夏门至成都国家高速公路

湖南省汝城（湘赣界）至郴州公路

第四十一合同段

（K87+360-K102+572.203）

水稳碎石下基层试验路段

施工总结报告

中国云南路建集团股份公司汝郴高速

公路第41合同段项目经理部

二O一二年五月二十七日

一、工程简介

湖南省汝城（湘赣界）至郴州公路项目是湖南省规划的高速公路网的重要组成部分，它填补了湖南省中部区域内联系的空白，使路网布局更均衡、完善，本合同段全长24.507km。本项目的建设对完善湖南省高速公路网，拉动湖南省中部区域的经济发展，促进湖南的整体协调发展具有重要作用。

1、自然条件

本区域具有亚热带温带过度型气候特征，四季分明，热量充足，雨水充沛，春湿多雨，夏秋多旱，严寒期短，暑热期长。降雨多集中于4-6月，约占全年降水量的50℅，年均降水1619mm，年蒸发量1402.7mm，年平均气温17.7℃，极端最高气温40.5℃，极端最低气温-9.2℃。

2、沿线交通、水电、通讯、材料等建设条件

(1)、电力：水稳基层施工用电量集中，基层拌和场建在主线ZK102+300邓家塘服务区内，占地约15亩，修建配电间接外电，同时配备1台200KW发电机作为补充应急电源；路上施工用电以自发电为主。

(2)、水：本工程水源较丰富。稳定粒料拌和场用水量较大，施工用水采用抽水到储水池储水的方法，以满足工程的需要。一般地段可利用洒水车运水。在用水过程中，加强水的管理和利用，并保证标准的水质。

(3)、通讯：在项目经理部、水稳施工队、拌和场设置有线电话，施工现场采用对讲机联系。

(4)、材料：沿线砂石材料比较丰富，交通便利，运输条件较好。

二、工程量概况

我标段负责K87+360～K112+572.203段的水泥稳定碎石下基层施工，全长24.507km。主线水泥稳定碎石下基层厚度为18cm,主线非正常路段（桥隧间短距离路段）下基层厚度为18cm，服务区匝道水泥稳定碎石下基层厚度为18cm,收费站路面水泥稳定碎石下基层厚度为18cm，水泥稳定碎石下基层工程数量共327259m²。

三、水稳碎石下基层试验路段施工过程概况

2、我项目部在经过紧张、充分的准备后，在汝郴高速良田工作站、第五监理处的监督指导下，按《水稳碎石基层试验段施工技术方案》所述的人员、施工机械组织，结合实际施工作了合理的调整，顺利完成了铺筑任务,并按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）对试验路段进行了检测。

3、水稳碎石下基层试验路段施工概况：

(1)、施工时间

20##年5月19日下午13:50时起开始摊铺，至16：30 压实完成，时长2小时40分钟。

(2)、施工部位

范围为：K105+130～K105+350右幅下基层，试验段全长220m，

3）、天气阴，气温22～25℃，东北风3～4级。

四、试验段使用材料的各项技术指标及试验检测依据

1、材料来源及指标

(1)、4.75～26.5mm碎石产自邓家塘服务区石料场 。

(2)、0～4.75mm石屑产自邓家塘服务区石料场。

(3)、水为洁净的饮用水。

(4)、水泥选用华新(郴州)水泥有限公司“堡垒牌”P.C32.5(缓凝)水泥。水泥每次进场前应有合格证书，每200T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。 碎石：要求其压碎值不超过28%，最大粒径不大于31.5mm。

(5)、碎石级配按照“S”曲线试验组合，19～26.5mm占30%，9.5～19mm占25%，4.75～9.5mm占20%，0～4.75mm占25%，水泥掺量4%，最佳含水量为4.7%，最大干密度为2.378g/cm3。

经项目部工地试验室及中心试验室检测，所使用材料检验符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）及《湖南省汝郴高速公路水泥稳定碎石基层施工技术指南》的要求（后附使用材料的各项指标及集料的筛分资料和性能指标）。

2、试验检测依据

《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）；

《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；

《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）；

《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；

《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）

《湖南省汝郴高速公路水泥稳定碎石基层施工技术指南》

五、试验路段应达到的试验目的

1、取得水稳碎石基层施工现场控制相关经验数据。

2、根据水稳碎石基层各种施工机械匹配的原则，确定合理的施工机械和组合方式，如拌合楼生产能力，混合料运输方式及运力配置，摊铺机与压路机数量配套等关系。对施工组织、机械设备及人员配置、试验检测、工艺控制等方面探讨实际施工经验，积累质量控制数据，以便指导全线路面施工。

