水利工程测量
实训报告书
专业: 班级: 姓名: 学号:
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前言:
这次实习是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本程度的掌握。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更集中、内容更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力,组织管理能力等方面素质,也是一次具体的,生动的,全面的技术生产活动。
(一)实习仪器和工具:
DS3型微倾式水准仪,DJ6型光学经纬仪,塔尺,三脚架,半圆仪,铅笔,橡皮,皮尺,画板,测钎,直尺,50*50图纸,表格(水准测量手簿,闭合水准路线计算表,测回法水平角观测手簿,闭合导线平差计算表)。
(二)具体任务
任务:测量西北工业大学第一餐厅外环以内的区域,完成小地区大比例地形图的绘制,并完成测量实训报告书。
(三)实习内容:
1、控制测量:①导线测量(平面控制测量):通过测角和量距,求出各导线点的坐标;②水准测量(高程控制测量):根据已知水准点的高程,测量其他水准点的高程;
2、碎步测量(经纬仪测绘法):根据控制点,测定碎步点的平面位置和高程;
3、绘图:根据已知数据展绘成地形图。
(四)实习步骤:
1、 DS3水准仪和DJ6经纬仪的使用方法
DS3水准仪的使用方法
(1) 安置仪器,熟悉水准仪基本构造、各部件名称和作用
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1) 选择坚固、平坦、空阔的地方打开三角架,使三角架的三条腿近似等距,架设高度应该适中,架头应该大致水平,架腿制动螺旋应该固紧;
2) 打开仪器箱,双手取出水准仪,将仪器小心地安置到三角架顶面上,用一只手握住仪器,另一只手松开三脚架中心连接螺旋,将仪器固定在三脚架上;
3) 对照教材,观察仪器的各个部件的构造,熟悉各螺旋的名称和作用,试着旋拧各个螺旋以了解其功能。
(2) 学习水准仪粗略整平、瞄准水准尺、精平与读数的操作流程
1) 粗略整平: 粗略整平是借助圆水准器的气泡居中,使仪器竖轴大致铅直,从而视准轴粗略水平。
2) 瞄准水准尺
① 将望远镜对着明亮的背景,转动目镜螺旋,使十字丝清晰;
② 松开制动螺旋,转动望远镜,采用望远镜镜筒上面的照门和准星瞄准水准尺,然后拧紧制动螺旋;
③ 从望远镜中观察,转动物镜螺旋进行对光,使目标清晰,再转动微动螺旋,使竖丝对准水准尺;
④ 眼睛在目镜端上下微微移动,若十字丝与目标影响有相对移动,则应重新仔细地进行物镜对光,直到读数不变为止。
3) 精平:眼睛通过位于目镜左方的符合气泡观察窗看水准管气泡,右手转动微倾螺旋,使气泡两端的像吻合,即表示水准仪的视准轴已精确水平。
4) 读数:观察十字丝的中丝在水准尺上的分划位置,读取读数。
注意事项
(1) 立尺时应站在水准尺后面,双手扶尺,使尺身保持竖直;
(2) 前后视距可先由步数概量,使前、后视距大致相等;
(3) 读取读数前,应仔细对光以消除视差;
(4) 观测过程中不应进行粗平,若圆水准器气泡发生偏离,应整平仪器后重新观测;每次读数时都应进行精平;
(5) 测量完毕后,应立刻检核,一旦误差超限,应立即重测;
1、水准测量
(1)水准测量原理:
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水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。
设水准测量的进行方向为从A至B,A称为后视点,a为后视读数;B称为前视点,b称为前视读数。如果已知A点的高程Ha,则B点的高程为:
Ha=Hb+a-b
(2)水准测量的外业施测:
①水准点:用水准测量方法测定高程的点。
②当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时,两点之间安置一次仪器无法测出其高差。这时需要连续多次设站,进行复合水准测量。每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差,从而可得其高程。
(3)水准测量的检核
①计算检核:闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和,又等于后视读数之和减去前视读数之和,因此利用该式可进行计算正确性的检核。
