工程测量实训报告
实训地点:校内26号楼附近
实训时间:20##年1月6号~1月10号
专业班级:12级 新能源应用技术1班
学员:邹伟荣
学号:123806130(第四小组)
指导老师:李琳
目录
一、前言
二、实训目的
三、实训内容
四、实训时间
五、实训设备
六、实训步骤
1. 水平角测量
2. 竖直角测量
3. i角测量
4. 四等水准测量
5. 闭合水准路线测量
6. 方向测量
六、实训心得
前言
学测量不仅是获取书本的理论知识, 更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这 项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。 当然我们还可以通过测量实训这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。
一、实训目的:
1. 实训是工程测量教学的重要组成部分,除验证课堂理论外,还是巩固个强化课堂所学知识的环节,在实践中训练分析问题和解决问题的能力,培养知识的运用自如的能力。
2. 进一步熟练掌握常规仪器的使用方法,提高动手能力和严格的科学态度。
3. 培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。
二、实训内容:
水平角测量、竖直角测量、i角测量、四等水准测量、闭合水准路线测量、方向测量。
三、实训时间:
20##年1月6号~1月10号。
四、实训设备:
水准仪,经伟仪,两水准尺,三根花杆,一卷尺,两个脚架。
五、实训步骤:
1. 水平角测量:
① 在o点安置好经纬仪,盘左位置瞄准左目标A点读数a1;为了计算方便,将起始目标的读数调至0°00′附近。
② 松开照准部制动螺旋,顺时针方向旋转照准部,瞄准右目标B,得读数b1;则所得上半测回角值为:β1= b1﹣a1
③ 纵转望远镜成盘右位置,瞄准右目标B,得读数b2
④ 松开照准部制动螺旋,逆时针方向旋转照准部,瞄准左目标A,得读数a2;则所得下半测回角值为:β2= b2﹣a2
对于DJ6级光学经纬仪,如果β1与β2的差值不超过±40″,则可取上、下半测回平均值作为改测回最后结果,即:β=(β1+β2)
2. 竖直角测量:
① 将仪器安置在C点,整平、对中后,判断仪器的竖直角计算公式。
② 盘左位置瞄准目标A,瞄准时应使十字丝横丝切于目标的顶端,转动竖盘指标水准管微动螺旋,使指标水准管气泡居中,读取盘左读数L,根据公式,盘左半测回角值为:αL=90°﹣L。
③ 盘右位置瞄准A目标原位置,使指标水准管气泡居中后,读取竖盘读数R,根据公式,盘右半测回角值应为:αR=R﹣270°。
④ 计算竖直角α。按照公式计算:α=(αL +αR)。
⑤ 计算指标差χ。按照公式计算:χ=(αL﹣αR)。
指标差可以反映观测成果的质量。有关规范规定,竖直角观测时的指标差互差:DJ2型经纬仪不得超过±15″;DJ6型经纬仪不得超过±25″。
3. i角测量:
① 目的
满足条件LL∥CC,使水准管气泡居中时,视准轴处于水平位置。
② 检验
1) 在一平坦地面上选择相距大约80m的A、B两点各打一木桩,将仪器置于中点C,并使AC=BC。
2) 在A、B两点竖立水准尺。用两次仪器高法测定A与B点的高差。当两次高差的较差不大于3mm时,取两次高差的平均值hAB作为两点高差的正确值。
3) 将仪器安置于约距B点3m的C处,精平仪器后,读出B点尺上的读数b2。由于仪器离B点比较近,引起读数b2的误差可忽略不计,可视为水平视线的读数。于是,可根据b2和高差hAB反算求得视线水平时的后视读数a2,即a2=b2+hAB
4) 将望远镜照准A点水准尺,精平后读得的读数为a2′。若a2=a2,说明两轴平行。否则,存在i角,其值为:i=式中:DAB————AB两点间的平距;ρ″=206265″。规范规定:DS3水准仪当i角大于20″时则仪器必须校正。
③ 校正
校正时,先调节望远镜微倾螺旋使望远镜横丝对准A点水准尺的读数a2,此时视准轴处于水平位置,而水准管气泡却偏离了中心。用校正针拨动左右两个校正螺丝,再一松一紧调节上下两校正螺丝,使水准管气泡重新居中,最后旋紧左右两校正螺丝。此项检验正要反复进行。直至达到要求为止。
4. 四等水准测量:
一、 一个测站的观测顺序
① 照准后视尺黑面,分别读取上、下、中三丝读数,并记为(1)、(2)、(3)。
② 照准前视尺黑面,分别读取上、下、中三丝读数,并记为(4)、(5)、(6)。
③ 照准前视尺红面,读取中丝读数,并记为(7)。
④ 照准后视尺红面,读取中丝读数,并记为(8)。
上述四步观测,简称为“后—前—前—后(黑—黑—红—红)”,这样的观测步骤可消除减弱仪器或尺垫下沉误差的影响。对于四等水准测量,规范允许采用“后—后—前—前(黑—黑—红—红)”的观测步骤,这种步骤比上述的步骤要简便些。
二、 测站计算与检核
1.视距的计算域检核:
后视距(9)=[(1)-(2)]×100m
前视距(10)=[(4)-(5)]×100m
前、后视距差(11)=(9)-(10)
前、后视距差累积(12)=本站(11)+上站(12)
2.水准尺读数的检核:
同一根水准尺黑面与红面中丝读数之差:
前尺黑面与红面中丝读数之差(13)=(6)+K-(7)
后尺黑面与红面中丝读数之差(14)=(3)+K-(8)
上式中的K为红面尺的起点数,一般为4.687m或4.787m,
3.高差的计算与检核:
黑面测得的高差(15)=(3)-(6)
红面测得的高差(16)=(8)-(7)
黑、红面高差之差(17)=(15)-[(16)±0.100] =(14)-(13)
高差的平均值(18)=[(15)+(16)±0.100]/2
在测站上,当后尺红面起点为4.687m、前尺红面起点为4.787m时,取+0.100,反之,取-0.100.