3、通过试拌确定混合料适应的搅拌机械、搅拌方法、投料方式、拌和时间、混合料的均匀性和产量（搅拌效率）等。

4、通过摊铺试验确定摊铺机的摊铺速度；压路机的压实顺序、碾压组合方式、碾压速度和遍数，确定松铺系数及接缝方式。

5、依据试验路段的抽检试验结果、外观质量和压实度调整确定生产配合比。

6、通过灌砂法测定压实度，确定碾压遍数与松铺系数及压实度的关系.

7、确定施工组织及管理体系、人员、机械配置合理性以及联系与指挥方式。

8、根据摊铺速度确定每天作业段的合理长度。

9、验证我部制定的质量保证的具体措施及施工方案、技术交底。

六、施工准备

1、 施工机械和质量检测仪器按照实施性施工组织设计提前准备好，且所使用的仪器及拌合设备经过有资质的部门标定。

2、 水泥稳定碎石基层施工工艺按照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）的要求进行。

3、 试验路段施工前，已对下承层进行了检查，符合质量要求。

4、 已对进场的材料进行了全面检查，均为合格。

5、 对进场的施工机械进行了全面检查、调整，均处于良好状态。

七、施工人员、机械安排

项目生产经理任试验路段摊铺总负责人，总工程师任试验路段摊铺技术总负责人。

1、 搅拌站人员：

负责人  1人：负责搅拌站机械、材料的调运，组织水稳碎石混合料的生产。

试验人员 4人：负责混合料的级配及含水量控制,水泥剂量滴定，无侧限强度制件等。

搅拌站机械操作人员 3人：负责混合料拌合。

其他人员4人：配合装载机上料。

2、 摊铺施工现场人员：

施工负责人1人：负责摊铺施工现场组织及现场人员、机械等调配。

技术人员2人：负责摊铺施工现场技术工作及质量控制。

测量人员 3人：负责试验路段的施工放样及各种测量工作。

试验、质检人员3人：负责现场质量控制及检测，包括原材料、压实遍数、压实度、平整度、含水量、厚度等检测及资料收集工作。

工人23人：负责摊铺、找平、基层处理等工作。

3、 机械安排

必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，保证在试验路摊铺施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。水稳碎石基层采用机械化连续摊铺作业，必须配备以下主要施工机械。

主要机械设备一览表           

八、施工工艺

1、施工放样

(1)、恢复中心线及边线，每10m设桩挂线。

(2)、中心线两侧宜按路面设计图设置标桩，在桩上划出设计高和松铺厚度，这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。

2、计算材料用量

根据基层的厚度、宽度（按设计图纸）、及预定的干密度，计算各段的干集料数量。

3、搅拌

搅拌采用在拌合场采用强制式搅拌机搅拌水稳碎石。在搅拌水泥稳定碎石混合料工作中，为满足施工的需要配备4台装载机进行上料，混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大１%左右，没有粗细颗粒离析现象。混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值4.7（比最佳值大0.5～１%）。拌和必须均匀。水稳碎石拌合厂专门有试验员对集料的含水量及级配进行检验，拌合好后先在拌合场检测含水量及进行筛分试验，如测验的含水量达不到要求，则要进行调整，因天气原因及运输的距离较长，故调整的含水量要大于最佳含水量1～2%，即4.75～4.79。拌合好的水稳料要立即筛分试验，以确定水稳料的级配情况，如与试验确定级配不相符，则按筛分出的具体情况那种规格的料不够就加哪种规格的料，直至符合规范及试验确定的级配为止。经检验合格后的水稳料方可运输至铺摊铺现场。

4、运输、摊铺集料

(1)、用自卸翻斗车运输集料。装车时应尽量保证装载高度及数量均匀，以防集料离析。混合料运输过程中用蓬布覆盖，以防止灰尘污染和突然下雨对混合料质量的影响。

(2)、卸料距离应严格控制，由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。

(3)、卸料和摊铺由远而近全断面摊铺，不留纵缝。

(4)、根据设计厚度及预计的松铺系数， 检验松铺层的厚度，确定松铺顶面标高，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。采用超声波平衡梁控制标高，保证摊铺机的铺筑过程中不产生较大的起幅，影响水稳碎石基层的平整度和顶面高程，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡和平整度。

