总    则

 为了进一步加强规范工程的施工的各项工序操作，提高施工质量，克服质量通病，贯彻实施标准化施工的要求，按照总监办下发的质量管理文件汇编的实施办法,编制排水沟首件工程开工报告。

第一章   编制依据

一、广州（庆丰）至清远（北江）高速公路改扩建工程两阶段施工图设计

二、《公路桥涵施工技术规范》JTG B01-2011

三、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004

四、《A01标施工组织设计》

五、《广清高速公路扩建工程监理质量管理文件汇编》

第二章   工程概况

    本工程路线总长2.98Km，起点桩号K2+890，终点桩号K5+870。本工程为矩形混凝土排水沟，砼标号为C25，本首件工程为K5+066～K5+149左幅。水沟横断面图如下图所示：

侧壁及底板砼为C25     单位：mm

第三章       施工方法

一、施工流程

施工准备→测量放样→基坑开挖→测量放样→底板施工→侧墙施工

二、施工方法

（一）施工准备

  1、技术准备

    （1）认真审核施工图纸及设计说明，并办理图纸会审记录。

（2）认真编制施工组织设计（方案）

    （3）施工前应按照图纸标明的现况位置在施工。

    （4）水沟施工前，必须验槽，经签认合格后方可进行下道工序施工。

    （5）根据设计图纸进行施工测量，定出水沟中线、高程和宽度，确定水沟沉降缝的位置，并对控制桩进行加密和保护。

    （6）对原材料和半成品进行检验、试验。

2、材料要求

   （1）水泥：水泥宜采用普通硅酸盐水泥。水泥应具有出厂合格证和检验报告单，进场后应取样复试合格，其质量符合国家现行标准的规定和设计要求。

   （2）砂：宜选用质地坚硬、级配良好的中粗砂，其含泥量不应大于3%。

   （3）石子：石子最大粒径不得大于结构截面最小尺寸的1/4，不得大于钢筋最小净距的3/4，且不得大于40mm。其含泥量不得大于1％，吸水率不应大于1.5%。

   （4）混凝土拌合用水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准的规定。

3、机具设备

    （1）机械：混凝土搅拌机、混凝土搅拌运输车、机动翻斗车、装载机、挖掘机、电锯、电刨、电焊机等。

    （2）机具：插人式混凝土振捣器、平板振捣器、刮杠、溜槽、铁锹、木抹子、铁抹子等。

（二）测量放样

按图纸设计标注的平面位置、标高及几何尺寸，放好边沟沟底沟沿边线，并用白灰在地上画出。进行施工放样，并与现场实际情况进行核对，如有不符，立即上报监理工程师，按工程师的指示办理。

（三） 基坑开挖

1、放完线后，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10～15cm时，改以人工挖掘。人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。开挖清理完毕后，然后请监理检验。（基坑开挖后，准备好抽水机，保证基坑不受水浸泡）

