三穗县滨河路改造工程一标

竣工总结

贵州省建筑工程联合公司

工 程 竣 工 总 结

本工程在三穗县国有资产投资经营有限公司、贵州弘典工程建设咨询有限公司的亲临现场的指导下，经过我施工现场技术人员和工人的努力奋战下终于竣工．

一、    工程概况

1.1本工程位于三穗县文昌桥至保养场后段。工程设计道路总长1036.4米，由于原文昌桥道路加宽，实际施工道路为K2+680-K3+700共1020米。

1.2本工程开工日期20##年4月1日，竣工日期为20##年1月20日；

二、    合同执行情况、主要设计变更及执行情况

１、  我司严格按照合同条款规定的范围及建设单位要求完成本工程的施工任务。

２、  本工程主要工程量如下：

本工程路面结构为沥青路面，但我标段的工作内容为完成水泥稳定层，沥青路面不在我标段的施工范围内，工程内容：道路工程、污水、雨水工程。

３、  主要图纸答疑和设计变更：

建设单位出具的亲水平台变更及新设计施工图

三、施工依据、质保体系、技术管理及项目部组织机构

（一）施工依据

　　１、严格按照施工图及相关变更资料文件施工。

    2、为确保工程质量目标的实现，严格按照现行国家行业标准CJJ1-2008的规定及相关的强制性规范条文指导施工。

    3、施工合同。

4、经过批准的实施性施工组织设计。

（二）技术管理措施和质保体系

    1、本工程质量目标为合格，为保证质量目标的实现，我司成立以项目经理为首，技术负责人、专职质检员、试验员为辅的技术质量管理小组，负责工程施工的质量管理工作。

工程施工前编制施工组织设计经公司总工批准，报请监理工程师批准后组织施工，以施工图为依据，严格执行设计文件标准和要求及各项施工规范及强制性规范条文进行施工。

    2、事前保证质量技术措施

    ⑴项目经理在进场后组织项目管理人员认真学习工程的各种设计技术文件、合同条款，保证项目管理人员能正确理解设计意图和监理工程师的要求。

    ⑵项目经理在进场前立即组织人员编写实施性施工组织设计，就本工程施工作全面、系统、详尽的筹划，尤其对可能遇到的技术难题做详细的准备。

    ⑶项目经理对项目班子成员进行合理分工，将施工现场的各项质量职能进行合理分配，明确项目成员的质量管理职责、权限和接口关系，使各级管理人员能各司其职，又能相互协调配合，提高工作效率和工作质量。

    ⑷建立工程技术交底制度，让各级管理人员及班组工人理解并掌握相关技术参数和施工技术措施，使工程质量目标层层落实，层层把关。

   3、事中质量技术保证措施

    ⑴施工测量

    做好测量放样和水准点、坐标点的交桩复核记录，确保构筑物的平面位置，竖向标高的准确性，保护水准点和坐标点，确保无误。测量仪器经常校正，确保仪器应有的精度。

   ⑵工序检验

每道工序严格按规范要求先自检，及时做好工序质检资料并配合监理工程师做好工序的复检工作，每道工序验收合格后才能进行下一道工序的

施工。

    ⑶原材料、半成品检验或验证

    强化试验对现场施工的指导功能，对工程所用的水泥、砂、碎石、机砖、道板砖、给水管要查验其合格证，同时还要按试验规范的要求取样送检，合格后方能使用，对于工程所用的砼、砂浆提前进行配合比试验。

    ⑷及时组织工地的施工试验，在施工前期做好有关的土击实试验，砂的相对密度试验，砼配合比试验，该工程所用的水泥砼、砂浆均严格按配合比进行搅拌、施工，并按照规范要求留取抗压强度试块，试块取样经28天标养后才进行试验，试验结果均符合设计及规范要求。

