3. 改造

A. 停车期间对氢化气液分离器内顶部气液分布器中间部分进行切割,以解决中塔至下塔下料不畅问题;再开车使用后,情况良好;

B. 再生液贮槽气体通往碱性回收槽问题:碱性回收槽进管加长,管直通底部(距离10cm)保持液封;

C. 配制釜底部排污视镜观察不清楚,改为视盅;

六. 安全及对策:

1. 各安全阀、减压阀、电动葫芦、紧急切断阀均投入运行,情况良好;

2. 安全培训和检查:每月车间举行一次安全活动,班组举行两次安全活动,并建立台帐;

3. 已制作安全操作规程;安全操作规程、事故应急预案、消防器材及其使用方法均已挂镜上墙;

4. 氮气:加强各车间协调,保证总管压力≥0.3Mpa;

5. 产品稳定度:萃取塔双氧水稳定度合格,净化塔内填料经钝化库存填料发现无问题,已购买新的稳定剂,有待进一步观察;

6. 纯水电阻:离子水改用催化剂工段送来,加强反渗透混合床再生监督;

七. 环保及对策:

1. 环保回收池缓收池:加强配制岗位工作液的回收和管理;

2. 配制釜溢料时工作液流向:加强管理,重在预防;

八. 制度:

1. 员工培训:员工操作能力经试车,基本具备连续生产操作能力;

2. 冬天开车时,先开老装置,后开新装置,时间间隔4小时;停车时先停老装置;

3. 操作规程年初修订完善;

九. 产品质量:

新装置开车初期稳定度较差,已申请购买添加双氧水专用稳定剂,予以淘汰三年前购买的过期稳定剂;产品游离酸和不挥发物含量比主装置略好;

十. 评价

1. 产量:达到设计生产能力,但还有提升空间,只是氢气不足够;

2. 经五个月投料运行试生产,员工操作能力能满足安全生产要求,DCS、配电设施及生产装置运行平稳,各项工艺指标均达到设计要求,各类安全设施能满足安全生产要求。

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