2、基坑在开挖前应做好场地临时排水措施，并保证流水通畅，防止地面水流入基坑，基坑开挖完成后，采用小型打夯机夯实之后，请监理工程师验收基坑。

（四）底板施工

 1、底板模板安装

(1)模板选择：基础底板模板可采用组合钢模板现场拼装,底板宽度一边比设计尺寸宽5cm，以方便立水沟侧壁的模板。

2、底板混凝土浇筑

    (1)一般要求：底板混凝土应连续浇灌，不得留设施工缝；采取压茬赶浆的方法浇筑。

    (2)结构变形缝部位的浇筑：当设有结构沉降缝时，浇筑过程中应注意沉降缝的线条要平直，不得应振捣而导致沉降缝变形，振捣时间以混凝土表面开始泛浮浆和不冒气泡为标准。

(3)压光收面：混凝土浇筑完毕，及时用平板振捣器和刮杠将混凝土表面刮平，排除表面泌水。待混凝土收水后用木抹子搓压平实，铁抹子收光，初凝后立即覆盖养生。

（五）侧墙施工

1、侧墙模板安装

   （1)侧墙模板采用组合钢模板，钢带间距经计算确定。

   （2)模板接缝处用细海绵胶条填实，防止漏浆。

   （3)水沟的直墙侧模，应用两侧带橡胶锥垫且带有套管的定型穿墙螺栓固定，安装螺栓的布局为,侧墙上下设置两排穿墙螺栓，纵向间距为80c布置。拆模后剔除橡胶锥垫，抽出螺栓用微膨胀水泥砂浆塞孔压平。

  （4)水沟内部应根据水沟内部尺寸设置内支撑，防止水沟混凝土浇筑过程中引起水沟结构尺寸的变化。

（5）模板表面应涂刷脱模剂，涂刷要均匀。

(6)模板接缝处应紧密吻合，可以用胶条嵌缝，如果缝隙过大应重新加工或修改模板尺寸。

（7)模板安装质量验收标准

2、侧墙混凝土浇筑

    (1)一般要求

    1)墙体混凝土浇筑前，应在底板接茬处均匀浇筑一层30mm～50mm厚与墙体混凝土同强度等级的水泥砂浆或细石混凝土。

    2) 混凝土浇筑时应保证振捣棒的插人深度和时间，防止过振和欠振使混凝土出现蜂窝、麻面现象，确保振捣密实，墙体混凝土应分层连续浇筑，采用插人式振捣棒振捣密实，每层浇筑厚度不大于500mm。

    3)混凝土自由下落高度不得超过2m，应用溜槽的方法浇筑，防止混凝土浇筑过程中产生离析现象。

4)墙体分层浇筑时，上一层混凝土应在下一层混凝土初凝之前完成，两侧墙体应同步对称浇筑，高差不应大于300mm。

5）为防止混凝土出现烂根现象，除对接茬处应进行彻底凿除浮浆并用水充分湿润外，模板应严密不跑浆。

（六）养护

混凝土浇筑完成后，应在其收浆后尽快予以覆盖并洒水保湿养护，洒水保湿养护的时间应不少于7天。

（七） 质量标准

1、混凝土工程

   （1）基本要求

    (1)混凝土的抗压强度应按国家现行标准进行评定，抗渗、抗冻试块应按国家现行有关标准评定，并不得低于设计规定。

    (2)现浇混凝土结构底板、墙面、应光洁，不得有蜂窝、漏振等现象。

(3)基础中缩缝应与墙体缩缝对齐。

（4）排水沟整体线性平顺、美观、不得有积水。

 2、现浇混凝土排水沟的质量验收标准

第四章  工程质量管理体系及保证措施

一、质量目标

确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率100%，综合工程质量达到部级优秀工程标准，争创国家级优质工程。

水沟内实外美，表面无蜂窝、麻面，颜色一致。线性平顺美观，符合设计要求。

二、创优规划

以满足招标文件总体及分项工程质量要求，确保部优工程，创优质样板工程。杜绝重大、大质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。

三、质量保证体系

依据招标文件的要求，项目经理部以贯彻ISO9001标准为主线，以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立一个从设计源头开始到工程计划、安全质量、施工环保、综合协调、物资设备采购，再到工程试验检验、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。

 

四、质量保证措施

为实现“确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%，并满足全线创优规划要求”的质量目标。施工中本单位将认真执行ISO9001质量管理体系标准，采用先进技术、工艺、设备，制定严格的质量管理计划，实行全员、全方位、全过程的质量控制，确保目标实现。

（一）建立完善的质量管理体系（质量管理组织机构、质量管理职责见下表）

 