    ⑸几个主要工序施工质量的保证措施

    a.雨水口的位置与路缘的相对位置保证准确，检查井、雨水口的砌筑严格按标准施工，井内各部尺寸准确，砂浆粉刷平整光滑，流槽尺寸要准确。

    b.路基、管槽的回填采用分层进行，特别是检查井、雨水口周边，横穿管槽的回填，每一层回填密实度达到设计和规范要求后方进行下一层的回填。

c.水泥稳定砂石基层采用拉线法进行摊铺作业，并采用拉横向流动线的方式检查其平整度和横坡，成型后做压实度检测及无侧限抗压强度试验，以保证基层的施工质量。

四、施工安排及技术措施：

工程从20##年４月１日进场施工挡土墙工程，每到工序经监理复核、认可，方可进入下道工序施工。

    事后保证质量技术措施分为三个部分，即成品保护、报备及工程验收资料的收集、归档等工作。

    ⑴工程的所有员工在项目经理的领导下，在工程的整个施工过程中强化成品保护意识。

⑵工程实施过程中及时收集各种检验，验证及验收资料，绘制竣工图纸，在竣工验收时，保证提供一套系统的、完整的、规范的竣工档案资料，供备查。

（一）项目部组织机构

 

（二）项目部管理人员情况表

五、执行强制性标准情况

排水工程：检查井砌筑砂浆抗压强度、管内底标高，闭水试验，回填砂、土密实度。　

道路工程：路基密实度、水稳层无侧限抗压强度、压实度及弯沉值，路面沥青砼标准密度试验。

本工程施工过程中，严格执行强制性标准和施工规范，无任何违反工程建设标准强制性条文情况。

六、  工程完成情况：

1、道路工程：竣工道路长1020米（K2+680-K3+700）,完成河堤挡墙长1050米（其中K2+800-K2+913.789为原有挡墙加高），路基挖方：7732立方米，路基填方39637 立方米，15cm厚级配碎石基层：9180平方米，30cm厚水泥稳定基层：9180平方米，道路路缘石安装2020米，青石栏杆安装1050米，青石板安装1050米（共计：2450平方米），人行道路缘石安装1050米。

2、排水工程：

污水管共完成SN8级DN600双壁波纹污水主管安装970米，新增SN8级DN300双壁波纹管支管安装364米，砖砌污水检查井共25座。

雨水管共完成：DN600钢筋混凝土雨水管安装820米，砖砌检查井27座，新增SN8级DN300雨水支管共长180.9米，单箅雨水口54座，管涵雨水入水口井4座，DN500钢筋混凝土涵管共长111米。

七、  质保资料的自查情况

1、主要原材料：对本工程施工过程中所使用的原材料、半成品经监理复查检验，均符合设计及有关规范要求。在进场原材料之前，自检原材料，如水泥标砖、水泥、砂、碎石等的合格证、质保书，并根据见证取样计划进行抽样送检。本工程原材料检验情况详见下表：

2、道路检测机：

八、单位工程质量评定

1、雨水子分部工程

2、污水子分部工程

道路工程

3、路基分部工程

4、基层分部工程

5、人行道分部工程

6、附属构筑物分部工程

7、挡土墙分部工程

九、  单位工程评定意见

该工程共分为路基、基层、挡土墙、附属构筑物、人行道及排水工程共6个分部，其中：排水工程分为雨水排水及污水排水子分部，以上各分部（子分部）工程质量评定均为合格，根据分部（子分部）评定结论；该单位工程评定为合格。

   

贵州省建筑工程联合公司

项目经理：

单位技术负责人：

20##年  月  日

 

第二篇：市政工程竣工总结(新)11

瑞安市经济开发区阁巷新区围二路工程

竣

工

验

收

总

结

报

告

编制人：

审核人： 审批人：

浙江省山水建设有限公司

二○一四年三月十日

施工总结

瑞安市经济开发区阁巷新区围二路工程由浙江省山水建设有限公司中标承建，自二0一0年十一月开工以来，在瑞安经济开发区发展总公司、瑞安市市政园林局、质监站、中国水电顾问集团华东勘测设计研究院、浙江省工程物探勘察院、瑞安市水务集团、慈溪市建设工程监理咨询有限公司等各级领导单位和同仁们的支持和共同帮助下，于二O一三年十二月按设计及规范要求完成全部合同规定及设计变更的施工任务，该工程施工合同金额27567344元。在工期紧、任务重的情况下项目部团结奋进、扎实工作，克服了种种困难，圆满地完成了瑞安市经济开发区阁巷新区围二路工程任务。现就总体工作情况总结如下：

