首件工程(墩柱)施工总结

一、工程概况

本标段的起讫桩号为K10+480～K15+350，全长4.87km，主要技术指标为：路基宽度26.0米，桥面净宽2×11.5m，设计等级四车道高速公路，汽车荷载公路-Ⅰ级；设计行车速度山岭微丘区100Km/h。全线共有桥梁四座，分别为K11+062.5(5×25m)预应力砼小箱梁，Ф1.3m墩柱16根；K11+404.5(4×25m)预应力砼小箱梁，Ф1.3m墩柱12根；K12+976.5 (10×25m)预应力砼小箱梁，Ф1.5m墩柱36根；K14+047 (11×25m)预应力砼小箱梁，Ф1.5m墩柱40根。

二、墩柱首件工程施工质量

我项目部于20##年11月18日10:30在K14+047大桥处组织施工力量,按照批复的首件工程(墩柱)施工方案的要求,在监理组结构工程师全过程的指导下,进行了Ф1.5m墩柱首件的砼浇筑,首件墩柱浇筑高度为2.3m, 砼浇筑于12:00结束。于20##年11月17日17：30拆除墩柱模板。外观鉴定：砼表面平整，施工缝平顺、无错台，砼表面色泽、纹理一致、光洁度较好，砼表面无蜂窝、麻面现象，有少量气泡。为更好的指导墩柱的规模施工，现将首件工程（墩柱）进行施工总结如下。

三、墩柱首件工程施工总结

（一）、现场人员和机械配置

1、现场人员配置

生产负责人：王秋华

技术负责人：孟为宗

现场技术员：盛果兴

测量工程师：董  林

质检工程师：周  波

现场试验：张  波

专职安全员：吴忠良

施工队伍负责人：阮淮部

施工人员：20人

2、机械设备配置（见主要进场机械设备表）

绩溪至黄山（歙县呈村降）高速公路路基工程建设项目

主要进场机械设备表

报-03

合同号：JH-02            承包人：安徽省路桥公司             编号：

（二）、施工工艺

1、测量放样

墩位处凿毛，且清理干净后，利用全站仪定出每个立柱中心，并在墩基顶用墨线弹出相应的立柱纵横轴线，并留出相应的引线用于立模板时定位。经测量监理工程师复核后方可进行下道工序。

2、钢筋加工、安装

钢筋在钢筋加工场统一下料、制作、绑扎成型，制作成钢筋笼。钢筋的表面应洁净，使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持证上岗。钢筋接头采用搭接电弧焊，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。双面焊缝长度不应小于5d,单面焊缝长度不应小于10d。钢筋笼加工成型后，运到现场采用吊车安装，钢筋笼要轻起轻落，运输中要保证钢筋笼不变形，并保证钢筋笼的垂直度符合规范要求。钢筋笼安装后，四周设置缆风绳。钢筋间距、数量、焊缝均要符合设计和规范要求，保护层垫块要标准，垫块绑扎牢固。

3、模板制作、安装

墩柱模板采用整体式定型钢模板，分节长度必须大于5米，模板钢板厚度为δ=6mm，在模板厂家统一订制加工，模板的强度和刚度均要满足规范及施工需求，确保能够减少因模板自身的弹性变形而引起的砼表面不平整，并要确保模板的断面形状。模板安装前，需在场外试拼，模板内侧用磨光机除去锈迹，并均匀涂上新机油作为脱模剂，严禁使用废机油。模板拼装时必须逐块检查，保证所有模板接缝平顺、无错台，模板拼缝采用双面胶挤压严密，确保接缝处不漏浆，现场技术员要逐缝检查。在模板尺寸、平整度、接缝满足规范要求并经监理工程师验收合格后，利用吊车进行整体套装，模板起吊要轻起轻落，并安排一个懂模板安装的且有经验的起重工专人指挥。模板安装就位后，立即在四周用缆风绳配以花篮螺丝拉紧固定，模板的垂直度用线锤在模板内校验。模板安装完毕后应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，且经监理工程师检查合格后，应紧跟进行砼浇筑，避免长时间搁置造成二次污染或钢模产生锈迹，影响砼外观质量。

4、混凝土浇筑

（1）、砼采用搅拌站集中拌和，砼搅拌运输车运输，吊车配吊罐浇筑。砼生产必须严格按照批复的配合比，并经监理签认的配合比通知单进行砼拌和生产，严禁随意调整砼水灰比。原材料必须经检验合格后方可使用、砼拌和时间不得少于90S，纯拌和时间不得少于30S，外加剂使用袋装量化，并设专人负责，砼坍落度控制在10cm～12cm，砼浇筑过程中试验室人员要全过程旁站。