三、 每页计算的检核
① 高差部分 :
在每页上,后视红、黑面读数总和与前视红、黑面读数总和之差,应等于红、黑面高差之和,还应等于平均高差总和的两倍
对于测站数为偶数的页:
∑[(3)+(8)]-∑[(6)+(7)]=∑[(15)+(16)]=2∑(18) 对于测站数为奇数的页:
∑[(3)+(8)]-∑[(6)+(7)]=∑[(15)+(16)]=2∑(18)±0.100
② 视距部分 :
在每页上,后视距总和与前视距总和之差应等于本页末站视距差累积值与上页末站视距差累积值之差。即∑(9)-∑(10)=本页末站之(12)-上页末站之(12);
检核无误后,可计算水准路线的总长度=∑(9)+∑(10)。
5. 闭合水准路线测量
闭合水准路线的计算步骤与符合水准路线几本相同,计算时应当注意高差闭合差的公式为:fh=∑h测
①. 计算高差闭合差:fh=∑h测
容许闭合差:fh容=±12
因为<,故其精度符合要求,可做下一步计算。
②.计算高差改正数
高差闭合差的调整方法和原则与符合水准路线的方法一样。
V1=﹣ ,V2=﹣,……
检验∑v=﹣fh
③.计算改正后高差hi改
各测段观测高差hi分别加上相应的改正数vi,即得改正后高差:
h1改=h1+v1,h2改=h2+v2, ……
改正后的高差代数和,应等于高差的理论值0,即∑h改=0
如果不相等,说明计算中有错误存在。
④.高程计算
测段起点高程加测段改正后高差,即得测段终点高程,以此类推。最后推出的终点高程应与起始点的高程相等,即H1=HA+h1改,H2=H1+h2改,…… HA(算)=HA(已知)
计算中应该注意各项检核的正确性。
6. 方向测量
在一个测站上需观测方向在3个及3个以上时,通常采用方向观测法。如图所示,o点为测站点,A、B、C、D为四个目标点,欲定o点至A、B、C、D各方向之间的水平角,其操作步骤如下:
①. 在o点安置经纬仪。
②. 盘左:首先瞄准起始方向,如A方向,将水平度盘读数配置在稍大于0读数处,读数并记入观测手簿,再按顺时针方向依次观测B、C、D各方向,读数并记入观测手簿,为了检查水平度盘位置在观测过程中是否发生变动,最后还要继续沿顺时针方向转动照准部,在一次照准起始方向A,读数并记入观测手簿,该次观测称为“归零”。同一方向两次读数之差称为归零差。上述全部工作称为上半测回。
③. 盘右:纵转望远镜,成盘右位置,按逆时针方向依次照准A、B、C、D、A各方向,读数并记入观测手簿,这操作过程称为下半测回。上、下两半测回合起来称为一个测回。
若进行多测回观测,则各测回间需要按变换度盘位置。
用DJ6经纬仪进行方向观测,也有二项限差要求:一是半测回归零差不大于18″;二是归零后同一方向两个测回较差不大于24″。
六、实训心得
相比于以往的教学型实训,真正的工程显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实训,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实训的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。
通过这次实训,锻炼了很多测绘的基本能力。首先,是熟悉了仪器的用途,熟练了仪器的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。同时在这场实训中让我再次认识到实训的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实训要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实训快速而高效的完成.这次测量实训培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。而这些,就是在测量之外所收获的了。
总的来说,这次实训让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。
华东交通大学
20##-20##学年第1学期
10桥梁3班第六组总结
指导老师:李XX
组员:xxx
实习地点:6号测区(第二食堂至风雨球场)
实习日期:第14~15周
华东交通大学
20##-20##学年第1学期
10桥梁3班第六组成果表册
指导老师:李xx
组员:xx
实习地点:6号测区(第二食堂至风雨球场)
实习日期:第14~15周
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