一、工程概况：

1、工程位臵及规模

瑞安经济开发区阁巷新区围二路工程，为阁巷新区内一条穿过滩涂涂围垦区的新建市政道路，南起火车站东路、北至围海大道，桩号全长1730.978m，道路红线宽度36m。围二路按城市主干路Ⅱ级标准设计，计算行车速度50km/h，道路交通量达到饱和状态时的设计年限20年、路面结构达到临界状态的设计年限30年。 其中桥梁两座，1、2号桥均为3跨简支空心板梁桥，桥长33.84米，桥宽36.5米，跨径为三孔10m+13m+10m。其中10米为普通砼空心板、13米为预应力后张法砼。下部结构为台帽、盖梁、桩基础。

完成水泥混凝土路面5.3万平方米、水泥稳定碎石、级配碎石各

5.5万平方米，开挖土石方7万立方米、水泥粉喷桩各类雨水管道完成3100米，污水管道完成2300米，给水管道2400米。

2、道路横断面设计

断面布臵：4.0m（人行道）+3.5mm(非机道)+7.5m（机动车道）+6.0m(中央绿化带)+7.5m(机动车道)+3.5m（非机道）+4.0m（人行道）

二、 施工依据及质量验收标准：

1．瑞安市经济开发区阁巷新区围二路工程设计施工图纸

2．瑞安市经济开发区阁巷新区围二路工程施工合同文件

3．设计变更技术联系单、工程洽商记录、工地会议纪要等

4．《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1—2008

5、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2—2008

6、《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB-50268-2008

7、《公路桥涵施工技术规范》 （JTG T F50-2011）

8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2000

9、《混凝土强度检验评定标准》 GB-50107-2010

10、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-1995

11、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95

12、《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》

13、《钢质管道外防腐控制规范》（GB/T 21447-2008）

14、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB 50236-98）

15、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》（CECS164：2004）

三、管理方法、项目管理目标情况：

1、施工组织机构：

本标段工程由项目经理部全权代表公司组织，按项目管理模式组织施工。其机构由领导决策层、项目管理层、施工作业层三部分构成。

领导决策层以项目经理为核心，对工程质量、工期、成本、安全、文明施工、经营管理、新技术的推广应用等全面负责。

项目管理层由工程、技术、质量、材料、行政等职能部门组成，负责项目实施过程中的工程计划管理、技术质量管理、物资设备管理及安全行政管理。

施工作业层由道路施工队、桥涵施工队、给排水施工队等构成，负责各项施工任务的具体落实、实施。

2、安全和文明施工管理方法：

施工期间项目部始终把安全、文明管理作为项目施工重中之重，同时列为立功竞赛一项重要内容，从项目一开工，对进场每一位职工都一一通过三级安全教育，特殊作业工种，全部通过岗前安全培训，对工程中所涉及到每个主要安全危险源进行列项，重点采取针对性预控措施，并对每道工序安全施工技术进行全面交底，在内容上进一步明了施工交通、管线管道、扬尘飞沙和季节性安全等方面列入重点管理，让每位职工了解工程安全危险源所在并能有效预控安全事故发生，依托立功竞赛活动机制，加强参建民工安全教育，从而大大提高全员、安全、文明素质，从开工至今，无一例安全、伤亡事故发生。

4、建设施工安全评估

施工单位由公司质安部组织每月进行安全检查一次,并分阶段做

安全检查记录评分记录表,对事故隐患整改,能做到定时间、定人定措施，特种作业人员持证上岗，现场挂设安全标志。工程施工过程中均未发生安全及伤亡事故事片，使工程顺利完工。根据公司各阶段安全跟踪评分结果，本工程竣工验收登记评定为优良。

5、施工期间质量问题处理情况：

2#桥桩基因河道基坑开挖时地下涌土等原因出现水平向河内位移，位移最大处位于0号台右侧达6.1厘米，方案采用回填卸载法进行复位纠偏，复位后对台帽、盖梁支撑后基坑开挖施工，完工后复检0号台位移最大的0-8#桩基小应变情况良好，竣工后继续桥位观测。 四、施工过程