(5)、松铺系数

根据现场底基层经验、水稳碎石混合料的情况预定其松摊系数。先采用1.35，在铺筑出长20 m后采用碾压组合方式一压实后进行高程检测，发现高程虽然符合规范要求但稍有偏低几毫米；决定调整为1.36，再次铺筑出长20 m，压实后进行高程检测，检测结果证明高程完全符合设计要求。

在第Ⅱ区铺筑出长20 m后采用的碾压组合组合方式二压实后进行高程检测，检测结果证明高程也十分理想。确定在以后的水稳碎石基层摊铺施工中的松铺系数就采用1.25。

松铺系数确定方法：如果摊铺压实后经检验高程达不到规范要求，则继续进行调整，直至达到设计及规范要求。在摊铺机精平后，测出碾压前各测点标高，然后测量、记录每个测点在每碾压一遍后的标高，直至压实度满足设计要求后的成形标高，即可求出松铺系数：

松铺系数=（H前-H）/(H后-H)

式中：H前---表示碾压前的顶标高

      H后---表示碾压成形后的顶标高

      H---表示下一层顶标高

根据现场观测数据，计算得出试验段的松铺系数为1.36，松铺厚度确定为24.3cm，压实后厚度为18cm(本次施工为36cm水稳基层中的下基层，详见测量资料—松铺系数计算表）。

5、碾压

压路机压实时间按照正常的碾压速度，当摊铺长度20～30m时，开始进行碾压工作。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行，以此来确定最佳的碾压组合及碾压遍数。

初压：26T单钢轮压路机静压1遍，轮迹重合1/2轮宽，速度控制在1.5～2Km/h，随后用XP301轮胎压路机揉搓2遍；

复压：采用26T钢轮压路机微振2遍，轮迹重合1/2轮宽，速度控制在2.0～2.5Km/h；

终压：22T振动压路机强振碾压2～4遍，轮迹重合1/2轮宽，速度控制在2.5Km/h。

具体压实遍数根据实测压实度为准，检测合格后，最后用XP301型胶轮压路机静压1～2遍，碾压至无明显轮迹。压路机碾压时每次轮迹重合1/2轮宽，并且一律先稳后振、先慢后快，从低处到高处，下坡到上坡、轮迹重叠进行碾压。

在碾压过程中，从第一遍强振碾压完开始，每压一遍记录压实度数据，直到压实度达到98%以上，得出压实度峰值，取得最佳压实遍数。碾压完成后，测量人员用水准仪测出混合料压实后的标高，计算碾压前、后标高数据，以确定松铺系数。同时取样做好含水量记录。含水量、干密度、压实度与压实遍数相对应，试验数据资料要详细、真实，为后续大面积下基层施工提供参数，使以后下基层施工优质、高效。

凡压路机不能作业的地方，应采用小型夯板进行夯实，直到取得规定的压实度为止。

最后静压收光，碾压段落必须层次分明，设明显的分界标志。严禁压路机在刚摊铺的水稳基层上急刹车及调头。

九、试验路段检测结果

试验路段摊铺完当天，项目部试验室人员会同试验监理工程师对已完成的试验段按《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）的检测频率进行了现场检测。试验段试验检测结果汇总见下表所示，详情见后附测量及试验资料。

综上所述，级配碎石底基层试验段的混合料相关技术指标符合《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）及《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）的要求。

十、水稳碎石基层试验路段施工总结结论

1、配合比：采用我部工地试验室与中心试验室的配合比：比例为：19～26.5：9.5～19：4.75～9.5：0～4.75=30：25：20：25，水泥剂量确定为4%，最佳含水量为4.7%，最大干密度为2.378g/cm3。符合设计要求。

2、松铺系数的确定：根据以往的经验及现场、水稳碎石混合料的情况预定其松摊系数先采用1.35，在铺筑出长20 m后采用碾压组合方式一压实后进行高程检测，发现高程虽然符合规范要求但稍有偏低几毫米；决定调整为1.36，再次铺筑出长20m，压实后进行高程检测，检测结果证明高程十分理想。经过验证，松铺系数确定为1.36。