(二) 抓好施工过程中的质量管理工作

在总工程师的领导下，在部颁施工规范、验收标准的基础上制定出本工程相关专业的工艺标准和验收标准，按标准组织施工，实现质量的规范化和标准化。

加强技术培训和技术交流，组织专业技术人员上技术课，讲解各道工序施工要点，关键工序培训不合格不得上岗。

严格执行三级质量检验，加强工序控制，每道工序完成后，工班进行自检，施工队专职质量工程师先检查，再由项目部质检工程师检验，在自检合格的基础上报监理工程师检查验收，并做好质量记录，每道工序合格后才能转入下道工序施工。

开展群众性的质量管理小组活动。定期组织质量检查、样板工点观摩、质量分析会，分析施工中存在的问题，制定出整改措施，并在施工中认真贯彻执行。

（三）质量保证控制措施

建立三全控制措施，即全过程质量控制、全面质量控制、全员参与控制。质量保证控制措施见下表

第五章  安全保证体系及措施

一、安全目标

坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

二、安全保证体系

（一）安全保证组织机构

成立以项目经理为组长，党委书记、总工程师、安质部长为副组长，副经理及相关职能部门为成员的安全生产领导小组。小组成员名单如下：

组  长：祁文前

副组长：李  源  蒋  焘  张万军

成  员：吴文明  王振国  黎冠起  朱 新  赵平辉

  罗  康  刘文泽  

安质部为专职管理部门，下设专职安全员，各施工队设安全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织，监督施工中安全生产，实施施工过程中安全管理职能。安全管理组织机构下图。

 

                              

（二）人员配置

项目部设安全质量环保部，编制3人，各施工队分别配置2名安全员。

（三）安全保证检查程序

施工中各施工队安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部汇报，及时解决。

项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查，并帮助各施工队解决现场实际问题。

（四）安全方针

安全第一，预防为主。做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备的安全。

（五）安全生产保证体系

按照GB/T28001-2001劳动卫生保障管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全技术措施，确保安全管理目标的实现。见安全保证体系图

 

三、安全保证措施

（一）建立健全各项安全制度

根据本投标人的安全生产管理办法，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理制度；各类机械的操作要求及安全作业制度；用电安全须知及电路架设养护作业制度；便道、便桥通行及养护作业制度；高空作业安全作业制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火、防风措施；起重作业安全作业制度；各种安全标志的设置及维护措施。

（二）安全生产教育与培训

对所有员工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。由工程技术管理中心组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源采取的相应防范措施，施工注意事项等。对于从事特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。除进行一般安全教育外，还进行本工种专业安全技术培训。通过深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。

四、安全用电技术措施

（一）保护接零

在施工现场专用变压器的供电的TN-S接零保护系统中，电气设备的金属外壳与保护零线连接。保护零线由工作接地线、配电室(总配电箱)电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线处引出如图。

专用变压器供电时TN-S接零保护系统示意

1－工作接地；2－PE线重复接地；3－电气设备金属外壳(正常不带电的外露可导电部分)；T-变压器

（二）设置漏电保护器

1、漏电保护器装设在配电箱电流隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。

2、漏电护安器选用泄露电流型漏电保安器，其漏电动作电流不大于30mA，总配电箱漏电动作电流放宽到80mA，额定漏电动作小于0.1s。

3、若漏电保护器具备过负载和短路保护功能，可不设分路熔断器和自动开关。

4、使用于特别潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流不应大于15 mA，额定漏电动作时间应小于0.1s。

5、漏电保护器必须按产品说明书安装、使用，对搁置很久，重新使用和连续使用一个月的漏电保护器，要认真检查其特性后方可使用，发现问题及时更换。

漏电保护器使用接线方法示意图

L1、L2、L3－相线；N－工作零线；PE－保持零线、保护线；1－工作接地；2－重复接地；T－变压器；RCD－漏电保护器；H－照明器；W－电焊机；M－电动机

五、机具安全保证措施

1、操作人员必须经过培训，考试合格取得操作证书后方可上岗。

2、在操作岗位前悬挂安全技术操作规程牌，操作人员要严格按照各类机械设备的安全操作规程操作，并正确穿戴好个人防护用品。

3、机械设备操作地点与作业面要视线清楚，指挥通迅设备良好，信号统一，并定机、定人、定指挥。机电作业地点要确保周围环境安全，夜间有足够的照明，停机时要有可靠的防护措施。