本工程合同桥梁工期240天、道路工期300天。

第一阶段粉喷桩施工：桥梁桩基试桩于20xx年11月27日，采用深层刚护筒得以成桩，但接下来施工垦区厂区围墙开始施工。原有通行车辆改走我1#桥桥位周边通行，扰动甚大，成桩效果不理想，监理虽然于20xx年11月30日发布开工令，但因钻进塌孔、缩径暂停桥梁施工，并按设计要求先行进行搅拌桩打设。

1#搅拌桩打设20xx年2月进场，但因考虑土质含水量较大，设计发变更令改搅拌桩为粉喷桩，于是退场换水泥粉喷桩机。水泥粉喷桩于20xx年5月18日开始打设，20xx年底等完成2#桥周边的围垦后，于20xx年4月17日完成全部水泥粉喷桩。

第二阶段是桥梁施工：1#桥梁桩基于20xx年4月28日开始重新钻进，于20xx年8月30日完成上部桥面。2#桥梁桩基于20xx年5月24日开始钻进，于20xx年9月27日完成上部桥面。

管道工程于20xx年7月23日开始施工,因排水困难、地下涌土等原因进度较慢，主体工程于20xx年12月1日完工。

因本工程在施工工期延长，造成工期延长的主要原因有：

1、 施工现场三通一平未及时完成，开始施工时进度缓慢；

2、 周边企业打设管桩造成部分路段路面无法施工和破坏返工延期；

3、 路基出现大面积软基、我部进行换填增加工作量延期；

4、 新区临时自来水管道过路未及时改移延期；

5、 施工过程中出现极端台风天气造成停工造成工期延期；

6、 地质条件差施工难度大造成工期延期；

7、 排水场地较少无法排出地下水致使雨期无法施工管道延期；

8、 2#基坑开挖出现质量问题造成工期延期；

9、 施工单位项目部管理组织不力造成工期延期；

五、主要原材料进场复试情况：

（1）水泥：本工程采用“江山虎”牌复合硅酸盐水泥，等级为32.5

级，共计进场7批次，等级为42.5级，共计进场52批次，每批次进场邀请监理现场取样并一同送实验室进行安定性和强度实验，各项指标均合格。详见水泥原材送检实验报告单、水泥出厂合格证、出厂检验报告资料。

（2）钢筋：本工程主要采用HPB235级钢筋?6、?8、?10、?22 ；HRB335

级钢筋?10、?12、 ?14、?16、?18、?20、?22、?25共11种规格进场30个批次，检验30次。钢筋进场后经现场监理见证取样并一同送实验室进行力学性能实验，各项指标均合格。详见钢筋原材及焊接送检实验报告单、钢筋出厂合格证及检验报告。