3、摊铺用料由16辆25T自卸汽车运输，以保证施工机械的最佳效率并避免集料的离析，摊铺机的摊铺速度根据来料进度定为1.3m/min。

4、碾压遍数：根据两种不同的碾压方式，测得的压实度(数据对比见试验检测资料)进行对比发现：虽然终压时强振2～4遍均能达到压实度要求，但强振3遍时感观质量最好，所以决定采用强振3遍，具体为：

初压：26T单钢轮压路机静压1遍，轮迹重合1/2轮宽，速度控制在1.5～2Km/h，随后用XP301轮胎压路机揉搓2遍；

复压：采用26T钢轮压路机微振2遍，轮迹重合1/2轮宽，速度控制在2.0～2.5Km/h；

终压：22T振动压路机强振碾压3遍，轮迹重合1/2轮宽，速度控制在2.5Km/h。

5、现场技术员、劳务工人、机械组合得当，能满足施工进度要求。

6、通过水稳碎石基层试验路段的施工，证明生产配合比符合设计及施工工艺要求，所安排的人员、机械、车辆组合满足水稳碎石基层的施工要求，所检测的各项指标均真实可靠，可用于指导以后大面积水稳碎石基层的施工。

附件：试验路段水稳碎石基层相关试验检测资料、测量资料。

                                  　　　　　中国云南路建集团股份公司汝郴高速公路第41合同段项目经理部

20##年5月27日

 

第二篇：级配碎石底基层试验段总结

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        

***高速公路主线路面工程

第**合同段级配碎石底基层

试验路施工总结报告

******公司****公路工程第**合同段项目经理部

20##年4月18日

目录

一、概述：. 1

二、试验施工流程及质量检测控制. 2

1、材料来源. 2

2、材料配比. 2

3、现场使用机械设备. 2

4、现场人员情况. 3

5、施工准备情况. 4

6、混合料拌和: 4

7、拌和楼集料数量的控制. 5

8、混合料运输：. 5

9、摊铺整平：. 5

10、碾压. 7

11、安全保证措施. 8

12、施工工艺及质量检测控制程序. 8

三、试验段自检总结说明. 10

1、摊铺机摊铺施工：. 10

2、施工中注意问题. 10

四、试验总体结论. 11

1、通过以上试验段铺筑结论如下：. 11

2、结论评价：. 15

***高速公路级配碎石底基层

试验段总结

 

一、概述：

我部于20##年3月20日开始至3月21日组织施工级配碎石底基层试验段，试验段起讫桩号为K2+850～K3+291.61左幅，长度为：558.39m，级配合成配合比为：0-4.75石屑30%，4.75-9.5碎石29%，9.5-31.5碎石41%，最佳含水量为：6.8%，最大干密度为：2.18g/cm3。,该级配合成满足***施工指导意见书的级配要求，经检测各项技术指标均满足设计及施工规范要求。根据4月14日由施工、代建、监理、交通局、省质监局各方人员召开的工程会议指示精神，要求我部对级配碎石合成级配在江苏交科院指导进行优化，使之既满足部分规范要求，同时也符合***的级配要求。第二台摊铺机也已进场，准备铺筑级配碎石底基层第二段的准备，我部在20##年4月16日进行对K6+196.04～K6+600左幅的级配碎石底基层试验段施工，施工期间得到江苏省交通科学院研究院、业主、代建、监理等单位在现场的全程技术监督指导。通过试验段的施工、测试、分析和总结，得出了用于级配碎石底基层施工的集料配合比例、混合料的松铺厚度和系数、施工方法及工艺、集料数量的控制、混合料摊铺方法和机具、拌和机械设备、混合料的含水量增加及控制方法、整平整形的合适机具、压实机械的选择和组合、压实顺序、速度和遍数、人员及试验检测仪器配备数量等施工控制数据。分述如下：

二、试验施工流程及质量检测控制

1、材料来源

0-4.75石屑、4.75-9.5碎石、9.5-31.5碎石均为三亚荔枝沟亚盛建材加工厂（即三亚市盛辉石场）生产的石料，原材料的压碎值 25.6 %，针片状（9.5-31.5为  8.7 %，4.75-9.5 为16.7 %），液限   23.5%，塑性指数 3.8 %，符合规范、设计及江苏省交通科学研究院级配碎石底基层技术指导意见书的要求.（详见附件）