4、操作人员必须按规定正确使用安全装置，严禁将其拆除不用。

5、操作人员应在机械设备运行前进行安全检查，防止设备带故障运行。

6、施工期间日夜都设有机电值班人员，处理机电故障，非专职人员不得触动机电设备。

7、严格遵守场内机械日常操作规程，操作人员须熟悉机械安全性能。

8、定人定机定期检修场内机械，及时发现机械故障，排除不安全隐患。

9、场内机械严禁搭载非操作人员。

10、场内机械上路，行车指示灯应完好，履带式机械应有保护措施，以保护行驶路面完好，由专人引道，注意行道树、杆线及建筑物。

11、机械移动作业面或旋转半径内严禁非施工人员逗留。

12、运输车辆出场运输时，注意平交口交通安全，遵守交规。

13、现场设置醒目的指向告知牌，使驾驶员明白进出路线，并委派专人指挥，疏导车辆，注意交通安全。

14、设专门的场内交通秩序维持人员，配备必要的机械设备及通讯工具，维护交通秩序，改善交通条件，确保施工段落的安全畅通。

15、教育驾驶人员增强交通安全意识，在施工过程 ，不仅自己要注意交通安全，同时也要给别人的安全通行创造条件，以确保整个工程的顺利完工。

第六章  环境保护保证体系及措施

按照国家环境保护部门的有关规定和《开展交通工程环境监理工作实施方案》（交环发[2004]314）等文件的要求，采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的土地及植被应严格保护。遵守国家和地方所有关于控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、湖泊、池塘和水库的污染。防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染，并且应采取科学和规范化的施工方法，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。

一、环境保护目标

有效保护沿线生态、声、水、大气环境、社会及人文环境，使工程施工符合环保要求，噪声、废气、污水等排放达到有关标准，实现人与自然的和谐发展、公路与自然景观的相互融合。

二、环保、水保保证体系

成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，环保卫生部为专职管理部门，配备专业技术人员，组织施工人员学习环保知识，强化环保意识，使大家认识到环保工作的重要性和必要性。

三、环保、水保保证措施

1、植被及水土保护

(1)对施工工人进行环境保护及保护动植物的教育和培训，明确保护责任。

(2)在施工过程中严禁破坏地界以外的树木和其他植被。

(3)施工弃方不得随意堆放、抛弃，所有的弃方均应运至设计好的弃土场堆放。

(4)施工中建造临时沉淀池以减少被扰动土壤的水土流失情况。土沉淀池一般为0.5m深，规模依据汇水面积和地形确定。

2、水质及水利设施保护

（1）油类、漆料等化学物品不得堆置于河流、鱼塘、湖泊及饮用水井附近，须备有遮盖的帆布，防止雨天化学品随雨水浸入水体。

（2）恢复和重建灌溉和排水系统。

（3）采取所有必要的措施，防止泥水和石块堵塞河流、水渠或灌溉排水系统。

（4）在现存的灌渠被施工临时占用时，应建造用于灌溉的临时性沟渠或水管。

（6）禁止在河流、湖泊最高水位线以下的滩地、岸坡设置物料堆放场及施工营地。

3、施工噪声防治

（1）应按当地政府规定，合理安排施工时间，避开学校、医院的敏感时段，相关作业应安排在周末或假期进行。

（2）在施工期间应密切检测学校、医院等敏感地段的噪声情况，并密切进行噪声检测，如果噪声超标应采取相应的降噪措施。

（3）注意保养施工机械，使机械维持在最佳工作状态，使噪声维持最低噪声水平，通过居民区的汽车应限制鸣笛。