ERP沙盘模拟实训总结

ERP沙盘模拟实训 心得体会 学生姓名: 学 籍 号: 班 级: 专 业: 指导教师: 日 期:

ERP沙盘模拟实训心得体会

20xx年12月21日,我们开始了ERP沙盘模拟实训。

不管是在实训过程中还是实训结束,我都深深的体会到,要经营企业并不是想像中的那么简单。不管你是企业的总裁还是财务总监、采购总监、营销总监、生产总监,每一步的决策和计划都要全方面的考虑,而不能凭主观臆断来盲目的进行决策,那样做的后果只会使企业陷入困境甚至破产。在做每一个决定的时候,我们要全方面的进行详细的分析与计算,任何一个细节没有考虑周全就可能导致全局的困境。对于我们这些还没有走出校园的人来说,的确是一件充满挑战和困难的事情。开始的时候,每个人都在担心究竟该怎样经营下去,才不会让企业破产,正式上机操作的时候又是困难重重,由于经营规则理解的不透彻,很多时候会出现错误,到后来,每一步的操作都要确认好几遍才放心。实践和理论相差还是很大的,我们这些习惯啃书本的学生要想适应社会还需要更多的磨练与实践。

在经营过程中,我们遇到了资金不足、生产能力不足或过剩、如何进行市场开发和产品转产、如何合理投放广告接生产单等一系列的问题。这些问题已经让我们手忙脚乱,焦头烂额了,但是还有很多情况是我们在现实生活中没有接触过的问题,在操作的过程中就发现自己做了很多的不合理的决定,例如未能及早开发新产品、投资生产线的建设、市场的开发不及时、广告投放不是太多造成浪费就是太少拿不到想要的订单等等。来回味一下实习的过程,有很多的事情需要我们用心的理解和记忆,这些是书本上无法学到的,也是以后走向社会很需要的东西。

上机的第一天,老师很明智的让我们进行了练习,我们可以根据自己的想法任意操作,如果遭遇破产就请老师帮我们回复最初的状态。这是一种很好的练习方法,因为在实际的操作过程中才能发现平时不会注意却又是非常重要的操作,只有经过失败才能找到最佳的投资方案,才能牢牢记住该做的事情。虽然在前一天我们小组经过了一番讨论,自以为没有什么大的问题,谁知一上机就手忙脚乱。因为不熟悉操作,一上来就错过了年初的长期贷款,建造生产线的时候不知道每一个季度都要投资,结果导致生产线都只是建造了一季度就停滞在那,浪费了宝贵的时间,而已经建成的生产线又没有进行生产,有是一大损失,最后一季度,我们竟然忘记了开发市场,结果可想而知,即使投放了大笔的广告费都无济于事,没有开发市场就不可能拿到订单。总的来说,第一次的上机是惨不忍睹的结局,但是我们从中明白了很多步骤的操作规定,这也为我们接下来的训练

带来了不小的帮助,在以后的几天中有的组出现了我们第一天的情况,可是正式经营已经开始了,他们只能自认倒霉了。

在第二次上机前,我们有一天的时间讨论策略,由于有了第一天上机时的经验,我们对接下来的经营制定了详细的计划。我们小组的成员聚在一起,商讨贷款的额度,生产线的建设,产品的开发与市场的开拓,每一项的工作被我们具体的分析到位,并列出了前两年的经营表格,清晰的表明在每一季度需要干的事情。第二次上机的时候,由于我们的事先准备,我们很快就完成了第一年的经营,沾沾自喜的我们马上被一个残酷的事实击倒了,由于我们的权益只剩下29M,我们在第二年中将无法得到长期贷款和短期贷款。我们开始精打细算,试图从每一个步骤省下钱来,在第二年的经营中,我们拼尽全力,不惜放弃一些产品的开发,放弃更多的利益实施应收账款的贴现。在这个时候,很多的组都出现了更为严重的事情,权益为0,面临破产,在不得已的情况下,老师给每一个小组追加了资金,才使很多组不至于破产。在我们战战兢兢的经营完第二年的时候,我们惊奇的发现,即使老师不给我们追加资金,我们还是能继续经营的,而且第三年我们还有更多的应收账款可以到帐,这师我们着实高兴了一回。

