关于汽车电气设备实习教学的探索

摘 要 随着社会经济的发展，人们生活水平不断提高，民用汽车也越来越多。因此，社会对汽车装配、汽车维修的技术工人的需求也随着增多，而对汽车装配和修理技术的要求越来越高，尤其是汽车电气设备检修技术。而作为培训机构技工学校而言，如何去提高学生的技术水平，就需在汽车电路实习教学中加强和改革。

关键词 汽车电路 实习教学 简易化

exploration on automotive electrical equipment practice teaching

peng jianzhou

(guangzhou port technical school, guangzhou, guangdong 510735)

abstract with the social and economic development, people’s living standards are rising, more and more civilian vehicles. therefore, the social demand for skilled workers on automobile assembly, automobile maintenance with the increase in automotive assembly and repair requirements of increasingly high, especially in automotive electrical equipment maintenance technology. as training institutions of technical schools, how to improve students’ technical level, need to strengthen and reform the practice teaching of automotive circuits.

key words car circuit; practice teaching; facilitation

面对汽车的社会化普及和汽车电控化的出现，部分高校的汽车实训教学不只限于对汽车专业学生开设，同时也延伸到了面向全校各专业的学生开设不同内容的汽车电器实训教学。但目前教学的单一、枯燥等问题制约了汽车电器实训教学的发展。汽车电路只是其中的一门课程。由于汽车电路教科书里的内容涉及汽车电路控制知识技术和实习技能课题很少。特别是汽车电路实习课本没有将电路实习内容、方法、操作、注意事项等完整编写，教学时没有针对性，而只是靠教师去指导学生实习，造成毕业生就业时工作能力差。信息反馈，汽车电路实习教学需要我们加强探讨，努力提高学生的操作水平，适应新时代的需要。

1 教学现状

目前，大部分汽车电器实训教学都为汽车专业学生开设的，只有少数学校在探索着面向全校各专业的学生开设不同内容的认知型的汽车电器实训教学。并且在汽车电器实训教学中相关院校都采用购置或自制实验台、示教板或教学车辆等形式进行，设备昂贵，同时，这种教学专业性太强，不适合普及性教育。学校自行研制的汽车电器实训台是以原理图的形式展示给学生，学生必须了解控制原理和看懂原理图方可进行正确连线。从实习学生掌握知识角度看，此实训台具有较强的实践性。实训台是以eq－1901汽车电器为模型，综合了起动、充电、点火系电路图；喇叭、仪表、制动灯电路图；行车、前照灯电路图等电路的接线训练。各元器件的引脚都引入到接线端子上，电路的元器件以汽车电器规范的符号形式，展现在实训台的接线端子上。

2 汽车电路实习教学加强和改革的对策

2.1 教学要简易化

过去的汽车电路实习教学是教师根据课本要求去指导学生实习的。实习的第一课题就是把汽车电路总成进行安装连接以及将各系进行拆装并对各元器件进行检修。从这个课题就可以看出问题：对一个未有实践经验的学生，任凭教师怎样授课分析、示范操作、巡回指导等都未能使学生掌握，学生只能麻木地跟着做，难以认识和了解。

其实汽车电路是由各个系列组成，相互之间既可分解又能合并。在实习教学中：（1）将汽车电气设备总线路进行线路分解，逐一划分为充电系、起动系、点火系、照明系、仪表系和信号系等控制电路，让学生有深刻的认识；（2）在汽车电气电路实习台架或实习车辆上指导学生认真区分单线接装线路和各系列线束、接装线路线束、总成接装线路等，加深对各系列组成的认识；（3）按各系列元件、线路的分布和接装方法进行汽车电路总成接装操作练习；（4）指导学生将电路图分系列划分并画出原理图；（5）教师归纳一些有规律、易记忆的线路，把普通车型电路与复杂车型电路作比较，进行简单化。

实践出真知，鼓励学生多观察，多动手，把生活中遇到的实际问题反映到课堂上，组织同学讨论，用学过的知识解决问题。利用网络查询汽车行业发展新动向，找出新旧车型在结构上的变化，鼓励学生大胆设想，敢于创新。

