实训第一天,上午我们通过老师的指导和帮助下自己动手拆了发动机,下午老师讲了发动机的基本组成结构,让我们去认识实物,加深了印象。
实训第二天,上午我们继续拆发动机,下午老师给我们讲了专业方面的知识。通过老师的讲课,让我懂得了机油泵的类型与区分,知道了大多数机油泵装在油底壳;车用高速发动机需要做动平衡,定位;甩油盘一般做成碗型,利用离心力甩油;尺推片每个发动机只有一个,但它们的位置不同;正式标记每个曲轴齿轮上都有;四冲程发动机压缩冲程消耗功率最大。这节课,老师说的最多的就是要定位,找准正式标记,有方向标志的要朝前。
实训第三天,老师给我们讲了活塞连杆组的知识,让我懂得了活塞销全浮式与半浮式的区别,了解了活塞环的功用与分类,曲轴飞轮组的组成部分,曲轴的主轴颈的支承形式分为全支承和非全支承,知道了活塞涨缸及缺水会导致发动机启动后又熄火。
实训第四天,我们把发动机重新装了回去,老师具体给我们讲了配气机构的分类和工作原理,我认识到配气相位的原因,知道了气门重叠的影响,并具体展示了如何拆装活塞,随后让我们自己动手练习。
实训第五天,我们依次按照顺序进行了考试,大家动作都比较熟练,显然这个星期我们收获还是很大的。
实训第六天,这个星期的实训都与发动机的电控系统有关。通过第一天的学习,我知道了氧传感器,曲轴位置传感器,点火线圈等结构在发动机的具体位置,并学会了测出它们的电压电阻。
实训第七天,老师给我们演示了点火,感受了开电源时继电器的吸和,并且知道继电器的重要性,老师称它为“老大”,我学会了如何清洗水泵水管,知道了蓄电池亏电会打不着火。
实训第八天,老师对我们进行了测试,在测试过程中,我又学到了曲轴位置传感器故障会导致发动机既不喷油,又不点火,从而导致发动机启动不了。我会简单使用汽车故障解码仪读一些数据。
实训第九天,老师给我们设置了简单的故障让我们去排除,最后我们排除到是热模式空气流量计故障,知道了它如果出现故障,会导致发动机怠速不稳。
实训第十天,也是最后一天,今天老师设置了几个故障,让我们用解码仪排故,让我们学会了简单的排故,我还知道了解码仪并不是万能的,有些故障解码仪是检测不出来的。
实训日记
汽车发动机拆装实习报告实习地点汽车博物馆实习时间20xx年3月27日实习班级学生姓名学号指导教师郭荣春发动机拆装实践报告一实习目的…
汽车发动机拆装实习报告一实习目的与要求实习目的巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识为后续课程的学习奠定必要的基础使学生掌握…
目录一实习目的第2页二实习内容第36页三实习总结及体会第7页四润滑系统循环图附件一第8页五冷却系统循环图附件二第8页六发动机拆装场…
一、实习目的和意义:汽车发动机实习之前,郭辉老师已经领着我们对汽车发动机进行了理论的学习。本次拆装实习是汽车构造理论课程后重要的实…
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通过了一个学期的实训,使我对汽车发动机拆装以及实训室设备的管理有了更深层次的理解,在培训指导的过程中,同时也让我更进一步的了解汽车…
汽车拆装实习周在期待了很长时间后,终于到来了,心情十分的激动,作为一名汽车运用工程专业的学生,我觉得汽车构造非常的重要,是以后学习…
20xx年x月x日专业班级:学生姓名:学生学号:指导老师:一、实训目的⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠…
通过这次实训我对汽车发动机及组件有了一个很深的认识,本次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对发动机组成、结构、部…
实训目的:⒈巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础;⒉使学生把握汽车发动机总成、各零部件及其…
一、实训目的使学生获得中级专门人所需的汽车发动机知识和维修技能,通过理论教学和实践技能训练,使学生系统掌握汽车发动机的结构,基本工…