∑ai-∑bi=∑hi
② 测站检核:对每一测站上的每一读数,进行检核,用变更仪器法进行检核。变更仪器法要求变更的高度应该大于10cm,两次高差之差不应超过规定的容许值,即6mm。
③ 闭合水准路线的成果检测:理论上各测段高差之和应等于零,实际上上不会,存在高差闭合差,其不应该大于容许值,若高差闭合差超出此范围,表明成果中有错误存在,则要重返工作。
(4)水准测量的内业计算:
检查水准测量手簿;填写已知和观测数据;计算高差闭合差及其限差;最终结果见实习数据。
2、导线测量
(1)导线测量概述:
导线从一组已知控制点出发,经过几个点,又回到起始点上,形成一闭合多边形,成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长,闭合导线也具有检核作用。 ①角度检核条件:多边形各内角的观测值之和与其理论值之差
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fβ=∑βi-(n-2)×180 应满足限差要求,其中n为多边形角个数。 ②坐标增量检核条件:
fx=∑△xi
fy=∑△yi
上述理论值应为零,可实际上一般不等于零,但也应该满足限差要求。
(2)导线测量的外业工作:
导线测量的外业工作包括:踏勘选点及建立标志,测角,量边等。
1)踏勘选点及建立标志:
在选点前,应先收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料,将控制点展绘在原有地形图上,然后在地形图上拟定导线布设方案,最后到野外踏勘,核对、修改、落实导线点的位置,并建立标志。
选点时应注意下列事项:
①相邻点间应相互通视良好,地势平坦,便于测角和量距。
②点位应选在土质坚实,便于安置仪器和保存标志的地方。
③导线点应选在视野开阔的地方,便于碎部测量
④导线边长应大致相等
⑤导线点应有足够的密度,分布均匀,便于控制整个测区。
2)测角:
导线转折角的测量采用测回法观测用DJ6经纬仪测两测回,当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时,取其平均值。
3)量边:点间距离已经给出,无需测量。
(3)导线测量内业计算:
导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。
计算之前,应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全,有无记错算错,成果是否符合精度要求,起算数据是否准确。
1)准备工作
将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线平差计算表”中,见实习数据。
2)角度闭合差的计算与调整
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①计算角度闭合差 n边形闭合导线内角和的理论值为:
β= (n-2)×180 式中 n——导线边数或转折角数。
由于观测水平角不可避免地含有误差,致使实测的内角之和 不等于理论值 ,两者之差,称为角度闭合差,用fβ表示,即
fβ=∑βi-(n-2)×180
②计算角度闭合差的容许值 角度闭合差的大小反映了水平角观测的质量。各级导线角度闭合差的容许值fβp,其中图根导线角度闭合差的容许值fβp的计算公式为:fβp=±60〞√n
③计算水平角改正数 如角度闭合差不超过角度闭合差的容许值,则将角度闭合差反符号平均分配到各观测水平角中,也就是每个水平角加相同的改正数vβ,vβ的计算公式为:
Vβi=-fβ/n
计算检核:水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反,即 ∑Vβ=-fβ
3)推算各边的坐标方位角
根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角,推算其它各导线边的坐标方位角。 见实习数据。
计算检核:最后推算出起始边坐标方位角,它应与原有的起始边已知坐标方位角相等,否则应重新检查计算。
4)坐标增量的计算及其闭合差的调整
①计算坐标增量 根据已推算出的导线各边的坐标方位角和相应边的边长,计算各边的坐标增量。
②计算坐标增量闭合差 实际上由于导线边长测量误差和角度闭合差调整后的残余误差,使得实际计算所得的增量闭合差不等于零,从而产生纵坐标增量闭合差fx和横坐标增量闭合差fy,即