（2）、墩柱应设置串筒，保证砼自由倾落高度小于2m，以防砼离析。

（3）、砼应分层、整体、连续浇筑，分层厚度为30cm，逐层振捣，砼振捣要保证每一振动部位振动到该部位砼密实为止，密实的标准是砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆，且不能漏振或过振，避免砼表面出现蜂窝、麻面、空洞和水波纹等缺陷。

（4）、砼浇筑过程中，应设专人负责模板检查，若出现模板松动或接缝漏浆现象，必须暂停砼浇筑，立即进行模板加固。

（5）、混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，墩顶使用土工布覆盖，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面，以及经常使模板保持湿润。

5、砼拆模

砼达到一定的强度（砼强度能保证其表面不发生裂缝，表面和棱角不致破坏）后即可进行模板的拆除，应按照先松动后拆除的方法进行，拆模过程中要注意对成品的保护，不得刮伤墩柱。拆模时严禁抛扔，严禁用猛烈的敲打和强扭的方法进行，拆除后的模板要分类规范堆放，并做好保护。

6、砼养生

拆除模板后对成品采用塑料薄膜套裹养生，要保证塑料薄膜的密封性，养生期不得小于14天。

（三）、质量控制目标、检查方法

施工用模板均为定型钢模板，砼表面外观应符合以下规定：

1、砼表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽一致。。

2、如有蜂窝、麻面，其面积不得超过结构同侧面积的0.5%，深度不超过10mm。

3、砼表面不得出现非受力裂缝。

主要质量目标控制如下：

 质量保证措施见上述施工工艺

（四）、工艺流程：见墩柱施工工艺框图。

墩柱施工工艺框图

 

                                 

 

五、质量保证措施

（一）、组织保证

1、项目经理是企业法人代表在本项目的代理人，项目经理是质量的第一责任人，必须履行与公司签订的质量责任书。

2、项目技术、质量管理，实行总工程师责任制。

3、项目经理部各业务部门质量管理工作，接受公司各相应部门检查、督促、指导。

4、项目经理部按照精干、高效、统一的原则，设置经理1人，副经理1人，总工程师1人，下设工程技术部、质检部、机料部、安全环境部、财务部、试验室、办公室。各部门或职能人员是质量工作的相关责任者，对本部门和岗位的质量负责。项目部成立质量领导小组。