2.2 操作要规范化

汽车电器实训教学通常是理论教学之后的实践练习部分，汽车电器课程本身理论较抽象、线路繁杂众多，对各系统的总体感性认知和理论分析必须通过实践教学才能掌握。因此，学生需要花大量的时间才能熟悉各电器系统、整车电路，并经过反复实践操作，才能领悟其中的原理。

怎样使学生操作规范，这是我们指导教师（下转第205页）（上接第194页）的责任。汽车电路尤其重要，从一个简单的例子可说明，例如：线路故障分析及排除，在修理厂，较多的师傅用短路法去检查电路中是否有电源，即是用一根导线使“十”及电源线与“一”极撞试，若有“火花”则为有电源到，若无“火花”则表示无电源，这样操作就是不规范，特别在电子控制电路里绝不能使用，会使电脑元件损坏。正确方法是用试灯或万用表检验法。

操作规范，教师本身要严格执行对每一件元件、每一个实操动作全面了解反复操作。教师应言行传教，按照逐一分析的思路进行，寻求具体的故障原因，找到了故障点进行排除故障，学生再进行故障的排除实训就更加容易多了。

作为技术规范、操作规范衡量教师的水平高低，指导学生的操作操作水平的高低，学生操作规范也反映教师的教学水平。所以实习指导教师要多做多练，严格要求学生在实习中工具使用、操作顺序、元件拆装要规范化、正确掌握。

2.3 校企相结合

毕业生到工厂往往不能上岗，还要经专业培训或在车间跟师傅半年到一年才能独立工作，这反映学生的动手能力低，也反映学校的实习教学与生产脱节。在学校实习教学中，很可能有人没有考虑到这一问题，只想到理论与实习是否脱节，其实理论与实习、实习与生产都是相互结合，学校的实习与工厂的生产实习对毕业生更为重要。虽然学校的设备与企业的设备不分高低，而且有些设备与企业的一模一样，但企业一线的生产精神是教师无法传教给学生的。汽车电路较为明显反映学生的动手能力，如发电机检修，在课本里只把检修的方法和检查的数值进行说明，而且检查的方法极为简单，没有具体修理方法和措施，对一个没有在工厂工作过以及教学考验不够丰富的教师，很难了解和处理，更谈不上指导学生实习。

如何进行校企相结合？（1）教师要走出社会，到企业去，多了解生产第一手材料，既学到新知识、新技能，也学到新的生产经验；转变观念，把学到的新知识、新技术、新经验与学校的实际情况结合起来，建立一套完善的实习教学课题，为制订生产实习教学计划打下扎实基础。

（2）建立和健全校企结合的新机制。定期安排学生到企业参加对口专业的生产实习，让学生把在学校学到的知识技能，紧密与社会生产实践相结合，使学生体现实际的社会精神生活，学到实际的操作技能，开拓了实习课题和思路；了解和学习工人师傅对汽车故障的检查、判断、排除等新技术，扩大学生的知识面，提高操作技能，提高学生自身修养，这是最有效的方法。

加强实习校企相结合，提高了学生的综合素质，不仅使学生很快能适应社会，走上社会，还可体现学校培养出来的人才是好用和顶用，从而提高了学校的知名度。

汽车电器实训在非专业院校进行教学，是目前少数学校正在进行的改革，也是学生与时俱进更新实训内容的必要过程，本文以本校自制汽车电器实训台在学生实训中的改革进行探索，并取得一定的效果，但还有很多方面仍需进一步加强，因此汽车电器实训教学的模式改革还需大家不断探索和实践。

参考文献

[1] 徐长英,杨作文.汽车电器实训室建设的探索与实践[j].黑龙江科技信息,2009(27):35.

[2] 索文义.汽车电器实训教学中技能训练的方法和技巧[j].甘肃科技,2007.23(5):115-116.

[3] 张志勇.《汽车电气设备》课程模块教学体系架构及改革[j].职业技术教育研究,2004(8):25-26.

 

第二篇：《汽车电气设备构造与维修》一体化教学的探索与实践