fx=∑△xi
fy=∑△yi
③计算导线全长闭合差fD和导线全长相对闭合差K
fD= √fx2+fy2
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导线全长相对闭合差K
K=fd/∑Di 图根导线的KP为1/2 000。
如果K>KP,说明成果不合格,此时应对导线的内业计算和外业工作进行检查,必要时须重测;如果K≤KP,说明测量成果符合精度要求,可以进行调整。 ④调整坐标标增量闭合差 调整的原则是将fx 、fy反号,并按与边长成正比的原则,分配到各边对应的纵、横坐标增量中去。以vxi、vyi分别表示第i边的纵、横坐标增量改正数,即
Vxi=-fx/∑Di×Di
Vyi=-fy/∑Di×Di
⑤计算改正后的坐标增量 各边坐标增量计算值加上相应的改正数,即得各边的改正后的坐标增量
3、绘图(比例尺1:500)
(1)准备工作
用坐标网格尺绘制坐标网格,图幅大小50cm×50cm,网格边缘长误差不超过图上0.2mm,对角线误差不超过0.3mm,合格后标定网格坐标,并根据控制点坐标展绘各控制点,最后用比例尺量出各控制点距离,与实地水平距离的比较,之差不超过0.3mm。
(2)地形图测绘
主要使用经纬仪测绘法成图。
① 特征点的选取
特征点应选在:地物轮廓线的方向变换处及独立物的中心点,能反映地物特征的地性线上;且间距最大在图上不超过2cm,最大视距对1:500,主要地物为50m,次要地物为70m。
② 立尺员的随机应变:立尺员要根据周围情况的变换,在弄清碎部点的关系的同时并绘出草图,以协助绘图员绘好图。
③ 绘图员的工作:绘图员要注意图面正确整洁、注记清晰,作图准确。
④ 检查:在结束时,应注意检查有无纰漏、测错,及时发现问题,解决问题。
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(五)实习数据: 表1:水准测量手簿
表2:闭合水准路线计算表
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表3:测回法水平角观测手簿
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(六)实习心得与体会:
在这次实习中,我们组虽然进行的不是很顺利,但因此我们也掌握了一些测量工作的经验:
1、选点时设定的范围过大,这导致我们测量点较多,测量任务较重。选点视野不开阔导致可能还要再另加控制点来测碎部。
2、测水平角时每个测回的误差都要检验,否则可能导致最后闭合差的超限。可以根据经纬仪确定方向定点,而不一定非要拘泥于之前选定的控制点,因为是所有角度距离测量完之后才要把控制点展绘在图纸上。
3、测边时不一定要用整尺长来计算,距离相对小的只要选择一个整长度即可。测量时要注意零点与尺始处的差别,钢尺要拉直了才会精确。另外有车辆较多的地方要注意,以免尺子损坏,行人较多的地方也该注意不要绊到他们。
4、水准测量视距差的限制可以通过正负抵消的方式来消除,每个测站误差都要及时计算,以免最后返工。在水准测量中不经意的发现,如果在用双手立水准尺的同时再用额头抵住水准尺就可以很好地控制气泡,能够很快地让气泡居中,杜绝仅用双手时气泡在圆圈内外往复偏移不定的现象的发生,缩短立尺时间,提高准确度。在水准测量中,其中有一点选在了一处视野角度都不是很好的地方,只考虑到遵循尽量保证前后视距大致相同的原则,导致任务完成的进度一拖再拖,后来我们大家齐心合力,果断换了测点,并加快速度,成功完成任务。
5、展绘控制点要仔细,我组就因为一时疏忽绘错了一个控制点导致这个测站的碎步展绘后完全和别的测站拼接不上。
6、每个测站点测量时都不能忘记测仪器的高度,我们组有时没测导致高程的计算还要返工。
通过这次实习,学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了经纬仪的用途,熟练掌握了经纬仪的使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差,观测误差、外界影响误差,了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法。除了 10
熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如: “从整体到局部”“先控制后碎部”“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了许多课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。