组长：张庆书

副组长：孟为宗

成员： 王秋华    凤尔飞    汪步胜

金春阳    迟飞飞  

（二）、项目经理部各部门岗位质量责任制

1、 项目经理的主要质量职责

（1）对项目工程产品质量和服务质量负全部责任；

（2）组织编制项目施工组织设计和质量计划，主持项目的总体计划及年、季、月的施工进度、质量、用款计划；

（3）按照合同要求和业主、总监办指令，及时组织施工人员、施工设备进场；

（4）按照总监办下达的开工令和监理工程师批准的施工组织设计，精心组织工程全面施工；

（5）接受质量监督部门及总监办、驻地监理办的监督和管理。

2、 项目副经理的主要质量职责

（1）受项目经理委托，全面落实项目施工组织设计和质量计划的实施；

（2）监督检查各部门质量职责的执行情况；

（3）贯彻“预防为主”的方针，领导处理质量缺陷工作；

3、总工程师的主要质量职责

（1）在项目经理领导下，对工程技术、质量工作全面负责；

（2）主持制订质量目标和包括内部质量管理体系的质量保证措施，并付诸实施；

（3）领导质检、测量、试验、计量工作，审定质检、测量、试验方面的检测和试验报告，严格把好过程控制质量关；

（4）组织工程质量检查工作。

4、 工程部主要质量职责

（1）核查设计文件、图纸、资料是否齐全；

（2）组织所有技术人员熟悉掌握施工规范、规程、设计文件和图纸的要求，制订适应工程特点的作业指导书、操作规程等施工指导文件；

（3）对关键工序及影响工程质量的主要环节，实行重点管理，保证工程质量受控；

（4）深入现场，发现和解决质量问题；

（5）配合驻地监理工程师做好质量检查工作。

5、质检部主要质量职责

（1）在总工程师领导下，编制项目试验工作计划；

（2）负责按照规定周期对计量仪器和装置进行检查、鉴定和校正；

（3）认真做好试验报告和检测记录的审核工作，对报告和记录负质量责任；

（4）对主要操作人员进行专业培训，持证上岗。

6、工地试验室主要质量职责

（1）严格按照合同规定和规范规程要求进行各类试验、检验及各种配合比设计试验，并对其结果负质量责任；

（2）严格执行试验规程和试验设备操作规程，按规范化操作程序操作，确保试验结果的真实性、可靠性；

（3）认真做好各类材料、半成品及成品各项技术指标的检验和试验，做好试验记录，认真编写检测报告，确保工程质量。

六、安全生产保证措施

（1）、建立安全生产管理责任制，分工明确，责任到人。建立以项目经理为组长、安全员、施工员、操作班组兼职安全员组成的安全领导小组，进行施工作业全天候的巡检值日制度。加强工人安全教育，定期召开安全生产会，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想。健全各项安全规章制度，建立安全台帐，规范安全资料。下达施工任务前必须召开安全技术交底会。全体参与施工的人员还应严格遵守各自专业的安全操作规程，与各班组签订安全生产责任状。安全领导小组组织机构如下：

组长：张庆书

副组长：王秋华

成员：孟为宗     吴忠良   凤尔飞    邵子俊

金春阳    迟飞飞   徐巨华    李宁波

 （2）、本分项工程属于高空作业，要从思想上高度重视安全，加强安全思想意识教育，时时、事事注意自身和关心他人的安全。

（3）、现场施工负责人班前要进行安全检查

（4）、高空作业，所有施工人员必须正确佩戴安全帽和系安全带。

（5）、电焊工、架子工、电工、起重工要持证上岗。

（6）、使用吊车等起重设备，必须设专人指挥，统一信号。

（7）、注意用电安全。

（8）、模板要设置缆风绳。

（9）、模板上爬梯要焊接牢固，顶部要设置施工平台。

（10）、一切施工用具、材料不得随意抛仍。

（11）、施工现场要做到人走脚下清、形成一个良好的施工环境。

（12）、在雨天、雪天、风力较大的天气严禁高空作业。

（13）、要设立相应的警示标牌。

质量保证体系框图

 

安全保证体系框图

 

七、环境保护措施

（1）、建立健全环保管理休系，量化环保目标，层层落实责任人。

（2）、通过对现场施工人员进行环保教育强化环保意识，减少对周围环境的人为破坏，通过环保检查消除环保隐患。

（3）、减少施工期间污水、废渣对环境的污染，节约用地。做到文明施工，规范管理。

（4）、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）按照当地环保管理条例进行处置后，运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。

环境保护体系框图

 

第二篇：1墩柱施工总结

墩柱施工总结

一、工程概况

老羊咀沟大桥工程位于山西省神驰至河曲高速公路第LJ3合同段K38+083处，为跨越黄土冲沟而设。上部采用17孔35先简支后连续预应力混凝土箱梁，下部采用柱式墩、矩形墩、肋板台和灌注桩基础。桥梁全长601m。

（一）自然条件概况

1、场地地形、地貌

本项目桥址为跨越“V”型黄土冲沟而设，桥址区地面落差大，相对高差为40m，两侧桥台处地势较为平缓，表层覆盖粉土。冲沟沟底地势较缓，无常流水，有冲刷痕迹。

2、地质构造

在区域地质上，桥址处于黄土峁区，微地貌为落水洞、陡坎侵蚀冲沟等。地层岩性主要为第四系全新统坡积粉土、上更新统马兰组黄土Q3m粉土、中更新统Q2l粉质粘土、粉土，第三系静乐组N2j粘土。马兰黄土具有Ⅱ级非自重湿陷，工程地质条件良好。

3、岩土层特征及分布情况

桥址区的岩土层共分为6层，地层自上而下依次为：①层粉土，黄褐色，稍湿、稍密，土质均匀；容许承载力120KPa。②层粉质粘土，红褐色，硬塑，层理状分布；容许承载力190KPa。③层粉质粘土，红褐色，可塑，层理状分布；容许承载力210KPa。④层粉质粘土，红褐色，可塑，层理状分布；容许承载力250KPa。⑤层粉质粘土，红褐色，可塑，层理状分布；容许承载力250KPa。⑥层石灰岩，青灰色，泥晶质结构，强风化；容许承载力800KPa。