2、材料配比

路面级配碎石合成计算表

试验段选定的配比为：0-4.75石屑30%，4.75-9.5碎石26%，9.5-31.5碎石44%，最佳含水量为：6.9%，最大干密度为：2.15g/cm³。该合成级配既满足规范要求，同时也符合江苏交科院的技术指导级配要求。

3、现场使用机械设备

三一重工20t单钢轮液压振动压路机一台，徐州20t单钢轮液压振动压路机一台，徐州12t双钢轮液压振动压路机一台，徐州30t轮胎压路机一台，柳州50装载机二台，中国重汽12吨自卸运输车八台，三一重工195平地机一台，三一重工95C摊铺机一台，徐州95C摊铺机一台，洒水车二台，索佳全站仪一台，苏州一光DS2水准仪一台，弯沉仪一套，灌砂筒一套，平整度尺一把，标准筛一套，重型自动击实仪一台，液塑限试验仪，压力机等。3、现场使用机械设备

三一重工20t单钢轮液压振动压路机一台，徐工20t单钢轮液压振动压路机一台，徐工12t双钢轮液压振动压路机一台，徐工30t轮胎压路机一台，柳州50装载机二台，中国重汽12吨自卸运输车八台，三一重工195平地机一台，三一重工95C摊铺机一台，徐工95C摊铺机一台，洒水车二台，索佳全站仪一台，苏州一光DS2水准仪一台，弯沉仪一套，灌砂筒一套，平整度尺一把，标准筛一套，重型自动击实仪一台，液塑限试验仪，压力机等。

4、现场人员情况

项目经理：***、技术负责人:***、路面工程师：***、***，质检工程师:***,测量工程师:***,试验工程师:***,机械材料：***、专职安全员：***，其它人员有：

（1）拌和站操作手：2人；（2）平地机操作手：1人

（3）摊铺机操作手：4人；（4）压路机司机：4人

（5）找平整型辅助工：20人；（6）电工：2人

（7）汽车司机：11人；（8）装载机司机：2人

（9）测量工：4人；（10）试验员：2人

（11）施工员：3人；（12）清扫工：2人。

5、施工准备情况

（1）下承层的准备：

路槽整理完毕，经监理工程师检查验收合格，表面清洁干净，坚实无任何松散材料，压实度、高程、平整度、横坡度等指标检查合格。

（2）施工放样

在试验段区恢复中线，按设计要求打出底基层的边线，每隔10米设一桩（弯道部分每隔5米高一桩），并在两侧插打钢钎挂线。

按设计标准施放中心线、边线和高程基准线后，为防止摊铺时基准钢线下垂，支架间距为10米1个，每条钢线张拉长度在250m内，用紧线器拉紧。根据预设摊铺系数在两侧钢钎上挂线确定底基层边缘的设计标高。

6、混合料拌和:

（1）采用集中厂拌法,拌和设备为WCB-500型拌和楼一套,其生产能力为500t/h。在正式拌和混合料之前，先标定所有设备，一切正常后开始拌和混合料，根据试验提供的理论配合比进行试拌，由试验室及监理现场取样，进行筛分试验，测定其级配符合要求，同时测定含水量，反复调试达到技术指导意见书及规范要求，此时得到的参数在试验段施工时使用，拌和楼的生产能力为450t/h。

（2）底基层使用的材料为（9.5～31.5mm）碎石+（4.75～9.5mm）碎石+（0～4.75mm）石屑。碎石与石屑由2台装载机进料，铲料时，铲斗离地面20cm左右，以免带入杂物污染料源。石料进仓后在拌和过程中始终保持料仓内有石料，中途没有停料。料仓贮满料后，即开动拌和机上料搅拌，同时加水。从皮带输送混合料到出料是一个连续的过程，在拌和楼的控制室由一名控制员对整个拌和楼的上料、拌和、卸料进行控制操作，在拌和楼开盘后的第一斗料卸车时，经专职的质检员对其外观质量进行检查，拌和均匀，质量稳定可靠为止。

7、拌和楼集料数量的控制

拌和楼集料控制主要依靠控制台的电脑控制，按施工配比在电脑上分别输入每个料仓（每档料）的百分比和每小时产量，电脑自动计算并分配给每料仓喂料机喂料，集料含水量的控制为：根据试验原材料的含水量和施工配比的含水量，输入所需加水量由电脑自动分配给变频器按要求自动加水。