在接下来的经营中,我们同样遇到了很多的情况,但总的来说,我们小组的情况还算不错,虽然老师一再追加资金才使我们生存下来,但是我们小组还是以200多分的成绩位列第一。其实我们觉得,最后的成绩并不主要,重要的是我们在实习的过程中学到的东西。虽然只是模拟的实习,我们已经从中深切的感受到,市场就是一个没有硝烟的战场,它是非常残酷的,也明白了“团队精神”的重要性,也许你很聪明,也许你很有能力,但是在面对残酷的市场竞争时,一个人的力量是绝对不够的,你需要团队的智慧和力量,只有每一个人各尽其职,相互配合,共同努力才能将企业经营好。

我们是初出茅庐的一代,需要学习的还很多,通过这次的实训,相信每个人得到的不仅仅是实训的学分而已,在模拟的世界,老师可以让你重新开始,可以无条件的支持你,可是在现实中呢,我们没有重来的机会,也没有免费的午餐,我们要扎扎实实的走好每一步。实训结束了,我们的路刚刚开始。

 

第二篇:物流沙盘模拟实训总结物流0902 付木荣

物流管理沙盘模拟实训总结

物流0902班 付木荣

这次物流沙盘模拟实训,我们F组的时代物流公司的成员伙伴有:黄虎权,商佰承,黎春桃,郑瑜玲,欧海梅,付木荣。

黄虎权是我们公司的CEO,主要由他和郑瑜玲负责开拓市场和竞标的主要工作,其他人协助配合,而我是我们公司的运营总监,主要工作职责是派车提货入库安排、运输调度、线路选择。

在物流沙盘模拟中我的主要工作就是派车提货入库,配车,选择最佳运输线路。这些都要求我要必须自己去学习并熟记一些与运输有关的东西,例如:派车提货必须是用汽车,而不能用飞机、轮船、火车,这是最基本的常识;再者,我还要熟记交通工具的类型,以及不同类型运输工具的时速、载重、体积、租赁费、购买所需费用、维修费、燃油费以及装卸费等,这些对于后面的运输工具选择,线路选择都极为重要,这么多的路线该这么走,选择什么样的运输方式才能降低运输成本,为公司赢得更大的利润。所以,这些都是要必须牢记于心;要对我国各个地区的交通非常熟悉,否则就很难选择到最优线路;还有,要记得仓库的类型及不同类型仓库的体积,购买价与租赁价,这有助于入库前选择适合的仓库,减少资源浪费。只要牢记这些,我们就能降低成本,扩大利润空间。

派车提货入库安排、运输调度、线路选择,这环节是很重要的,怎么合理的派车提货入库,线路的合理选择。而我们的原则是:按照路线进行合理的入库,装车和发车。有些地方的货物较大的,我们只能进行按照路线进行合理的装车。例如,有福州到上海和南京的货物,而南京的货物较大时(体积:120,重量:90),上海货物(体积:30,重量:20),我会选择用铁路运输,再用大卡运输上海和南京剩下的货物。而发车也是很重要的,必须要考虑是否够支付燃油费,例如,第一年中,我们公司的实力正处于发展阶段,各方面的实力还不是很强,我们的订单多,而我们的资金不够周转,那么这时候,我就会根据订单的性质分批发货,先发预付和到付的车,选择最合理的路线进行发车,收到钱后再发剩下的车。

在订单和竞标的时候,我会根据路线的优化,跟CEO提出一些建议,我们大家再一起商讨是否可以采用,而我们的策略主要是根据当地的交通状况、货运量、运费等方面来考虑的。例如:第二年第3季度建议CEO选择福州作为投标城市,一方面是因为那里的货运量较多,水运方便;另一方面是因为它处在沿海地区,铁路线较少,而且不是四周都有城市,

所以许多竞争对手都不会选择这里作为投标城市,因而我们可以充分利用水陆结合运输并适当提高运价,这样就可以会获得更大的运费。还有,在竞标的过程中,我也会适当根据货物的体积和重量,跟CEO提出建议。例如,同一条比较远的路线,根据它们的体积重量进行初次配车,选择合理的运输工具,这样,如果我们的竞标的订单得的话,那我们的速度就会很快了,但,我们也会有其他的方案的。