4、水文地质条件

经水纹计算，百年一遇洪峰流量为91.08m3/s,相对设计水位标高1321.041m,一般冲刷线处的标高为1318.964，局部冲刷线处的标高为1318.464米。

根据场地地质条件和气候特征，本场地环境属于Ⅱ类环境。

5、场地和地基的地震效应

设计基本地震加速度度为0.05g。

（二）老羊咀沟大桥工程设计标准

道路等级：高速公路 设计行车速度：100km/h 设计车道：双向四车道 桥面宽度：2×净-11.75m 设计荷载：公路-Ⅰ级 地震动峰值加速度：0.05g。 （三）墩柱概况 主要工程数量见表1。

表1 墩柱主要工程数量表

二、生产要素的安排

（一）人员根据工程量及生产进度安排组织进场。

作业队为曹江彪作业队，配备20名工人，其中工班长兼技术员1人，钢筋工7人，模板工4人，混凝土工3人，普工5人。

（二）材料情况

混凝土选用莆田市固源商品混凝土，钢筋厂家选用三钢，按规范要求存放于工地附近的水泥路面。

（三）机械设备进场情况

根据工程进度需要，投入相匹配的机械设备，具体情况见表3。

表3 机械设备情况表

根据工程量和进展情况投入相匹配的模板，具体如表4所示。

表4 墩柱模板数量表

三、施工进度安排

墩柱施工从20xx年12月4日（N11-1）开始，至20xx年9月7日（S4-2）全部完成。

四、施工方案、方法

本项目工程除N2（S2）及人行梯坡道墩柱采用承台与桩基连接外，其它均为墩柱与桩基础真接连接。墩柱施工采有少支架施工，即在模板支立完全后，在四角张拉缆风，进行模板平面位臵、垂直度的调整，施工中搭设少量支架。

（一）施工放样

1、对于已经通过桩检合格的桩基础在施工承台、墩柱前，应准确测量各墩柱中心及桩顶高程，且复核相邻各墩间跨度；

2、墩柱接茬钢筋偏位应不超过1cm，在安装墩柱钢筋笼时要严格控制其偏位。墩柱钢筋笼通过与桩基础预埋钢筋焊接到一起，起到固定墩柱钢筋笼的目的；

3、桩顶一定要凿到新鲜混凝土面，且符合设计高程要求；

4、审核设计文件，尤其是墩顶高程和支承垫石高程一定要从桥面高程反算复核；

5、对于承台已经施工完成的各墩，应及时将护桩引设到承台混凝土上；

6、测量资料应坚持技术复核制；测量桩点要进行妥善保护。

（二）钢筋加工及安装

钢筋进场时，应有质量说明书、试验报告单，钢筋表面或每捆（盘）钢筋均应有标有诸如规格、型号、厂家、生产日期、钢号、生产罐等的标志牌。验收时按炉罐（批）号及直径分批检验，并按现行有关国家标准的规定抽取试件作力学性能试验，合格后方可使用。钢筋堆放时要下垫上盖，挂牌堆放。

1、钢筋的直径、规格及质量要求应符合设计和规范要求，钢筋表面必须清洁，带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍留有麻点的钢筋，严禁使用。钢筋的焊接工作应由持证上岗的专业人员操作，其焊接质量由经理部试验室取样鉴定；

2、高度大于5m的墩柱钢筋笼可在地面加工成型经检查合格后，由吊车配合安装，安装过程中应保证其与预埋钢筋准确对位；

3、钢筋的保护层采取专用塑料块垫与模板与钢筋之间来保证；

4、钢筋接头形式可采用搭接焊或帮条焊，采用搭接焊时双面焊缝长度不得小于5D，单面焊缝长度不得小于10D（D为钢筋直径）。采用帮条焊时帮条必须是与主筋同级别的钢筋，其总截面积不得小于被绑焊钢筋截面积，帮条焊缝长度单面焊不得小于10D，双面焊不得小于5D（D为钢筋直径），无论采取哪种形式都必须保证主筋位于同一轴线上。受力钢筋接头应设臵在内力较小处，并错开布臵，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。配臵在搭接长度区段内（30D长度范围内，但不小于50cm。D为钢筋直径）的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。接头与钢筋弯起处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处；

5、校正钢筋严禁使用热处理方法；

6、钢筋加工及安装检查项目及标准如下：

①基本要求：钢筋、焊条品种规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求；冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和