（3）钢绞线及锚具夹具：本工程所使用的预应力钢绞线进场1个批次，

共检验1次，其各项指标均合格。详见原材进场复检实验报告单、钢绞线出厂合格证明及检验报告资料。

（4）粗骨料和细骨料（碎石、中粗砂）进场18个批次，经现场取样

18次，检测结果符合设计要求。

（5）土工格栅：共计进场2个批次，经现场监理见证取样2次，检测

结果符合设计要求。

（6）橡胶支座：共计进场3个批次，经现场监理见证取样3次，检测

结果符合设计要求。

六、混凝土配合比设计试验；

本工程范围内所涉及混凝土强度等级有： M7.5、M10、C20、C25、

C25（水下）、C30、C35、C40、C50。

本工程范围内所涉及其它配合比还有：水泥稳定碎石（5%水泥

含量）、水泥混凝土配合比（5.0MPa抗弯拉强度）

我单位在施工前对以上强度等级的混凝土委托实验室做了设计配合比试验，以指导我单位施工。

七、主要设计变更部位：

本工程在施工过程中，因各方面的原因主要设计内容作了如下变

更：

1、 水泥搅拌桩因地质含水量较大变更为水泥粉喷桩、水泥含量增加

3-5%、工程量增加约86.2万元。

2、 质监站要求增加桥桩的超声波检测，增加管材和钢筋共90.5吨，

工程造价增加约67.7万元。

3、 土石方因工程量为暂定,增加土石方开挖外运,增加土石方6.7万

方,造价增加约246万。

4、 自来水管道过路改为钢管变更600米球墨管为钢管，增加部分企

业D150钢管支管100米, 造价增加约8万。

5、 道路工程江南大道路口增设转盘，减少路面、水稳314平方米，

减少造价3.6完元。

6、 污水管道因地质原因改主线变更了部分段落的管径、长度、管材。

其中

①、 W26-W35段污水管（其中D300为95米、D400为55米、

D500为148米、D600为262米）由钢筋混凝土管改为HDPE

平壁管牵引， W14-W15段 D400污水管计70米由钢筋混

凝土管改为HDPE平壁管牵引。

②、 东一路至围海大道段管径由D800改为D300，减少D800

钢筋混凝土管463米，增加D300钢筋混凝土管264米，

减少造价约15万元。

7、 道路软基处理设计砂石垫层改为级配碎石。

8、 2#桥桥底因地下涌土，增加片石换填和混凝土铺底。

八、 施工检（试）验情况

1、工程涉及的各部位的试块共计811组，其中水泥粉喷桩试块250组、桥板试块287组、桩基试块129组、路面混凝土试块56组、挡墙试块10组、其它部位79组，均符合设计要求.

2、桥台后软基处理水泥粉喷桩复合地基检测29根，单根荷载29根，取芯检测29根、试验结果均符合设计要求。

3、灌注桩小应变动测32根桩，检测结果22根为Ⅰ类桩，10根为Ⅱ类桩；超声波检测32根桩，检测结果25根为Ⅰ类桩，7根为Ⅱ类桩；桩基结构安全和使用功能检测符合设计要求。

4、桥板静载试验，检测数量：6块，检测结果符合设计要求。

5、桥板回弹试验，检测数量：20块，检测结果符合设计要求。

6、道路弯沉：共检测909点，检测结果符合设计要求；

7、路基压实度：共检测117点，检测结果符合设计和规范要求；

8、水稳压实度：共检测47点，检测结果符合设计和规范要求；

9、水稳弯沉值：共检测972点，检测结果符合要求；

10、雨污水闭水试验：雨污水共闭水14次、检测结果符合要求；

11、自来水检测：给水打压2次、检测结果符合要求；焊缝检测7处、检测结果符合要求。

12、路面取芯试验：共检测51点，检测结果符合设计和规范要求；

九、隐蔽工程和检验批验收情况：

1、雨水管道、污水管道、给水管道的隐蔽工程验收和检验批次67次，评定等级均为：合格。

2、搅拌桩的隐蔽工程验收和检验批次32次，评定等级均为：合格。

3、路基、级配碎石、基层隐蔽工程验收和检验批次60次，评定等级均

为：合格。

4、灌注桩钢筋和成桩的隐蔽工程验收和检验批次各64次，评定等级均为：合格。

5、墩台帽、盖梁钢筋、模板、混凝土检验批次各8次，评定等级均为：合格；

6、桥梁预应力空心板钢筋、模板、混凝土检验批次各204次，评定等级均为：合格； 十、已竣工工程验收情况

本项工程的已竣工部分经过我单位自检、监理单位的初验及监理单位组织下的预验收，直至今天业主单位组织的竣工验收，本项工程已竣工部分符合我国现行有关法律法规要求，符合设计要求，符合施工合同要求；本项工程已竣工部分被自评为合格。

道路工程：资料评分：85 外观评分：88.05 实测评分：92.36 综合评分：85*0.4+87.6*0.25+90.1*0.35= 87.4

给排水工程：资料评分：86 外观评分： 84.9 实测评分： 93.8 综合评分：86*0.4+84.9*0.25+93.8*0.35=88.46

1#桥梁工程：资料评分：88 外观评分：86.8 实测评分：92.77 综合评分：88*0.4+86.8*0.25+92.77*0.35=89.4

2#桥梁工程：资料评分：88 外观评分：88 实测评分：92.8 综合评分：88*0.4+88*0.25+92.8*0.35=89.7

十一、结束语

本工程经过所有参建单位和人员的共同努力，圆满地完成了工程各项施工任务。感谢业主、质监站、设计、监理等各单位的大力支持。正是在各位领导和专家的无私关心、支持和帮助下，本项工程才能顺利竣工！最后，祝大家身体健康！新春快乐！谢谢！

浙江省山水建设有限公司

瑞安市经济开发区阁巷新区围二路工程

20xx年3月10日