刚开始的时候,因为各方面不够熟练,我们配合得不是很好,所以出现了一些错误:(1)入库分仓原则不懂。货物入库时没有按运输线路安排及装车计划分好仓,导致后面装车的时候带来不必要的麻烦;(2)配车时没有充分考虑运输工具的用途。如,有很多的货物,提货时要用大车提才比较划算,但是配车时却较多的配用火车等不可用于提货的运输工具,而只租用小型、中型汽车或又另租提货的大型货车,从而导致装卸费和租赁费增加,以及较大的资源浪费;(3)由于对各类交通工具的各类费不够熟悉,盲目选择运输工具。如,单看租赁价就决定所选运输工具,因为飞机的租赁价比其他的运输工具都低,所以较远的货物我大都选择航空运输,但是航运的燃油费很高,是其他运输工具的10倍,公司的燃油费支出在运输成本上占很大的比例;(4)线路选择不是最优,导致燃油费增加,如果交货时交货期限已过,要交罚金。经过多次操作之后,我对这有了一定的了解和熟练,到后面这些错误基本上都能减少,甚至能做得很好,很快。

最后的一个星期,小贝老师让我们连续经营3年,在这过程中,我们的企业不但没有破产,反而越来越强大。在有一次的经营中,我们F组的时代物流公司排在所有公司中的第一,这也增加了我们经营的信心,而我也越来越熟悉自己的工作,做得得心应手。入库分仓时,我会将装在同一辆车或同一条线路上的货物放在同一个仓库内,这样就不会装错车,同时也节省了时间,提高了装车的效率;选择运输工具时,我会先计算对比哪一种配车及租赁方案较为节约费用,并且可以充分使用所租赁的运输工具,如,将较远且在同一条铁路线上的较大货物装在同一辆火车上;如果货物较多,就要考虑提货时车辆的安排及利用,也就是提完货后,先前用于提货的大卡能够运输较近的或公路运输更划算的货物。这样考虑及选择能为我们的公司节省很多成本,减少不必要的浪费,同时增加公司收入。

我们组有6个成员,我们都做好了分工,在实训过程中,我们都能很好的做好各自的工作。作为一个团体,我们不仅有分工,也有合作,只有大家都齐心,并很好的协调,我们的各项工作才可以顺利进行,也才能取得能这样好的成绩。我们的市场营销总监主要是负责

市场的开拓,这是极为重要的,所以在做出决定时,市场营销总监也要听我们全体成员的意见,CEO通过听取他家的意见选择对企业发展较为有利的市场(即货运量多,交通方便,很少有竞争对手看好的,如我们选择华中区的南昌就是很好的选择);在选择投标城市及订单时,我们同样是一起讨论决定,尽可能选择有优势的地方和订单,这样让我们的企业越来越强,也越来越具有竞争力。这一次实训,让我明白了集体的力量是无穷的,我们不可能脱离集体而独立工作。同样,在集体中的沟通交流也是极为重要,我们要学会表达,学会听取他人的意见。我们的组员多很积极,很有能力,我为有这样的团队而骄傲!

物流沙盘模拟实训具有很强的参与性、互动性、实战性、竞争性、体验性。针对教学中存在的问题,物流模拟运营沙盘,以直观、形象的教学手段,运用"情景模拟、角色扮演实验教学"方法,调动了我们的学习兴趣,激发参与热情,从以"教"为中心转向以"学"为中心。将运输管理课程核心内容加以提炼,复杂理论高度概括,通过模拟运营活动,帮助我们深刻领会运输管理课程的基本原理,掌握相关技能,有效地解决了运输管理课程教学中的一系列难题。并且让我们明白做物流最重要的是熟悉交通线路,要有责任心,要有良好的团队合作精神,能够吃苦耐劳,服从管理,能承受较大工作压力。

通过这次实训不仅让我更熟悉物流工作的基本流程,而且让我明白自己在物流工作中所缺少的能力及知识。在模拟实训过程中,也让我明白了团队精神的重要性,懂得了如何去和伙伴配合,一起合作。所以,在今后的学习中,我要提高团队精神的意识,同时,学会怎样配车及选择最优线路,增加一定的知识。培养自己的吃苦耐劳精神,以及团队协作精神,为以后出去工作做好充分的准备!

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