油污；受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接质量应符合规范要求；

②外观鉴定：钢筋表面无铁锈、无焊渣；钢筋骨架应保证足够的刚度； ③实测项目及允许偏差见下表：

（三）模板

1、墩柱采用钢模板，具体见表4。模板使用前应进行试拼装，检查尺寸及接缝情况，不合格的模板严禁使用。对于个别拼缝较大的模板，拼缝间应垫止浆带；

2、模板应具有足够的强度、刚度、稳定性，可靠地承受施工中产生的各种荷载；

3、混凝土施工过程中，应由专职木工看模，发现异常情况立即采取措施； 4、模板在周转中要经常检修，发现问题及时处理，对于出现问题无法校正的模板严禁使用；

5、墩柱模板四个方向要用钢丝绳对拉，且拉紧栓牢。盖梁模板两側要用拉筋（钢带）加固；每幅两墩柱间距应严格控制，防止出现盖梁模板安装困难的现象；

6、模板安装时，预留孔、预埋件应准确定位，并保证其位臵不受混凝土振捣而改变；

7、拆模时，对于非承重模板，强度必须达到2.5MPa以上；并保证表面不受损伤，棱角不碰损。对于承重模板，混凝土强度必须达到设计强度的75%；

8、模板拆除后，应及时将模板表面灰浆、污垢清除干净，涂刷清洁的脱模剂。

9、模板安装检查项目如下：

①模板及支撑不得有松动、跑模或下沉等现象。 ②模板必须拼缝严密，不得漏浆，模内必须保持洁净。 ③凡需起拱的模板，其预拱度应符合规定。 ④实测允许偏差应符合下表规定：

（四）混凝土施工 1、混凝土的制拌及运输

混凝土选用优质的商品混凝土；混凝土运输采用罐车，垂直运输采用吊斗配合吊车。

2、混凝土浇注及养护

浇筑混凝土前，将旧混凝土面附浆、泥浆、杂物进行清除，并洒水湿润，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后方可进行混凝土浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，严禁使用废机油等做脱模剂，防止污染混凝土表面。混凝土浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计

要求控制坍落度。

混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过40cm。墩柱浇筑时，混凝土自由下落高度一般不宜超过2m，以防发生离析。否则应通过串筒、溜槽等设施卸浇混凝土；灌注混凝土应保有完整的记录；记录必须真实、完整。

在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。提起振动棒时，应缓缓提起，同时避免欠捣和过捣。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。

浇筑完毕时，要进行顶面收浆，一般在浇筑24小后拆除模板，在墩柱上包裹塑料薄膜进行养生，在养生期内应保持混凝土表面湿润。混凝土强度达到

2.5MPa前，不得使其承受各种外加荷载。成型混凝土墩柱在竣工交验前应注意不受杂物污染及其他物件的碰损

3、混凝土浇筑必须符合下列规定

①原材料、配合比必须符合有关规定、规范要求，强度必须满足设计要求。 ②水泥混凝土构件不得有蜂窝、露筋等现象；如有硬伤、掉角等缺陷均应修补完好。

③混凝土检查项目允许偏差应符合下表规定：

五、总结与提高

本项目墩柱施工总体符合分部分项工程质量目标要求。但也有需要总结提高的地方，主要有以下几点。

（一）部分轴心偏位较大，有两个墩柱轴心偏位较大，最大达4cm，超过规范允许范围。

原因：1、桩基偏位引起，由于桩基在浇筑混凝土过程，导管扰动桩基础钢筋笼，导致辞桩基础钢筋笼偏位，直接影响墩柱偏位。

处理措施：在墩柱施工前，先对桩基础时行纠位，必要时，在桩基础与墩柱之间浇筑1m长的过渡段，但过渡段应埋于地面以下。

2、施工中轴线控制不严。

处理措施：加强施工临控，在模板调整到位，混凝土浇筑前，对轴线进行复核，采用现场技术员尺量、吊线与测量工程师测量相校核的措施，保证轴线位臵准确。

（二）部分墩柱有大量气泡。

原因：1、队伍混凝土工水平参差不齐，混凝土振捣水平不高。

处理措施：加强岗前培训，混凝土浇筑前，技术员加强监督，尽量不出现漏振、过振现象。

2、局部批次混凝土质量不高，坍落度较大。

处理措施：加强现场混凝土管理，前盘、后盘均派人控制，对于较差的混凝土，经质检工程师或总工程师确认，拒绝使用。

六、相关施工图片

图1 N2-2施工

图1 S2-1施工