8、混合料运输：

考虑到运输距离短，20分钟左右1车，用10台自卸车运输混合料至施工现场，运输车辆在专人的指挥下由指定的路口和路线退至摊铺机前, 注意安全和不要碰坏导线,以 30°的倾角将混合倒至摊铺机的料斗内,由摊铺机推动运输车前进。

9、摊铺整平：

（1）架设基准线：复测中心线及边线，在基层边缘30 cm以外架设基准线，支撑桩间距5～lOm，钢丝绳张紧拉力不小于800～1000N，基准线架设完毕后，有专人复核无误才摊铺使用。为了减少施工缝，加快施工速度，更好地控制工程质量，采用二台95C摊铺机进行摊铺，二台摊铺机保持前后距离5-10m左右，摊铺宽度为12.89m，使用2台摊铺机一次性摊铺完毕。

（2）摊铺：首先按规定程序起动摊铺机，检查液压系统足否灵活可靠，装好自动调平系统并调试其是否反应灵敏，调整熨甲板工作角使其符合摊铺厚度，调整验证横坡度符合要求，调整纵向传感器符合要求。摊铺机装有自动调平装置和预压实装置，路幅两侧采用走挂钢丝绳的方法控制高程，中间采用螺栓托架及铝合金控制高程。钢丝采用紧线器拉紧，托架的高度可以人工调整，第一台摊铺机的找平仪沿钢丝绳中间铝合金前进，达到控制高程的目的。第二台摊铺机用另一侧基准线，一侧用小滑靴，使二边高程均得到控制。

摊铺中严格控制前进速度，使摊铺能连续、匀带前进。合格的运料车2辆在摊铺机前等候，第一辆车在摊铺机前20-30cm停住挂空档，由摊铺机接住，推动前进。运料车向摊铺机卸料时，要边摊铺，边卸料，边推进。卸完料后及时指挥尽快驶离摊铺机，让下一辆进入摊铺机前方，将料卸入摊铺机中。换车时间尽可能短，以保证摊铺机料斗不致发生缺料，保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进，不中途变速或停顿。根据实际生产能力，控制摊铺机行走速度在1.5-2.0m/min以内。在摊铺后设专人消除粗、细集料离析现象，并用新拌混合料填补。在摊铺后，及时用水准仪检测铺筑厚度，若不符合要求 ，及时调整。

（3）摊铺机起步摊铺3m左右检查厚度、横坡、发现误差及时调整，至摊铺的混合料符合要求才正式铺筑。摊铺机的摊铺速度保持在2m/min，汽车卸料要均匀平稳地卸到摊铺机上，摊铺机行进经过的地方，如有散料要及时清除干净。

（4）在排铺夯实过程中，在中午时候因高温、大风，基层表而出现风干“白眼”现象，即表明“混合料失水干燥后呈灰白色状，及时喷水，夯实1～2遍，将“白眼”湿润。切不可用人工或洒水车随意洒水，防止冲掉基层项面上的细料。

10、碾压

（1）开始时，用徐工12t双钢轮压路机静压1遍，弱振1遍，速度1.5-1.7km/h、三一重工20t单钢轮压路机和徐工20t单钢轮压路机各弱振1遍（速度1.7-2.2km/h）后，即时检测、找补，同时如发现蜂窝或梅花现象应将多余的碎石挖出，分别掺入适量的石屑，彻底翻拌均匀，并补充碾压，不能采用石屑或碎石覆盖处理。

（2）对于碾压过程中出现的“雍包”，用人工刮平处理，再继续碾压。

（3）直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压与上道碾压相重叠1/2轮宽，使每层整个断面完全均匀地压实到规定的密实度为止。压实后表面平整无轮迹和隆起，且断面横坡符合设计及规范要求。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km/h碾压，以后用1.7～2.2km/h。

（4）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，保证底基层表面不受破坏。

（5）碾压过程中，底基层的表面应始终保持潮湿。若表面水蒸发过快，应及时补洒少量的水。

（6）快速检测压实度，压实不足尽快补压。用三米直尺检测平整度，发现异常及时处理。

（7）测量人员值守现场，不断检测摊铺和碾压的标高，及时纠正施工的偏差。

11、安全保证措施

（1）建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包均有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务合同和签定安全生产协议书。到达现场以后，首先要考虑路面的宽度、交通量等因素，充分运用标志、护栏、安全杯等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，尽量防止事故发生。所有的安全设施能让驾驶员和行人清楚地识别，尽量方便车辆通行，确保操作人员的安全，并根据施工的推进随时适应新的变化。