因此,测量离不开我们每个人的努力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有在小组的密切合作和高度团结下才能使实习任务快速而高效的完成。这次测量实习也让我真正的体会到了我们一个小组就是一个整体不可分割的整体。小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上直接影响到实习的进度,而这些,都是在测量实习之外所不能体会得到的。 就整个实习过程来说,此次外业实习的每个步骤都已了然于胸,对于书本上的知识已基本掌握,这样来讲,也就没有太多的遗憾了。总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气! 感谢老师给了我们这样的一次实习机会,让我们在学到更多知识的同时,感悟到了许多课本之外,却受益终身的道理。
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工程测量实习报告
工程测量作为专业的一项基本功,是我们道路桥梁与渡河工程专业学生必须很好掌握的一项技能。在大三学期即将开始的时候,我们在学院的组织下,在校内开展了为期一周的工程测量实习。
本次实习的主要目的是培养我们的动手能力,严格的实践科学态度和工作作风的手段,了解测图从组织到实施的整个过程,熟练掌握控制测量、地形测图的方法。我们十一组的任务是测量并绘制水环楼和电工实验楼以及之间的绿化带的地形图。测区内的主要地物地貌有人工草坪、建筑物、树木、道路、路灯、地灯等。已知点为N—23,其高程为107.11m,坐标X:2135.52m、Y:2949.906m。地形图采用独立坐标系,19xx年黄海高程,19xx年版图式。
在老师的带领下,我们开始了踏勘选点,这标志着我们实习的正式开始。图根平面控制测量的进行应该说还是比较顺利的,角度测量用了一天而水准测量只用了半天,整个过程中我们熟练运用测回法,方向观测法,每个人轮流担任观测员、绘图员、标尺员、记录员圆满的完成了任务。本来想到接下来的测量会更加顺利,但是地形图的绘制刚刚开始就遭遇滑铁卢。由于我们地形图的整饰样式完成之后,并没有检核主导线点是否正确,而是直接开始了测量和绘制,在完成了草坪和泊月路之后发现道路的一侧与草坪近乎相交,在经过仔细的检查之后发现控制点E-13的绘制出现了很大的偏差,这是我们才意识到问题的严重性,因为这意味着我们一个早上的工作全部作废并且今天晚上还要熬夜加班重绘。虽然说第一天就经历了这么大的打击,但是我们确实体会到了“步步有检核”的重要性,真正树立了一个工程人员应有的严谨扎实的作风。第二天,我们对测量路线作了一个新的安排,首先开始了水环自习楼和行政楼的测绘,很大程度上避免了开学迎新期间的帐篷、拱门、人流等的干扰。在视线完全被阻挡的情况下,我们采用转站和皮尺测量的方法,先选控制点然后进行角度距离测量,不仅加快了进度而且大大提高了效率和质量。绘制过程历经整整三天,平均每天10个小时,然而辛苦和汗水见证了我们的成果,在27号晚上6:58分完成现有锅炉房外道路和绿化带的绘制后,我们知道,我们的坚持成功了。
本次实习收获颇丰,因为整个的测量过程我们都在遇到不同的问题。道路与草坪相交、视线被阻挡、地物控制点过少导致整个图形偏差、转站不成功等等,然而这些问题最终都被我们解决了。出现偏差后我们就多次测量检核,最高纪录单次测量新校区办公楼一面测量八次。转站后相同点在地形图上不重合我们就重新选站,重新检核直到完全正确为止。在解决问题的过程中,我们真正理解了“步步有检核”的测绘精神,树立了严谨的科学实践态度,培养了吃苦耐劳的品质,掌握和了解了测绘地形图的方法技巧和整个测绘过程。虽然说地形图的测绘仅仅用了三天,但是这三天的辛苦只有我们自己知道,没有辛苦就没有收获,可以说本次实习圆满完成既定任务和目的。然而本次实习也难免有很多的不足,比如在测绘初期总想着取巧结果导致测绘地形图与实际地形不符,没有安排好整体测绘路线造成测绘进度缓慢,未能及时测量高程点从而在临近结束后只得重新在各个站点测量,测绘后期没有调整好状态导致身心俱疲拖慢了整个团队的进度和质量。
实习虽然结束了,但是我们学到了很多。在下一次扛起测量工具的时候,11组成员必定会是一组符合标准的工程人员。
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