（2）班组在上班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，有考核措施。

（3）施工地段设有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都挂有安全警告牌。

（4）定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。

（5）机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。

12、施工工艺及质量检测控制程序

（1）施工工艺框图

级配碎石底基层施工工艺图

 

（2）骨架型级配碎石混合料的级配组成表 （江苏交科院提供）

（3）、级配碎石底基层试验过程

①用徐工12t压路机先静压一遍，弱振一遍，三一重工20t压路机弱振一遍，徐工20t压路机弱振一遍，达到四遍时，抄平各测点得平均压缩量为5.7cm,松铺系数为1.285，平均压实度为90.89％＜96.0％，压实度未达到要求；再用三一重工20t压路机强振一遍，徐工20t压路机强振一遍，碾压共六遍时，各测点平均压缩量为6.2cm,松铺系数为1.31,平均压实度为93.36％＜96.0％, 三一重工20t压路机弱振一遍，徐工30t轮胎式压路碾压二遍，各测点平均压缩量为6 .5cm,松铺系数为1.33,平均压实度为98.13％＞96.0％,满足级配碎石底基层压实度要求(详细结果见附表)。平整度检测 130  点，小于允许偏差的点数 128 点，合格率为 98.46 %；宽度检查 11 点，合格 11 点，合格率100 %；弯沉检测80点，弯沉平均值54.05，标准差为7.98，代表弯沉值70.01＜设计允许值190.46，符合要求；厚度检测 8 个点,平均厚度 201.88  mm，标准差 4.70 ，厚度代表值 196.89，符合设计及规范要求。（详见附件）

三、试验段自检总结说明

1、摊铺机摊铺施工：

摊铺机摊铺时对平整度、压实度、高程横坡、宽度、防止离析都能满足设计及江苏省交通科学研究院的技术指导书及规范要求，在施工过程中，摊铺机的施工速度快，对施工质量和工期都有保证；压实机械按以上工艺施工能满足设计及江苏省交通科学研究院的技术指导书及规范要求，压实效果显著；拌和楼性能稳定，对集料数量控制，含水量的增减控制，产量等均能满足设计及江苏省交通科学研究院的技术指导书及规范要求；混合料运输采用12t自卸汽车，根据运输距离增减，也能满足要求。综上所述，在级配碎石底基层施工中，材料采用三亚盛辉石场的石料，人员按上述所列人员，摊铺采用2台摊铺机、压实采用1台12t双钢轮压路机、2台20t单钢轮压路机、1台30t轮胎压路机，进料采用2台50装载机，搅拌采用1座500t/h拌和楼，运输采用12t自卸汽车8台，检测按以上标准程序及工艺施工。

2、施工中注意问题

（1）摊铺机摊铺速度不宜过快（2m/min），过快吊臂位置容易引起离析及混合料不足，导致平整度及厚度不够；及时用水准仪检测铺筑厚度，若不符合要求 ，及时调整。

（2）压路机的碾压行驶速度开始宜先慢后快（1.5-2.2km/h），碾压时直线段由边向中间，轮迹重叠一半以上。应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。压路机碾压不到的边角地方可用打夯机夯实；

（3）每天拌和楼生产前，必须对原材料的含水量加以测试，用以指导拌和楼需加水量，确保生产的混合料的含水量在最佳范围内，中午时候天气较热，需比最佳含水量增加1%-2%，以补充由于天气热及大风引起的水份消失；

（4）摊铺机后面设3人小组，及时对蜂窝及带状离析翻拌、平整，对欠缺部分及时补料刮平；

（5）注意施工安全，需有专人负责指挥车辆，维护交通及安放指示标志牌；

（6）及时对已碾压完成的级配碎石底基层进行试验检测，对达不到要求的区段采取补救措施；

（7）运输车辆所经路段需用水车洒水，防止扬尘；

（8）装载机进料，铲料时，铲斗离地面20cm左右，以免带入杂物污染料源；

（9）细集料用彩条布加以覆盖，以防雨水淋湿。

四、试验总体结论

1、通过以上试验段铺筑结论如下：

（1）选定材料级配合成混合料：

底基层级配碎石配合比为：0-4.75石屑30%，4.75-9.5碎石26%，9.5-31.5碎石44%；最佳含水量为6.9%；最大干密度为：2.15g/m³。

（2）、混合料拌和:

①采用集中厂拌法,拌和设备为WCB-500型拌和楼一套,其生产能力为500t/h。拌和楼满足施工要求。

②底基层使用的材料为（9.5~31.5mm）碎石+（4.75~9.5mm）碎石+（0~4.75mm）石屑。碎石与石屑由2台装载机进料，铲料时，铲斗离地面20cm左右，以免带入杂物污染料源。石料进仓后在拌和过程中始终保持料仓内有石料，中途没有停料。料仓贮满料后，即开动拌和机上料搅拌，同时加水。从皮带输送混合料到出料是一个连续的过程，在拌和楼的控制室由一名控制员对整个拌和楼的上料、拌和、卸料进行控制操作，在拌和楼开盘后的第一斗料卸车时，经专职的质检员对其外观质量进行检查，拌和均匀，质量稳定可靠为止。

（3）拌和楼集料数量的控制

拌和楼集料控制主要依靠控制台的电脑控制，按施工配比在电脑上分别输入每个料仓（每档料）的百分比和每小时产量，电脑自动计算并分配给每料仓喂料机喂料，集料含水量的控制为：根据试验原材料的含水量和施工配比的含水量，输入所需加水量由电脑自动分配给变频器按要求自动加水。工地试验室控制出料含水量的方法。

（4）确定混合料拌和、运输的流程

本拌和站混合料产量500t/h，用10台自卸车运输混合料至施工现场，运输车辆在专人的指挥下由指定的路口和路线退至摊铺机前, 注意安全和不要碰坏导线,以 30°的倾角将混合倒至摊铺机的料斗内,输料车在距摊铺机20cm的距离时，必须挂下空档，然后由摊铺机推动运输车前进。

（5）摊铺整平：

复测中心线及边线，在基层边缘30 cm以外架设基准线，支撑桩间距5～lOm，钢丝绳张紧拉力不小于800～1000N，基准线架设完毕后，有专人复核无误才摊铺使用。摊铺宽度根据跑道宽度和摊铺机性能确定，使用2台摊铺机梯队摊铺，2台摊铺机之间间距控制5-10m。

（6）碾压

初压用徐工12t双钢轮压路机先静压一遍，弱振一遍；复压使用三一重工20t压路机弱振一遍，徐工20t压路机弱振一遍；强振使用三一重工20t压路机强振一遍，徐工20t压路机强振一遍；再用徐工20t压路机弱振一遍；徐工30t轮胎式压路碾压二遍。碾压顺序：压路机碾压时应重叠1/2轮宽进行，碾压应遵循稳压（静压）→弱振→强振→弱振→最后稳压的顺序，压至基本无轮迹为止；

（7）、接缝的处理

用摊铺机摊铺混合料，靠尾端当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。必要时，应人工补充洒水，使其含水量达到规定的要求。

（8）检验方法、质量及安全控制

①快速检测压实度，压实不足尽快补压。用三米直尺检测平整度，发现异常及时处理；用钢尺检查宽度。

②测量人员值守现场，不断检测摊铺和碾压的标高，及时纠正施工的偏差。

③级配碎(砾)石基层和底基层实测项目

④安全措施控制

a、建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包均有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务合同和签定安全生产协议书。到达现场以后，首先要考虑路面的宽度、交通量等因素，充分运用标志、护栏、安全杯等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，尽量防止事故发生。所有的安全设施能让驾驶员和行人清楚地识别，尽量方便车辆通行，确保操作人员的安全，并根据施工的推进随时适应新的变化。

b、班组在上班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，有考核措施。

c、施工地段设有安全生产宣传牌。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都挂有安全警告牌。

d、定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。

e、保持对路面段进行使用洒水车洒水，免得污染周围环境，特别是遂道段路面必须保持洒水保湿状态，才不会被灰尘影响司机的视线。

f、机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。

2、结论评价：

从整体看：拌和、运输、摊铺、碾压等各道工序基本街接良好，实践证明了本次试验段的工艺较为合理可行的，存在不足之处是骨料较多，表面比较粗糙，有待江苏交科院、代建、监理等相关单位的指导下微调配比，以达到既符合质量要求又外形美观。